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Schumi torna in F1!

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purtroppo no, quel giro che era in testa non lo ha completato perch? ? tornato ai box :asd:

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purtroppo no, quel giro che era in testa non lo ha completato perch? ? tornato ai box :asd:

 

 

tra l'altro probabilmente non l'avrebbe neanche concluso in testa quel giro anche rimanendo in pista eh :asd:

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tra l'altro probabilmente non l'avrebbe neanche concluso in testa quel giro anche rimanendo in pista eh :asd:

Hamilton ci era gi? andato all'interno e per quel che serve. Io mi stavo rodendo il fegato per l'ennessima cappellata strategica.

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quello che indicano gli spezzoni ? che schumacher quest'anno in gara ? mediamente veloce come il compagno. ha dei problemi in qualifica dove ? sempre dietro, ma in gara va uguale. nelle ultime gare li abbiamo sempre visti vicini, poi un ritiro o un problema o un errore hanno fatto s? che schumacher finisse molto dietro.

 

? irritante questa situazione, lui lo sapr? meglio di noi che a quest'ora potrebbe avere gli stessi punti del compagno. purtroppo le cose stanno andando cos?, non ci resta che sperare. la prossima gara ? spa dove ? sempre andato alla grande, magari ? la volta buona per chiudere davanti a rosberg senza casini.

 

? lo stesso discorso di Rossi in Ducati. Le prende da gente che normalmente si cuccava 1 minuto a fine gara.

La Mercedes ? un bign? con le ruote ... ingiudicabile qualsiasi pilota.

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La Mercedes ? un bign? con le ruote ... ingiudicabile qualsiasi pilota.

Insomma, se c'? un pilota che va nettamente meglio dell'altro non vedo perch? non si possano giudicare. Complimenti semmai a quello che va meglio con la bagnarola :up:

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Si ma ? palese ( e il discorso MotoGP-Ducati-Rossi ) non fa altro che confermare questa situazione, che con questa monoposto ? impossibile capire il reale potenziale di un pilota da fuori.

Tutto qui...

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Ma non doveva andare forte col bagnato?

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Ma non doveva andare forte col bagnato?

 

 

Quando Michael va pi? forte di Rosberg si viene a denigrare Rosberg, quando Rosberg va pi? forte di Michael si viene a denigrare Michael, ma non ad elogiare Rosberg: praticamente, vincete sempre, fantastici.

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Scusa ma cosa ci sarebbe da elogiare a rosberg oggi?

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Scusa ma cosa ci sarebbe da elogiare a rosberg oggi?

 

 

Lascio stare la qualifica di ieri ... oggi direi la partenza e almeno i primi giri in cui finch? ha potuto ha tenuto una posizione assolutamente fuori dal potenziale Mercedes, che oggi, purtroppo, anche sul bagnato faceva pena. Dopo aver messo le gomme da asciutto ? tornato nella mediocrit? Mercedes, basta vedere come lo ha passato Massa ... oltretutto, usurando molto le gomme, non ? neanche riuscito ad arrivare settimo come avrebbe dovuto.

Per? ecco ... rispetto alle altre volte sul bagnato dove faceva ridere ... oggi nei primi giri ha tenuto duro un po' di pi? rispetto a Gran Bretagna e Canada ... niente di sconvolgente intendiamoci, diciamo che nei primi giri con le intermedie ho visto fare di peggio (Webber su tutti).

Edited by cascorosso

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Insomma, se c'? un pilota che va nettamente meglio dell'altro non vedo perch? non si possano giudicare. Complimenti semmai a quello che va meglio con la bagnarola :up:

 

Oddio, oggi Rosberg ? arrivato nono, non ha poi fatto grandi cose se si considera che la Mercedes, pur cessosa, ? da settimo posto. "Merito" della strategia: come dire che oltre alle scarse prestazioni della macchina anche il muretto ci mette del suo per ottenere i peggiori risultati possibili.

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Lascio stare la qualifica di ieri ... oggi direi la partenza e almeno i primi giri in cui finch? ha potuto ha tenuto una posizione assolutamente fuori dal potenziale Mercedes, che oggi, purtroppo, anche sul bagnato faceva pena. Dopo aver messo le gomme da asciutto ? tornato nella mediocrit? Mercedes, basta vedere come lo ha passato Massa ... oltretutto, usurando molto le gomme, non ? neanche riuscito ad arrivare settimo come avrebbe dovuto.

Per? ecco ... rispetto alle altre volte sul bagnato dove faceva ridere ... oggi nei primi giri ha tenuto duro un po' di pi? rispetto a Gran Bretagna e Canada ... niente di sconvolgente intendiamoci, diciamo che nei primi giri con le intermedie ho visto fare di peggio (Webber su tutti).

Si ma ? arrivato nono dietro ad una toro rosso pure...

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Si ma ? arrivato nono dietro ad una toro rosso pure...

 

Avessimo Nico sulla Toro Rosso...altro che Buemi e Algesari Alguelrsari o quel che ?...e questi due vorrebbero pure salire su una RBR? Roba da chiodi.

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la l'avete vista la gara? ? arrivato nono solo perch? lo hanno fatto fermare per mettergli le intermedie, e quindi ha perso un sacco di tempo dovendole poi ricambiare, esattamente come ham e web

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la l'avete vista la gara? ? arrivato nono solo perch? lo hanno fatto fermare per mettergli le intermedie, e quindi ha perso un sacco di tempo dovendole poi ricambiare, esattamente come ham e web

Un idea geniale vero? :asd: Grande Ross...

Edited by Der Rote Baron

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la l'avete vista la gara? ? arrivato nono solo perch? lo hanno fatto fermare per mettergli le intermedie, e quindi ha perso un sacco di tempo dovendole poi ricambiare, esattamente come ham e web

 

 

Io ammetto di essermi perso nel casino generale il Rosberg che mette le intermedie e torna alle gomme da asciutto ... pensavo quindi che fosse arretrato per usura gomme sorry :asd:

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Ma non doveva andare forte col bagnato?

perch? la pista era bagnata ? Io sapevo che quando era umidiccia si usavano le intermedie, quando era bagnata montavano le gomme da bagnato. No ?

Ma poi che parlo a fare :D Per qualcuno l'areodinamica non conta in questa pista, infatti girano senza alettoni per risparmiare peso.

Edited by KTM950SMR

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Io dopo la gara di Montreal pensavo che Schummy cambiasse marcia ma negli ultimi gp Rosberg ha ricominciato a legnarlo alla grande.

Forse il Kaiser non ha digerito qualche modifica certo ? che il distacco con il compagno ? tornato a livelli preoccupanti.

Differenze in prova quest'anno:

+ 550'

+ 215'

+ 1.787

+ 1.072

+ 72'

- 1.084

+ 50'

+ 9'

+ 280'

+ 1.219

+ 809'

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Questo ? innegabile. Fortunatamente i punti si danno solo in gara, per? ? vero che sul giro singolo, in prova, Rosberg si sta dimostrando molto pi? veloce (anche se poi in gara finisce inevitabilmente per arretrare di diverse posizioni).

 

Peraltro, a sentire la sua intervista e nel leggere che aveva problemi di cambio, sto rivalutando la gara di Schumi: stava comunque tenendo il passo di Rosberg, e con quei problemi era gi? un buon risultato. Il testacoda, poi, ? stato motivato dal fatto che voleva evitare il contatto con Massa, pi? che da un suo errore. Insomma, il problema principale della Mercedes ? che la macchina non va e che il team ? una specie di armata Brancaleone, e in queste condizioni i piloti che possono fare? Ritirarsi e arrivare nono, tutt'al pi?...

Edited by rimatt

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Io dopo la gara di Montreal pensavo che Schummy cambiasse marcia ma negli ultimi gp Rosberg ha ricominciato a legnarlo alla grande.

Forse il Kaiser non ha digerito qualche modifica certo ? che il distacco con il compagno ? tornato a livelli preoccupanti.

Differenze in prova quest'anno:

+ 550'

+ 215'

+ 1.787

+ 1.072

+ 72'

- 1.084

+ 50'

+ 9'

+ 280'

+ 1.219

+ 809'

leno lo hai visto pure tu, nelle ultime 2 gare ha preso legnate in qualifica, ma in gara ? da un pezzo che va come il compagno e spesso meglio. sono gli errori o i problemi che gli hanno fatto perdere posizioni e punti

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