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Schumi torna in F1!

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io darei la colpa sopratutto a Schumy per la perdita del mondiale :asd:

 

p.s. scherzi a parte incidente spaventoso.. se beccava il casco poteva finire male

Edited by Bissiolol

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colpa? e se fosse un merito? :asd:

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lui sicuramente lo considera come tale :asd:

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buahahahahah chiss? la Ferrari com'? contenta ihihihihihi

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L'incidente di ieri non avr? fatto ricredere Schumy circa il 2011?

Potrebbe pensare di ritirarsi definitivamente?

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L'incidente di ieri non avr? fatto ricredere Schumy circa il 2011?

Potrebbe pensare di ritirarsi definitivamente?

 

Ha rischiato molto di pi? in carriera..

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Simpatico pensare che se Schumacher non si fosse girato ora la Ferrari sarebbe campione del mondo! LOL

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L'incidente di ieri non avr? fatto ricredere Schumy circa il 2011?

Potrebbe pensare di ritirarsi definitivamente?

 

OT Perch? in firma hai quella frase? :asd:

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Simpatico pensare che se Schumacher non si fosse girato ora la Ferrari sarebbe campione del mondo! LOL

 

in teoria, indimostrabile per?.

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OT Perch? in firma hai quella frase? :asd:

 

OT: Mi piaceva :whistling:

 

fra un po' la cambier?...

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io darei la colpa sopratutto a Schumy per la perdita del mondiale :asd:

 

p.s. scherzi a parte incidente spaventoso.. se beccava il casco poteva finire male

 

Guarda che tra un po' Terruzzi lo tira fuori sul serio questo retroscena...d'altronde era una combine perfettamente preparata a tavolino con attori MSC, Red Bull, Mclaren e Renault, con Todt come regista occulto...tutto per far perdere Nando e la Ferrari.

 

Tutto nasce da un idea di quel birbone di MSC che propone la sua idea a Todt che da l'avvallo, per cui viene indetta una festa "fantoccio" in casa Red Bull il sabato sera prima della gara dove tra l'altro non viene invitato Webber che il perfido MSC ha già individuato come vittima sacrificale per il suo geniale piano, mentre troviamo invitati Horner, Whitmarsh, Rosberg, Brawn e Boullier che accetta di buon grado di unirsi al gruppo per permettere al motore della sua scuderia di aggiudicarsi il titolo.

Il piano è chiaro: MSC si girerà in mezzo al gruppo simulando un contatto con Rosberg (d'altronde il mitico Capelli ha già individuato l'inizio del complotto notando che MSC si sarebbe girato senza l'ausilio di Rosberg), cercando possibilmente di coinvolgere qualche avversario e costringere all'uscita la safety car, in modo che Rosberg ed almeno una Renault possano effettuare il pit stop obbligatorio e giungere al traguardo senza fermarsi.

I piloti Mclaren anche loro si attengono al piano e coprono la fuga di Vettel, con Hamilton e Button, costringendo il Nando alle loro spalle.

Poco dopo sfruttando il contatto di Webber sul muretto, viene richiamato ai box in anticipo per sostituire le gomme: la trappola è lanciata e Mark ancora non sospetta di essere il mezzo di questo complotto e si lancia a tutta birra nel tentativo di recuperare terreno, anche se davanti trova la Toro Rosso di Alguersuari.

La Ferrari abbocca, Domenicali richiama Massa per cercare di fargli scavalcare Webber apparentemente bloccato da Alguersuari, ma il tentativo fallisce e Mark continua a guadagnare terreno...non resta che fermare Nando in modo da non fargli perdere la posizione su Mark.

La Ferrari riesce nel tentativo, ma così cade in trappola...infatti ora davanti ci sono tutti coloro che partecipano a questa grande combine, con Petrov che si prende la briga di esecutore materiale, resistendo a Nando con ostinazione, mentre Nico si tiene poco più avanti pronto ad opporsi in caso di errore del russo.

Nel frattempo la combine va avanti con Hamilton che simula un problema di usura gomme e smette di attaccare la Renault di Kubica che a questo punto è libero di tirare a piacimento e guadagnare i secondi sufficienti per saltare davanti a Nando, in questo modo viene ulteriormente favorita la fuga di Vettel che ora può passeggiare, mentre Button viene tenuto in pista in avanscoperta...in modo da dare l'allarme a Vettel in caso di presenza di detriti in pista.

Ormai il tranello è in atto, Button si ferma ai box e lascia libero Vettel e si accoda diligentemente a Luigi e Kubica, Petrov grazie ad un super motore che la Renault teneva da parte solo per questa occasione resiste fino alla fine e Vettel è campione del Mondo.

 

Storia di fantasia? Però non mi stupirei di leggere qualcosa di simile attorno a Natale... :superlol:

Edited by Jean Luc Picard

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Guarda che tra un po' Terruzzi lo tira fuori sul serio questo retroscena...d'altronde era una combine perfettamente preparata a tavolino con attori MSC, Red Bull, Mclaren e Renault, con Todt come regista occulto...tutto per far perdere Nando e la Ferrari.

 

Tutto nasce da un idea di quel birbone di MSC che propone la sua idea a Todt che da l'avvallo, per cui viene indetta una festa "fantoccio" in casa Red Bull il sabato sera prima della gara dove tra l'altro non viene invitato Webber che il perfido MSC ha gi? individuato come vittima sacrificale per il suo geniale piano, mentre troviamo invitati Horner, Whitmarsh, Rosberg, Brawn e Boullier che accetta di buon grado di unirsi al gruppo per permettere al motore della sua scuderia di aggiudicarsi il titolo.

Il piano ? chiaro: MSC si girer? in mezzo al gruppo simulando un contatto con Rosberg (d'altronde il mitico Capelli ha gi? individuato l'inizio del complotto notando che MSC si sarebbe girato senza l'ausilio di Rosberg), cercando possibilmente di coinvolgere qualche avversario e costringere all'uscita la safety car, in modo che Rosberg ed almeno una Renault possano effettuare il pit stop obbligatorio e giungere al traguardo senza fermarsi.

I piloti Mclaren anche loro si attengono al piano e coprono la fuga di Vettel, con Hamilton e Button, costringendo il Nando alle loro spalle.

Poco dopo sfruttando il contatto di Webber sul muretto, viene richiamato ai box in anticipo per sostituire le gomme: la trappola ? lanciata e Mark ancora non sospetta di essere il mezzo di questo complotto e si lancia a tutta birra nel tentativo di recuperare terreno, anche se davanti trova la Toro Rosso di Alguersuari.

La Ferrari abbocca, Domenicali richiama Massa per cercare di fargli scavalcare Webber apparentemente bloccato da Alguersuari, ma il tentativo fallisce e Mark continua a guadagnare terreno...non resta che fermare Nando in modo da non fargli perdere la posizione su Mark.

La Ferrari riesce nel tentativo, ma cos? cade in trappola...infatti ora davanti ci sono tutti coloro che partecipano a questa grande combine, con Petrov che si prende la briga di esecutore materiale, resistendo a Nando con ostinazione, mentre Nico si tiene poco pi? avanti pronto ad opporsi in caso di errore del russo.

Nel frattempo la combine va avanti con Hamilton che simula un problema di usura gomme e smette di attaccare la Renault di Kubica che a questo punto ? libero di tirare a piacimento e guadagnare i secondi sufficienti per saltare davanti a Nando, in questo modo viene ulteriormente favorita la fuga di Vettel che ora pu? passeggiare, mentre Button viene tenuto in pista in avanscoperta...in modo da dare l'allarme a Vettel in caso di presenza di detriti in pista.

Ormai il tranello ? in atto, Button si ferma ai box e lascia libero Vettel e si accoda diligentemente a Luigi e Kubica, Petrov grazie ad un super motore che la Renault teneva da parte solo per questa occasione resiste fino alla fine e Vettel ? campione del Mondo.

 

Storia di fantasia? Per? non mi stupirei di leggere qualcosa di simile attorno a Natale... :superlol:

 

Hai mai provato a scrivere fiction?

 

:D

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OT: Mi piaceva :whistling:

 

fra un po' la cambier?...

 

Come vuoi, tanto ? una frase volutamente ironica, dedicata pi? che altro a quelli che da circa un anno non hanno fatto altro che santificare l'operato di Alonso e a chi si ? avvicinato alla F1 solamente grazie a lui (ai pseudo giornalisti e ai tifosi della domenica detto in parole povere).

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Guarda che tra un po' Terruzzi lo tira fuori sul serio questo retroscena...d'altronde era una combine perfettamente preparata a tavolino con attori MSC, Red Bull, Mclaren e Renault, con Todt come regista occulto...tutto per far perdere Nando e la Ferrari.

 

Tutto nasce da un idea di quel birbone di MSC che propone la sua idea a Todt che da l'avvallo, per cui viene indetta una festa "fantoccio" in casa Red Bull il sabato sera prima della gara dove tra l'altro non viene invitato Webber che il perfido MSC ha gi? individuato come vittima sacrificale per il suo geniale piano, mentre troviamo invitati Horner, Whitmarsh, Rosberg, Brawn e Boullier che accetta di buon grado di unirsi al gruppo per permettere al motore della sua scuderia di aggiudicarsi il titolo.

Il piano ? chiaro: MSC si girer? in mezzo al gruppo simulando un contatto con Rosberg (d'altronde il mitico Capelli ha gi? individuato l'inizio del complotto notando che MSC si sarebbe girato senza l'ausilio di Rosberg), cercando possibilmente di coinvolgere qualche avversario e costringere all'uscita la safety car, in modo che Rosberg ed almeno una Renault possano effettuare il pit stop obbligatorio e giungere al traguardo senza fermarsi.

I piloti Mclaren anche loro si attengono al piano e coprono la fuga di Vettel, con Hamilton e Button, costringendo il Nando alle loro spalle.

Poco dopo sfruttando il contatto di Webber sul muretto, viene richiamato ai box in anticipo per sostituire le gomme: la trappola ? lanciata e Mark ancora non sospetta di essere il mezzo di questo complotto e si lancia a tutta birra nel tentativo di recuperare terreno, anche se davanti trova la Toro Rosso di Alguersuari.

La Ferrari abbocca, Domenicali richiama Massa per cercare di fargli scavalcare Webber apparentemente bloccato da Alguersuari, ma il tentativo fallisce e Mark continua a guadagnare terreno...non resta che fermare Nando in modo da non fargli perdere la posizione su Mark.

La Ferrari riesce nel tentativo, ma cos? cade in trappola...infatti ora davanti ci sono tutti coloro che partecipano a questa grande combine, con Petrov che si prende la briga di esecutore materiale, resistendo a Nando con ostinazione, mentre Nico si tiene poco pi? avanti pronto ad opporsi in caso di errore del russo.

Nel frattempo la combine va avanti con Hamilton che simula un problema di usura gomme e smette di attaccare la Renault di Kubica che a questo punto ? libero di tirare a piacimento e guadagnare i secondi sufficienti per saltare davanti a Nando, in questo modo viene ulteriormente favorita la fuga di Vettel che ora pu? passeggiare, mentre Button viene tenuto in pista in avanscoperta...in modo da dare l'allarme a Vettel in caso di presenza di detriti in pista.

Ormai il tranello ? in atto, Button si ferma ai box e lascia libero Vettel e si accoda diligentemente a Luigi e Kubica, Petrov grazie ad un super motore che la Renault teneva da parte solo per questa occasione resiste fino alla fine e Vettel ? campione del Mondo.

 

Storia di fantasia? Per? non mi stupirei di leggere qualcosa di simile attorno a Natale... :superlol:

 

Io ci farei un bello speciale in prima serata di Grand Prix o Matrix con tanto di intervista ad un "pentito" ripreso di spalle e con la voce camuffata.

Ovviamente una gigantografia del Giuda che si complimenta con Vettel potrebbe fare da sfondo al tutto. :superlol:

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L'incidente di ieri non avr? fatto ricredere Schumy circa il 2011?

Potrebbe pensare di ritirarsi definitivamente?

2 anni fa si ? fracassato in moto e ha ripreso a correre come niente fosse.

 

Ieri dopo 2 minuti dall'incidente era a ridere e scherzare.

 

Onestamente, mi pare difficile che smetta per questo motivo...

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Per quanto riguarda l'incidente, io so che( o almeno ricordo di aver visto un'intervista)dove si parlava del suo casco come a prova di carro armato, per quanto riguarda la "Pressione" massima sostenibile in fase di schiacciamento.Poi hanno il collare i piloti.

Insomma al massimo si rompeva un'altra volta l'osso del collo e poi tornava a correre normalmente.

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Sto giro schumacher si ? fatto ciulare non ? poco, avrebbe potuto passarlo a destra.

Comunque non concordo con *** quando dice che ha fatto un'ottima partenza. Questa volta ? partito normalmente, niente di pi?. Rosberg gli era subito dietro.

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