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Raphael

Motori uguali per tutti

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io penso che essendo uno sport motoristico, se davvero l'intento era risparmiare, avrebbero dovuto congelare l'aerodinamica e non i motori..

 

per esempio, eliminando il diffusore imponendone uno standard, si toglie già una buona percentuale di lavoro in galleria del vento, risparmiando quindi denaro

 

 

un passo avanti sarebbe quello di togliere il limitatore di giri, in modo da vedere le differenze tra i vari motori, tra chi girerà molto in alto, tra chi più in basso per problemi di affidabilità o consumi.. insomma, un po di differenze anche in questo campo, non solo aerodinamiche e telaistiche

Edited by mircocatta

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