Vai al contenuto
Ruberekus

2010.02 | Gran Premio d'Australia - Melbourne [Qualifiche]

Post raccomandati

Ammesso che sta cosa sia vera (cio?, io nn lo so) c'? qlc dato a disposizione?

Io ero riamsto al fatto che fossero solo voci quelle di un motore Ferrari assetato.

Quest'anno, ovviamente, non viene pubblicata una lista pesi dopo la qualifica ma dati del genere si trovano da qlc parte? Oppure si sa se e quanto effettivamente i differenti motori consumano? (cos? eventualmente da calcolare presumibilmente la differenza di carburante imbarcata)

Tutto quello che si dice ? ufficioso perch? com hai ben detto te non si pubblicano pi? i pesi.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

si parla di circa 10 kg di differenza tra rbr e ferrari,chiaramente possono variare da circuito a circuito

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

aiaaaaaaaaaaaaa aggiornamento meteo

previsti temporali nel pomeriggio

noooooooooooooooooo

safety car assicurata

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

si parla di circa 10 kg di differenza tra rbr e ferrari,chiaramente possono variare da circuito a circuito

Si parla ma chi? Dati non ce ne sono, sono solo voci, e le voci lasciano il tempo che trovano.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Tutto quello che si dice ? ufficioso perch? com hai ben detto te non si pubblicano pi? i pesi.

Quindi non ? sicuro che RB o McL siano favorite in partenza...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

boh io ricordo solo il palese caso di Spa 2009, dove Fisichella e Raikkonen fecero le soste in contemporanea, alla pesatura la rossa pesava 655 l'indiana 648, non so per? quanto poteva influire il peso del kers sulla massa totale, problema che oggi non sussiste quindi.......

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

aiaaaaaaaaaaaaa aggiornamento meteo

previsti temporali nel pomeriggio

noooooooooooooooooo

safety car assicurata

Partendo cos? tardi si rischia pure di sospendere la gara causa buio in pista :zrzr:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

schumy se l'? presa con alonso perch? lo ha ostacolato in qualifica i due hanno avuto un acceso battibecco

 

Non mi risulta... :unsure:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Scusate ma: nel regolamento 2010 c'é un limite di peso per le monoposto? (minimo e/o massimo)

Modificato da altafollia

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

boh io ricordo solo il palese caso di Spa 2009, dove Fisichella e Raikkonen fecero le soste in contemporanea, alla pesatura la rossa pesava 655 l'indiana 648, non so per? quanto poteva influire il peso del kers sulla massa totale, problema che oggi non sussiste quindi.......

Ancora non ? chiaro per? se quella della Ferrari allora fu una scelta strategica o meno. Poi sinceramente al peso delle vetture io ho sempre dato un'importanza relativa. Perch? cio? anche se il minimo era 605 kg, nessuno stava su quel peso e quindi ogni kg oltre il minimo non ? detto che fosse benzina.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Non mi risulta... :unsure:

se vai su sport mediaset c'? l'articolo e prima ? stata postata anche una foto

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Scusate ma: c'? un limite di peso per le monoposto? (minimo e/o massimo)

Il peso minimo ? 620 kg, non c'? un limite massimo.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

se vai su sport mediaset

Vabbe' allora ? una balla.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

E' facilmente impressionabile, quindi...

 

Si accontenta di poco :asd:

 

Chi ha dato ha dato, chi ha avuto ha avuto :blum3:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Ma si sa qualcosa sulla vela cava Sauber?

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Il peso minimo è 620 kg, non c'è un limite massimo.

Secondo me non è automatico che se una monoposto consuma meno rispetto ad un altra (ammesso che sia così...) il peso complessivo sia quindi inferiore: può essere che i maggiori kg per la maggiore benzina a bordo vengano recuperati (almeno in parte) in altro modo (rispettando cmq il peso minimo)

Modificato da altafollia

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

ma i massisti che fine hanno fatto????????

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

se vai su sport mediaset c'? l'articolo e prima ? stata postata anche una foto

 

http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/articoli/articolo30936.shtml

 

Bah, non ci credo mica pi? di tanto..

 

Coomunque...Vettel FANTASTICO, Red Bull prima forza sul giro singolo ma con meno affidabilit? e passo di gara (e qui ? prima la Ferrari)

 

Button per me non ? mai stato un paracarro, vediamo domani.

 

Schumacher a mezzo decimo da Rosberg va benissimo, mi aspetto comunque i soliti articoli (come quello sopra) di chi non capisce una beata mazza :asd:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

volevo dire a osre che la soluzione mclaren ? veramente una gran trovata,se poi la mclaren non genera abbastanza carico in curva questo ? un altro problema

pensa se la ferrari adottasse un sistema simile a breve prima di tutti,col carico che genera gi? e maggiori velocit? di punta potrebbe fare il salto di qualit? decisivo,costa ha detto che ci stanno lavorando e sono a un buon punto ma naturalmente gli altri mica stanno a guardare (specialmente un patito dell' aerodinamica come newey)

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

volevo dire a osre che la soluzione mclaren ? veramente una gran trovata,se poi la mclaren non genera abbastanza carico in curva questo ? un altro problema

pensa se la ferrari adottasse un sistema simile a breve prima di tutti,col carico che genera gi? e maggiori velocit? di punta potrebbe fare il salto di qualit? decisivo,costa ha detto che ci stanno lavorando e sono a un buon punto ma naturalmente gli altri mica stanno a guardare (specialmente un patito dell' aerodinamica come newey)

Boh. L'ing. Bruno ha detto che questa vela cava non ? che dia tutti questi vantaggi. Cio? non ? inutile (niente ? inutile su una macchina di F1), ma di certo non ? la trovata geniale che ci si aspettava.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere un utente registrato per poter lasciare un commento

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra comunità. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi Subito

Sei già registrato? Accedi da qui.

Accedi Adesso

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×