KTM950SMR 3 Inviato 23 Ottobre, 2012 indubbiamente, ma i commenti sono un po' .... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 23 Ottobre, 2012 indubbiamente, ma i commenti sono un po' .... Ma nessuno mette in dubbio la superiorit? di Schumacher verso tutti i piloti dell'epoca, ovvio. Si vuole solo far capire che certe dichiarazioni e certi atteggiamenti della Ferrari erano pi? o meno diretti a far digerire il prima possibile ai tifosi la scelta (indubbiamente impopolare agli inizi) sui piloti '96, legittimandola anche coi temponi invernali. In fondo, anche nel '94 la Ferrari di Barnard mise ben presto in luce i suoi limiti, ma Brunner appront? a met? stagione una profonda rivisitazione, e la Ferrari cominci? subito a lottare per la vittoria. Nel '95, il copione (con le dovute differenze) era lo stesso, ma le modifiche di met? stagione di Brunner e Wilem Toet stavolta non furono adottate, e su questo un p? di rimpianto resta. Fermo restando che la Ferrari fece benissimo a prendere il miglior pilota in circolazione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kraven Van Helsing 42 Inviato 23 Ottobre, 2012 Chiss? come sarebbe finito il mondiale '95 se in Ferrari avessero portato in gara i nuovi sviluppi... Di sicuro ci sarebbe stata una lotta molto pi? intensa di quella che c'? effettivamente stata contro Damon Hill. Ma d'altronde, come si sarebbe giustificato l'acquisto (a peso d'oro) di Schumacher se Alesi avesse effettivamente lottato per il mondiale nel '95? Questo mi sembra proprio quello che pare suggerire l'articolo postato di Panariti, in effetti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Muresan80 16 Inviato 23 Ottobre, 2012 Questo mi sembra proprio quello che pare suggerire l'articolo postato di Panariti, in effetti. che forse la Ferrari avrebbe vinto 2 o 3 gare, ma non di pi?, cosa potevi fare con dei piloti mediocri come Alesi e Berger... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Muresan80 16 Inviato 23 Ottobre, 2012 senza nulla togliere ad alesi che ne 1995 fece la sua stagione migliore... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2306 Inviato 23 Ottobre, 2012 che forse la Ferrari avrebbe vinto 2 o 3 gare, ma non di pi?, cosa potevi fare con dei piloti mediocri come Alesi e Berger... Guarda caso 3 ? esattamente il numero di GP vinti da Schummy l'anno dopo. E comunque ce ne fossero oggi di piloti con la sensibilit? di Jean sotto l'acqua o capaci di fare l'Eau Rouge come la faceva Berger, altro che mediocri. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Muresan80 16 Inviato 23 Ottobre, 2012 Guarda caso 3 ? esattamente il numero di GP vinti da Schummy l'anno dopo. E comunque ce ne fossero oggi di piloti con la sensibilit? di Jean sotto l'acqua o capaci di fare l'Eau Rouge come la faceva Berger, altro che mediocri. hai ragione Schumacher ? un cesso di pilota, avessero tenuto Alesi e Berger la Ferrari avrebbe vinto molto di pi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2306 Inviato 23 Ottobre, 2012 (modificato) hai ragione Schumacher ? un cesso di pilota, avessero tenuto Alesi e Berger la Ferrari avrebbe vinto molto di pi? Schumacher era chiaramente superiore ma loro due non erano affatto mediocri. Perch? quando c'? di mezzo Schumacher se uno scrive una cosa tu ne leggi un'altra? Modificato 23 Ottobre, 2012 da Leno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Muresan80 16 Inviato 23 Ottobre, 2012 Schumacher era chiaramente superiore ma loro due non erano affatto mediocri. Perch? quando c'? di mezzo Schumacher se uno scrive una cosa tu ne leggi un'altra? ma cosa dici Leno? dico solo che se volevi vincere i mondiali e creare un ciclo dovevi prendere Schumacher, come poi fu per Alonso e sar? con Vettel, senn? tanto vale avere Massa e Di Resta no? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 23 Ottobre, 2012 Finalmente due parole spese a fin di bene per Schumi A proposito di Schumacher, il suo ritiro ? un vero peccato. Perdiamo un campione vero, un pilota che ? oltre ad essere velocissimo ? sapeva vedere molto avanti, dando tutte le informazioni su che cosa la vettura aveva bisogno per andare veloce. Non dimenticher? mai il primo test fatto insieme a Fiorano nel lontano 1995: venivamo dai tempi di Alesi e Berger, ma il talento di Michael fu scioccante. Nei test dell?Estoril ?95, Irvine fu veramente velocissimo, ma ammise subito la sua inferiorit? rispetto al tedesco. Testualmente, mi disse che Schumy era di un altro mondo. In particolare, per i sopraffini della guida. Nell?ultima parte del tracciato era impressionante vederlo affrontare quel tratto con la Ferrari settata sul sovrasterzo. A 230 Km/h, a farfalla spalancata, controllava l?instabilit? della vettura sopra il bump che c?era a met? curva, uscendo con un sovrasterzo controllato. Uno spettacolo. Berger, che guidava la Benetton ? ovvero la vettura con cui Michael aveva vinto il mondiale ? proprio in quella curva and? a sbattere due volte, rompendo due telai! Con quella sua caratteristica flemma e pacatezza, alla fine del test ci chiese quali erano stati i motivi per cui non avevamo vinto il Mondiale nel ?95. La risposta fu semplice ed immediata. Dopo qualche anno ne avremmo avuto la conferma. Grazie Michael per tutto quello che mi hai dato. Ho avuto la fortuna di conoscere molti campioni e con te ho potuto gioire per i risultati ottenuti, grazie al durissimo lavoro fatto insieme. Mancher? alla F1. Luigi Mazzola Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6170 Inviato 23 Ottobre, 2012 Finalmente due parole spese a fin di bene per Schumi perch? non leggere gli ultimi post invece di postare una notizia gi? ampiamente discussa? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1469 Inviato 23 Ottobre, 2012 Sara' la terza volta che la postano Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 23 Ottobre, 2012 (modificato) Articoli veramente interessanti quelli che ha postato sun. Gi? da allora seguivo la F1, ma di certo non con la stessa attenzione di oggi... ero solo un bambino che non sapeva neppure che esistessero riviste come queste! Modificato 23 Ottobre, 2012 da Rhobar_III Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 24 Ottobre, 2012 Attento, guarda che anche Jean Todt e Barnard ammisero che a luglio '95 c'erano delle modifiche che poi fu deciso di non portare in gara, anche perch? (sempre parole loro) il budget '95 era gi? esaurito (o dirottato sul '96, secondo altre fonti). una squadra che ha esaurito il budget per il '95 non mette le modifiche a fine anno su una macchina gi? vecchia... almeno credo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
antocarmeci 0 Inviato 26 Ottobre, 2012 Ieri Michael ha avuto un incidente in bici , diciamo che ? inizito male questo gp indiano Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6170 Inviato 26 Ottobre, 2012 bella caduta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1680 Inviato 26 Ottobre, 2012 La ferita non sembra fresca...mi sa che ha 3-4 giorni. Comunque direi che non ? niente di che, non dovrebbe dargli problemi per la gara. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 26 Ottobre, 2012 Ma pi? che una ferit? ? una escoriazione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
alexf1 fan 0 Inviato 26 Ottobre, 2012 Mah Arnoux in Sudafrica corse ugualmente con un piede lussato, direi che un graffietto non fa male a nessuno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Muresan80 16 Inviato 26 Ottobre, 2012 non ? niente di che non dovrebbe avere problemi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
