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mariom990_redento

La Renault lascia la Formula 1

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il 2010 sar? un anno incasinato. mezzo schieramento diverso

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vabb? la notizia non circola ancora su internet , falso allarme ?

 

 

Allarme? Questa sarebbe una notizia buona, altroch?!!

 

Sarebbe bello se finalmente la maggior parte delle squadre siano solo team che vivono con le corse e per le corse, senza enormi Grandi Case Costruttrici con pachidermici consigli di amministrazione, marketing, ricerche di mercato, ritorni d'immagine e schifose putt.anate varie, pronte sempre a andare e venire dalla F1 come fosse una vetrina di un centro commerciale per abbindolare i gonzi...

 

Capisco il fascino dei grandi marchi, ma consoliamoci con la Mercedes, che resta e addirittura ci mette il nome...

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non concordo assolutamente...

 

la mclaren sta diventando araba...non so quanta passione avr? per le corse...

la force india lo ? gi?...

la ferrari credo si possa considerare costruttore adesso, e anche grande marchio...non ? pi? quella che era una volta

la red bull pensa alle bibite...

 

beh insomma...non sono proprio grandi marchi con la passione delle corse nel sangue...alcuni lo erano, ma adesso gli scenari stanno cambiando alla svelta...

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la red bull pensa alle bibite...

la red bull ? nata come bibita hihi.gif

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appunto...? una bibita e pensa a quello...in f1 c'? solo per farsi pubblicit?...

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bh? vice campioni del mondo con pure una scuderia minore gemellata non mi sembra solo pubblicit

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forse la Red Bull ? l'unica che prende questo sport seriamente visto che un altro po' marchia i suoi piloti gi? sulle macchinine a pedali...

certo, non ha storia (ma nessuno nasce gi? "storico"), al di fuori della F.1 non fa nulla a parte i piloti ma se nemmeno la McLaren non esce dall'orticello di Bernie...

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Se Renault vendesse tutto a Richards e il vecchio Dave facesse correre le proprie auto col marchio Aston Martin...e con una livrea del genere...

 

Prodrive_Aston_Martin_F1_by_ev_one.jpg

 

Altro che Renault :sbav:

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mi ricorda la arrows

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appunto...è una bibita e pensa a quello...in f1 c'è solo per farsi pubblicità...

:D perché Mr. Benetton a cosa pensava? XD

 

Sai benissimo che Red Bull non ha fatto altro che comprare un team che già esisteva, prima che lo comprasse Ford... per marcarlo Jaguar ma che già era stato co-fondato,

nasceva infatti da una partnership Stewart-Ford.

 

O B-A-T-R Bitish American Tobacco Racing, prima di diventare HONDA e , ala fine, campionessa BRAWHONDA?

Edited by Lotus

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be la renault venderebbe solo la fabbrica in inghilterra che si occupa della progettazione della vettura e gestione dei gran premi.

 

per ora il candidato migliore ? paul richard ma se la fia leva la sospensione a briatore anche lui ? disposto a prendere il pacchetto. la renault invece si occuperer? solo dei motori. e secondo me ? giusto cos? un costruttore di auto deve pensare solo ai motori. mentre per il telaio e il resto a privati. ferrari a parte sono veramente pochi i costruttori rimasti tanto in f1 ? un continuo via e vai.

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non concordo assolutamente...

 

la mclaren sta diventando araba...non so quanta passione avr? per le corse...

la force india lo ? gi?...

la ferrari credo si possa considerare costruttore adesso, e anche grande marchio...non ? pi? quella che era una volta

la red bull pensa alle bibite...

 

beh insomma...non sono proprio grandi marchi con la passione delle corse nel sangue...alcuni lo erano, ma adesso gli scenari stanno cambiando alla svelta...

 

scusa ma la benetton che era?

un costruttore di macchine?

 

storicamente hanno fatto meglio "le magliette colorate e le bibite che ti mettono le ali" piuttosto che la toyota e la bmwyes.gif

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Esattamente. Non condivido affatto questa spocchia verso chi non ? costruttore puro. Qualcun dovrebbe togliersi definitivamente dalla testa la vecchia diatriba del Drake contro i vili "assemblatori"...i quali per? han fatto la storia della F1 al pari della Ferrari, dunque...poche storie.

 

Anche io vedo con favore il ritorno dei costruttori al semplice ruolo di motoristi. Alla fine potrebbe essere anche il modo pi? semplice e naturale per ottenere quella riduzione delle spese che tutti chiedevano. La Ferrari rimarr? l'eccezione che ? sempre stata e stop. Anzi, avr? la Mercedes a farle compagnia...proprio come agli esordi della F1...tutto sommato non male.

L'unico problema sar? valutare l'affidabilit? dei nuovi team: in questo senso ? ridicolo il balletto che c'? stato intorno a Sauber. Lo svizzero ha pi? credibilit? lui dei 4 nuovi messi insieme, pi? almeno un paio dei gi? presenti nel 2009!

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scusa ma la benetton che era?

un costruttore di macchine?

 

storicamente hanno fatto meglio "le magliette colorate e le bibite che ti mettono le ali" piuttosto che la toyota e la bmwyes.gif

 

ERA LA MITICA TOLEMAN, CHE FECE ESORDIRE AYRTON!

 

dirol.gif

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ERA LA MITICA TOLEMAN, CHE FECE ESORDIRE AYRTON!

 

dirol.gif

Già, come dicevo a proposito di Brawn che prima di diventare BrawHonda era stata BAR, di proprietà BAT - chissà che pensavano di farci con la F1 XD - prima ancora...

 

Tyrrell!

 

Come se la Ferrari e, prima ancora, la McLaren non avessero vissuto per anni sonni tranquilli grazie a PM... :rolleyes:

Edited by Lotus

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:D perch? Mr. Benetton a cosa pensava? XD

 

 

scusa ma la benetton che era?

un costruttore di macchine?

 

storicamente hanno fatto meglio "le magliette colorate e le bibite che ti mettono le ali" piuttosto che la toyota e la bmwyes.gif

 

beh apparte erano altri tempi, dove l'idea geniale e il pilota contava di pi? rispetto ad oggi...

in ogni caso avete ragione...concordo pienamente con voi...ma che non mi si venga a dire che la f1 del 2010 sar? migliore perch? ci saranno i team che hanno la passione delle corse nel sangue perch? non ? cos?...

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:D perché Mr. Benetton a cosa pensava? XD

 

Alla sua capigliatura vista da dietro... ;-)

 

pokermafia.jpg

 

:hihi:

Edited by gio66

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beh apparte erano altri tempi, dove l'idea geniale e il pilota contava di pi? rispetto ad oggi...

in ogni caso avete ragione...concordo pienamente con voi...ma che non mi si venga a dire che la f1 del 2010 sar? migliore perch? ci saranno i team che hanno la passione delle corse nel sangue perch? non ? cos?...

Gi? perch? gli unici team con la passione delle corse nel sangue sono quelli defunti o tra i rimasti solo McLaren, Ferrari e Williams. Infatti Campos non ha la passione nel sangue. Lo stesso Anderson e Windsor. Per non parlare di Nick Wirth, lui ? quello meno appassionato di tutti, infatti solo uno senza passione arriverebbe a creare due squadre con possibilit? di successo zero; o addirittura John Booth, che a leggere questo forum sembra un cretino qualunque con un sacco di soldi che si ? inventato solo per il 2010 questa fantomatica squadra Manor. La Proton mi sembra che produca elettrodomestici, giusto?

 

Scusate se mi sono scaldato.

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