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M.SchumyTheBest

Test 2010

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Si starebbe prima a chiuderlo :hihi:

 

 

Gli argomenti alla fine sono pochi anche su siti specializzati

 

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Lo spam è bello e necessario. È come la pubblicità nella TV, .... ma invece di prodotti, si vendono proiezioni personali. Quella del c**lo/faccia è un bel esempio :hihi:

 

 

Anzi aggiungirei, come diceva un famoso teorico della communicazione "Sono i film quelli che interrompono la pubblicità, mai al contrario"

 

Senza spam non avrebbe forum XD

 

 

Fino all'arrivo delle nuove giornate di test propongo "ivernare" il topic per andarci tutti al bel gran topic "il campeonato dei sogni!" più adatto alla speQlazione massiva :hihi: :hihi: :hihi:

Modificato da mongo

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Ma non era stato ammonito dai mod? C'ha ancora quell'avatar. Ho l'impressione che questa stagione qui dentro sar? un calvario.

 

:yes: confidiamo tutti nella massima professionalit? degli admin ;)

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Fino all'arrivo delle nuove giornate di test propongo "ivernare" il topic per andarci tutti al bel gran topic "il campeonato dei sogni!" pi? adatto alla speQlazione massiva :hihi: :hihi: :hihi:

 

:rotfl:

Un paio di paginette pulite e senza spam XD

Libero di inaugurare il topic se ti va

Have a good spam :hihi:

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per ora il meteo promette pioggia quasi per tutti i giorni

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Quindi, si prevede il mondiale pi? secco della storia.

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bene dai, pioggia, almeno i piloti si divertono un p?

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Vado OT con una gamba:

 

1 - si dice che Campos abbia trovato uno sponsor e che potrebbe presentarlo domani.

2 - sembra che Stefan GP abbia programmato dei test a Portimao, dal 25 al 28 febbraio.

 

C'? del vero in ci? che ho letto su motorsport-total.de ?

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Vado OT con una gamba:

 

1 - si dice che Campos abbia trovato uno sponsor e che potrebbe presentarlo domani.

2 - sembra che Stefan GP abbia programmato dei test a Portimao, dal 25 al 28 febbraio.

 

C'è del vero in ciò che ho letto su motorsport-total.de ?

Sulla 2 non so ma sulla 1 leggi questa "Alla fine il lavoro di Bernie Ecclestone ha dato i suoi frutti. La Campos Meta 1 diventerà scuderia Volkswagen nel 2011. Si risolve così la lunga trattativa del team spagnolo ancora in dubbio sulla partecipazione al prossimo campionato mondiale per problemi economici. Ecclestone, che ha sostenuto l’entrata nel Circus di Adrian Campos e della sua scuderia, è riuscito ad allontanare l’azionista di maggioranza Josè Ramon Carabante che dal Bahrain abbandonerà la direzione del gruppo. La sede del team rimarrà vicino a Valencia, ma tra un anno la proprietà sarà venduta alla casa automobilistica tedesca e Colin Kolles sarà il nuovo direttore sportivo. Da tempo, infatti, la Volkswagen era intenzionata ad entrare in F.1 ed Ecclestone, sapendo dell’interesse dei tedeschi, è riuscito a far firmare due giorni fa l’accordo con Campos, in trattativa con l’imprenditore sudafricano Texeira che non ha ancora dimostrato di poter risollevare la Campos Meta 1. Per la stagione 2010 il team spagnolo continuerà ad essere gestito dai tecnici che hanno curato il pre-stagione e la motorizzazione è stata confermata come Dallara Cosworth. Anche Bruno Senna, unico pilota della scuderia è rimasto al suo posto, anche se rimane da scegliere la secondo guida. In questo modo si riducono quindi le possibilità della Stefan GP di partecipare al campionato di F.1. Ma il milionario serbo Stefanovic non si è ancora arreso: se la Campos Meta 1 è riuscita a trovare una soluzione per risollevarsi economicamente, non è detto che lo stesso accada per la USF1 che dall’altra parte dell’oceano Atlantico non sembra passarsela così bene. Se il pubblico attende la presentazione ufficiale, la Fia aspetta le garanzie per la stagione ormai alle porte. Jean Todt deve proseguire la politica iniziata lo scorso anno dal suo predecessore Max Mosley, ossia riuscire ad aprire la F.1 a più investitori possibili, ma per Ecclestone non sarà facile risolvere il caso." :wacko2:FONTE:www.ultimogiro.com

Modificato da gerardopernientecodardo

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Quindi Dallara torna solo per una stagione, o continuerà a essere partner anche della Volkswagen?

Certo che quest'anno è un vero casino; la Sauber che si chiama ufficialmente "Bmw Sauber Ferrari", la Manor che è diventata Virgin, i cambi di azionisti prima dell'inizio stagione ecc... Non ci si capisce più niente...

Ho letto su Autosprint che la Stephan Gp (di Stefanovic) avrebbe rilevato o vorrebbe rilevare il materiale Toyota ( mossa estremamente furba), risulta anche a voi?

Modificato da Peterson

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mi risultava lo avessero gi? fatto.

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Confermo,hanno rilevato tutto il materiale Toyota e sembrano pronti.Il loro DT e' ,udite-udite, Mike Coughlan(chief designer Mclaren 2007,coinvolto con Stephney nella spy-story). :stupito:

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Confermo,hanno rilevato tutto il materiale Toyota e sembrano pronti.Il loro DT e' ,udite-udite, Mike Coughlan(chief designer Mclaren 2007,coinvolto con Stephney nella spy-story). :stupito:

 

Quindi alla fine vincono sempre gli onesti.

 

Andiamo bene, questo ? ottimo per la F1. :wacko2:

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Michael Schumacher non nasconde il desiderio di voler lottare per il Mondiale. I test di Jerez non hanno scalfito la fiducia del tedesco nella Mercedes. "Sono fermamente convinto di avere una monoposto in grado di lottare per il Mondiale. Dove siamo esattamente ? difficile dirlo. E questo ? particolarmente vero per me, che non ho i dati della macchina dello scorso anno - dice Schumi sul sito ufficiale della F1 -. Tornare a guidare una macchina cos? mi ha fatto riprovare le sensazioni di un tempo, che conosco molto bene. Niente ? paragonabile a quella sensazione. Alla fine del 2006, quando decisi di ritirarmi, le mie batterie erano scariche, non avrei potuto continuare. Ora le mie batterie sono di nuovo cariche".

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:rotfl:

 

L'importante ? crederci. :hihi:

 

Hai ragione infatti il titolo del mondo lo ha conquistato Massa, che bella meritocrazia il Monte :rotfl:

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La lineup (in tedesco) dei prossimi test

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Ho paura che i prossimi test si riveleranno pi? inutili degli ultimi. Credo veramente che i team debbano iniziare a pensare di cambiare location. A questo punto bisogna sperare che la prossima settimana a Barcellona faccia bel tempo, se no addio.

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i team se lo meritano, si facciano furbi non si po? sperare che in europa a febbraio sia sempre bel tempo

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i team se lo meritano, si facciano furbi non si po? sperare che in europa a febbraio sia sempre bel tempo

 

muresan ? pure vero che in europa i test logisticamente sono pi? "comodi" per tutti i team!

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