2010.09 | Gran Premio d'Europa - Valencia [Qualifiche]

[The King of Spa 637]

Comunque una delle due RedBull avrà un problema ai freni, non gufaggio è statistica

 

complimenti per l'f/duct che tappa le ali, qua non serviva una mazza ma complimenti lo stesso.

Modificato 26 Giugno, 2010 da Finnish

[carlomm73 77]

per Hamilton meglio 3? che 2?.

 

si sono dimenticati di esporre il cartello con il contratto a Massa, rischiava di ledere la maest? in casa sua.

 

Domenicali "Traffico per Massa, giro non perfetto per Alonso"

 

 

Traduzione: Alonso ? dietro per demeriti suoi, Massa no. Che sia gi? finita l'era del nuovo Messia in Ferrari?

[Osrevinu 34]

negativo perch? l'aereodinamica pura da curvone veloce, punto di forza dell RB6, ? sfruttabile solo in mezzo al T3.. il resto son tutte curvette lente

Newey in effetti sta dimostrando di stare facendo veramente un ottimo lavoro... saranno gli effetti delle Sacher che si pu? pappare in Austria, bho

 

Scherzi a parte, davvero Newey sembra rinato.

 

Sulla Ferrari: ormai di titolo ? inutile anche parlare, spero solo che si continui con gli sviluppi visto che dei risultati positivi possono arrivare.

[cek 4]

ham ha fatto qualcosa di notevole,da vero leader della classifica

 

il male minore domani ? che vinca vet che quello piu dietro

[mongo 59]

c'? alcun punto di sorpasso, pit lane a parte?

[The King of Spa 637]

io ricordavo la Ferrari fare prestazioni migliori con le morbide in passato rispetto alle dure, dubito sia colpa degli aggiornamenti.

 

Pronostico di Pino Allievi "vince Webber"

Modificato 26 Giugno, 2010 da Finnish

[bruce.mclaren 44]

c'? alcun punto di sorpasso, pit lane a parte?

[Beyond 6172]

ma non ho capito, la ferrari ha portato uno step molto importante e sono sempre l?? che diamine

[Osrevinu 34]

ma non ho capito, la ferrari ha portato uno step molto importante e sono sempre l?? che diamine

Al posto loro avrei corso il rischio di fare la Q3 con le dure e poi quello che veniva veniva.

[bruce.mclaren 44]

ma non ho capito, la ferrari ha portato uno step molto importante e sono sempre l?? che diamine

si ma fai dei tentativi visto che non si pu? testare...evidentemente gli step evolutivi non portano poi tutto il vantaggio sbandierato

[Beyond 6172]

cio? la rb non ha portato modifiche di rilievo e sono cmq a 5 decimi...

[The King of Spa 637]

si ma fai dei tentativi visto che non si può testare...evidentemente gli step evolutivi non portano poi tutto il vantaggio sbandierato

 

vabbè ma Valencia non è una pista tipica per testare componenti, non ha una curva degna di tale nome.

Modificato 26 Giugno, 2010 da Finnish

[cek 4]

lo sviluppo portato dalla ferrari non c'azzecca niente con questa pista dove la curva piu veloce la fai in seconda

 

si vedranno a silverstone i presunti benefici

 

la pole di hammo in canada ? stato solo un regalo delle rbr con le gomme dure alla fine

 

io proporrei (immagino che sia d'accordo anche *** ) di obbligare la rbr a qualificarsi con le dure

[loveferrari 140]

cmq da sottolineare l'ottima prestazione di massa, vicinissimo ad alonso...ora ho si ? finalmente sbloccato oppure gli aggiornamenti gli hanno dato qualche beneficio...

[Osrevinu 34]

vabb? ma Valencia non ? una pista tipica per testare componenti, non ha una curva degna di tale nome.

Quoto. Ed ? stato un errore far debuttare qui questi aggiornamento (veri o presunti), a meno che questa gara non sia una sorta di test per verificare l'affidabilit? di nuovi elementi, tipo i nuovi scarichi.

 

A Silverstone si dovrebbe vedere qualche miglioramento, ma, c'? un ma, l? porteranno step evolutivi sia la McLaren che la Red Bull.

[gio66 6]

Scherzi a parte, davvero Newey sembra rinato.

 

Newey non ha mezze misure, lui estremizza sempre i suoi concetti fin dal 1988. A volte le sue idee vanno a cozzare con la concretezza oppure compromettono l'affidabilit? di altre parti della vettura ma, a differenza di altri tecnici che sono tramontati, il suo estro ? sempre lo stesso.

 

Se funziona ? imbattibile, se sbaglia devi buttare la macchina (vedi 2003).

[Magico_Schumi 14]

Tranquilli, con le dure e la pressione, in gara cambia tutto. B)

[dave 0]

la Red Bull sembra andare molto bene, la Mclaren non era quella delle libere, ed infatti sono performanti anche loro, Ferrari bene con le dure. mentre con le morbide soffre un p?.

[Osrevinu 34]

Newey non ha mezze misure, lui estremizza sempre i suoi concetti fin dal 1988. A volte le sue idee vanno a cozzare con la concretezza oppure compromettono l'affidabilit? di altre parti della vettura ma, a differenza di altri tecnici che sono tramontati, il suo estro ? sempre lo stesso.

 

Se funziona ? imbattibile, se sbaglia devi buttare la macchina (vedi 2003).

Infatti. Avere un tecnico cos? per? rischia di diventare un'arma a doppio taglio: puoi accettare (nel senso fisico di prendere con l'accetta) gli avversari ma puoi accettarti pure da solo. Sul fiasco della Mp4/18 a Woking ancora hanno gli incubi la notte.

[gio66 6]

? stato un errore far debuttare qui questi aggiornamento (veri o presunti), a meno che questa gara non sia una sorta di test per verificare l'affidabilit? di nuovi elementi, tipo i nuovi scarichi.

 

Non ? un errore, ? una scelta obbligata col regolamento attuale.