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Schumi torna in F1!

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si mantiene bene :asd:

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SPLENDIDO!

Che documento. Probabile sia tratto da quello che all'epoca era il canale Schumacher/Hakkinen istituito in occasione di quel gp dalla Tv satellitare di Ecclestone.

Viene ancora la pelle d'oca a sentire il V10 e vedere una vera battaglia per la pole ripresa con inquadrature da urlo (e non quelle che mi mostrano gli splendidi cartelloni pubblicitari a bordo pista).

Ora ditemi se non ? meglio aspettare anche mezz'ora di vuoto, se alla fine ci si pu? godere uno spettacolo del genere.

Un giro nella sua interezza, solo quel pilota da seguire, nessuna grafica laterale con iniziali saltellanti da un capo all'altro.

Spettacolo...scusate, ma mi vado a ripigliare la vhs di quel gp, che mi ? presa nostalgia.

 

 

L'unica cosa che mi lasciava perplesso era che spesso ad ogni intermedio toglievano lo scorrere del cronometro per mettere quel numerone che indicava il piazzamento finale a fine giro in base all'intermedio ... una cosa non molto sensata secondo me ... a volte uscivano degli spropositi ...

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Difficile se Hamilton e Vettel fanno il giro nello stesso momento come lo fanno in q3...o dividi lo schermo a met? o saltelli dall'uno all'altro e non ti godi il giro intero.

Con 1 ora e 12 giri, quasi mai uno Schumacher o un Hakkinen facevano il tentativo nel medesimo istante a meno che non si buttassero in pista a pochi minuti dalla fine, ma se ricordi questa tattica fu lentamente abbandonata per via del troppo traffico in pista a fine turno. Comunque sia spesso uscivano distanziati in maniera tale, che quando aveva terminato il giro uno stava per iniziarlo l'altro.

Converrai che 12 giri ed 1 ora di tempo offrono molte pi? possibilit? di vedere un giro per intero, che i 10 minuti decisivi della q3.

 

quoto :up:

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L'unica cosa che mi lasciava perplesso era che spesso ad ogni intermedio toglievano lo scorrere del cronometro per mettere quel numerone che indicava il piazzamento finale a fine giro in base all'intermedio ... una cosa non molto sensata secondo me ... a volte uscivano degli spropositi ...

Si me lo ricordo...adesso non ricordo in che Gp del 2000, in un giro di qualifica di Mika, fece un +0.1 e qualcosa al T1, posizione finale stimata 14, peccato che poi arriv? 2 ad un nulla da MSC.:D Probabilmente il software che stimava il tempo finale non era inzialmente molto efficace, il principio per? ? piuttosto simile a quello che usano nella gp.

Certo una grafica un po' pi? piccola avrebbe sicuramente giovato. :)

Edited by Der Rote Baron

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ecco da chi ha imparato hamilton :asd:

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Ma chi erano i commentatori?!? Sono riuscito a dimenarmi nella sedia per la noia in 1 minuto e 24 :fear2:

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non conoscere Poltronieri? <_<

 

come non sapere chi fosse Pizzul nel mondo del calcio.

 

L'altro mi pare sia Pirro.

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quando si dice "essere un osso duro" :asd:

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:superlol:

S? s? lo conosco (di fama :lol: e anche come commentatore in studio della Rai qualche anno fa), solo non l'avevo mai sentito all'opera in diretta...

L'altro pare Pirro pure a me, ora che me lo dici.

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Sicuramente Emanuele Pirro. :thumbsup:

Robusta sta B192 comunque! :D

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la cagata l'ha fatta Ales? ... se c'? uno all'interno cosa stringi a fare !

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non vedo particolari colpe di alesi. al massimo incidente di gara.

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Per un tentativo di sorpasso cos? oggi chiedono la bandiera nera...

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non vedo particolari colpe di alesi. al massimo incidente di gara.

 

concordo

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non vedo particolari colpe di alesi. al massimo incidente di gara.

 

bhe se si vuole trovare un colpevole in un contatto questo ? Ales

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secondo me la colpa ? di Hamilton. :asd:

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Per un tentativo di sorpasso cos? oggi chiedono la bandiera nera...

no dai,hamilton ? stato penalizzato e basta

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cmq la manovra non ? molto diversa da quella che ha fatto hamilton...eppure se non ? alonso (o pilota ferrarista in generale) le critiche volano...e a quanto pare anche in quegli anni con commentatore diverso la situazione non cambiava :zizi:

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