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FILIPPO

tra MS e Ferrari ne resta in piedi uno solo: vincere o morire

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Il ritorno di MS pone una sfida nella sfida Ferrari contro Schumacher:vediamo perche'.

 

Se vince il tedesco si dira' che era lui(e RB)a far vincere la rossa.Altro che ''sistema Ferrari'' o quant'altro.In questo caso anche il marketing Ferrari subisce un duro colpo,in pericolo anche il prestigio delle stradali senza piu' il timbro di un pilota che con l'eventuale futuro successo apparirebbe veramente come il pu' grande di sempre.E poi il trionfo della rivale Mercedes:che smacco,che figura!

E per Montezemolo ormai invecchiato c'e' solo la strada della penitenza e del tramonto.Un brutto colpo anche per tutto il gruppo Fiat.

 

Se vince la Ferrari e MS finisce dietro,allora la rossa e' veramente sempiterna.Bene avra' fatto il management a puntare su Alonso e Massa,il ''sistema Ferrari'' e' sempre il n.1. Le stradali senza i consigli del ''vecchio'' Schumi?Ma che importa ormai di un ''vecchietto'' patetico battuto dal missile rosso.E che dire dei tedeschi della Mercedes che hanno divorziato da McLaren per acquistare un piccolo team?Battuti nell'iniziativa piu' imprevedibile che si poteva,battuti forse per sempre dai missili rossi.Si dira' che i cetrioli a tre punte sono diventati d'argento.

 

Se non vince nessuno dei due invece e' il tramonto della Ferrari,due anni di fila indietro anche con il supercampione Alonso,mentre per il tedesco un modesto ritorno equivale alla parola fine per sempre!

 

Se vincono tutti e due?Non e' possibile perche' il campione del mondo alla fine e' uno solo.

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Io sono ferrarista e spero che Schumacher spacchi tutto e vinca. La Ferrari doveva tenerselo. Un po' come uno juventino che si augura che la squadra perda perch? non contento delle decisioni della dirigenza.

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Pi? che altro mi sembra riduttivo ridurre il prossimo campionato ad una sfida tra una scuderia ed un pilota. Al Mondiale partecipano 12 o 13 scuderie e 24/26 piloti. Dopo quello che ? successo l'anno scorso (chi avrebbe scommesso sulla Brawn alla vigilia dell'Australia?)tutti o quasi sono autorizzati a sentirsi in gioco.

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Pi? che altro mi sembra riduttivo ridurre il prossimo campionato ad una sfida tra una scuderia ed un pilota. Al Mondiale partecipano 12 o 13 scuderie e 24/26 piloti. Dopo quello che ? successo l'anno scorso (chi avrebbe scommesso sulla Brawn alla vigilia dell'Australia?)tutti o quasi sono autorizzati a sentirsi in gioco.

 

Si, c'? un piccolo particolare per?... L'anno scorso diversi team si sono fatti fregare dall'ambiguit? del regolamento e hanno perso troppo terreno nelle prime gare, quest'anno credo che non succeder? di nuovo. :zizi:

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sar? un bello capire che succeder?, chi vince avr? ragione. ma il discorso non ? solo ferrari schumi, ci sono anche alonso e hamilton che vogliono gloriarsi di aver batuto il kaiser, c'? barrichello che deve piangere, c'? il suo compagno di squadra che non ? un fermo.

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Io sto abbastanza con i piedi per terra ma fiducioso sulla Ferrari e i suoi piloti...d'altronde stiamo parlando della "Ferrari", di Alonso che ? un bicampione del mondo e Massa che ha dimostrato che pu? fare grandi cose..

 

Perch? sembra che l'unica che ha da perderci sia la SF, invece secondo me gli altri, in primis Mercedes e Schumacher, devono star molto attenti..

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Io sto abbastanza con i piedi per terra ma fiducioso sulla Ferrari e i suoi piloti...d'altronde stiamo parlando della "Ferrari", di Alonso che ? un bicampione del mondo e Massa che ha dimostrato che pu? fare grandi cose..

 

Perch? sembra che l'unica che ha da perderci sia la SF, invece secondo me gli altri, in primis Mercedes e Schumacher, devono star molto attenti..

 

vero la ferrari non ? l'unica che pu? perdere, arriva da una stagione con una sola vittoria quindi gi? vincere di pi? ? un buon risultato, la mercedes ha la vettura campione, il miglior pilota, un ottimo secondo se non domina ? rovinata. la mclaren ha il campione del mondo in carica e shut and drive che dovrebbe spaccare il mondo se non vince sono guai, la renault se non combina qualcosa se ne va dalla f1. vettel ora non ? pi? il figliol prodigo della germania ma deve stare sotto l'ombra di schumi se non vince non lo caga pi? nessuno.

 

poi c'? barrichello....

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Il ritorno di MS pone una sfida nella sfida Ferrari contro Schumacher:vediamo perche'.

 

Se vince il tedesco si dira' che era lui(e RB)a far vincere la rossa.Altro che ''sistema Ferrari'' o quant'altro.In questo caso anche il marketing Ferrari subisce un duro colpo,in pericolo anche il prestigio delle stradali senza piu' il timbro di un pilota che con l'eventuale futuro successo apparirebbe veramente come il pu' grande di sempre.E poi il trionfo della rivale Mercedes:che smacco,che figura!

E per Montezemolo ormai invecchiato c'e' solo la strada della penitenza e del tramonto.Un brutto colpo anche per tutto il gruppo Fiat.

Hai bellamente saltato 3 anni. In questi 3 anni la Ferrari ha vinto un mondiale piloti e 2 costruttori. Niente Ross Brawn, niente Schumacher. Dunque non capisco la logica dietro al tuo ragionamento.

 

Per quanto riguarda la Mercedes, ha appena dato un grande segnale comprandosi una scuderia mentre tutti i costruttori scappano.

In questo modo ha dimostrato di voler puntare alla F1 nel lungo periodo. Se non vince quest'anno, si rifar? il prossimo.

L'unico problema sar? il rischio di dare un trattore a Schumacher. Se ci? accadesse, penso semplicemente che la stampa tedesca impiccherebbe haug per le p...

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Io sono ferrarista e spero che Schumacher spacchi tutto e vinca. La Ferrari doveva tenerselo. Un po' come uno juventino che si augura che la squadra perda perch? non contento delle decisioni della dirigenza.

 

:up::up::up:

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Chiedo scusa se lo riscrivo anche qui ma mi sembra il topic più adatto:

 

Non capisco i ferraristi che il prossimo anno tiferanno Schumacher contro la Ferrari.

Posso capire per un tifoso che predilige il supporto dal pilota rispetto a quello di una squadra precisa, ma per quelli che si sentono "veri ferraristi" non me lo spiego.

Io ricordo molto bene le parole dette dalla scuderia e dallo stesso Schumacher quando smise di correre: Michael non voleva un ruolo di maggiore responsabilità all'interno della squadra nonostante la ferrari glielo avesse proposto: "Voglio pensare di più alla mia famiglia e agli altri miei interessi" aveva detto, dichiarando inoltre di non voler fare nè il responsabile nè il collaudatore a tempo pieno.

Il tedesco nella prossima stagione correrà CONTRO la Ferrari... a lui va il mio profondo rispetto e i miei più sentiti ringraziamenti per tutti questi anni di emozioni impagabili, ma io continuo a tifare Ferrari...

Come ha detto lo stesso Schumacher, le cose cambiano e, chi è prima sostenitore del team rispetto al singolo pilota, dovrà riabituarsi. Io dico forza Ferrari a prescindere dall'ovvio rispetto e simpatia che avremo per Michael.

 

PS: mi sembra assurdo pensare che le sorti della ferrari o la popolarità di un pilota come Schumacher dipendano da un campionato di formula 1.... è un discorso parecchio, ma parecchio riduttivo.... le variabili sono infinite, i campionati si vincono e si perdono, è lo sport.

La Ferrari non ha proprio nulla da dimostrare nè a livello di competizioni sportive nè a livello di auto stradali, le quali sono considerate un vero e proprio mito in tutto il mondo.

La stessa cosa vale per Schumacher.

Edited by Kimired

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Io sono ferrarista e spero che Schumacher spacchi tutto e vinca. La Ferrari doveva tenerselo. Un po' come uno juventino che si augura che la squadra perda perch? non contento delle decisioni della dirigenza.

PERFETTO.

 

Tifer? contro la Juve finquando il cancro degli Elkann e del loro assistito Napoleone Blanc non se ne sar? andato.

 

Detto questo... la vedo molto difficile che spacchi tutto, ma sinceramente non mi dispiacerebbe di certo. :dirol:

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PERFETTO.

 

Tifer? contro la Juve finquando il cancro degli Elkann e del loro assistito Napoleone Blanc non se ne sar? andato.

 

Detto questo... la vedo molto difficile che spacchi tutto, ma sinceramente non mi dispiacerebbe di certo. :dirol:

 

a mio avviso, scusami, ma questo non significa tifare.

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a mio avviso, scusami, ma questo non significa tifare.

 

A volte tifare contro significa fare il bene della squadra, un p? come contrastare (a fin di bene) un'amico/a che sta facendo qualche cazzata.

Nel caso della Juve mi sa che non c'? molta alternativa, con quella dirigenza possono solo far ridere in eterno.

 

Sulla Ferrari invece ho ancora qualche residua speranza che Montezuma & Co. rinsaviscano prima del suicidio collettivo...per cui non sono sceso ancora a quei livelli :hihi:

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l'importante ? che si schierino.quelli col c**lo su due sedie non sono ben accetti.

o msc o la ferrari

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io non capisco il tifare contro, posso capire di essere in disaccordo con il team, di non condividere delle decisioni, ma visto che il nostro ruolo ? di essere tifosi non si pu? sperare che la ferrari perda o rompa perch? in disaccordo con la politica ferrari.

 

ora tu pro catania la scorsa domenica? non penso. tiferai per parma e milan alle prossime partite? non credo...

 

se sei tifoso sei tifoso, ? il bello di essere tifoso, troppo facile usare la scusa della dirigenza o simili. i momenti negativi fanno parte dell'essere tifoso. non si pu? nasconderli dietro queste cose.

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l'importante ? che si schierino.quelli col c**lo su due sedie non sono ben accetti.

o msc o la ferrari

 

 

scusa ma schierarsi cosa significa? se io sto dalla parte della ferrari e in un gp le rosse sono fuori per incidente e la lotta ? tra schumi e LH io devo tifare per LH, ma nemmeno se LH fosse in grado di curare il cancro tiferei per lui. tifer? sempre per ferrari, poi schumi avr? sempre il mio rispetto e riconoscenza e se vince a discapito degli altri ok.

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io non capisco il tifare contro, posso capire di essere in disaccordo con il team, di non condividere delle decisioni, ma visto che il nostro ruolo è di essere tifosi non si può sperare che la ferrari perda o rompa perchè in disaccordo con la politica ferrari.

 

ora tu pro catania la scorsa domenica? non penso. tiferai per parma e milan alle prossime partite? non credo...

 

se sei tifoso sei tifoso, è il bello di essere tifoso, troppo facile usare la scusa della dirigenza o simili. i momenti negativi fanno parte dell'essere tifoso. non si può nasconderli dietro queste cose.

 

Se quella dirigenza ti porta al baratro col cavolo che continuo a sostenerla, perdere per perdere meglio perdere male e cambiare le cose prima che sia troppo tardi, piuttosto che pentirsene dopo. E io non sono juventino, ma capisco perfettamente cosa significa, visto che la squadra del mio paese è passata dalla serie B all'eccellenza in 3 anni grazie ad un manipolo di emeriti co****ni.

Edited by Magico_Schumi

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se msc ? in lotta nel mondiale con la ferrari come fai a tifare lui in una situazione simile?

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se msc ? in lotta nel mondiale con la ferrari come fai a tifare lui in una situazione simile?

 

Infatti io non ho mai detto questo, ho detto che tifero la Ferrari nel costruttori sempre e comunque, nel piloti preferirei vincesse Massa, nel caso non fosse possibile tifer? Schumacher.

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