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2010.10 | Gran Premio di Gran Bretagna - Silverstone [Gara]

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La gara di Alonso ? stata condizionata in primis dalla partenza fallata alla grande, poi si puo discutere sulla penalit? che ha ulteriormente rovinato la gara. Ma l'errore ? stato la causa di tutto. Mi dispiace ammetterlo ma ? cosi.

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Poche chiacchere... se Alonso non avesse cannato la partenza tutto sto casino non sarebbe successo. Poi si pu? discutere sulla penalit?.. ma in modo secondario.

L'episodio della partenza fa parte dei vari momenti della gara... la partenza ovviamente condiziona la gara fin dall'inizio, ma non ? differente dal condizionamento che puo avere una rottura all'ultimo giro, o un incidente, ecc... quindi va visto in quell'ottica, non ? necessariamente determinante...

 

Per quanto riguarda il sorpasso su Kubica, era al limite e dover restituire la posizione non sarebbe stata una cosa strana... il problema ? che poich? il pilota a cui doveva essere ridata la posizione si era ritirato, ? stato inflitto un drive through... dove perdi 20 secondi, mentre se restituisci la posizione molti di meno... era piu logico penalizzare tuttal'piu alonso a fine gara con 5 secondi, come ? stato fatto la scorsa gara, a mio avviso per una cosa pi? grave dove vi era un incidente in pista e alcuni piloti non hanno rispettato la velocit? di sicurezza...

 

Le cose vanno analizzate con razionalit

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E' anche vero che andava detto SUBITO ad Alonso di far ripassare Kubica, e invece anche stavolta ci hanno messo 10 giri a decidersi. Ovviamente in 10 giri possono esserci ritiri e sc e questo ha reso eccessiva la penalit

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hamilton la posizione allora la restitui, mentre qui alonso non l'ha fatto...per me c'? poco da discutere, il dt deriva dal ritiro di kubica ed il tutto ? stato ingigantito dalla sc...ma la punizione c'era...poi alonso ha dovuto tagliare anche perch? ha cercato un sorpasso impossibile ( ad esempio vettel l? rallentava sempre e non ci ha mai veramente provato)...

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Il punto ? che Alonso ? stato costretto a tagliare, se non tagliava facevano il botto esattamente come Hamilton-Raikkonen a Spa 2008, ma qui era ancora pi? chiaro.

Per carit?, mica dico che l'abbia fatto apposta, il discorso ? che ha tentato una manovra difficile e ci sta che vada a finire cos?. Il discorso ? che se sai che prima della curva sei dietro, alla fine della curva sei davanti avendo tagliato una chicane, la macchina che hai superato ? lentissima, che ca**o ti costa farlo passare subito e risuperarlo due curve dopo? Si ? preso un rischio l? e uno quando non ? rientrato subito per scontare il DT, purtroppo quando rischi pu? anche andare male.

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Alonso s'? fottuto praticamente da solo , prima ? partito da cane poi nn ha restituito la posizione nel sorpasso di Kubica, certo magari il DT sar? stato eccessivo visto che il polacco era ormai fuori ma ci? non toglie che oggi ne ha combinata un altra....

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Infatti in Ferrari non si sono lamentati della penalit? quanto piuttosto della pesantezza di essa...

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Secondo me ha semplicemente cercato di passare dove era fisicamente impossibile, se non tagliando la chicane. Non vedo proprio a cosa appellarsi, penalit? sacrosanta. Kubica ha fatto la sua traettoria, magari accompagnandolo un p? verso l'esterno, ma niente di scorretto, non ? colpa sua se la carreggiata non ? infinita e Alonso pretende di fare il "por fuera" dove non si pu?.

Ha guadagnato la posizione tagliando una chicane, cosa c'? ancora da discutere? Se c'erano altri 5 metri di pista non passava comunque. Tra l'altro non ? neanche nuovo a queste manovre, era gi? passato indenne 2 volte a Monaco '05 e a Suzuka '05 lo avevano costretto a farsi ripassare.

La Ferrari ha ben poco da lamentarsi, si copre ulteriormente di ridicolo. Infatti Alonso, da persona intelligente, nonostante il suo carattere, ? stato zitto e non ha fatto storie.

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Chi sbaglia paga:

 

Alonso ? partito male (per sua stessa ammissione) e ha commesso una scorrettezza su Kubica. La Ferrari stavolta ha poco da recriminare. Ma il team dopo una scorrettezza cos? evidente, non dice al pilota di cedere la posizione?

 

Alonso ha buttato nel cesso una delle ultime occasioni per rimontare. La Ferrari c'ha messo del suo. Inutile lamentarsi. Anche perch? la decisione dei commissari ? arrivata abbastanza velocemente, ci hanno sempre messo una 10 di giri a decidere (e cmq le dicisioni arrivano prima al team e poi ai cronisti). E stavolta la SC ? entrata come dio comanda, nel momento corretto.

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Il punto ? che Alonso ? stato costretto a tagliare, se non tagliava facevano il botto esattamente come Hamilton-Raikkonen a Spa 2008, ma qui era ancora pi? chiaro.

Infatti io non d? la colpa ad Alonso...lui ha fatto quello che doveva fare...? evidente che non poteva fare altrimenti a quel punto, altrimenti si andava alla collisione...secondo me, ? altrettanto evidente che quello che doveva fare subito dopo era restituire la posizione, perch? aveva infranto il regolamento...siccome capisco che un pilota ? leggermente sotto stress quando sta uidando, la colpa ? del muretto Ferrari che non gli ha ricordato che non si pu? effettuare un sorpasso tagliando la chicane...perch? la Ferrari non lo ha fatto? Non conoscono i regolamenti? Volevano fare i furbi? Non sapevano come comportarsi? Fatto st? che non lo fanno...ergo hanno commesso una scorrettezza...ergo devono essere penalizzati...

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E' anche vero che andava detto SUBITO ad Alonso di far ripassare Kubica, e invece anche stavolta ci hanno messo 10 giri a decidersi. Ovviamente in 10 giri possono esserci ritiri e sc e questo ha reso eccessiva la penalit?

 

tante volte basta che il pilota ci pensi un attimo :zizi: e ci arriva da solo di far ripassare

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Considerazioni su Alonso e Kubica oggi e sulla reazione della stampa italiana:

 

1) Non ho visto alcun aggancio meccanico di Kubica su Alonso, lo spagnolo non ? stato toccato. Quindi non ? vero che Kubica ha costretto ad andare fuori pista Alonso. Alonso non ha restituito la posizione e si ? beccato la penalit?.

 

2) Il discorso che la penalit? non doveva essere data perch? Kubica si era ritirato e quindi non poteva beneficiare della penalit? di Alonso non centra niente, perch? non si cancella il fatto che Alonso ha superato tagliando la pista, secondo perch? Spa 2008 insegna che Hamilton fu penalizzato dopo che Raikkonen era uscito di pista, che quindi non avrebbe potuto beneficiare della penalit? di Hamilton.

 

3) A Spa 2008 la McLaren chiese due volte se Hamilton era stato corretto e per ben due volte Whiting disse di s?. Questa volta ? stato incerto.

 

4) A Spa 2008 Hamilton fu penalizzato anche nonostante avesse restituito la posizione a Raikkonen, cosa che Alonso non ha fatto, ma allora la stampa italiana parlava di giustizia trionfante ora parla di morte della F1.

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Alla fine Alonso seppur con la partenza di m***a male che andava era quarto poi non solo arriva una penalit? inesistente (tra l'altro modificata in corso d'opera) ma ci si mette pure la SC...

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Solo 8 pagine di thread quando il GP ? finito da un'ora, un record :asd: (Lo so, c'era il black out..)

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Infatti in Ferrari non si sono lamentati della penalit? quanto piuttosto della pesantezza di essa...

Infatti Hamilton l'altra volta ? stato "fortunato" a rientrare in pista dopo il drive through senza perdere posizioni, stavolta alonso, pur co la penalizzazione di dover restituire la posizione a Kubica, sarebbe stato fortunato perch? la Renault aveva avuto problemi... ? come se ad Hamilton visto che alla scorsa gara la penalizzazione non aveva avuto effetti, gli avessero dato un ulteriore penalit?...

 

Sono tutti buoni a sparare a zero, senza fare 2+2.

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Il punto ? che Alonso ? stato costretto a tagliare, se non tagliava facevano il botto esattamente come Hamilton-Raikkonen a Spa 2008.

 

Esattamente.

E come 2 anni fa la manovra ? stata punita, con la differenza che Hamilton si era fatto sfilare da Raikkonen.

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Alla fine Alonso seppur con la partenza di m***a male che andava era quarto poi non solo arriva una penalit? inesistente (tra l'altro modificata in corso d'opera) ma ci si mette pure la SC...

 

inesistente un bel niente :asd: fai una cosa del genere nel mio campionato su rfactor e ti penalizzo sicuro.. oppure ? stata approvata la regola di bernie delle scorciatoie a mia insaputa?

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Esattamente.

E come 2 anni fa la manovra ? stata punita, con la differenza che Hamilton si era fatto sfilare da Raikkonen.

 

Ma infatti ? quello che non si capisce. la stampa parla di penalit? inesistente ora mentre a Spa 2008 andava tutto bene. E quella volta Hamilton l'aveva pure restituita la posizione. Mah, misteri della F1.

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Ero strasicuro che lo avrebbero penalizzato, secondo me ci stava, forse eccessiva, ma cistava.

Edited by 248f1

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per me il dt ? stato eccessivo. ma sia alonso sia la ferrari sono stati proprio stupidi, dovevano far passare subito kubica nel dubbio.

 

alonso ha fatto veramente un campionato deludente finora. non ricordo un weekend in cui abbia fatto tutto bene, forse il primo.

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