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2010.10 | Gran Premio di Gran Bretagna - Silverstone [Gara]

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me la sono persa, ma era incacchiato?

 

finch? non si sapr? chi ha preso la decisione di andare avanti senza restituire la posizione non ha senso dare colpe ad uno o all'altro, pilota o muretto che sia.

 

Nulla di che, ha semplicemente detto a Giovannelli che al momento non gli andava di parlare, per? si vedeva che era abbastanza contrariato. :asd:

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Vorrei ricordare che Schumacher ad Ungheria 2006 fecce delle sue tagliando tutto lo tagliabile possibile e quello impossibile (:asd:) ... per difendersi antisportivamente di de la Rosa.

 

Punizione: ZERO

 

Infatti, come non era sufficente non punirlo, li hanno regalato i commisari anche un punticino a fine della gara x un mini-peccato di peso di un altro pilota :rotfl:

 

 

 

La cosa ? che fare un zig-zag x4 vale una ammonizione o sorpassare alla SC vale un DTS (Drive Through Sterile) .... e non voglio continuare per non ferire alle diverse madre di Hamilton che abbitano felicemente sul forum :asd:

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Non sottolineate un dettaglio FONDAMENTALE

MAZZONI, appena dopo il sorpasso, ha detto testuali parole "Adesso dovr? restituire la posizione!"

 

:asd:

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Schumacher a Ungheria '06 si ? ritirato un giro dopo aver tagliato, ed ? stato comunque penalizzato a fine gara, se non ricordo male.

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Schumacher a Ungheria '06 si ? ritirato un giro dopo aver tagliato, ed ? stato comunque penalizzato a fine gara, se non ricordo male.

si, penalizzato con un punto positivo che non aveva vinto in gara :asd:

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si, penalizzato con un punto positivo che non aveva vinto in gara :asd:

 

Ah ecco, ricordavo comunque che qualcuno era stato penalizzato :asd: vab?, era difficile penalizzarlo dopo 2 minuti dal "fallo" per i tempi biblici della FIA. :asd:

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la cosa è chiara, salvo eccezioni inutili come quella di monaco nel 2005 (alla fine viene sorpassato da Webber), la mano dura del regolamento accade sempre con rigore scientifico sulle spalle del spagnolo.

 

 

Conoscendo questo fatto, l'errore di Alonso era pensare che stavolta la cosa, con un punticino di ambiguetà, potrebbe passare come buona. Errore da bimbo. :asd:

 

 

e la cosa era evidente, dopo le ultime dichiarazioni di "gara manipolata" , che cosa si poteva aspettare dai commisari, Onori di Protetto ? :asd:

Modificato da mongo

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me la sono persa, ma era incacchiato?

 

finch? non si sapr? chi ha preso la decisione di andare avanti senza restituire la posizione non ha senso dare colpe ad uno o all'altro, pilota o muretto che sia.

 

 

Per carit?, ? giusto sempre avere la controprova, ma io noto che sono 3 (tre) anni, e cio? dal cambio della vecchia guardia, che in Ferrari si sbaglia sempre, sempre la decisione dal muretto, talvolta in un modo che fa persino tenerezza (vedi Licenziato con le gomme da Bagnato anche nel sahara e la storia delle qualifiche mancate per fidarsi del radar meteo)

 

Cio?, quello che vado dicendo ? che se anche fossero stati bendati in questi tre anni (bottone a destra e bottone a sinistra) ne avrebbero comunque azzecate di pi?(statisticamente parlando) di quante ne han prese.

 

E questo ? un dato che va sinceramente apprezzato nell'ambito del risultato complessivo che sta venendo fuori quest'anno (e che - non scordiamocelo - ? il frutto anche dei tantissimi, e inattesi, errodi di Alonso).

 

Veloce ? veloce (in questo momento c'? solo un pilota globalmente superiore sul mercato, Luigino).

 

Ma la suqdra, Dio mio....

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Non sottolineate un dettaglio FONDAMENTALE

MAZZONI, appena dopo il sorpasso, ha detto testuali parole "Adesso dovr? restituire la posizione!"

 

:asd:

 

Non hai tutti i torti, ma ascolta il commento della TV Spagnola (non credo ci sia bisogno di Mongo per la traduzione)

 

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Potrebbe anche essere il contrario, non lo possiamo sapere

 

L'unica cosa certa (secondo me) ? che l'intervista di Whiting non ? per niente casuale.

 

Qualcuno a Parigi si sta divertendo a far notare al mondo che dopo di lui c'? il diluvio. :asd:

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ma per quale motivo kubica alla fine si ? ritirato? Gi? andava piano poi la pressione ( :asd: ) di Alonso ha fatto il resto?

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differenziale, se non ricordo male.

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ma per quale motivo kubica alla fine si ? ritirato? Gi? andava piano poi la pressione ( :asd: ) di Alonso ha fatto il resto?

 

? tutto un complotto.

La FIA ha chiesto a Dio di far sbagliare la partenza ad Alonso, poi ha chiesto a Kubica di farsi affiancare da Alonso, portarlo fuori ma non troppo fino a farlo tagliare la chicane e poi ritirarsi cos? da non permettere ad Alonso di rendere la posizione cos? da poter infliggere un DT allo spagnolo!!! <_<

Ormai ? fin troppo evidente dai! <_< <_< <_<

 

 

 

 

:rotfl:

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Rivedendo il filmato ho avuto la conferma della mia prima impressione, confermata anche da Capelli. Allo stadio di sorpasso in cui ? arrivato Alonso, non poteva fare altro. Se ci fosse stata terra, erba, qualsiasi cosa Alonso l'avrebbe presa. Poi si pu? discutere sul ridare la posizione o meno, ma il taglio era inevitabile. L'unica soluzione era il contatto con Kubica.

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Kubica non è nuovo a queste difese, Fuji 2008, a volte gli va male come a Melbourne 2009, vabbè l'altro era Vettel :asd:

 

Mazzoni aveva snocciolato la statistica prima del fattaccio che Kubica fin adesso non aveva subito nessun sorpasso, eccetto quello di Hamilton a Melbourne, un pò di sfiga l'ha portata. :asd:

Modificato da Finnish

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Non hai tutti i torti, ma ascolta il commento della TV Spagnola (non credo ci sia bisogno di Mongo per la traduzione)

 

 

Successe una cosa del genere anche a singapore 2009,se non sbaglio...tra webber ed alonso..ho un flash ma non ricordo la dinamica...credo che anche l? qualcuno taglio' perche' non aveva spazio,ma lo fecero riaccodare,sempre con molto ritardo..correggetemi se sbaglio..

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Comunque, al di là degli episodi contingenti, è evidente che ormai ci comportiamo come i dopo-partita calcistici, moviole a non finire su centimetri, interpretazioni regolamentari confuse e opposte ecc. ecc. ecc. ecc. ecc.

 

E' segno del successo quantitativo della F1, nel senso che ormai muove masse di spettatori numericamente simili al calcio.

Quanto alla qualità dell'evento sportivo, è un altro discorso.

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il vero scandalo ? che uno che ha vinto una sola gara (tra l'altro regalata) ? ancora in lotta per il titolo (virtualmente :asd:) ecco lo scandalo della F1.. cambiano i sistemi di punteggio con il solo risultato di non cambiarli :asd: se vogliamo paragonarci al calcio ? come dare 3 punti a chi vince la partita e 2 a chi perde.. chi pareggia 2,5 :asd: misteri della F1

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gli altri ne hanno vinte 2 mica 200

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