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Spa_83

Schumacher e Barrichello avranno dei vantaggi....

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L'anno scorso ci sono state delle gare dove le gomme morbide erano competitive per 5 minuti e poi andavano a frittelle...

 

Le prove libere servono (dovrebbero servire) anche per capire il comportamento delle gomme e, di conseguenza, pianificare la strategia di gara.

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Questa del cambio mescola ? una cagata pazzesca.

 

Quando imporrano una regola che impone di fermarsi, scendere dalla maccina, togliersi il casco e fare avanti e indietro peri box con un matita in equilibrio sul naso ?

 

 

Monogomma e basta. Ma se tolgono i cambi gomma rischiamo veramente di dormire.... Anche quelli (non io) che di solito non dormivano ora....

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Io non sono contrario alla doppia mescola per principio. Ci? che ? veramente fastidioso ? che la FIA costringe a portare una mescola competitiva ed una totalmente sballata per "aumentare lo spettacolo".

 

L'anno scorso, siccome c'erano i rifornimenti, ai piloti conveniva comunque far buon viso a cattiva sorte e usare le gomme scabrose per 15-20 giri.

 

Ma quest'anno pu? darsi che ci tocchi vedere soste per cambiare le gomme in momenti totalmente sballati. Magari al penultimo giro, o magari 3 giri dopo aver effettuato la sosta precedente perch? al momento c'? poco traffico in pista.

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In effetti, senza il problema della benzina, le soste saranno tutte uguali e non mi meraviglierei di soste all'ultimo giro tanto per smerdare ancora di pi? il regolamento: "entrambe le mescole sono andate molto bene" :hihi:.

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Guarda che mi hai ladrato le parole esatte che avevo in testa

 

 

Topic decadente, come i suoi protagonisti XD

 

....infatti ci sono protagonisti decadenti e c'? chi spara continuamente c...te...c'? di tutto....

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....infatti ci sono protagonisti decadenti e c'? chi spara continuamente c...te...c'? di tutto....

quoto

 

Prender? in considerazione la tua osservazione ;-)

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Oddio ho avuto un flash tremendo. Se la FIA impone nuovamente i salti di mescola (una buona ed una scabrosa), potremmo avere risultati paradossali.

Tipo macchine che si fermano a 3 giri dalla fine per cambiare le gomme o fanno i primi 4 giri con un tipo e poi lo sostituiscono subito.

 

L'anno scorso ci sono state delle gare dove le gomme morbide erano competitive per 5 minuti e poi andavano a frittelle...

 

MAGARI! Almeno l'anno scorso in Australia e a Montecarlo abbiamo visto qualche sorpasso in pi?!

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MAGARI! Almeno l'anno scorso in Australia e a Montecarlo abbiamo visto qualche sorpasso in pi?!

Io butterei chiodi in pista, i sorpassi crescerebbero esponenzialmente.

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In effetti, senza il problema della benzina, le soste saranno tutte uguali e non mi meraviglierei di soste all'ultimo giro tanto per smerdare ancora di pi? il regolamento: "entrambe le mescole sono andate molto bene" :hihi:.

 

 

ma davvero c'? il problema che le vetture arrivino a fine gara senza mai fermarsi? e per le soste tutte allo stesso momento, io non penso proprio che sia cos?. anzi, prost era famoso per fare il cambio in un momento diverso (anticipato) dagli altri e spesso vinceva per la bravura a gestire le gomme meglio degli altri.

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ma davvero c'? il problema che le vetture arrivino a fine gara senza mai fermarsi? e per le soste tutte allo stesso momento, io non penso proprio che sia cos?. anzi, prost era famoso per fare il cambio in un momento diverso (anticipato) dagli altri e spesso vinceva per la bravura a gestire le gomme meglio degli altri.

Per tutte uguali non intendevo tutte nello stesso momento, ma tutte molto simili come tempi.

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Per tutte uguali non intendevo tutte nello stesso momento, ma tutte molto simili come tempi.

 

 

grazie avevo frainteso :)

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Per aumentare lo spettacolo in pista la FIA imporr? di usare obbligatoriamente questa nuova mescola per almeno met? GP.

 

58214011.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:hihi:

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Oddio... non mi stupirei se fosse vero....

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ahahah ma che gomma

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Sicuramente una Run Flat. Il sistema antiforature pare evidente ed efficace. Questa la userá solo Hamilton. Button una normale perche ha delle mani delicate

Edited by mongo

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Sicuramente una Run Flat. Il sistema antiforature pare evidente ed efficace. Questa la user? solo Hamilton. Button una normale perche ha delle mani delicate

 

La userebbe anche il Baldo.

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guidavano con il pieno di benzina ma con vetture di 20 anni fa. quindi non vuol dire niente. come non hanno avuto vantaggi i piloti pi? anziani quando hanno levato il tc.

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Indubbiamente nonno Schumi e la sua ex ciabattina Rubens avranno un vantaggio strepitoso dal momento che una ventina di anni fa correvano senza rifornimenti. Questo ? il vero asso nella manica in chiave 2010 e non ce n'? per nessuno.

Lotta iridata serratissima fra i due ex ferraristi... :closedeyes:

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