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Osrevinu

2010.06 | Gran Premio di Monaco - Monte Carlo [Presentazione]

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leggendo queste ultime pagine devo capire che pi? o meno i favoritti sono tutti meno i pezzenti, vero? :asd:

 

Come sempre :asd:

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Come sempre :asd:

Con le cose cosi chiare... e facilissimo scommetere :asd:

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L'hai detto. B)

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Pare che in Cermania inizino a ragionare di "fantaformulauno" come il sottoscritto e pochi altri (***?)... :asd:

 

La stampa tedesca è sicura

"La Mercedes favorisce Schumi"

In Germania i giornali sono convinti che le ultime modifiche alla macchina siano state fatte per Schumacher a danno di Rosberg. L'ex pilota Stuck: "Strano, all'improvviso Nico va più piano". Eddie Jordan: "Tutti lo sanno: in un team di Brawn con Michael il suo compagno non conta nulla"...

Gazzetta.it

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/11-05-2010/stampa-tedesca-sicura-603940920385.shtml

 

 

Ovviamente si dirà che è una congiura della stampa prona "...Ferrari tradita...", vista la fonte bugiarda e ladra :D

Edited by Lotus

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Troppa parità. il Fattore Fortuna potrebbe essere stavolta determinante.

 

Facciamo una rapida consulta al Saggio Virtuale:

 

Consulta veloce GP

 

circa 5830 risultati positivi :asd:

Edited by mongo

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Pare che in Cermania inizino a ragionare di "fantaformulauno" come il sottoscritto e pochi altri (***?)... :asd:

 

 

Gazzetta.it

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/11-05-2010/stampa-tedesca-sicura-603940920385.shtml

 

 

Ovviamente si dir? che ? una congiura della stampa prona "...Ferrari tradita...", vista la fonte bugiarda e ladra :D

 

Ragazzi, forse non mi sono spiegato.

 

Io volevo solo dire che, forse, per permettere a Schumacher di "sentire" meglio la macchina e aiutarlo a trovare le prestazioni, potrebbero aver compiuto delle modifiche tecniche che, pur andando bene per Schumacher, non vanno altrettanto bene per Rosberg, il quale di colpo si trova in varie difficolt? d'assetto.

 

Non ho mai detto che la Mercedes penalizzi Rosberg volontariamente!! Sarebbe una sciocchezza autolesionista..

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il problema ? che Schumacher non vende quello che si pensava. Arrivano i cambi ...e le consecuenze sono pure quelle previste a priori per alcuni utenti :asd:

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Ragazzi, forse non mi sono spiegato.

 

Io volevo solo dire che, forse, per permettere a Schumacher di "sentire" meglio la macchina e aiutarlo a trovare le prestazioni, potrebbero aver compiuto delle modifiche tecniche che, pur andando bene per Schumacher, non vanno altrettanto bene per Rosberg, il quale di colpo si trova in varie difficoltà d'assetto.

 

Non ho mai detto che la Mercedes penalizzi Rosberg volontariamente!! Sarebbe una sciocchezza autolesionista..

E' quello che penso anch'io, anche se forse ho espresso il concetto con un poco di vis polemica, vista la passione che nutro per Schumy :asd:, il risultato è lo stesso, ed è quello che ( a parte i commenti di Jordan, ci va ancora in puzza per il "tradimento" :D ) propone l'articolo: il fatto è che, conoscendo le preferenze particolari di Schumacher per le auto più che sottosterzanti, è normale che se fanno un'auto tutta puntata per lui magari il compagno sprofondi...

 

Ora, quel che io contesto è che, attualmente, con un Schumacher 41 enne, non più al top - è inutile che la si rigiri, non tornerà il Michael del 2000 - si penalizzi Rosberg per fare arrivare Schumacher neppure ai limiti del podio.

Edited by Lotus

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Strano, perch? ? proprio l'eccesso di sottosterzo che ha patito nelle prime gare, in teoria per agevolarlo dovrebbero averlo ridotto e di conseguenza agevolato anche Rosberg.

 

Certo ? che trarre certe conclusioni dopo una gara... :assonnato:

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Ora, quel che io contesto ? che, attualmente, con un Schumacher 41 enne, non pi? al top - ? inutile che la si rigiri, non torner? il Michael del 2000 - si penalizzi Rosberg per fare arrivare Schumacher neppure ai limiti del podio.

Infatti per quello, senza offesa, tu nn lavori in mercedes...Schumacher ha vinto i 7 titoli perch? ? sempre stato favorito?Anche se fosse?che ben venga...che lo facciano tutti

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Strano, perch? ? proprio l'eccesso di sottosterzo che ha patito nelle prime gare, in teoria per agevolarlo dovrebbero averlo ridotto e di conseguenza agevolato anche Rosberg.

 

Certo ? che trarre certe conclusioni dopo una gara... :assonnato:

Non sapevo che Schumacher amasse il sovrasterzo... diciamo che ha uno stile di guida particolare, sopratutto che con le nuove regole e sopratutto gomme fatica un bel po' a ricreare... questo ha portato Brawn a stravolgere l'auto che con Rosberg non sembrava andasse poi malaccio...

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Pare che in Cermania inizino a ragionare di "fantaformulauno" come il sottoscritto e pochi altri (***?)... :asd:

 

 

Gazzetta.it

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/11-05-2010/stampa-tedesca-sicura-603940920385.shtml

 

 

Ovviamente si dir? che ? una congiura della stampa prona "...Ferrari tradita...", vista la fonte bugiarda e ladra :D

 

Certo che se dai retta a uno come Jordan direi che la credibilit? te la bruci proprio.....

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Non andava neanche tanto bene, visto che parliamo dell'auto campione del mondo in carica, diventata la quarta forza in campo...

 

Quanto a Schumacher anch'io sapevo che prediligesse l'auto sottosterzante, evidentemente la Mercedes lo era (o lo è) troppo. Il grosso dei problemi comunque l'aveva con la precisione e la reattività in ingresso di curva, fino alla Cina dai camera car si notava che la macchina "non girava", non andava mai dove e come voleva lui.

Edited by Magico_Schumi

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Infatti per quello, senza offesa, tu nn lavori in mercedes...Schumacher ha vinto i 7 titoli perch? ? sempre stato favorito?Anche se fosse?che ben venga...che lo facciano tutti

Senza offesa, De Adamic, anche i sassi sanno che almeno 4 di quei sette titoli furono vinti grazie al fatto di guidare, in un'epoca dove l'elettronica imperava e le "strategie" erano fondamentali, l'auto migliore, nella squadra migliore, con i tecnici migliori, lo stratega migliore ed in totale assenza di rivali di pari consistenza...

 

Fatti un giro per i forum e valuta le opinioni degli addetti ai lavori: anche se eccelso, superbo, detentore di tutti i rekord... Schumacher non compare mai al vertice delle varie classifiche comparative, a meno che non si discuta, appunto, da un punto di vista puramente algebrico... :whistle: qualcosa vorr? dire, o no?

 

Io non lavorer? in Mercedes :D ma ho abbastanza lume da capire che quella della casa di Stoccarda ? stata, sopratutto, una grande mossa commercial-promozionale - vedi spottone di Schumi in galleria col bolide AMG "rosso" ;) - il problema ? che non han fatto i conti con la fame del "cannibale" e con le consuetudini del suo amico Ross :asd:

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Certo che se dai retta a uno come Jordan direi che la credibilità te la bruci proprio.....

Ma infatti, Alex, io stesso ho scritto che quel che dice Jordan è solo astio a scoppio più che ritardato. Ma un conto è Schumacher del periodo d'oro, un conto quello odierno:

Quando arrivò in Ferrari dimostrò subito di saper battagliare, anche con un'auto alla frutta... sicuramente meno competitiva della Mercedes odierna.

 

Bene, quello Schumacher avrebbe sicuramente dato anche con il mezzo delle prime tre gare battaglia a Rosberg.

E lo stile del post, magari un po' carico, deriva dal fatto che sembra che io scriva sempre di fantaformulauno... mentre davo solo un punto di vista, tra l'altro dicevo che in Germania se ne discuteva già.

Edited by Lotus

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Ma infatti, Alex, io stesso ho scritto che quel che dice Jordan ? solo astio a scoppio pi? che ritardato. Ma un conto ? Schumacher del periodo d'oro, un conto quello odierno:

Quando arriv? in Ferrari dimostr? subito di saper battagliare, anche con un'auto alla frutta... sicuramente meno competitiva della Mercedes odierna.

 

Bene, quello Schumacher avrebbe sicuramente dato anche con il mezzo delle prime tre gare battaglia a Rosberg.

E lo stile del post, magari un po' carico, derivava dal fatto che sembrava che io scrivessi sempre di fantaformulauno... mentre davo solo un punto di vista, tra l'altro dicevo che in Germania se ne discuteva gi?.

 

Si ma il punto fondamentale ? che intendevo fosse fuori luogo pensare che avessero deliberatamente compromesso la competitivit? della vettura per venir in contro allo stile di guida del crucco. Dopotutto nei distacchi cronometrici la Mercedes ? sempre stata da inizio stagione la 4a dietro Redbull, Ferrari e Mclaren.

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pluralis maiestatis?

 

Errore, pu? succedere.

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Si ma il punto fondamentale ? che intendevo fosse fuori luogo pensare che avessero deliberatamente compromesso la competitivit? della vettura per venir in contro allo stile di guida del crucco. Dopotutto nei distacchi cronometrici la Mercedes ? sempre stata da inizio stagione la 4a dietro Redbull, Ferrari e Mclaren.

 

Beh, Rosberg ? riuscito a qualificarla anche in prima fila se non ricordo male ed ? stato anche in testa in Cina per parecchi giri.

Che la "nuova" Mercedes abbia fatto un passo indietro mi sembra comunque un fatto incontestabile.

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Ora, quel che io contesto è che, attualmente, con un Schumacher 41 enne, non più al top - è inutile che la si rigiri, non tornerà il Michael del 2000 - si penalizzi Rosberg per fare arrivare Schumacher neppure ai limiti del podio.

 

Quoto, la cosa che però non mi spiego è come mai abbiano dovuto aspettare così tanto per capire che Schumacher era in difficoltà, cavolo hanno fatto pure dei test a Barcellona, quantomeno avrebbero evitato a Rosberg di illudersi con i due podi :asd: e non credo che abbia avuto più voce in capitolo nella preparazione della vettura del tedesco.

 

Ancor di meno capisco il ritorno alla vecchia versione per il Gp di Monaco.

Edited by Finnish

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Beh, Rosberg è riuscito a qualificarla anche in prima fila se non ricordo male ed è stato anche in testa in Cina per parecchi giri.

Che la "nuova" Mercedes abbia fatto un passo indietro mi sembra comunque un fatto incontestabile.

 

Casi circostanziali per me, in tutti i gran premi senza variabile pioggia o imprevisti i distacchi sono sempre stati gli stessi.

Edited by alexf1 fan

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