Jump to content
Sign in to follow this  
Osrevinu

2010.05 | Gran Premio di Spagna - Barcellona [Presentazione]

Recommended Posts

tutti porteranno se non una versione b,comunque delle versioni fortemente riviste delle vetture.vedremo chi ha developato di piu,? qua che si decide il mondiale

 

S?, ma sar? sempre qualche alettone modificato, qualche sfogo d'aria, un F-Duct, un deflettore microscopico, un diffusore pi? furbo ecc. ecc.

 

Quanta nostalgia ho dei tempi in cui in una stagione c'erano varie evoluzioni di motore, con una bella iniezione di cavalli.... Oggi sono gi? quasi dimenticate.

Share this post


Link to post
Share on other sites

:zizi: Salvo imprevisti vince Alonso

 

masuvvia non scherziamo, la vettura migliore al momento è la redbull, ragion per cui: Salvo inconvenienti vince Vettel

Edited by Mercury82 J.T.

Share this post


Link to post
Share on other sites

masuvvia non scherziamo, la vettura migliore al momento ? la redbull, ragion per cui: Salvo inconvenienti vince Vettel

 

appunto :zizi: salvo imprevisti (red bull che arriva in fondo) vince Alonso

Share this post


Link to post
Share on other sites

S?, ma sar? sempre qualche alettone modificato, qualche sfogo d'aria, un F-Duct, un deflettore microscopico, un diffusore pi? furbo ecc. ecc.

 

Quanta nostalgia ho dei tempi in cui in una stagione c'erano varie evoluzioni di motore, con una bella iniezione di cavalli.... Oggi sono gi? quasi dimenticate.

manca a anche a me,in ogni caso ? stata l'aerodinamica che ha fatto la differenza anche con i motori developabili.certo se ci fosse la possibilit? di far correre v8,v10,v12,benzina,diesel,turbo,elettrici,idrogeno,semi di girasole allora il motore tornerebbe preponderante

Share this post


Link to post
Share on other sites

S?, ma sar? sempre qualche alettone modificato, qualche sfogo d'aria, un F-Duct, un deflettore microscopico, un diffusore pi? furbo ecc. ecc.

 

Quanta nostalgia ho dei tempi in cui in una stagione c'erano varie evoluzioni di motore, con una bella iniezione di cavalli.... Oggi sono gi? quasi dimenticate.

 

ci sar? qualche squadra che guadagner? un decimo :rotfl: altro che rivoluzioni

Share this post


Link to post
Share on other sites

appunto :zizi: salvo imprevisti (red bull che arriva in fondo) vince Alonso

 

Vettel or Hamilton for the win

 

LongEaredOwl_17.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

S?, ma sar? sempre qualche alettone modificato, qualche sfogo d'aria, un F-Duct, un deflettore microscopico, un diffusore pi? furbo ecc. ecc.

 

Quanta nostalgia ho dei tempi in cui in una stagione c'erano varie evoluzioni di motore, con una bella iniezione di cavalli.... Oggi sono gi? quasi dimenticate.

 

quoto per il discorso dei motori, ma non vedo perch? disdegnare il resto, son sempre evoluzioni tecniche come ci son sempre state... :boh:

Share this post


Link to post
Share on other sites

un gufo pi? bellino no? :rotfl:

Share this post


Link to post
Share on other sites

appunto :zizi: salvo imprevisti (red bull che arriva in fondo) vince Alonso

L'inaffidabilit? della Red Bull ? cosa passata, ormai. Vedrete che non la si dovr? pi? menzionare, fra poco.

Come stanno piuttosto i motori di Marmorini? :asd:

Share this post


Link to post
Share on other sites

un gufo pi? bellino no? :rotfl:

 

ho scelto lui per l'intensit? dell'occhiata (allucinata) che ti lancia, ti paralizza e sai gi? che l'avr? vinta lui :zizi:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Magari piove (ovviamente una casualit?) :asd:

E se vince di nuovo Button, sar? anch'essa una casualit?. :asd::asd:

No, sar? un'altra gara anomala... :rotfl:

 

macch?,vince massa.

vero lucas?

L'ha detto anche Titonio.

Edited by crucco

Share this post


Link to post
Share on other sites

ho letto di Hat Trick per Schumacher, non so, mi sembra di vedere un pò troppo ottimismo dopo le dichiarazioni di Brawn..

 

cmq nessuno può uscire dai giochi del mondiale dopo soli 5 GP, tra l'altro proprio Alonso ha dichiarato pochi giorni fa, che gli avversari per il titolo piu forti saranno Hamilton, Vettel, Massa e anche Schumacher, che nonostante i pochi punti tutti sappiamo (soprattutto i rivali) che se riesce a sbloccarsi in un GP è perfettamente in grado di mettere in fila una serie di risultati positivi che lo porterebbero in alto, (fanno bene gli avversari a non sottovalutarlo).

 

per quanto riguarda il GP di Barcellona, al momento vi sono 4 top team, Reb Bull davanti a tutti, a seguire Ferrari e Mclaren, con Mercedes in scia a queste 2 squadre.

 

in questa gara un pò tutti porteranno vari aggiornamenti per la macchina, e la storia recente ha detto che la Mclaren è il miglior team per quanto riguarda l'upgrade tecnico durante la stagione, quindi mi aspetto che saranno loro il team da battere a Barcellona, e anche per i successivi GP, credo insieme alla Red Bull che si è mostrata come vettura piu veloce fino ad oggi.

 

alla luce di questo, direi scontato che vedremo Hamilton in pole e vincente in gara, con Button a completare la doppietta Mclaren, 3° sul podio Vettel, mentre le Ferrari dovranno inseguire.

 

 

 

 

PS mi sorprende che si parli ancora di affidabilità Red Bull, quando ultimamente non hanno avuto problemi, mentre proprio la Rossa al momento è quella che ha maggiori problematiche in questo settore, in Red Bull mi sembra evidente che dopo le prime gare hanno risolto tutto, e non avranno piu alcun problema di affidabilità.

Edited by dave

Share this post


Link to post
Share on other sites

Situazione motori nuovi montati dopo 4 GP.

 

McLaren Mercedes #1 - Jenson Button - 2 motori

McLaren Mercedes #2 - Lewis Hamilton - 2

Mercedes Benz #3 - Michael Schumacher - 2

Mercedes Benz #4 - Nico Rosberg - 2

RBR Renault #5 - Sebastian Vettel - 2

RBR Renault #6 - Mark Webber - 2

Ferrari #7 - Felipe Massa - 3

Ferrari #8 - Fernando Alonso - 3

Williams Cosworth #9 - Rubens Barrichello - 2

Williams Cosworth #10 - Nico Hulkenberg - 2

Renault #11 - Robert Kubica - 2

Renault #12 - Vitaly Petrov - 1

Force India Mercedes #14 - Adrian Sutil - 2

Force India Mercedes #15 - Vitantonio Liuzzi - 2

STR Ferrari #16 - S?bastien Buemi - 2

STR Ferrari #17 - Jaime Alguersuari - 2

Lotus Cosworth #18 - Jarno Trulli - 2

Lotus Cosworth #19 - Heikki Kovalainen - 2

HRT Cosworth #20 - Karun Chandhok - 2

HRT Cosworth #21 - Bruno Senna - 2

BMW Sauber Ferrari #22 - Pedro De La Rosa - 2

BMW Sauber Ferrari #23 - Kamui Kobayashi - 2

Virgin Cosworth #24 - Timo Glock - 2

Virgin Cosworth #25 - Lucas Di Grassi - 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Situazione motori nuovi montati dopo 4 GP.

 

McLaren Mercedes #1 - Jenson Button - 2 motori

McLaren Mercedes #2 - Lewis Hamilton - 2

Mercedes Benz #3 - Michael Schumacher - 2

Mercedes Benz #4 - Nico Rosberg - 2

RBR Renault #5 - Sebastian Vettel - 2

RBR Renault #6 - Mark Webber - 2

Ferrari #7 - Felipe Massa - 3

Ferrari #8 - Fernando Alonso - 3

Williams Cosworth #9 - Rubens Barrichello - 2

Williams Cosworth #10 - Nico Hulkenberg - 2

Renault #11 - Robert Kubica - 2

Renault #12 - Vitaly Petrov - 1

Force India Mercedes #14 - Adrian Sutil - 2

Force India Mercedes #15 - Vitantonio Liuzzi - 2

STR Ferrari #16 - S?bastien Buemi - 2

STR Ferrari #17 - Jaime Alguersuari - 2

Lotus Cosworth #18 - Jarno Trulli - 2

Lotus Cosworth #19 - Heikki Kovalainen - 2

HRT Cosworth #20 - Karun Chandhok - 2

HRT Cosworth #21 - Bruno Senna - 2

BMW Sauber Ferrari #22 - Pedro De La Rosa - 2

BMW Sauber Ferrari #23 - Kamui Kobayashi - 2

Virgin Cosworth #24 - Timo Glock - 2

Virgin Cosworth #25 - Lucas Di Grassi - 2

 

bisognerebbe anche calcolare quelli rotti e quindi non pi? utilizzabili.. quelli che ne hanno usati 2 non per forza non potranno pi? montarli per altre sessioni

Share this post


Link to post
Share on other sites

ho letto di Hat Trick per Schumacher, non so, mi sembra di vedere un p? troppo ottimismo dopo le dichiarazioni di Brawn..

 

cmq nessuno pu? uscire dai giochi del mondiale dopo soli 5 GP, tra l'altro proprio Alonso ha dichiarato pochi giorni fa, che gli avversari per il titolo piu forti saranno Hamilton, Vettel, Massa e anche Schumacher, che nonostante i pochi punti tutti sappiamo (soprattutto i rivali) che se riesce a sbloccarsi in un GP ? perfettamente in grado di mettere in fila una serie di risultati positivi che lo porterebbero in alto, (fanno bene gli avversari a non sottovalutarlo).

 

per quanto riguarda il GP di Barcellona, al momento vi sono 4 top team, Reb Bull davanti a tutti, a seguire Ferrari e Mclaren, con Mercedes in scia a queste 2 squadre.

 

in questa gara un p? tutti porteranno vari aggiornamenti per la macchina, e la storia recente ha detto che la Mclaren ? il miglior team per quanto riguarda l'upgrade tecnico durante la stagione, quindi mi aspetto che saranno loro il team da battere a Barcellona, e anche per i successivi GP, credo insieme alla Red Bull che si ? mostrata come vettura piu veloce fino ad oggi.

 

alla luce di questo, direi scontato che vedremo Hamilton in pole e vincente in gara, con Button a completare la doppietta Mclaren, 3? sul podio Vettel, mentre le Ferrari dovranno inseguire.

 

 

 

 

PS mi sorprende che si parli ancora di affidabilit? Red Bull, quando ultimamente non hanno avuto problemi, mentre proprio la Rossa al momento ? quella che ha maggiori problematiche in questo settore, in Red Bull mi sembra evidente che dopo le prime gare hanno risolto tutto, e non avranno piu alcun problema di affidabilit?.

 

per me Schumacher ? nettamente tagliato fuori :zizi: non pu? recuperare la prestazione da un giorno all'altro.. forse nella seconda parte far? meglio ma ormai sar? gi? tagliato fuori dalla lotta mondiale da un bel p?

Share this post


Link to post
Share on other sites

la Ferrari è il team nella peggiore situazione per quanto riguarda i motori, in ottica mondiale non è affatto positivo, un ulteriore vantaggio per le rivali Red Bull e Mclaren, e direi anche Mercedes.

 

anche se dopo lo scorsa stagione, dove nell'ultimo GP la Ferrari era ad 1 secondo da Mclaren e Red Bull, per la Rossa tornare a disputare un campionato da protagonista (vittoria o meno) sarebbe già un'ottima cosa, che tra l'altro era il target prefissato ad inizio stagione.

Edited by dave

Share this post


Link to post
Share on other sites

bisognerebbe anche calcolare quelli rotti e quindi non pi? utilizzabili.. quelli che ne hanno usati 2 non per forza non potranno pi? montarli per altre sessioni

 

A termini di regolamento conta solo il numero di motori nuovi che escono dalla pit-lane.

 

28.4

a) Each driver may use no more than eight engines during a Championship season. Should a driver use more than eight engines he will drop ten places on the starting grid at the first Event during which each additional engine is used. UIf two such additional engines are used during a single Event the driver concerned will drop ten places on the starting grid at that Event and at the following Event.

An engine will be deemed to have been used once the car?s timing transponder has shown that it has left the pit lane.

 

28.6

For the purposes of this Article only, an Event will be deemed to comprise P3, the qualifying practice session and the race.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Renault #12 - Vitaly Petrov - 1

 

:zrzr:

Share this post


Link to post
Share on other sites

la Ferrari ? il team nella peggiore situazione per quanto riguarda i motori, in ottica mondiale non ? affatto positivo, un ulteriore vantaggio per le rivali Red Bull e Mclaren, e direi anche Mercedes.

 

anche se dopo lo scorsa stagione, dove nell'ultimo GP la Ferrari era ad 1 secondo da Mclaren e Red Bull, per la Rossa tornare a disputare un campionato da protagonista (vittoria o meno) sarebbe gi? un'ottima cosa, che tra l'altro era il target prefissato ad inizio stagione.

Era ad un secondo forse perch? era ferma con lo sviluppo da qualche mese. Cosa che Mclaren e Red Bull non hanno fatto. Non credo che l'acquisto di Alonso e lo sviluppo concentrato sulla macchina del 2010 da giugno/luglio 2009, abbia avuto come obiettivo quello di arrivare secondi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Era ad un secondo forse perch? era ferma con lo sviluppo da qualche mese. Cosa che Mclaren e Red Bull non hanno fatto. Non credo che l'acquisto di Alonso e lo sviluppo concentrato sulla macchina del 2010 da giugno/luglio 2009, abbia avuto come obiettivo quello di arrivare secondi.

 

A sentire certe opinioni autorevoli, la Ferrari dovrebbe essere un team minore che ha la fortuna di lottare per il mondiale e che pu? accontentarsi anche di un piazzamento d'onore.

Oltretutto con quel catorcio che hanno creato quest'anno :asd:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×