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Ferrari248f1

2010.03 | Gran Premio di Malesia - Kuala Lumpur [Pagelle]

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Se Alonso ha davvero avuto quei problemi alla frizione, non ? che la gara di Massa dovrebbe essere rivalutata? Visto che il brasiliano ha sempre viaggiato in coppia con lo spagnolo pur avendo una macchina sana...

 

 

Se appunto. E se anche fosse, da Alonso ci si aspetto molto di pi?, dato che non ? venuto in Ferrari per un "tozzo di pane".

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Yellow Alonso 4.5: questa volta proprio non ci siamo...probabilmente costretto a una prima fase di gara dietro massa non regala niente...gara del tutto anonima per lo spagnolo...credo sinceramente che ne avesse quanto hamilton e che sia stato tenuto a bada dal muretto, ma questo non è l'alonso che vogliamo vedere...speravo in una gara ricca di sorpassi anche per merito suo, invece totalmente deluso...provoca alla fine la distruzione del suo motore per una scalata di troppo (ed è colpa sua...ok il motore era al limite forse, ma sono convinto che senza quella staccata sia di freni che di cambio il motore non sarebbe esploso) e rimane anonimo tutta la gara...

 

***: ALONSO 5.5

Lo so. Griderete allo scandalo ma non mi è piaciuto molto. Partenza poco brillante. Gara poco briosa (vedendo Hamilton che partiva al suo fianco mi sono detto se fosse possibile rimanere intruppato così). Il resto della gara è stato comunque poco convincete dal momento che ha sempre navicato tra la 8 e la 10 posizione. Se poi aveva problemi di frizione il voto sale a 6.5.

 

 

Mammamia: Alonso : 10 e tante lodi . qui in molti lo detestano, a me invece non me ne frega nulla ... ( come ho detto in altro post quest'anno tengo Kubica perchè è un grande, Bruno e sapete perchè e Fernando perchè lo reputo il più bravo e corre su una ferrari che è italiana come me) ma constato che la gara che ha fatto oggi senza frizione vale una cifra ! e di quelle grosse

 

Astor: Alonso: 9 Dopo aver saputo che ha fatto TUTTA la gara senza frizione! (se no gli avrei dato 6)

 

 

 

 

:asd: a chi dovrebbe credere ?

Edited by mongo

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4,5+5,5+10(senza lodi)+9 = 29/4 = 7,25

 

Potremmo chiuderla cos

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4,5+5,5+10(senza lodi)+9 = 29/4 = 7,25

 

Potremmo chiuderla cos??

Per me va bene la tua media aritmetica :asd:. Ma se devo essere sincero, io lo lasciarei in 5 o 4,5 ma non per la gara, sicuramente straordinaria secondo le circostanzie subite, ma per il lamentabile e patetico errore nel Q1 ...se e vero che Alonso aveva la maggior parte della responsabilit?. E non trovo motivi per dubbitare della sincerit? di Alonso al dichiararsi colpevole principale del errore che dopo ha condizionato assolutamente tutto

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Per me va bene la tua media aritmetica :asd:. Ma se devo essere sincero, io lo lasciarei in 5 o 4,5 ma non per la gara, sicuramente straordinaria secondo le circostanzie subite, ma per il lamentabile e patetico errore nel Q1 ...se e vero che Alonso aveva la maggior parte della responsabilità. E non trovo motivi per dubbitare della sincerità di Alonso al dichiararsi colpevole principale del errore che dopo ha condizionato assolutamente tutto

Io penso che un segno meno l'abbia meritato anche alla staccata della prima curva, scegliendo la parte sbagliata (sinistra) della pista. Purtroppo posso giudicare la corsa (di tutti) solo fino al cambio gomme di Alonso. Poi ho dovuto uscire...

 

Fino a quel punto non meritava più di 6, anzi 6-. Come dici tu (ma non solo) l'errore è stato in qualifica. Spero che la prossima corsa sarà miracolosamente positiva, per le rosse.

Comincio a chiedermi se non sia possibile, per la Ferrari, evitare di partecipare alla gara malese. (:asd:)

Edited by crucco

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Vettel 9 Vince ma non impressiona nel confronto con Webber.

 

Webber 8.5 Si fa passare in partenza, ma per il resto della gara rimane vicino a Vettel.

 

Rosberg 8 Ottiene il massimo dalla macchina senza strafare.

 

Kubica 8 Come Rosberg.

 

Sutil 9 Gran gara di un pilota sempre sottovalutato. Sembra che non si sia nemmeno accorto di avere Hamilton alle spalle. (Mi chiedo ancora come abbia fatto Raikkonen a Monza a tenersi dietro la force india sui rettilinei, con quella ferrari poi... :wacko:).

 

Hamilton 8.5 Rimonta molto bene ma viene fermato da Sutil.

 

Massa 7 Rimane mezza gara nel traffico ma quando cambia gomme riesce a recuperare spingendo al momento giusto.

 

Button 8 Capisce che è inutile rimanere bloccato fra le due ferrari,(dopo un bel sorpasso su Alonso) e prova a cambiare strategia. A fine gara Massa riesce a passarlo ma comunque si può dire che pure questa volta ha provato la "furbata", anche se con esito nullo. Negli ultimi giri, con le gomme usate praticamente per tutta la gara, non sbaglia e porta Alonso all'errore più volte. Non sarà veloce come Hamilton ma è scaltro, guida in modo pulitissimo senza mai esagerare e conserva le gomme come nessun altro fra i top driver. Credo che le nuove regole vadano ad avvantaggiare molto i piloti come lui.

 

Alonso 5.5 Fa la stessa gara di massa tentando però di ritardare il cambio gomme. Arrivato a Button non lo passa come il compagno di squadra e inizia a guidare in modo grossolano sforzando gomme e macchina, il risultato si vede a fine gara, quando con una staccata impossibile provoca un cedimento meccanico. E pensare che una volta era lui quello che metteva pressione agli avversari per portarli al guasto, (vedi 2005).

Edited by Miki Hakkinonen

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Io penso che un segno meno l'abbia meritato anche alla staccata della prima curva, scegliendo la parte sbagliata (sinistra) della pista. Purtroppo posso giudicare la corsa (di tutti) solo fino al cambio gomme di Alonso. Poi ho dovuto uscire...

 

Fino a quel punto non meritava più di 6, anzi 6-. Come dici tu (ma non solo) l'errore è stato in qualifica. Spero che la prossima corsa sarà miracolosamente positiva, per le rosse.

Comincio a chiedermi se non sia possibile, per la Ferrari, evitare di partecipare alla gara malese. (:asd:)

La partenza io non la ho visto male. Non è che si parta con la pista libera quando parti il 19 :asd: Scegliere destra, centro o sinistra è come una scommessa senza a priori come punti di riferimento, non è stato secondo me un problema di gestione o di guida

 

Poi nella prima curva, al esterno, col problema della frizione, senza tempo per imparare la nuova situazione di controllo di guida....

 

 

Cioè, Alonso in questa pista andava forte. Se non ha fatto la rimonta "alla Hamilton" evidentemente è perche ha avuto un importante problema. O Forse Alonso è capriccioso: Ieri fa una mega rimonta, domani piace dormire nel trenino :asd:

 

Poi ci sono utenti che sanno ascoltare i rumori del motore ed interpretare, altri utenti che non sanno di rumori ma sanno che quello della frizione era una balla, o ci sono utenti che dicono che Alonso, con frizione o senza frizione, ha deluso perche viene pagato per andare sopra il lago di Tiberiade :asd:

 

 

 

una cosa è certa: era da aspettare dopo prendere Massa il lider, un intenso profumo a rosik-vendetta :asd:

Edited by mongo

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Eppure per i problemi di temperature che ha dovuto gestire Massa in Bahrein io non li ho letti tutti questi sproloqui

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eppure nemmeno ho sentito parlare di problemi di affidabilità nella Ferrari...quando la prossima gara si userà il 4º motore :asd:

Edited by mongo

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Stavolta,se permettete,do i numeri anch'io:

Button 6,5 Fa il compitino... senza infamia e senza lode

Hamilton 4 8 per la grinta 0 per la manovra da sagra paesana,mai vista prima in F1,neanche dal peggior Montoya

Schumacher 5,5 Non giudicabile in gara ma abulico in prova

Rosberg 8 Veramente consistente

Vettel 9 Se la RB non si rompe...

Webber 8 Se si limita ai suoi compiti di gregariato...

Massa 7 Meglio di Melbourne ma non ancora il vero Massa

Alonso 10 Manico assoluto,una gara cosi' e' una vera prodezza e vale molto di piu',per me, della vittoria in Bahrein e del rimontone in Australia.Ripeto ancora che per me la Ferrari ha pescato un grandissimo asso.

Kubica 8 Veramente encomiabile

Petrov 7 Merita la formula 1

Buemi 6,5 Non e' male ma gli manca qualcosa

Alguersauro 7 Anche lui merita la Formula 1

Tra gli altri segnalo Hulkenberg in positivo e Kobayashi pe la sfortuna.

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certo che ... il mondo è bello perchè è vario !

e mi riferisco proprio ai più disparati voti dati a fernando dopo questa gara su un Forum come questo dove se chi scrive è un appassionato di automobilismo ... come minimo dovrebbe potersi rendere conto di cosa vuol dire scalare senza la frizione per tutta la gara !

ma evidentemente la "simpatia" o l'"antipatia" verso un pilota per molti vengono prima di qualsiasi discorso tecnico.

BOH ?

Edited by mammamia

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Eppure per i problemi di temperature che ha dovuto gestire Massa in Bahrein io non li ho letti tutti questi sproloqui

Si sa. Uno ? un pilota miracoloso che diventa un'eroe anche dopo un week-end incolore, l'altro ? un semplice secondo pilota che a prescindere deve farsi da parte, che fino a ieri (2009) era un fenomeno e beniamino della squadra. Sar? cosi questa stagione con o senza titolo per Alonso, speriamo con il titolo, almeno qualche soddisfazione la porto a casa pure io.

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certo che ... il mondo ? bello perch? ? vario !

e mi riferisco proprio ai pi? disparati voti dati a fernando dopo questa gara su un Forum come questo dove se chi scrive ? un appassionato di automobilismo ... come minimo dovrebbe potersi rendere conto di cosa vuol dire scalare senza la frizione per tutta la gara !

ma evidentemente la "simpatia" o l'"antipatia" verso un pilota per molti vengono prima di qualsiasi discorso tecnico.

BOH ?

Evidentemente ne tu, ne io, ne gli altri, sappiamo veramente quanto ti fa perdere in termini di prestazione quel problema, quindi ? anche strano dare un 10 e lode (ma come giustamente tu dici, in base alla simpatia-antipatia si fa questo ed altro). Alonso con quel problema ha fatto dei giri veloci importanti. Quindi o ? un fenomeno mai visto e quindi dalla prossima gara doppier? tutti, oppure quel problema non era poi cosi grave come i suoi fan sostengono.

Quello che vorrei capire, ? perch? nella prima gara non si ? parlato di Massa fenomenale con il problema (presunto o no) che ha avuto?

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Evidentemente ne tu, ne io, ne gli altri, sappiamo veramente quanto ti fa perdere in termini di prestazione

 

Saperlo di preciso no... ma sul fatto che fosse penalizzato penso non ci siano dubbi.

 

Poi se vuoi guardati l'onboard, se ti sembra che non aveva grossi problemi....mah

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Un utente di youtube ha avuto la brillante idea di confrontare l'onboard di Alonso con quello di Massa...

 

Le immagini parlano da sole per chi avesse dei dubbi sull'accaduto

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=MgME4d1OHko

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in bahrain non se ne ? parlato perch? mas ? arrivato a quasi 20 secondi da ferny,se gli fosse arrivato attaccato si sarebbe gridato al miracolo.un p? come vet che con un cilindro in meno mi stampa un 2 minuti netti e mi distanzia ros all'ultimo giro

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Pu? essere si. Per? era una circostanza anche diversa alla fine. Davanti c'era il compagno di squadra, quindi praticamente inattaccabile e non c'erano i presupposti per spingere visto che il secondo posto era abbastanza al sicuro. A giochi fatti, probabilmente anche Alonso doveva accontentarsi, ma non ? un ragionamento da campione.

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Evidentemente ne tu, ne io, ne gli altri, sappiamo veramente quanto ti fa perdere in termini di prestazione quel problema, quindi ? anche strano dare un 10 e lode (ma come giustamente tu dici, in base alla simpatia-antipatia si fa questo ed altro). Alonso con quel problema ha fatto dei giri veloci importanti. Quindi o ? un fenomeno mai visto e quindi dalla prossima gara doppier? tutti, oppure quel problema non era poi cosi grave come i suoi fan sostengono.

Quello che vorrei capire, ? perch? nella prima gara non si ? parlato di Massa fenomenale con il problema (presunto o no) che ha avuto?

 

 

guarda " volante" quanto possa aver perso fernando ogni giro non lo so per il semplice fatto che non ho mai corso su una F1 , quello che ti posso portare per cercare di farti capire cosa intendo quando parlo di essere molto penalizzato ? solo un esempio personale :

Rally di Monza 1994 correvo con una Escorth Cosworth (non ero andato POI malissimo nonostante il problema di frizione avuto il primo giorno , nono di N e sedicesimo assoluto alla fine ... eravamo circa 200 concorrenti) e si corrono per i due giorni consecutivi delle PS identiche. una che si chiama Grand Prix che ? la pi? lunga del rally. erano 7 giri per una ventina di minuti abbondanti di durata durante i quali si percorrevano tutte e tre le piste di monza comprese le due sopraelevate infarcite di barriere poste una in alto una in basso per rendere pi? divertente il tutto ! il primo giorno ho incominciato ad avere problemi di frizione che slittava fin dalla seconda PS poi dopo 1 giro della Grand Prix (era l'ultima PS della giornata ) sono proprio rimasto senza frizione del tutto - pedale gi? - nella notte mi hanno sostituito la frizione e il giorno dopo nella Grand Prix Ho tirato gi? 14.8 SECONDI !!!

pur se il motore era un po' pi? "stanco" del giorno prima.

Io penso che se molti degli amici che scrivono su questo Forum avessero messo qualche volta il casco in testa sicuramente una discussione come questa non avrebbe nemmeno aver avuto motivo di esistere.

Claudio

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Per me va bene la tua media aritmetica :asd:. Ma se devo essere sincero, io lo lasciarei in 5 o 4,5 ma non per la gara, sicuramente straordinaria secondo le circostanzie subite, ma per il lamentabile e patetico errore nel Q1 ...se e vero che Alonso aveva la maggior parte della responsabilit?. E non trovo motivi per dubbitare della sincerit? di Alonso al dichiararsi colpevole principale del errore che dopo ha condizionato assolutamente tutto

 

ma anche no guarda...ok hanno sbagliato ma sono cose che capitano alla fine...un conto ? un errore in gara, un altro un errore dove le previsioni e anche tutti gli altri big ti inducono (anzi si inducono a vicenda) all'errore...sicuramente hanno sbagliato, ma oggi a loro domani alle red bull...capita: non credo sia il caso di crocifiggerli...

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"volante" ... ecco la escort di cui ti parlavo ... monzarally94.jpgSENZA FRIZIONE in quel preciso istante !

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