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FelipeMassa

?What is ridiculous??

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Un milione di dollari di multa per il podio di Zeltweg? Ma davvero? :stupito:

 

s? ma stai a vedere "come" li pagano e "se" li pagano questi soldi...

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L'articolo è palesemente scritto da uno che non digerisce Fernando Alonso e si aggrappa a dei pregiudizi e ricostruzioni che poco hanno a che fare con la gara di oggi.

 

La redazione dovrebbe evitare di far pubblicare articoli che nulla hanno di informazione ma che in fondo sono solo opinioni personali dell'autore.

 

:asd:

 

E pensare che non ho rammentato volutamente la frignata contro Fisichella di qualche anno fa :asd:

 

 

Azz, contro FISICHELLA..

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Non prendiamoci in giro

 

di Umberto Zapelloni

 

Non prendiamoci in giro. In Formula 1 gli ordini di scuderia sono sempre esistiti e sempre esisteranno, anche se un regolamento un po? ipocrita li vieterebbe. In uno sport dove ci sono in ballo interessi milionari (in euro?) non si pu? pretendere che una squadra rischi di perdere un gara (e poi un Mondiale) soltanto per non aver scelto su chi puntare tra i suoi piloti. La Ferrari lo ha fatto senza sotterfugi e senza trucchetti. Non ha chiesto a Massa di lasciar passare Alonso perch? stava consumando troppa benzina o le sue gomme erano in crisi (come hanno fatto altri in questa stessa stagione). Con la radio e quindi in diretta tv in tutto il mondo ha semplicemente detto a Massa che Alonso era pi? veloce (tutto dimostrabile dai dati della telemetria e dai tempi sul giro). E poi, dopo il silenzio/assenso di Felipe e il suo scenografico tirarsi da parte, gli ha pure detto ?sorry?, sempre in diretta in mondovisione. Inutile nascondersi. Anche se poi costa cento mila dollari di multa da una Federazione che per una volta non ? stata di parte. Immaginiamoci una gara senza ordini. Massa e Alonso che si prendono a sportellate, che finiscono agganciati come i due cattivi ragazzi della Red Bull qualche gran premio fa e Vettel che passa e vince? Beh adesso saremmo qui a dare dei pecoroni a Domenicali e ai suoi? No. Meglio cos?. Basta con queste regole ipocrite. E poi una Ferrari cos?, competitiva per tutto il weekend, meritava di trionfare e di rimettersi in corsa per il Mondiale?

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Io non capisco perch? certa stampa, cos? come Mazzoni oggi, continuano a insistere che quello della Red Bull sia stato un ordine di scuderia.

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Bell'articolo,complimenti!

 

Allora,ordine giusto,ma vietato.Modo sbagliato.Troppo evidente e menefreghista delle regole.Devono essere sanzionati con piu' di una multa.

 

Le colpe sono di domenicali che non chiarisce bene le cose...

 

Alonso sappiamo coem e' fatto....

Dennis poco tempo fa ha rilasciato un intervista dove diceva appunto che alonso aveva problemi con lui perche' voleva essere prima guida,in quanto sicuro dal precampionato di non avere problemi...

Dennis racconta che quando seppe dell'ingaggio di hamilton fernando ando' da Ron e gli disse qualcosa tipo:"Non capisco perche' affincarmi un debuttante..a me sta bene,ma il costruttori non lo si vince cos?.."...

 

Poi il debuttante qualche punticino lo fece ed iniziarono le storie di favoritismi ecc..

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non vorrei ricordare alcune dichiarazioni di Dennis ...

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Bell'articolo,complimenti!

 

Allora,ordine giusto,ma vietato.Modo sbagliato.Troppo evidente e menefreghista delle regole.Devono essere sanzionati con piu' di una multa.

 

Le colpe sono di domenicali che non chiarisce bene le cose...

 

Alonso sappiamo coem e' fatto....

Dennis poco tempo fa ha rilasciato un intervista dove diceva appunto che alonso aveva problemi con lui perche' voleva essere prima guida,in quanto sicuro dal precampionato di non avere problemi...

Dennis racconta che quando seppe dell'ingaggio di hamilton fernando ando' da Ron e gli disse qualcosa tipo:"Non capisco perche' affincarmi un debuttante..a me sta bene,ma il costruttori non lo si vince cos?.."...

 

Poi il debuttante qualche punticino lo fece ed iniziarono le storie di favoritismi ecc..

"We weren't racing Kimi, we were basically racing Fernando" :closedeyes:

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"We weren't racing Kimi, we were basically racing Fernando" :closedeyes:

 

Perche' era secondo nel mondiale...quindi per vincere matematicamente devi avere abbastanza punti sul secondo...e' semplice matematica..

 

Inoltre,quell'anno ebbe piu' guasti ed errori e pit lenti hamilton che alonso(succede anche ora ad hamilton con button..)

 

Dopo il pentimento di alonso gia' e' molto che gli montassero la vettura..invece gli davano anche tutto il supporto tecnico..magari non era il piu' amato ai box..ma forse qualche atteggiamento poco apprezzato lo aveva..

 

Evidentemente era rimasto sorpreso dal fatto che anche con un debuttante il costruttori potevano vincerlo..pensava fosse piquet jr,scarso e vessato...invece era uno che non era vessato,e nemmeno tanto scarso...

 

Alonso lo ha dimostarto in tutta la carriera che se non lo tratti da prima mguida sempre va in tilt..da trulli in poi...sempre problemi o situazioni scomode..

 

Se volete ancora credere alla questione detta da alonso,spagnoli ed a ruota italiani che gia' vedevano il futuro...fate pure..

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Veramente la Ferrari è la prima volta che fa ordini di squadra ....dopo la era Mosley (:asd:)

 

 

Come ho perso un po la memoria, nella era Post 2002 ...ad esempio, nel 2006, 2007, 2008, la Ferrari ha fatto questo poco sportivo* gioco alcuna volta?

 

 

solo la Ferrari?

 

 

 

 

 

 

*poco sportivo perche è vietato x il regolamento. Quindi... siamo davanti una gara manipolata.

Modificato da mongo

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da un pò di tempo che non scrivevo quì sul forum.. torno con questa vignetta fatta poco fà, la metto anche quì oltre che al topic della gara

 

sq7fxs.jpg

 

la voglio prendere a ridere sennò è peggio..

Modificato da Th3 Sc0 St1L3R

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Barrichello:

 

niente di nuovo in casa Ferrari.

 

 

Schumacher:

 

Capisco bene questa situazione, mi dispiace per Felipe ma alla fine solo uno può vincere il campionato e bisogna fare tutto il possibile, si lavora forte per tanto tempo, per tante ore per arrivare primi nel Mondiale e solo questo è importante"

 

 

:asd:

Modificato da mongo

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Che brutta storia, ha rovinato una domenica praticamente perfetta per la Ferrari.

Alonso che come di consuetudine nor riesce a sorpassare, gestione del muretto inaffidabile e Massa che si Barrichelizza (io al suo posto non lo avrei mai fatto passare Alonso, quella vittoria Felipe oggi se la meritava) anche se secondo me lui a farsi prendere da Alonso in quel modo lo ha fatto con un pizzico di malizia, in modo da far risaltare a tutti l'ordine di scuderia.

Sono veramente stanco di tutte quste polemiche ad ogni GP, oggi mi sono sentito veramente deluso, sia per quanto successo in Ferrari che per lo schifo di gara in uno schifo di tracciato che in F1 non ha pi? ragione di esistere nel calendario visto che lo hanno ammazzato nel 2002.

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Kovalainen fece passare Hamilton alla stessa curva e nello stesso Gran Premio.

Ma non ricordo polemiche, titoloni e tantomeno multe.

Eppure Lewis ci vinse il mondiale con quel sorpasso.

Mah.

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Ma infatti mettersi a dire "la Ferrari è antisportiva perchè fa certe cose" è la classica frase da tifoso e lascia il tempo che trova. Chi vuole vincere, in una maniera o nell'altra, mette davanti il primo pilota. STOP.

 

La differenza sta nel fatto che certe mosse vengono mascherate benissimo. Questo perchè c'è una regola abbastanza stupida... ma tant'è. Il problema vero è l'attuale gestione ferrari. Massa è un ragazzo e un pilota eccezionale, che negli ultimi anni era passato al ruolo, se non di prima guida, perlomeno nel potersela giocare col compagno (Raikkonen). E nessuno nel team ha avuto il coraggio di andargli a dire che Alonso (come è normale) veniva a fare la PRIMA guida e quindi Massa sarebbe stato la seconda. A un pilota che si è sempre comportato bene, e che ha passato quello che ha passato, bisogna portare rispetto, e rispetto vuol dire franchezza e sincerità, anche quando queste fanno male.

 

Per me il sorpasso di Alonso è giustissimo. E se di qui a fine stagione tutte le gare verranno vinte in questa maniera, sarà altrettanto giusto. Quello che non va è la maniera con cui si mette in pratica: sacrificare in diretta mondiale e davanti a milioni di spettatori un pilota con ordini nemmeno troppo velati (con un bel sorry alla fine) e avere l'ipocresia a fine gara di farfugliare "no no, ma che ordine è tutto normale".

 

Ormai in F1 a tenere banco sono le ca**ate e le polemiche che volta volta la Ferrari scatena... Questo si, che in 14 anni che seguo la F1, non lo avevo mai visto.

 

ps: mi sapete dire chi è quel pelato 4occhi testa di ca**o della ferrari, che intervistano sempre durante la gara e spara sempre una marea di puttanate in diretta?

Modificato da L.Costigan

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Kovalainen fece passare Hamilton alla stessa curva e nello stesso Gran Premio.

Ma non ricordo polemiche, titoloni e tantomeno multe.

Eppure Lewis ci vinse il mondiale con quel sorpasso.

Mah.

 

Non ci furono titoloni perch? probabilmente qualcuno si prese la briga di spieghare a Kova come stavano le cose e lui le accett? e si comport? da professionista.

Qui il problema ? che Domenicali non ha evidentemente parlato con i piloti primaa del GP istruendoli su come comportarsi in una situazione del genere.

Se a questo aggiungiamo il ridicolo comportamento di Massa la frittata ? fatta.

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Dimenticavo: In ogni caso anche Massa non ? esente da colpe.

 

Ordine di scuderia arrivato, non ti fai sorpassare cos? platealmente, perch? lo sai che poi vengono presi provvedimenti. Non ha lasciato spazio a dubbi, se ancora ce ne fossero stati certo.

 

Per me Massa si ? sentito dare una calcio nelle palle dalla Ferrari (e in effetti ? cos?), e glielo ha restituito, con una manovra evidentissima, che di fatto mette in difficolt? la rossa.

 

La sensazione ? che a Domenicali gli stia sfuggendo la situazione di mano... e che Felipre il prossimo anno sar? da un altra parte.

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pensiero spontaneo:

massa lo adoro gia' dall'epoca shumy,poiche' discreto e buon scudiero..detto cio':

quest'anno si e' addormentato

alonso pur essendo al primo anno(lui non si deve adattare??) e' molto veloce..

massa e' stato primo poiche' si e' trovato la pista libera,al contrario di alonso schiacciato

nel 2 stint con gomme dure era realmente piu' veloce alonso..massa era gia' arrivato a bloccare le gomme piu' di una volta

vettel verosimilmente stava arrivando

non gli hanno detto di farsi da parte ed il sorry lo intendo come un "mi dispiace"

detto cio':

alonso e' realmente un arrogante e la sua simpatia e' sempre piu' sotto le scarpe

massa non e' incolpe (o non lo fai passare oppure fingi un problema)..in quesato modo anche lui alla fine si e' messo in mostra..(potrei,ma devo piegarmi)

 

AUMENTA il rispetto per vettel e hamilton..aiutati o meno(..)e' gente che si ammazza in gara con il coltello tra i denti..quelli sono sorpassi da stare in piedi sul divano..

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What is ridiculous? La gestione Ferrari.

Si sa che con queste vetture ? difficile superare e per farlo ti devi assumere rischi enormi, che forse eviti con il compagno di squadra.

Non difendo Alonso, che quando fa il piangina via radio ? da prendere a calci nelle palle. Per? ? lui quello in lizza per il mondiale e una vittoria lo avrebbe fatto tornare in corsa. Quella di ieri poteva essere una giornata magica, una doppietta che avrebbe riportato in alto la rossa.

Il muretto invece ? riuscito a rovinare tutto nuovamente.

Non si aspettavano probabilmente un Massa cos? in forma.

Ma sarebbe bastato farlo entrare nel pit per primo e con le dure sarebbe andato in difficolt? quei 2/3 giri, sufficienti per Alonso per passare in testa...soluzione semplice, che non avrebbe infastidito nessuno.

Invece alla Ferrari sono i soliti caproni, hanno gestito male la situazione e per raddrizzare il tutto hanno umiliato un pilota in diretta mondiale.

Smedley da brava persona qual'? ha dato un'ordine che pi? plateale non poteva essere, condito da un bel sorry alla fine, tanto per ribadire il concetto...furbo.

Massa, visto che c'era, poteva anche parcheggiare a bordo pista per lasciar passare Alonso, tanto per rendere poco evidente la manovra.

Domenicali ha rotto le scatole, non sa tenere unito il muretto e ognuno fa quello che vuole. Smedley andrebbe cacciato subito. Massa ha la sua buona dose di colpa, perch? nel 2008 ha avuto l'aiuto di Raikkonen verso la fine del mondiale, ma sembra esserselo dimenticato...certe cose le devi capire da solo. Il mondiale 2010 per lui ? finito da un pezzo e dare una mano sarebbe stato il minimo!! Come? bastava che nel primo tentativo di sorpasso di Alonso si fosse accodato, senza opporre troppa resistenza.

Ma ha sentito odore di vittoria e non voleva mollare. Giustificabile, visto il periodo che stava attraversando.

Da ieri qualcosa si ? rotto, per Domenicali sar? ancora pi? tosta.

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Io non vedo questa arroganza di Alonso. Schumacher era molto pi? altezzoso, ma nessuno si lamentava.

 

Lo spagnolo ha un contratto con la ferrari come prima guida. E in un qualsiasi team la seconda guida non ostacola la prima. Io credo che il "it's ridiculuos" non sia nei confronti di Massa, ma sia stato indirizzato al muretto, che ancora una volta, ha fatto male i conti.

 

Pretendere quello che ti spetta non ? arroganza. E Alonso ? arrivato in ferrari come prima guida. E nonostante tutto per il primo quarto di campionato ? stato pi? di una volta sacrificato in favore della seconda guida. Dio solo sa quanto quei punti persi adesso siano pesanti. Anche quelle volte era ridiculous, per? Nando ingollava m***a in silenzio, dimostrando anche una certa pazienza e disponibilit? (che ovviamente nessuno vuole notare)

 

Ma ora rischia di perdere l'ultimo treno per il mondiale, ha tutto il diritto di incazzarsi!

 

Non mi pare che lui cel'abbia con Massa. Ma le mancanze del muretto, inevitabilmente, guastano anche il rapporto fra i piloti.

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"We weren't racing Kimi, we were basically racing Fernando" :closedeyes:

 

+ 12 su Alonso e +17 su Raikkonen, la logica cosa dice? per vincere devi far gara sul secondo non sul terzo.

Modificato da Finnish

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