2010.04 | Gran Premio di Cina - Shanghai [Gara]

[mongo 59]

Si muove esageratamente il casco di Kimi ...per non parlare del movimento irregolare e frenetico delle dita (attivando alcuna funzione ilegale).

 

Direi che ? una partenza assolutamente anticipata ? punibile di Raikkkonen

[Ruberekus 12189]

certo che come faceva lui l'Eau Rouge non la fa nessuno...in pratica il sorpasso a Massa ? dovuto a come ha affrontato quella curva sul bagnato.

 

peccato che quest'anno non ci sar

[Ferrarista 1681]

Vero...tutte le curve da pelo sullo stomaco le faceva in un modo incredibile (era al Fuji 2007 che faceva la 100R il doppio degli altri?)

[Kimimathias 3224]

Semplicemente sono perplesso di certe riflessioni

 

 

Con Alonso le cose sempre sembrano chiare quando bisogna essere screditato, ridimensionato o punito. Aveva solo lui il launch control (e durante tutto il rettilineo, col volante telecomandato dal elicottero) aveva solo lui le michelin da bagnato, aveva solo lui il maggiordomo, aveva solo lui la fortuna di vedere fumare il motore di Schumacher....

 

 

A Cina ? stato punito perche la elettronica non pu? sbagliare. Alonso si muove 23 milessime prima. OK vietati i movimenti, OK punizione, chiara come l'acqua.

A Malessia Massa si anticipa al semaforo.... O la elettronica ? made in Corea del Nord o quella regola funciona come un elastomero o semplice molla

 

Hai ragione sono anch'io perplesso.. sminuire una partenza strepitosa come quella di Alonso a Indy ? ridicolo secondo me. E' vero, il LC aiutava molto a partire senza sbavature, ma dallo scatto in poi non ? un bottone (non me ne voglia Jenson) a fare tutto.

Io considero partenza anche la prima staccata.. circuito permettendo.

 

Per quanto riguarda la polemica che tutti si muovono prima della partenza ma solo Alonso viene punito ? illogico.

Voglio dire.. mollare il freno e avanzare di qualche centimetro a causa della pendenza della pista ? una cosa. L'auto si muove e dopo lo spegnimento dei semafori scatta con trazione. Quel movimento di pendenza ? totalmente privo di trazione.

Alonso da quel che ho visto scatta con trazione a semafori ancora rossi. Anticipare la trazione da un vantaggio concreto e lo si ? visto, e va punito.

Se poi ha anticipato di un nanosecondo sfiga.

[Beyond 6172]

esatto

mi ha colpito però la parte finale, quella che associa "sfiga" e "alonso"

[F.126ck 2545]

Vero...tutte le curve da pelo sullo stomaco le faceva in un modo incredibile (era al Fuji 2007 che faceva la 100R il doppio degli altri?)

 

non so se si chiama 100r ma ? vero che guadagnava tanto in quella curva, la faceva tutta all'esterno al contrario degli altri, quando trovava qualcuno all'interno credo non lo vedesse nemmeno con tutta quell'acqua

[Ruberekus 12189]

sorpassone all'esterno su Coulthard in quella curva

[F.126ck 2545]

Hai ragione sono anch'io perplesso.. sminuire una partenza strepitosa come quella di Alonso a Indy ? ridicolo secondo me. E' vero, il LC aiutava molto a partire senza sbavature, ma dallo scatto in poi non ? un bottone (non me ne voglia Jenson) a fare tutto.

Io considero partenza anche la prima staccata.. circuito permettendo.

 

se parlate del mio intervento vorrei precisare che io non faccio parte dei denigratori di Alonso e non ho mai pensato che la staccata a fine rettilineo sia opera dell' lc

 

io pensavo soltanto alla superiorit? dell lc renault nel 2004. credevo fosse palese ma forse mi sbagliavo

[The King of Spa 637]

beh vedendo che anche Fisichella era in grado (Montreal) di fare cose simili....non credo ci siano dubbi.

[mongo 59]

se parlate del mio intervento vorrei precisare che io non faccio parte dei denigratori di Alonso e non ho mai pensato che la staccata a fine rettilineo sia opera dell' lc

 

io pensavo soltanto alla superiorit? dell lc renault nel 2004. credevo fosse palese ma forse mi sbagliavo

 

 

Ti abbiamo capito bene, caro F.126ck

[mongo 59]

Quel movimento di pendenza ? totalmente privo di trazione.

Alonso da quel che ho visto scatta con trazione a semafori ancora rossi. Anticipare la trazione da un vantaggio concreto e lo si ? visto, e va punito.

OK

 

Capisco bene il tuo argomento, sembra abbastanza coerente e giusto

 

 

Bisognarebbe vedere nonostante se la regola fa distinzione su questo punto concreto, cio? se il movimento di anticipo trova o no vantaggio

[Kimimathias 3224]

OK

 

Capisco bene il tuo argomento, sembra abbastanza coerente e giusto

 

 

Bisognarebbe vedere nonostante se la regola fa distinzione su questo punto concreto, cio? se il movimento di anticipo trova o no vantaggio

 

Infatti non dico di no. Magari c'? una piccola falla nel regolamento e alcuni episodi chiedono chiarezza.

Poi va a finire che il regolamento verr? aggiustato come sempre.

Per? ? sempre merito di fuoriclasse come Alonso o Hamilton se si va a spulciare il regolamento.

Se ? consentito 100 ci sono piloti fuoriclasse che fanno 100, altri fanno 80.

Hamilon ? un maestro nel far rifinire il regolamento

[lucaf2000 1470]

a indy f? una grandissima frenata quello si...

ma le partenze erano merito del launch control poche chiacchere

[mircocatta 901]

lo scatto non è stato simile, sfrutta bene l'allungo e forse la scia di chi lo precede, la Renault avrebbe scavalcato quello davanti senza batter ciglio.

 

la mia preferita rimane questa

 

 

preferisco di gran lunga la partenza di kimi a melbourne 2008, oppure massa ungheria 2008..sbavvv due mclaren bevute in quel mini rettilineo..

Modificato 5 Maggio, 2010 da mircocatta