FantaFormula1 World Championship 2010

[SpadaJones 60]

si concordo con Darkone.. ma aggiungendo pure l idea di Gilles per i punti in qualifica pure per i team...cosi il team comunque avrebbe un importanza fondamentale nel punteggio

[Frank_80 5]

ma cos? rischiamo che un team valga come un pilota che fa la pole e vince pure la gara.... mi sembra un p? esagerato. Oltre al fatto che tutti avremo la stessa tattica, cos? invece di scegliere tutti Virgin, Lotus o HRT, prenderemo tutti Ferrari, McLaren o Red Bull.

Senza contare che questo complica i calcoli da fare alla fine di ogni gp.

[Beyond 6170]

b

[The King of Spa 637]

Io sarei per cambiare il regolamento... Mi piaceva molto l'idea di dare punti anche in qualifica.

 

Io farei cos?:

 

Qualifica:

 

2 macchine in Q3: 30pt

1 macchina in Q3: 15pt

2 macchine in Q2: 10pt

1 macchina in Q2: 5pt

 

Gara:

 

2 macchine a punti: 30pt

1 macchina a punti: 15pt

 

2 macchine al traguardo: 30pt

1 macchina al traguardo: 15pt

 

Se poi non si vuole cambiare il regolamento in corso di campionato, propongo di fissare i nuovi prezzi in modo diverso, e cio? differenziare di poco i prezzi delle squadre (di pochi f$) in modo da non consentire un risparmio cos? grande se si prende un team di seconda fascia

 

mi piace.

[mattmast 1]

Io sarei per cambiare il regolamento... Mi piaceva molto l'idea di dare punti anche in qualifica.

 

Io farei cos?:

 

Qualifica:

 

2 macchine in Q3: 30pt

1 macchina in Q3: 15pt

2 macchine in Q2: 10pt

1 macchina in Q2: 5pt

 

Gara:

 

2 macchine a punti: 30pt

1 macchina a punti: 15pt

 

2 macchine al traguardo: 30pt

1 macchina al traguardo: 15pt

 

Se poi non si vuole cambiare il regolamento in corso di campionato, propongo di fissare i nuovi prezzi in modo diverso, e cio? differenziare di poco i prezzi delle squadre (di pochi f$) in modo da non consentire un risparmio cos? grande se si prende un team di seconda fascia

 

Ne avevo proposto una variante qualche post addietro. A me piace moltissimo, basterebbe anche solo aggiungere dei punti per i team in qualifica in modo che le due strategie si equivalgano e uno pu? scegliere l'una o l'altra. Infatti la maggiore differenza si ha proprio in qualifica quando 5 top piloti fanno pi? di 4 top piloti (ovviamente l'apporto del team ? 0). In gara invece pi? o meno non c'? grandissima differenza.

[nene88 1]

wow, la prima gara e son gi? a punti...

 

comunque voto B

 

Nene

[Peterson 0]

B

[JLP 734]

Io sarei per cambiare il regolamento... Mi piaceva molto l'idea di dare punti anche in qualifica.

 

Io farei così:

 

Qualifica:

 

2 macchine in Q3: 30pt

1 macchina in Q3: 15pt

2 macchine in Q2: 10pt

1 macchina in Q2: 5pt

 

Gara:

 

2 macchine a punti: 30pt

1 macchina a punti: 15pt

 

2 macchine al traguardo: 30pt

1 macchina al traguardo: 15pt

 

Se poi non si vuole cambiare il regolamento in corso di campionato, propongo di fissare i nuovi prezzi in modo diverso, e cioè differenziare di poco i prezzi delle squadre (di pochi f$) in modo da non consentire un risparmio così grande se si prende un team di seconda fascia

 

30 punti in gara potri ottenerli scegliendo un top driver piuttosto che un top team

 

Per la classifica costruttori utilizzerei i punti conquistati realmente dal team scelto e non la somma dei punti conquistati dai fantapiloti

 

inoltre si potrebbero assegnare questi punti:

 

Qualifica:

 

2 macchine in Q3: 100pt

1 macchina in Q3: 50pt

2 macchine in Q2: 60pt

1 macchina in Q2: 30pt

 

Gara:

 

2 macchine a punti: 100pt

1 macchina a punti: 50pt

 

2 macchine al traguardo: 100pt

1 macchina al traguardo: 50pt

Modificato 15 Marzo, 2010 da JLP

[Beyond 6170]

eh 5000 punti

[gilles_27 0]

La F14 diventa ogni giorno pi? inquietante ... ma la pinna?

[126C2 4]

B

[Frank_80 5]

30 punti in gara potri ottenerli scegliendo un top driver piuttosto che un top team

 

Per la classifica costruttori utilizzerei i punti conquistati realmente dal team scelto e non la somma dei punti conquistati dai fantapiloti

 

inoltre si potrebbero assegnare questi punti:

 

Qualifica:

 

2 macchine in Q3: 100pt

1 macchina in Q3: 50pt

2 macchine in Q2: 60pt

1 macchina in Q2: 30pt

 

Gara:

 

2 macchine a punti: 100pt

1 macchina a punti: 50pt

 

2 macchine al traguardo: 100pt

1 macchina al traguardo: 50pt

 

- Ogni utente ha una propria formazione, quindi è come se avesse un suo team, di coneguenza la classifica costruttori è fatta sommando i punti dei piloti dell'utente.

 

- Con tutti quei punti assegnati ai team se ad esempio prendo la McLaren potrei accumulare a fine gp 300 punti, l'equivalente della somma dei punti conquistati dai 6 piloti sia in gara che in qualifica!!!!

 

- Non riesco a capire tutta questa avversione per i team più piccoli, in fin dei conti il gioco è palesemente orientato ai piloti e non ai team, infatti si devono scegliere 6 piloti ed 1 team (forse perchè 8 utenti su 36 hanno scelto una strategia diversa?).

 

- Personalmente non amo molto tutto questo proliferare di punti dati a destra e a manca: punti per le macchine in q1,q2,q3; punti per affidabilità e prestazioni, punti dei piloti in qualifica ed in gara, punti per il giro più veloce, punti in base all'età del pilota, punti per i giri fatti, punti per il pilota più veloce ad andare al cesso etc etc etc... il gioco è bello perchè è SEMPLICE è inutle complicarlo per niente.

Modificato 16 Marzo, 2010 da Frank_80

[Frank_80 5]

BUG REGOLAMENTO - VOTAZIONI.

 

Dato che c'è un certo marasma sul regolamento attuale mettiamola ai voti.

 

A. Voglio mantenere il regolamento attuale che assegna il seguente punteggio ai team:

20 punti per 2 macchine al traguardo.

10 punti per 1 macchina al traguardo.

0 punti per 0 macchine al traguardo.

 

20 punti per 2 macchine a punti.

10 punti per 1 macchina a punti.

0 punti per 0 macchine a punti.

 

 

B. Voglio cambiare il regolamento attuale ed assegnare il seguente punteggio ai team:

30 punti per 2 macchine al traguardo.

15 punti per 1 macchina al traguardo.

0 punti per 0 macchine al traguardo.

 

50 punti per 2 macchine a punti.

25 punti per 1 macchina a punti.

0 punti per 0 macchine a punti.

 

 

ATTENZIONE: Eventuali modifiche al regolamento saranno "attive" a partire solo ed eclusivamente dalla seconda finestra di mercato!!!! (non ci saranno quindi modifiche per il prossimo gp nè per l'attuale classifica).

 

 

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SITUAZIONE AGGIORNATA:

 

Voti A: 2

Voti B: 8

Modificato 16 Marzo, 2010 da Frank_80

[mar82 2]

B

[jkHox 1]

b......ovviamente

[gilles_27 0]

Tra le due anche io voto B

[mattmast 1]

Voto A.

[angelo SC 0]

A

[Frank_80 5]

BUG REGOLAMENTO - VOTAZIONI.

 

Dato che c'è un certo marasma sul regolamento attuale mettiamola ai voti.

 

A. Voglio mantenere il regolamento attuale che assegna il seguente punteggio ai team:

20 punti per 2 macchine al traguardo.

10 punti per 1 macchina al traguardo.

0 punti per 0 macchine al traguardo.

 

20 punti per 2 macchine a punti.

10 punti per 1 macchina a punti.

0 punti per 0 macchine a punti.

 

 

B. Voglio cambiare il regolamento attuale ed assegnare il seguente punteggio ai team:

30 punti per 2 macchine al traguardo.

15 punti per 1 macchina al traguardo.

0 punti per 0 macchine al traguardo.

 

50 punti per 2 macchine a punti.

25 punti per 1 macchina a punti.

0 punti per 0 macchine a punti.

 

 

ATTENZIONE: Eventuali modifiche al regolamento saranno "attive" a partire solo ed eclusivamente dalla seconda finestra di mercato!!!! (non ci saranno quindi modifiche per il prossimo gp nè per l'attuale classifica).

 

 

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SITUAZIONE AGGIORNATA:

 

Voti A: 6

Voti B: 20

Modificato 19 Marzo, 2010 da Frank_80

[gerardopernientecodardo 21]

Voto:B