Beyond 6116 Inviato 10 Febbraio, 2010 Quest'anno Newey ci ? andato piano con le canne , comunque scherzi a parte pu? essere brutta o bella, diversa o uguale ma solo la pista ci dir? se Newey ha azzeccato la macchina queste si che sono parole sagge, La Palisse ringrazia per la citazione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
revolt 0 Inviato 10 Febbraio, 2010 La voce generale ? che Newey a suo tempo abbia scelto i Renault perch? meglio si adattavano ai suoi progetti estremi per una questione di raffreddamento. Poco fa dopo la rottura del rb6 nei test dicono che neway si sia portato la mano alla fronte dicendo: "porca troja!! ecco cosa mi ero dimenticato!?!...il raffreddamento del motore!!" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 608 Inviato 10 Febbraio, 2010 La vettura sembra simile alla toro rosso, per? mi pare che le bocche dei radiatori siano diverse. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 531 Inviato 10 Febbraio, 2010 il look di Vettel... la RBR non sembra molto cambiata (il muso mi sembra pi? "a becco") evidentemente Newey non ha ritenuto necessario riprogettare la monoposto attorno al diffusore Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 10 Febbraio, 2010 io sinceramente non capisco perch? avete tutte queste aspettative per la red bull! erano anni che newey non azzeccava una macchina Ma poi si ? scoperto che la meno innovativa (per i grandi esperti del forum) ? quella che va pi? forte. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 10 Febbraio, 2010 gi? un problema per la rb Mi piacerebbe fare due chiacchiere con le persone che sostenevano la tesi che le Mclaren erano inaffidabili per colpa di un pilota quante parole sprecate. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 10 Febbraio, 2010 Ma sbaglio o un braccio delle sospensioni anteriori passa sotto il muso? ? mono-chiglia pure questa? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bruce.mclaren 44 Inviato 10 Febbraio, 2010 ai suoi progetti si possono adattare solo i diesel insomma...ha vinto 5 costruttori e 4 titoli piloti con il motore renault alla williams Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 11 Febbraio, 2010 azz doppio e pure gemello Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Peterson 0 Inviato 11 Febbraio, 2010 Il muso della vettura ? pi? particolare delle altre vetture, vediamo cosa riesce a fare!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Frank_80 5 Inviato 12 Febbraio, 2010 (modificato) Nuovo alettone anteriore per la RedBull, sembra maggiormente semplificato rispetto al precedente: PRIMA DOPO Modificato 12 Febbraio, 2010 da Frank_80 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 608 Inviato 17 Maggio, 2010 Complimenti a Newey. Pensavo fosse ormai un bollito, ma negli ultimi 2 anni ha dimostrato di non essere cotto; con le sue carta e penna lo sta mettendo nel deretano ai supersimulatori. Dopo gli 8 decimi in qualifica a barcellona un'altra grande prestazione a montecarlo; questa vettura ? completa, la vedo dura riuscire a strapparle i mondiali. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1452 Inviato 17 Maggio, 2010 a montecarlo doveva avere problemi invece ha nuovamente dominato... se non si rompe il mondiale sar? una passeggiata per loro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 17 Maggio, 2010 nn vorrei sembrare un disco rotto ma credo che se alo non avesse fatto il mona come minimo avrebbe evitato la doppietta sono i piu forti ma non sono imbattibili Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 608 Inviato 17 Maggio, 2010 Si, ma se continua a sbagliare e se la rossa non migliora in qualifica non vedo francamente come possa competere con le red. Oltre alla preoccupante situazione motori. La mecca invece mi sembra abbia seri problemi di grip nelle curve lente (in passato il suo punto di forza), cosa manifestata nella nuova parte in barhain e ora anche qui. Considerando che di piste con curvettine lente ce ne sono a bizzeffe la vedo dura anche per loro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1452 Inviato 17 Maggio, 2010 Si, ma se continua a sbagliare e se la rossa non migliora in qualifica non vedo francamente come possa competere con le red. Oltre alla preoccupante situazione motori. La mecca invece mi sembra abbia seri problemi di grip nelle curve lente (in passato il suo punto di forza), cosa manifestata nella nuova parte in barhain e ora anche qui. Considerando che di piste con curvettine lente ce ne sono a bizzeffe la vedo dura anche per loro. era il loro punto di forza perch? avevano vetture a passo cortissimo, adesso hanno il passo di un camion Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 17 Maggio, 2010 Si, ma se continua a sbagliare e se la rossa non migliora in qualifica non vedo francamente come possa competere con le red. Oltre alla preoccupante situazione motori. La mecca invece mi sembra abbia seri problemi di grip nelle curve lente (in passato il suo punto di forza), cosa manifestata nella nuova parte in barhain e ora anche qui. Considerando che di piste con curvettine lente ce ne sono a bizzeffe la vedo dura anche per loro. oggi il punto forte della McLaren ? il telaio, l'aerodinamica, in passato la meccanica, un giusto compromesso non s'? trovato e quindi pener? i piste lente, sono certo che in Turchia per? se la giocher? con la RedBull....a mezzo secondo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
enzoflorio 0 Inviato 17 Maggio, 2010 La cara red bull (nel senso che costa troppo al supermercato!) mi ricorda molto la massacrante F2002 (che era competitiva addiritttura con Barrichello ). L'unica differenza fra le due macchine ? che la red bull ? fraceta (per i non napoletani, fragile), per cui se risolvono il problema, il mondiale potrebbe essere un monologo red bull. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1680 Inviato 20 Maggio, 2010 Boh a me non sembra di vedere il dominio della F2002 (al max s'? visto nelle ultime 2 gare). Certo ? una spanna sopra gli altri, ma la F2002 era la macchina di Dio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti