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Lo zigzag di Hamilton

Hamilton zigzaga per difendersi da Petrov  

82 utenti hanno votato

  1. 1. Quale provvedimento era giusto per l'inglese?

    • Drive through o stop&go. Manovra irregolare.
    • Ammonizione giusta. Manovra al limite.
    • Nessun provvedimento. Manovra perfettamente accettabile.


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caso chiuso direi :asd:

 

Formula 1 drivers have asked FIA race director Charlie Whiting to punish anyone weaving on the straight during a race with a drive-through penalty.

 

S?, ma ? ora di finirla con queste regole scritte dopo che Calimero l'ha fatta franca! E' un'azione proibita dal regolamento? Whiting decide (sotto pressione dei piloti, ma ha le palle quell'uomo?) che l'azione va punita con un drive through? E allora si prenda pure la classifica del GP della Malesia e si modifichi di conseguenza...

Il regolamento sportivo della F1 ? scritto talmente male che un pilota (sempre lo stesso) pu? fare ci? che vuole per una volta, prima che la regola venga riscritta e chiarita.

San Ganchao ha rimediato nel 2007, avremo presto bisogno di un altro santo o questa storia finir? qui? :P

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Whiting avrebbe dovuto essere licenziato per incompetenza molto tempo fa

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S?, ma ? ora di finirla con queste regole scritte dopo che Calimero l'ha fatta franca! E' un'azione proibita dal regolamento? Whiting decide (sotto pressione dei piloti, ma ha le palle quell'uomo?) che l'azione va punita con un drive through? E allora si prenda pure la classifica del GP della Malesia e si modifichi di conseguenza...

Il regolamento sportivo della F1 ? scritto talmente male che un pilota (sempre lo stesso) pu? fare ci? che vuole per una volta, prima che la regola venga riscritta e chiarita.

San Ganchao ha rimediato nel 2007, avremo presto bisogno di un altro santo o questa storia finir? qui? :P

 

 

E del comportamento di Whiting a Spa 2008 cosa ne pensi?

Prima dice che tutto ? OK e poi penalizza un pilota (sempre lo stesso :asd: ) di 25 secondi e regala la vittoria a chi non se la meritava.

Nel regolamento mi sembra che ci fosse scritto che in caso di taglio di chicane bastava ridare la posizione o no?

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"But Lewis was an example of what the drivers do not want to do"

(:asd:)

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E del comportamento di Whiting a Spa 2008 cosa ne pensi?

Prima dice che tutto ? OK e poi penalizza un pilota (sempre lo stesso :asd: ) di 25 secondi e regala la vittoria a chi non se la meritava.

Nel regolamento mi sembra che ci fosse scritto che in caso di taglio di chicane bastava ridare la posizione o no?

Secondo te perch? chiamo Hamilton Calimero? Perch? per l'unica volta che l'hanno punito ? successo il finimondo... lui ha sub?to una volta il trattamento che gli altri hanno sub?to pi? volte da quando ? in F1. Sia chiaro, non sto dicendo che ? un pilota scorretto, tanti grandi piloti sono caduti nei tranelli di queste manovre al limite o interpretazioni.

Partiamo dal presupposto (condiviso, mi pare) che chi dirige le gare non ha la mano ferma necessaria: da quando Hamilton ? in F1 abbiamo visto tante manovre o situazioni al limite che sono POI state chiarite come illegali, facendogliela quindi passare liscia. L'unica volta che ? stato effettivamente punito ? stato a Spa, e tuttora si grida allo scandalo per quella gara dimenticando il 2007. Con il metro di giudizio del 2007, Hamilton l'avrebbe fatta franca anche a Spa. Con il metro di giudizio del 2008, l'anno prima avrebbe finito di correre a luglio assieme al suo team.

 

Quello che voglio dire ? che il metro di giudizio adottato da un giudice sportivo (o da un qualsiasi giudice) deve essere sempre lo stesso: se si decide di tollerare certe manovre dando un'ammonizione (cosa che mi piace), lo si deve fare sempre. Stavolta invece si ? agito nuovamente senza coerenza, tutti i piloti che faranno la stessa manovra di Hamilton ora saranno puniti, mentre la sua ammonizione rimarr? fine a s? stessa... mi stupisce che siano gli stessi piloti a chiedere questo, cio? a chiedere meno coerenza nelle decisioni.

 

Io per tutte queste manovre interpretabili (zig-zag, taglio di chicane, unsafe release, taglio di linea, collisioni provocate ecc..) userei la bandiera che ho come avatar, il cui peso dovrebbe essere esteso a tutte le gare, proprio come succede con i cartellini gialli nel calcio. Passi la prima, dalla prossima sei fuori. Ma per tutti, non solo per uno!

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Secondo te perch? chiamo Hamilton Calimero? Perch? per l'unica volta che l'hanno punito ? successo il finimondo... lui ha sub?to una volta il trattamento che gli altri hanno sub?to pi? volte da quando ? in F1. Sia chiaro, non sto dicendo che ? un pilota scorretto, tanti grandi piloti sono caduti nei tranelli di queste manovre al limite o interpretazioni.

Partiamo dal presupposto (condiviso, mi pare) che chi dirige le gare non ha la mano ferma necessaria: da quando Hamilton ? in F1 abbiamo visto tante manovre o situazioni al limite che sono POI state chiarite come illegali, facendogliela quindi passare liscia. L'unica volta che ? stato effettivamente punito ? stato a Spa, e tuttora si grida allo scandalo per quella gara dimenticando il 2007. Con il metro di giudizio del 2007, Hamilton l'avrebbe fatta franca anche a Spa. Con il metro di giudizio del 2008, l'anno prima avrebbe finito di correre a luglio assieme al suo team.

 

Quello che voglio dire ? che il metro di giudizio adottato da un giudice sportivo (o da un qualsiasi giudice) deve essere sempre lo stesso: se si decide di tollerare certe manovre dando un'ammonizione (cosa che mi piace), lo si deve fare sempre. Stavolta invece si ? agito nuovamente senza coerenza, tutti i piloti che faranno la stessa manovra di Hamilton ora saranno puniti, mentre la sua ammonizione rimarr? fine a s? stessa... mi stupisce che siano gli stessi piloti a chiedere questo, cio? a chiedere meno coerenza nelle decisioni.

 

Io per tutte queste manovre interpretabili (zig-zag, taglio di chicane, unsafe release, taglio di linea, collisioni provocate ecc..) userei la bandiera che ho come avatar, il cui peso dovrebbe essere esteso a tutte le gare, proprio come succede con i cartellini gialli nel calcio. Passi la prima, dalla prossima sei fuori. Ma per tutti, non solo per uno!

 

 

Sul discorso bandiera bianco/nera posso anche essere d'accordo per? non ? vero che Ham ? stato penalizzato solo a Spa.

Nel 2008 dopo il Canada ? stato arretrato di 10 posizionei in griglia, in Giappone ? stato penalizzzato con un Drive Through per una partenza un po'troppo arrembante, l'anno dopo a Melbourne ? stato squalificato e messo sotto osservazione per tutto l'anno per liegate.

Non tutte queste penalizzazioni a mio parere sono state giuste come non ? stato giusto rimetterlo in pista con la gru a Silverstone 07.

Tutto sommato per? non mi sembra che Lewis sia in credito con i commissari.

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Stavolta invece si è agito nuovamente senza coerenza, tutti i piloti che faranno la stessa manovra di Hamilton ora saranno puniti, mentre la sua ammonizione rimarrà fine a sè stessa... mi stupisce che siano gli stessi piloti a chiedere questo, cioè a chiedere meno coerenza nelle decisioni.

 

Mah, secondo me non hanno chiesto meno coerenza, hanno chiesto di punire certe manovre con la giusta severità che è mancata in quell'occasione.

Probabilmente sarebbe apparso poco simpatico (e poco opportuno ad inizio anno) scaldare gli animi chiedendo "per coerenza" una punizione posticipata di Hamilton per la Malesia (e oltretutto non credo che le decisioni degli steward siano modificabili a posteriori, men che meno dopo due settimane, e poi che gli facevano fare: un drive-thru a Shangai?), quindi hanno ripiegato su quello che è un richiamo per il futuro ed un'oggettiva (e giusta) censura verso l'operato di quei giudici di corsa.

Direi che hanno mostrato sale in zucca.

Modificato da Astor

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S?, ma ? ora di finirla con queste regole scritte dopo che Calimero l'ha fatta franca! E' un'azione proibita dal regolamento? Whiting decide (sotto pressione dei piloti, ma ha le palle quell'uomo?) che l'azione va punita con un drive through? E allora si prenda pure la classifica del GP della Malesia e si modifichi di conseguenza...

Il regolamento sportivo della F1 ? scritto talmente male che un pilota (sempre lo stesso) pu? fare ci? che vuole per una volta, prima che la regola venga riscritta e chiarita.

San Ganchao ha rimediato nel 2007, avremo presto bisogno di un altro santo o questa storia finir? qui? :P

i cambi di regolamento non hanno mai avuto da che mondo e mondo valore retroattivo :asd:

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facciamo una eccezione per ham? :asd:

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