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sundance76

GRAND PRIX LEGENDS [Thread Ufficiale]

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Sono stato per una settimana quasi sempre fuori, e non sempre per cose piacevolissime, ma non temere, terremo duro!!

 

Hockenheim non ce l'ho pi? da alcuni anni, ma ci voleva il volante per percorrere quegli stupendi rettilinei curvilinei..

 

Riguardo il problema Brabham non so che dirti...

 

Mi incuriosisce Interlagos: dove si pu? scaricare?

 

I comportamenti bizzarri delle AI esistono: mi ricordo sulla pista di Tripoli, che moltissimi concorrenti si inzuccavano sempre alla curva di Tagiura (oggi teatro di bombarbamenti tra Gheddafi e NATO, alle porte di Tripoli..).

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Sono stato per una settimana quasi sempre fuori, e non sempre per cose piacevolissime, ma non temere, terremo duro!!

 

Hockenheim non ce l'ho pi? da alcuni anni, ma ci voleva il volante per percorrere quegli stupendi rettilinei curvilinei..

 

Riguardo il problema Brabham non so che dirti...

 

Mi incuriosisce Interlagos: dove si pu? scaricare?

 

I comportamenti bizzarri delle AI esistono: mi ricordo sulla pista di Tripoli, che moltissimi concorrenti si inzuccavano sempre alla curva di Tagiura (oggi teatro di bombarbamenti tra Gheddafi e NATO, alle porte di Tripoli..).

 

Ciao ***, bastone della mia vecchiaia... :D :D , che gioia scoprire che c'? qualcuno ancora in ascolto !

Mi stavo preoccupando seriamente...;dopo i tanti benvenuto sul forum, mi ero ritrovato da solo al tavolo a pagare il conto... :D :D

 

Bene, quindi il comportamento bizzarro delle AI non dipende da cause personali, ma sono propenso ad affermare che ci? avviene in alcuni di quei circuiti non standard, quelli magari non coevi alle vetture '67 e che nella loro progettazione hanno un qualcosa che interferisce col consueto corretto funzionamento.

Quanto ad Interlagos '73, come Glen '71 e tanti altri, ti confesso che li ha scaricati mio figlio da un sito (che non s? se esiste ancora)dotatissimo di circuiti nelle varie versioni temporali; ad esempio ricordo anche un Kyalami recente (che ho eliminato) molto diverso da quello '67 e in cui si girava in senso antiorario; ma..., detto fra noi "highlanders"..., preferisco la vecchia versione.

a presto (mi auguro), Shortleg

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Mi incuriosisce Interlagos: dove si pu? scaricare?

 

 

Credo di aver trovato ci? che cerchi: http://www.gplpp.com/

(GPL++the Addons). Guardalo con attenzione, dovrebbe esserci Interlagos'72 tra gli Abandoned Tracks, e un putiferio di circuiti...

 

:thumbsup: :thumbsup:

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Mi hanno sempre incuriosito i circuiti inglesi fin da quando mi dilettavo con Toka, e alcuni di essi me li sono ritrovati in GPL (Silverstone, Brands Hatch); ovviamente ho provveduto a scaricare Goodwood, Oulton Park e Snetterton per provare le F1 '67.

Dalle caratteristiche principalmente piatte, eccetto Brands e un tantino Oulton, hanno in comune una lunghezza piuttosto ridotta, e come quasi tutti i circuiti, si gira in senso orario.

Mi ha colpito particolarmente Goodwood, che a primo impatto sembra francamente una pista insulsa..., poi ti rendi conto di quanto invece sia estremamente difficile. Per andar forte, occorre grande concentrazione nelle traiettorie e nelle staccate, oltre la difficoltà di restare in pista con strane contropendenze che ti portano sempre a sfruttare al limite l'ampiezza stradale; inoltre, le curve sono tutte a raggio variabile; anche qui si scivola molto, e prendendoci la mano, diventa impegnativo e divertente. Da provare

 

;-) ;-)

Edited by shortleg

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Pienamente d'accordo. Goodwood ? assolutamente infame come circuito, difficilissimo imparare dove staccare. Ho preso delle zuccate violentissime.

 

Snetterton ? breve, facile da imparare e le gare che ho fatto erano sempre combattute. Mi piace.

 

Oulton Park ha anche delle variazioni altimetriche, abbastanza tecnico, non male.

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Oulton Park ? molto bello, mi ricordo che dopo aver completato, con fatica (!) il mio primo giro assoluto li', mi venne il mal di testa.

Per i circuiti uso questo sito - Interlagos: http://gpltd.bcsims.com/?dis=I&menu=Show_Letters

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Pienamente d'accordo. Goodwood ? assolutamente infame come circuito, difficilissimo imparare dove staccare. Ho preso delle zuccate violentissime.

 

Snetterton ? breve, facile da imparare e le gare che ho fatto erano sempre combattute. Mi piace.

 

Oulton Park ha anche delle variazioni altimetriche, abbastanza tecnico, non male.

 

Snetterton mi piace per le incredibili derapate, e poi quella staccata mozzafiato al tornantino ? tremenda; ma forse ? migliore la versione successiva, quella usata in Toka.

Silverstone, ? il pi? piatto di tutti, ma forse per le derapate al limite di pista, anche se appare (ma mica tanto) il pi? facile, mi diverte tanto correrci.

Non ho preso in considerazione Truxton, dove ancora ci corrono; ma se il tracciato ? oggi come quello di Toka, mi sembra stupido, non mi attira...

 

;) ;)

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Oulton Park ? molto bello, mi ricordo che dopo aver completato, con fatica (!) il mio primo giro assoluto li', mi venne il mal di testa.

Per i circuiti uso questo sito - Interlagos: http://gpltd.bcsims.com/?dis=I&menu=Show_Letters

 

Oooh..., la discussione finalmente si allarga; io sono l'ultimo arrivato (tardi tra l'altro...), ma mi fa tanto piacere che mi fanno compagnia due "vecchi" del forum.

Strano e complicato quel nick..., ma mi ricorda il periodo d'oro dei piloti italiani in F1; tempi andati ahim?...

 

:confused: :confused: :confuso: :confuso:

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Ho provato Interlagos, pensavo non fosse molto bello, invece mi ? piaciuto molto. Sul lungo rettilineo successivo a quello dei box ho raggiunto i 290, e si pu? fare meglio.

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Ho provato Interlagos, pensavo non fosse molto bello, invece mi ? piaciuto molto. Sul lungo rettilineo successivo a quello dei box ho raggiunto i 290, e si pu? fare meglio.

 

Bisogna vedere i tempi sul giro; io non riesco a scendere sotto i 3'...

probabilmente a causa delle servoassistenze...a mio parere inevitabili se non si ha il volante !

Ti consiglio ora, se non li hai provati, Glen '71 e Brno '65

 

:thumbsup: :thumbsup:

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Brno il circuito dove corrono oggi l'ho provato qualche anno fa. Ha un asfalto che sembra una saponetta. Quelli due tortuosi del 1949 e del 1965 ancora non li ho provati. Mi sa che rimedier? presto, anche se sono una schiappa. Di Bremgarten avete parlato?

Edit: Molto bello Brno '65: alterna una prima parte molto veloce (all'inizio quasi dopo il rettilineo di partenza sfiori fra le case senza mai pigiare il freno) ad una molto tortuosa una volta addentratosi nei boschi. Alla fine di questo settore della pista mi sembrava di ricongiungermi al rettilineo di partenza ed invece c'? un tratto ulteriore misto con una chicane a tradimento ed alcuni tornantini dove ai lati ci sono muretti di cemento (mi sembrava di stare a Long Beach). Poi ci sono tratti medio-veloci, alcuni nel borgo prima del punto di partenza. Qui non ci avevo mai girato, grazie a "shortleg" per la segnalazione!

Edited by Patresalboretangelis

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Brno il circuito dove corrono oggi l'ho provato qualche anno fa. Ha un asfalto che sembra una saponetta. Quelli due tortuosi del 1949 e del 1965 ancora non li ho provati. Mi sa che rimedier? presto, anche se sono una schiappa. Di Bremgarten avete parlato?

Edit: Molto bello Brno '65: alterna una prima parte molto veloce (all'inizio quasi dopo il rettilineo di partenza sfiori fra le case senza mai pigiare il freno) ad una molto tortuosa una volta addentratosi nei boschi. Alla fine di questo settore della pista mi sembrava di ricongiungermi al rettilineo di partenza ed invece c'? un tratto ulteriore misto con una chicane a tradimento ed alcuni tornantini dove ai lati ci sono muretti di cemento (mi sembrava di stare a Long Beach). Poi ci sono tratti medio-veloci, alcuni nel borgo prima del punto di partenza. Qui non ci avevo mai girato, grazie a "shortleg" per la segnalazione!

 

Da quando frequento il topic, non si ? parlato di Bremgarten; ce l'avevo, l'ho abolito, una vera istigazione al suicidio (nella realt?...); cos? come ho abolito il Sachsenring, bello e folle; e ancora Solitude, a causa del comportamento bizzarro delle AI (chiss? perch?).

Per il momento mi sto dedicando a Clermont Ferrand, fantastico e suggestivo circuito, in cui stento a credere che ci corressero le F1 fino ai primi anni settanta; certamente, come avvenuto dopo per il Nurburgring, la sede stradale sar? stata modificata e adeguata...

 

Qui, ho trovato gli assetti standard (che solitamente possono anche andare sulle altre piste) completamente da rifare, almeno secondo le mie esigenze.

L'ho gi? detto, ? un circuito folle, una sintesi tra Ring e Targa concentrato in 6 km, da circa 130 di media, ;ma tremendamente affascinante e appagante; da provare !

 

;-) ;-)

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Solitude lo uso ancora, mi piace moltissimo.

 

Il Sachsenring, se ho capito bene qual ?, ce l'avevo: ? quello con due rettilinei lunghissimi con un megarattoppo di asfalto dove le vetture saltavano?

 

Avevo anche Clermont Ferrand: mal di testa.

 

Ho provato a lungo anche il Bremgarten : non perdonava il minimo errore, cercavo di immaginarmi come ci girassero Caracciola, Rosemeyer, Nuvolari, Varzi, Fagioli e Lang, con monoposto scorbutiche e potenti (fino a 600 cv, spesso sul bagnato, brr)...

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Il Sachsenring, se ho capito bene qual è, ce l'avevo: è quello con due rettilinei lunghissimi con un megarattoppo di asfalto dove le vetture saltavano?

 

 

No, forse confondi con Monthlery..., altro circuito bestiale con una cunetta in fondo al primo rettilineo..., roba da pazzi !

E prima del traguardo si percorre un pezzetto della sopraelevata del vecchio anello.

Devo chiedere a Vaccarella che lì ci ha corso con una GT40, se davvero ci fosse ai suoi tempi quella criminale cunetta...

 

:unsure: :unsure:

Edited by shortleg

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Allora era Salzburgring...

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Allora era Salzburgring...

 

No, ? proprio Sachsenring, con una prima parte che attraversa un centro abitato, e verso la parte finale con un lungo stretto veloce curvone cieco a sin. come sulla cresta di un allucinante terrapieno con a dx il precipizio... (insomma, chi usciva l?, moriva senza scampo, come in Corsica...)

Penso che chi sceglieva quei tracciati era pazzo da legare..., e ancora pi? pazzo chi ci correva...!

 

:wacko2: :wacko2:

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No, io intendo che il mio ricordo si riferiva al Salzburgring...

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No, io intendo che il mio ricordo si riferiva al Salzburgring...

 

Non conosco Salburgring, comunque il Sachsen lo puoi trovare su quel sito da me indicato (fra i circuiti originali), esiste ancora, ed ? comunque divertente sullo stile di Brno'65.

Ma Clermont...? un'altra cosa...

 

:yes: :yes:

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Salisburgo era quello dove correvano le moto,vero? Se ? quello ce l'ho ancora ed erano due i punti, ravvicinati fra loro, in cui le vetture saltavano, il primo mentre eri in accellerazione dove aver percorso un curvone interminabile.

Clermont Ferrand o Charade ? uno dei miei preferiti, almeno due giri completi con una buona andatura senza errori riesco (riuscivo pardon) a farli.

 

Intendo questo:

Salzburgring%201968.gif

Edited by Patresalboretangelis

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S?, ? quello. Ricordo una recensione in cui si diceva che c'era un megarattoppo sull'asfalto da far invidia a quelli nel centro di Roma :asd:

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