Ferrari F10

[lettore 0]

si, nel bene e nel male la vettura ? la f60 con muso redbull... probabilmente le forme della f60 erano gi? abbastanza azzeccate, e bisognava solo intervenire sulle ali e diffusori

 

le ali sono ovviamente quelle vecchie, il diffusore ? coperto, quindi l'unica novit? visibile ? il muso...

 

chiss? se oltre al muso hanno copiato pure l'attacco delle sospensioni posteriori della redbull, che ? stata la VERA novit? di quella macchina (non certo il muso scavato)

 

non per romperti le scatole ma le differenze sono molte pi? di quelle elencate il muso ? solo la pi? vistosa

[248f1 0]

Un p? come quello che finalmente parla Tedesco

[S. Bellof 1345]

Una "sana" ventata di nazionalismo in F1, noto...

[Beyond 6172]

veramente sta cosa dell'italiano, del tutti italiani ecc, non l'ho mai sopportata.

[Biranbongse Bhanuban 19]

Mi sembra sempre la stessa macchina. Dal 1999

[Pegasus83 0]

Un p? come quello che finalmente parla Tedesco

 

Meno male che la toyota e la honda se ne sono andate, chi li capiva se no

[248f1 0]

Mi piace, ma aspetto la pista. La preferisco cesso e veloce che bella e lenta.

[lettore 0]

ad occhio ? croce basandosi solo sulle foto le differenze visibili di lato sono 6-7 dall'alto 5 e davanti 5... se poi andiamo a vedere i progetti scommetto che le differenze saltan fuori come funghi.

insomma secondo me si hanno pi? differenze che similitudini.

quest'anno la ferrari sembra esserci... (perch? non c'? uno smile che fa le corna in gesto scaramantico? tifo mclaren ma mi da fastidio gufare... anche se ovviamente la sfiga non esiste)

[gilles_27 0]

le pance sono alte

 

 

la prospettiva delle due foto ? diversa se guardi l'alettone posteriore... non penso sia molto indicativa

[gilles_27 0]

Servizio rai ridicolo come sempre. C'? la musica alta, parlano sopra, si capisce una mazza.

 

Quoto... ma mazzoni come pu? pensare di saperne pi? di aldo costa che sta spiegando la vettura in anteprima. Montezzemolo ha chiesto di non spiegare troppo la vettura, non ti preocupare presidente, tanto ci sta mazzoni

[mircocatta 901]

non per romperti le scatole ma le differenze sono molte più di quelle elencate il muso è solo la più vistosa

si è vero, intendevo le grandi differenze visive

Modificato 28 Gennaio, 2010 da mircocatta

[mp4/18 351]

Mi piace, ma aspetto la pista. La preferisco cesso e veloce che bella e lenta.

 

ma dai...davvero?

[mircocatta 901]

cmq c'è la diretta anche sul sito ferrari eh

http://nfw-http.weebo.it/f1-2010/index.html

 

edit, c'era

Modificato 28 Gennaio, 2010 da mircocatta

[mp4/18 351]

ivan capelli si ? dato anima e corpo al mcdonald per caso?

[lettore 0]

Mi piace, ma aspetto la pista. La preferisco cesso e veloce che bella e lenta.

quoto mi dispiacerebbe non vedere la ferrari lottare (ma arrivare comunque dietro la mclaren ) si scherza

[Osrevinu 34]

Devo dire che per quanto l'estetica di queste auto faccia schifo questa F10 mi piace abbastanza, finalmente torna un po' di quel bianco Marlboro (ora anche Santander) che rimanda la memoria ai fasti dei primi anni 2000. Il nome invece non mi piace, avrei preferito un pi? classico F2010.

 

La macchina ? cmq gi? ad occhio diversa da quella del 2009: muso pi? alto, pance pi? larghe e soprattutto passo molto pi? lungo.

[mircocatta 901]

prevedo già una pessima annata per la ferrari 2011, visto che a detta d tombazis hanno investito molto per creare la macchina "sul diffusore".. siccome quest'altranno si tornerà indietro a diffusori normali, sarà da riprogettare tutto da capo, e in questi anni abbiamo visto come la ferrari è capace di ripartire da zero (2005 e 2009 docet)

 

della serie: tanti sforzi per nulla

Modificato 28 Gennaio, 2010 da mircocatta

[Beyond 6172]

la prospettiva delle due foto ? diversa se guardi l'alettone posteriore... non penso sia molto indicativa

mi sembra che la prospettiva sia la stessa, dimentichi che la f10 ha passo ben pi? lungo perci? l'alettone sembra basso.

[Visitatore Astor]

Noto un estremo "understatement" nelle dichiarazioni dei responsabili, ancor pi? di quanto mi sarei aspettato.

Vero ? che, dopo un "anno-scoppola" come il 2009, andare cauti ? quasi un dovere.

 

La macchina appare pi? differenziata dalla F60 di quanto mi sarei aspettato, con (apparentemente) una maggiore cura dell'aerodinamica in parecchi settori (vedi la parte superiore delle pance).

Non potendo per ora dire altro, rilevo che l'allungamento del passo ha giovato all'estetica laterale. Le ali, con questo regolamento, rimangono gli orrori che erano (soprattutto al posteriore).

In quanto al colore, non c'? stata la temuta invasione del bianco, va bene cos?.

 

Il Presidentissimo poteva anche risparmiarsi la tirata sull'italianit? e mi auguro davvero che non cadano nel provincialismo di abolire nei fatti l'inglese nel team (ma non credo).

Interessante, anche se non sorprendente, la contemporanea sottolineatura sulla prossima Ferrari stradale ibrida ed il collegamento con la tecnologia della F1 quale avanguardia della tecnica automobilistica. Da vedere quanto ci vorr? per arrivare alle F1 ibride, per? Monty ha fatto chiaramente capire che l? vuole arrivare e ci spinger? forte.

[Osrevinu 34]

montezemolo...ma fatti fottere. fai tanti bei discorsi sull'ecologia e l'ambiente e poi siete ancora l'unica scuderia sponsorizzata da un marchio di sigarette che ringraziate tanto a inizio show.

Che discorso patetico. Non mi risulta che le sigarette inquinino l'ambiente, inquinano solo i polmoni di chi fuma (compresi quelli del sottoscritto). Discorsi sull'etica degli sponsor eviterei di farli specie per quanto ti riguarda visto che il tuo caro team ? sponsorizzato da una casa produttrice di alcolici che, lo ricordo, fa pi? morti del fumo di tabacco, per non parlare di quelli che si ubriacano e poi guidano.