2010.12 | Gran Premio d'Ungheria - Budapest [Gara]

[248f1 0]

niente.alonso non c'entra mai niente.

 

Ma che t'ha fatto Alonso? Ti ha soffiato la ragazza? Ho ti rubava le sorprese dell'ovetto Kinder quand'eri piccolo?

[mongo 59]

questo invece come lo chiami?

 

http://www.youtube.com/watch?v=2pNmXHDW-LA

 

http://www.youtube.com/watch?v=xOzW9xgviWs&feature=related

Risponditi a te stesso, raga! La questione ? come le chiami tu che le hai messo in tavola adesso per fare non so che paragone

 

 

Manovre omicide o assasine di alonso?

[248f1 0]

 

Manovre omicide o assasine di alonso?

 

Nessuna purtroppo..

[rimatt 2534]

Va b? allora aspettiamo sempre il morto prima di dire qualcosa, mi sembra una buona idea...

 

La manovra di Schumacher era esageratamente pericolosa, ? stato penalizzato senza punizioni particolarmente clamorose quindi per una volta sono dalla parte della FIA.

 

E quindi? Anch'io dico che la penalizzazione ci pu? stare... Mai detto il contrario. Per? ribadisco che mi fa ridere chi, invece di parlare di "incidente sfiorato", parla di "TRAGEDIA sfiorata", quando alla fin fine tra Barrichello e Schumacher non c'? stato nemmeno un contatto. Chi poi, parlando di ieri, tira in ballo un episodio in cui ci sono stati ottanta morti, deve giusto andare a farsi sistemare il cervello. Quindi, per favore, evitiamo di parlare di "tentato omicidio", "quasi tragedia" e cose del genere.

 

...peraltro, ieri poteva accadere ben di peggio: l'ha scritto *** e io sono d'accordo, certe decisioni della FIA sono da denuncia. La Safety Car di ieri per poco non costava veramente cara, e vedere la gomma di Rosberg saltellare in quel modo per i box mi ha fatto sudare freddo. Senza parlare dello scontro Sutil/Kubica. Certo, invece di essere obiettivi ? pi? comodo tirare in ballo Schumi e dire che il pazzo omicida ? lui.

[Mito Ferrari 981]

Ma che t'ha fatto Alonso? Ti ha soffiato la ragazza? Ho ti rubava le sorprese dell'ovetto Kinder quand'eri piccolo?

chiedo umilmente perdono,non voglio essere messo al rogo perdono!perdono!

[mongo 59]

Nessuna purtroppo..

 

Lo zig zag di hamilton ("il protetto") o quel episodio nel pit lane fra hamilton e vettel (per parlare di episodi vicini nel tempo) sono stati infinitamente pi? pericolosi che le ca**ate antisportive "ultrapericolossisime" di Alonso con Klein o Doornboss

[Mito Ferrari 981]

Lo zig zag di hamilton ("il protetto") o quel episodio nel pit lane fra hamilton e vettel (per parlare di episodi vicini nel tempo) sono stati infinitamente pi? pericolosi che le ca**ate antisportive "ultrapericolossisime" di Alonso con Klein o Doornboss

hamilton e vettel in pit lane? oh mio dio stavano per ammazzare mezzo mondo.

 

tu hai detto che schumacher ? ridicolo nel tentare di aggrapparsi ad un 10? posto,ma allora uno che fa quelle cose nelle prove libere o nei test cosa

[248f1 0]

chiedo umilmente perdono,non voglio essere messo al rogo perdono!perdono!

 

Dai confrontati da persona matura se ci riesci ogni tanto

[Mito Ferrari 981]

dall'alto della tua somma maturit? potresti insegnarmi

[mongo 59]

 

mongo ha detto che ? ridicolo resistere in quel modo per un 10? posto.

 

 

Ragazzo, mi puoi fare il favore di quotarmi o ricordarmi quando ho scritto questo?

[Apocalisse 40]

E quindi? Anch'io dico che la penalizzazione ci pu? stare... Mai detto il contrario. Per? ribadisco che mi fa ridere chi, invece di parlare di "incidente sfiorato", parla di "TRAGEDIA sfiorata", quando alla fin fine tra Barrichello e Schumacher non c'? stato nemmeno un contatto. Chi poi, parlando di ieri, tira in ballo un episodio in cui ci sono stati ottanta morti, deve giusto andare a farsi sistemare il cervello. Quindi, per favore, evitiamo di parlare di "tentato omicidio", "quasi tragedia" e cose del genere.

 

...peraltro, ieri poteva accadere ben di peggio: l'ha scritto *** e io sono d'accordo, certe decisioni della FIA sono da denuncia. La Safety Car di ieri per poco non costava veramente cara, e vedere la gomma di Rosberg saltellare in quel modo per i box mi ha fatto sudare freddo. Senza parlare dello scontro Sutil/Kubica. Certo, invece di essere obiettivi ? pi? comodo tirare in ballo Schumi e dire che il pazzo omicida ? lui.

Se il tuo problema sta nel cambiare "tragedia" con "(brutto) incidente" sono d'accordo. D'accordo anche con l'ultima parte, come avevo gi? avuto modo di scrivere.

[Mito Ferrari 981]

Per un 1 o per un 10 posto, la "manovra" di Schumacher sarebbe indegna ugualmente, resta e resterà vergognosa.

 

 

Solo la fortuna lo ha salvato della tragedia stavolta

 

 

 

Sarebbe più bello una vittoria, un podium o un bel piaciamento per ritenere nella memoria un ricordo più bello di Schumacher .... ma purtroppo il "ragazzo" ci mette fuori lo peggio di se stesso.

 

 

moralismo è confondere cannibalismo sportivo con quello che ha fatto ieri Schummy

vabè ridicolo o vergognoso,il succo è lo stesso.

Modificato 2 Agosto, 2010 da Mito Ferrari

[Leno 2309]

ossessione

n f ossessione

1 fissazione incubo idea fissa, preoccupazione assillante

2 tormento assillo cosa o persona che assilla

 

 

 

C'è chi ci deve sempre mettere Alonso dapertutto,ce chi deve metterci Hamilton e chi Schumacher.

Tempo fa c'era anche uno che tirava sempre in mezzo Button ma per fortuna gli è passata.

Modificato 2 Agosto, 2010 da 76LENO

[mongo 59]

@Osre

 

 

Se vedi nero perche fai impegno in vedere rosa? non merita la pena

 

 

Poi, Schumacher ovviamente non è l'ultimo e l'unico "criminale" ...lo quale non giustifica la sua manovra indecente. Parliamo di quello accadutto ieri.

 

 

ma tirare dell'amarcord va bene per allenare la memoria, ma non per giustificazioni "qualche tempo passato fu peggio ancora"

Modificato 2 Agosto, 2010 da mongo

[Astor 148]

Beh, per? bisogna ammettere che stavolta la FIA, probabilmente memore dei casini successi in passato, ? stata lungimirante nella stesura del regolamento tecnico.

 

All'articolo 3.17 (Bodywork flexibility), il regolamento recita:

 

3.17.8

In order to ensure that the requirements of Article 3.15 (Aerodynamic influence) are respected, the FIA reserves the right to introduce further load/deflection tests on any part of the bodywork which appears to be (or is suspected of), moving whilst the car is in motion.

 

Hanno adottato uno strumento che consente di modificare gli standard dei controlli senza perdere la faccia.

 

E' come se la tua banca ti dicesse di punto in bianco: "Caro Signore, abbiamo deciso di abbassarle il tasso di interesse indicato nel contratto da Lei stipulato sei mesi fa, perch? ci siamo accorti che non ci rimane un margine soddisfacente".

Semplicemente, una porcata.

[mongo 59]

vab? ridicolo o vergognoso,il succo ? lo stesso.

No Mito

 

 

Vergognoso va pi? avanti che ridicolo

 

 

"1 o 10" non giustificano in nessun caso quella manovra.

[Federico 2]

Io sono d'accordo con ***, manovra pericolosa da punire e possibilmente da evitare in futuro, senza stare a guardare cosa è successo 30 o 20 anni fa.

 

Piccola nota tecnica.

 

Quando inquadravano dall'alto Vettel che si avvicinava ad Alonso (fase: dopo aver scontato il DT) si vedeva chiaramente che la RB guadagnava mostruosamente ad ogni ingresso in curva.

Corgnati in radiocronaca parlava di voci riguardanti un fondo flessibile, potrebbe essere questa un'altra delle chiavi della superiorità RB?

Modificato 2 Agosto, 2010 da Federico

[Mito Ferrari 981]

Io sono d'accordo con ***, manovra pericolosa da punire e possibilmente da evitare in futuro, senza stare a guardare cosa ? successo 30 o 20 anni fa.

2 anni fa.non 20 o 30.

2.

[Astor 148]

A quanto pare, Schumacher si ? scusato per la manovra.

 

Schumacher chiede scusa:

?Troppo duro su Barrichello?

?Non volevo metterlo in pericolo, ma dopo aver rivisto

le immagini devo dire che ho meritato la sanzione?

 

http://www.corriere.it/sport/10_agosto_02/schumacher-scuse_5260c9ac-9e39-11df-a94c-00144f02aabe.shtml

 

Del resto, gi? ieri nell'intervista post-gara mi sembrava essersi reso conto di averla fatta piuttosto grossa, anche se non l'ammetteva.

[robweb 1]

Certo che nemmeno l'ala mobile ha avuto tanti scatti :lol:

 

non si vive solo di regolamenti,aerodinamica e futili polemiche.