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M.SchumyTheBest

Williams FW32

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ehi johnny fly down

 

per me la nostra discussione pu? finire qui... tu mi pensi un ignorante in materia

io di te uno che probabilmente ? pi? forte di lui andare per le lunghe con risposte inutili... e che si divertono a far vedere magari un errore ingigantito il doppio.

e per non inquinare il treat ulteriormente piantiamola qui.

cmq "amici" cm prima

senza rancore

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per me la nostra discussione pu? finire qui... tu mi pensi un ignorante in materia

io di te uno che probabilmente ? pi? forte di lui andare per le lunghe con risposte inutili... e che si divertono a far vedere magari un errore ingigantito il doppio.

e per non inquinare il treat ulteriormente piantiamola qui.

cmq "amici" cm prima

senza rancore

oh ma che vuoi?ma ti pare logico che un pilota si siede e guida su una macchina in scala?la discussione mi pare che in qialche modo l'hai creata tu,ti ho solo chiesto come sia possibile guidare un auto in scala,la mia prima risposta era ironica,sei tu che ti sei messo a frignare..

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Lettore hai sparato una minchiata... puo succedere dai... :hihi:

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oh ma che vuoi?ma ti pare logico che un pilota si siede e guida su una macchina in scala?la discussione mi pare che in qialche modo l'hai creata tu,ti ho solo chiesto come sia possibile guidare un auto in scala,la mia prima risposta era ironica,sei tu che ti sei messo a frignare..

 

scusa incomprensione pensavo che la prima che avevi scritto non fosse una battuta ironica ma una cosa del tipo.. va sto ***

sai mancando gli smiles non avevo afferrato. :fear2:

errore mio.

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un p? accorciata mi pare questa williams

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ah ok...quindi il muso della red bull nel 2009 da oggi l'ha inventato la ferrari nel 2010.

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quest'anno si moter? ancora qualche differenza, dal prossimo si torner? ad avere vetture fotocopia... :fear2:

Torna Coughlan?

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un p? accorciata mi pare questa williams

Sembrerebbe. Le dimensioni per? mi sembrano difficilmente comparabili (fra F10 e FW32), fotografie ed obiettivi usati differenti, come pure le angolazioni. Bisogna vederle affiancate.

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ah ok...quindi il muso della red bull nel 2009 da oggi l'ha inventato la ferrari nel 2010.

Vola basso. UN pilota della Ferrari.

 

Macchina in scala ridotta con il pilota dentro? Anche perch? la Williams ? famosa per i fondi inesauribili di denaro, possono permettersi questi sprechi inutili.

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bella. della ferrari ha poco, a parte il concetto del muso alto

 

non so voi ma a me sembra che anche la williams ha un passo lungotto, non certamente corto, il serbatoio sembra aver influito maggiormente sull'inizio delle pance, che mi sembrano belle piene, mantenendo un retrotreno molto stretto

 

mi ricorda vagamente le Lola gp

lola_1389545c.jpg

Edited by mircocatta

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Il muso ? molto simile a quello della neonata Ferrari F10 di chiara ispirazione RedBull 2009, anche se mi sembra che sulla Williams le "corna" siano molto meno sporgenti e leggermente accennate (ricorda un p? il muso della Force India VJM02).

 

Le pance e le prese d'aria invece mi sembrano di derivazione Brawn Gp.

 

A vederla cos? non sembra che sia molto lunga, forse hanno preferito allargare e alzare il serbatoio invece di allungarlo.

 

Comunque ? normale che le monoposto quest'anno si somiglieranno molto, non c'? stato uno stravolgimento delle regole e si tender? a prendere il buono che si ? visto nelle monoposto dell'anno precedente.

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Chi ? questo?

Damon Hill Junior? :rotfl: :rotfl:

 

No, Joshua corre in F.Ford.

 

hillmygale.th.jpghilljoshf.th.jpg

 

/OT

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f1-2010-gen-tm-0204.jpg

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mi piace, come quella dell'anno scorso

 

vedo che non solo il muso ma anche il posteriore strettissimo della RBR fa proseliti

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Solo a me sembra un po troppo corta e snella?

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