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FelipeMassa

?What is ridiculous??

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? arrivato a 4 secondi da massa (probabilmente stava alzando troppo le temperature dopo 7-8 giri dietro a massa) e dopo era arrivato a un secondo e due di nuovo.

 

 

Noooo.... ha voluto far vedere che quei 4 secondi li riprendeva in tre giri! E' una prova di forza bella e buona. Se davanti ci fosse stato un Lauda ome Alonso abbasava di 5 decimi il suo giro, Niki quello dopo lo abbassava di 6... e l'altro capiva! Invece Fernando ha voluto far vedere che lo riprendeva come voleva. Insomma che ea pi? veloce.

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Iceman.83

non ? cos?. Se le parti fossere state invertite non c'? Santander che tenga. Anche Schumy regal? una vittoria a Irvine... poi come disse l'Avvocato "a un fuoriclasse non puoi chiedere due volte lo stesso favore". Eppure lo fece e se Eddie avesse avuto un po' pi? di fortuna e meno gente a remargli contro sarebbe stato lui a riportare il titolo a Maranello.

Gli ordini di squadra ci sono sempre stati e sono stati buttati mondiali (e anche vite) per non averne dati. Nell'ippica addirittura, se due cavalli sono dellla stessa scuderia ti pagano anche se a vincere ? il compagno.

Io, ripeto, penso che la Ferrari abbia VOLUTAMENTE fatto tutto in maniera palese per rifarsi politicamente delle gare precedenti che se fossero andate via normali avrebbero visto Alonso molto pi? vicino alla vetta.

 

L'ultima frase proprio non l'ho capita...

Per i fatti del mondiale 1999, ci sono molte ombre, prima di tutto i tre mesi di stop (6 gare, avrebbe potuto benissimo rientrare in Belgio) ma soprattutto gli errori grossolani del team ed il blocco dello sviluppo della vettura dopo l'incidente di Schumacher contribuirono a far perdere il mondiale ad Irvine, con grande sollievo dei pi?... Il plateale regalo della Malesia fu solo ad uso e consumo del pubblico, si rifece alla gara successiva...

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"It's ridiculonso" (cit.)

Edited by Rops

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Certo nel 2007, ma se Massa pu? fare ancora di meglio il discorso vale anche per Alonso. Senza alcuni errori poteva essere molto pi? avanti.

E' proprio per questi errori che la stagione di Alonso non ? cos? eccezionale da poter dire che sta correndo meglio di Raikkonen nel 2007. Che possa rimontare e far valere il suo talento lo vado ripetendo da diverse settimane, infatti nel topic in cui si parlava di stagione finita per la Ferrari sono stato sempre ben cauto nel dire certe cose, proprio perch? credo che Alonso possa fare la differenza su Vettel e Webber, mentre la Ferrari possa farla sulla McLaren.

I confronti con Raikkonen forse ? meglio farli a fine stagione ma quello che ? sicuro ? che il compagno di squadra per adesso non ? (purtroppo) significativo per questi fini.

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Insomma cari ?appassionati? di automobilismo, pare proprio che vi piaccia essere presi per il fondoschiena.

Cosa doveva fare la Ferrari il teatrino per non urtare la vostra sensibilit? sportiva (malata).

In F1 vi sono i team, le squadre, i piloti sotto contratto o meno fanno parte di un team, di una squadra, proprio come un giocatore fa parte della propria squadra. Il team non vende mica la monoposto al pilota per tot milioni di dollari e gli dice ora vai a correre come ti pare.

Volete essere infinocchiati ?come da regolamento?? Datevi all?ippica!

La F1 non sapete dove sta di casa, tanto pi? oggi che neppure esiste pi?, rovinata com??.

Brava la Ferrari ad essere coerenti con il loro spirito sportivo, sarebbe ancor pi? brava se abbandonasse definitivamente questo "ridiculous" carrozzone pietoso che si ostinano a chiamare F1.

Ma visto che ci sono dei regolamenti che vietano i giochi di squadra, un po di furbizia e scaltrezza, nonch? una migliore pianificazione delle gerarchie non avrebbe portato a questa situazione che ha rischiato (per ora) di compromettere quanto di buono ? stato fatto a Maranello.

 

Questo fa arrabbiare, non tanto il sorpasso telecomandato, sembra che al muretto ci siano dei principianti.

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Ma visto che ci sono dei regolamenti che vietano i giochi di squadra, un po di furbizia e scaltrezza, nonch? una migliore pianificazione delle gerarchie non avrebbe portato a questa situazione che ha rischiato (per ora) di compromettere quanto di buono ? stato fatto a Maranello.

 

Questo fa arrabbiare, non tanto il sorpasso telecomandato, sembra che al muretto ci siano dei principianti.

 

 

Quotone.

E aggiungo che anche uno dei due piloti in pista ieri non mi ? sembrato molto professionale, e non sto parlando di quello antipatico.

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Ma visto che ci sono dei regolamenti che vietano i giochi di squadra, un po di furbizia e scaltrezza, nonch? una migliore pianificazione delle gerarchie non avrebbe portato a questa situazione che ha rischiato (per ora) di compromettere quanto di buono ? stato fatto a Maranello.

 

Questo fa arrabbiare, non tanto il sorpasso telecomandato, sembra che al muretto ci siano dei principianti.

 

In sostanza dovevano prendere gli appassionati per i fondelli................personalmente sono orgoglioso di questa Ferrari che si rifiuta di prendere in giro gli Appassionati, anche al costo di scatenare l?ira degli spettatori bramosi esclusivamente di show e ipnotizzati dai media e mentalit? anglosassoni.

Per? per essere orgoglioso di questa squadra (e costruttore) in modo definitivo quello che deve fare ? andare via da questo schifo di pseudo-F1.

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In sostanza dovevano prendere gli appassionati per i fondelli................personalmente sono orgoglioso di questa Ferrari che si rifiuta di prendere in giro gli Appassionati, anche al costo di scatenare l’ira degli spettatori bramosi esclusivamente di show e ipnotizzati dai media e mentalità anglosassoni.

Però per essere orgoglioso di questa squadra (e costruttore) in modo definitivo quello che deve fare è andare via da questo schifo di pseudo-F1.

Hai proprio ragione, era evidente che Massa avesse problemi di trazione. Era altrettanto realistico che il sorpasso di Alonso fosse un normale sorpasso di gara. Grazie Ferrari che non ci prendi in giro!

Edited by Apocalisse

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Hai proprio ragione, era evidente che Massa aveva problemi di trazione. Era altrettanto realistico che il sorpasso di Alonso fosse un normale sorpasso di gara. Grazie Ferrari che non ci prendi in giro!

 

Oltre al fatto che Domenicali a fine gara ha negato che in Ferrari ci sia un primo pilota ed un secondo pilota.

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iceman

Ti confermo le molte ombre ma ci? non toglie che il crucco si fece da parte a dispetto di tutti gli sponsor. Pu? anche darsi che gli avessero garantito che la gara dopo la macchina di Irvine esplodesse.... ma poteva accadere anche a quella di Hakkinen quindi il "rischio" di vincere il titolo c'era tutto.

 

Poi IMHO ribadisco che la Ferrari non ha voluto nascondersi dietro ad un dito e abbia provocato volutamente la federazione che tanto l'ha penalizzata nelle gare precedenti.

Tipo se volete giocare sporco anche noi sappiamo farlo. E l'alettone potrebbe essere un'altra "forzatura".

Non posso/voglio credere che al muretto siano cos? ingenui da pensare che il tutto passasse inosservato o che il "sorry" sia sfuggito involontariamente!

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In sostanza dovevano prendere gli appassionati per i fondelli................personalmente sono orgoglioso di questa Ferrari che si rifiuta di prendere in giro gli Appassionati, anche al costo di scatenare l?ira degli spettatori bramosi esclusivamente di show e ipnotizzati dai media e mentalit? anglosassoni.

Per? per essere orgoglioso di questa squadra (e costruttore) in modo definitivo quello che deve fare ? andare via da questo schifo di pseudo-F1.

 

- Massa ha avuto dei grossissimi problemi di trazione all'uscita di quel tornante.

- Non c'? nessuna prima e seconda guida in ferrari.

- Smedley ha chiesto scusa a massa solo perch? non siamo riusciti a dargli un'auto abbastanza veloce...

- ecc..

 

Sii orgoglioso di questa ferrari che non ti prende per i fondelli! :rotfl:

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iceman

Ti confermo le molte ombre ma ci? non toglie che il crucco si fece da parte a dispetto di tutti gli sponsor. Pu? anche darsi che gli avessero garantito che la gara dopo la macchina di Irvine esplodesse.... ma poteva accadere anche a quella di Hakkinen quindi il "rischio" di vincere il titolo c'era tutto.

 

Non voglio dire che l'abbiano voluto far perdere a tutti i costi, ma che non abbiano fatto assolutamente niente per farlo vincere ? sotto gli occhi di tutti, e penso che nessuno si sia stracciato le vesti per il mancato titolo di Irvine, i soldi del costruttori poi li hanno presi lo stesso e il primo titolo piloti della nuova era sarebbe stato del Kaiser... Per qualcuno ? andata meglio cos?...

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non capisco perch? hamilton pu? prendere per i fondelli chiunque dicendo di non aver visto la sc e la ferrari non pu? fare lo stesso, MAH... Cos? come i tifosi mcladren difendono a spada tratta il loro beniamino lo dovremmo fare pure noi con la nostra ferrari, quando lo capiremo sar? troppo tardi :superlol:

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non capisco perch? hamilton pu? prendere per i fondelli chiunque dicendo di non aver visto la sc e la ferrari non pu? fare lo stesso, MAH... Cos? come i tifosi mcladren difendono a spada tratta il loro beniamino lo dovremmo fare pure noi con la nostra ferrari, quando lo capiremo sar? troppo tardi :superlol:

 

Allora apriamo gli stadi anche ai tifosi di F1 ;)

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non capisco perch? hamilton pu? prendere per i fondelli chiunque dicendo di non aver visto la sc e la ferrari non pu? fare lo stesso, MAH... Cos? come i tifosi mcladren difendono a spada tratta il loro beniamino lo dovremmo fare pure noi con la nostra ferrari, quando lo capiremo sar? troppo tardi :superlol:

 

Non capisco perch? quando Hamilton prende per i fondelli ? un truffatore, antisportivo, paraculato, criminale, mentre se lo fa la ferrari ? una mossa dovuta ed intelligente per il bene della squadra. :whistling:

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Secondo me quel "Ridicolo" detto dentro una monoposto di Formula 1 in piena competizione, e non seduto nel divano, puo significare che: "E ridicolo che ora che abbiamo una macchina competitiva, e posso ancora avere una speranza per il mondiale tu cerchi di far finire a tutti i costi la gara a zero punti a entrambi, essendo consapevole che sei più lento"

 

Mi trovo d'accordo.

Edited by 248f1

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Secondo me quel "Ridicolo" detto dentro una monoposto di Formula 1 in piena competizione, e non seduto nel divano, puo significare che: "E ridicolo che ora che abbiamo una macchina competitiva, e posso ancora avere una speranza per il mondiale tu cerchi di far finire a tutti i costi la gara a zero punti a entrambi, essendo consapevole che sei pi? lento"

 

Mi trovo d'accordo.

 

 

si si.. ma cosa cavolo dici!? semmai, secondo il tuo ragionamento ? stato ridicolo alonso che la scorsa gara ha tamponato felipe mandando la sua gara a farsi benedire... ecco, si, quello ? stato ridicolo...

Edited by Felipe Massa

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non capisco perch? hamilton pu? prendere per i fondelli chiunque dicendo di non aver visto la sc e la ferrari non pu? fare lo stesso, MAH... Cos? come i tifosi mcladren difendono a spada tratta il loro beniamino lo dovremmo fare pure noi con la nostra ferrari, quando lo capiremo sar? troppo tardi :superlol:

 

Perche' la cosa e' ben diversa...equivale al non so di alonso di ieri,per cui nessuno si e' scandalizzato..

La ferarri e' un team intero,ed ha mentito anche ai commissari..

E se hamilton(la tua fissazione..) e' punito per aver mentito non capisco perche' non dovrebbero punire anche la ferrari ieri..

 

Ritenta...

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Come tifoso Ferrari mi sento molto offeso da ci? che ? successo domenica.

Ok, volete dare ordini di scuderia? va bene.....per? non prendeteci in giro, che l'ordine sia plateale come in Austria 2002

Quel " Alonso....is...faster...than....you" ? sicuramente un messaggio in codice incluso in una postilla del rinnovo contrattuale di Massa.

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Come tifoso Ferrari mi sento molto offeso da ci? che ? successo domenica.

Ok, volete dare ordini di scuderia? va bene.....per? non prendeteci in giro, che l'ordine sia plateale come in Austria 2002

Quel " Alonso....is...faster...than....you" ? sicuramente un messaggio in codice incluso in una postilla del rinnovo contrattuale di Massa.

ma che dici... gi? ? stato plateale cos? ed ? stata comminata una multa di 100.000? e sar? convocata una riunione straordinaria nei prossimi giorni. Ancora pi? palese questi sono capaci di estromettere la ferrari dal mondiale costruttori.

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