Raphael 2 Inviato 26 Agosto, 2010 "La Mercedes si sta opponendo alle richieste di diversi team di arrivare alla parit? tra le prestazioni dei vari motori in Formula 1. E? questo il parere di Helmut Marko, consulente della Red Bull nel motorsport. Il team austriaco sta spingendo per riuscire a portare il suo motore Renault al livello dell?unit? tedesca nonostante l?attuale congelamento nello sviluppo dei propulsori. ?E? frustrante? ha dichiarato Marko in un?intervista a laola1.at. ?La Renault sta perdendo circa tre decimi al giro, ma finora non c?? stato il via libera per la parit? trai motori. Prima ? necessario un accordo in seno alla FOTA, ma finora la Mercedes si ? opposta? ha aggiunto Marko." ? ovvio, dopo il congelamento dei motori il prossimo passo non poteva che essere standarizzare il motore, tutti d'accordo, pubblico compreso, e fan-cu-lo la vera, vecchia, obsoleta F1. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Darth Vader 1 Inviato 26 Agosto, 2010 Della serie "se non ? zuppa ? pan bagnato", se non ci sar? il motore unico per tutti i team continueranno ad essercene di diversi ma con le stesse prestazioni (e gi? da qualche anno ormai sono tutti uguali.......). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 26 Agosto, 2010 Davvero assurdo. Una disciplina dove le uniche componenti davvero "automobilistiche" sono il motore, il telaio e le sospensioni, ecco che si lascia libert? di sviluppo solo all'aerodinamica, cio? una componente estranea al concetto di "automobile", mentre viene castrata l'essenza stessa del "MOTOR sport", cio? lo sviluppo del motore... Non so se invidiare i giovanissimi che snobbano il passato e, non conoscendolo, si divertono a seguire questa "cosa" televisiva, senza rendersi conto di cosa ci danno da bere.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 26 Agosto, 2010 E' la conseguenza dell'imperante moda di mettere il pilota al centro della battaglia. E per far s? di mettere i piloti in pari condizioni di sfidarsi, giustamente ci vuole lo stesso mezzo meccanico. Perch? con vetture diverse non emerge il pilota... Questo ? il vero male della F1. La libert? tecnologica, le macchine, la tecnologia, i motori, le gomme, TUTTO deve tornare ad essere la cosa pi? importante. Perch? a vincere deve essere s? il pilota migliore. Ma sulla vettura migliore. Perch? altrimenti questi "piloti" li farei andare in bicicletta, se vogliono sfidarsi alla pari. Io sono appassionato di automobili, di velocit? e di sport a motore. Non di piloti. La vettura deve tornare al primo posto! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 26 Agosto, 2010 (modificato) il buon Todt da molti osannato come il cambiamento dovrebbe permettere il rinnovo totale del parco motori limitandone solo cilindrata e alzando questo patetico limite di giri. Modificato 26 Agosto, 2010 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Trailblazer 199 Inviato 26 Agosto, 2010 la butto li... e se l'unico limite fosse la potenza massima??? con architetture, cilindrate e quant'altro lasciate libere? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Clary 12 Inviato 26 Agosto, 2010 liberalizzate sti motori.. ? ridicolo che si debba correre ancora con i motori del 2006 in F1.. se vogliono limitare le potenze ? semplice.. basta fare come in moto gp e mettere un serbetoio dalla grandezza standard.. poi ognuno si fa il motore della cilindrata/numero cilindri che gli pare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Phoebe4Ever 1 Inviato 26 Agosto, 2010 Davvero assurdo. Una disciplina dove le uniche componenti davvero "automobilistiche" sono il motore, il telaio e le sospensioni, ecco che si lascia libert? di sviluppo solo all'aerodinamica, cio? una componente estranea al concetto di "automobile", mentre viene castrata l'essenza stessa del "MOTOR sport", cio? lo sviluppo del motore... Non so se invidiare i giovanissimi che snobbano il passato e, non conoscendolo, si divertono a seguire questa "cosa" televisiva, senza rendersi conto di cosa ci danno da bere.... Se la si prende per quello che ?, ossia una ******** allora ? divertente, come il GF o l'isola dei famosi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tigre 37 Inviato 26 Agosto, 2010 Spero ben presto sia riconsiderata l?ipotesi del ritorno del turbo, mi sembra una gran st***ta correre con potenze ridicole, come disse Sonny Crockett, non ci sto' a guidare la macchina di topolino Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 612 Inviato 26 Agosto, 2010 Che palle sta red bull con sta parificazione. Ma chi l'ha chiesta? Ma chi la vuole? Al max imponete lo stesso numero di cilindri, ma almeno fateci tornare all'epoca dei primi 2000, quando rimanevano cmq notevoli differenze tra i motori. No, adesso se qualcuno ha 20 cv in meno va a piangere da mamma fia. Poveri noi. Tra l'altro (? un p? ot, ma tanto per rimanere in tema di pirlate della nuova f1) anche a les combes la via di fuga tutta asfaltata, della serie "evitiamo che i piloti paghino per i loro errori". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 26 Agosto, 2010 Potrebbero chiedere alla Red Bull di standardizzare l'aerodinamica e il resto della meccanica in cambio... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Clary 12 Inviato 26 Agosto, 2010 Potrebbero chiedere alla Red Bull di standardizzare l'aerodinamica e il resto della meccanica in cambio... ? quello che chieder? Ross Brawn Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Trailblazer 199 Inviato 27 Agosto, 2010 liberalizzate sti motori.. ? ridicolo che si debba correre ancora con i motori del 2006 in F1.. se vogliono limitare le potenze ? semplice.. basta fare come in moto gp e mettere un serbetoio dalla grandezza standard.. poi ognuno si fa il motore della cilindrata/numero cilindri che gli pare sarebbe l'uovo di colombo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 275 Inviato 27 Agosto, 2010 perch? devi limitare la potenza?...ah si..gi? dimenticavo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
