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sundance76

GRAND PRIX LEGENDS [Thread Ufficiale]

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il file ? zippato. lo apri con qulsiasi programma tipo winzip. dentro c'? il file del mio assetto. lo salvi nella cartella contenuta in gpl, che si chiama setup. li dentro ci sono cartelle di tutti i circuiti. cerchi quella di silverstone ? lo copi dentro.

ggr

 

L'ho copiato, ma non si legge ! Quando apro GPL a Silverstone per iniziare a giocare, appare il setup predefinito + il mio assetto; non dovrebbe comparire anche l'opzione con il tuo setup ?

 

:unsure: :unsure:

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Il setup va messo in

\SIERRA\gpl\players\Hine__Alison\setups

 

o quello che avete di equivalente (ovviamente il nome del player sar? diverso).

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si io ho fatto e funziona... mi spiegate come cavolo fate a girare col differenziale a 45/85 anche dando un filo di gas mi si intraversa e mi giro, per me ? inguidabile na roba del genere

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si io ho fatto e funziona... mi spiegate come cavolo fate a girare col differenziale a 45/85 anche dando un filo di gas mi si intraversa e mi giro, per me ? inguidabile na roba del genere

 

Hai una pedaliera?

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si

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Allora devi controllare la risposta dell'asse assegnato all'acceleratore: potresti renderla meno che lineare, in modo che invece di essere una retta, diventi una curva cui nella zona tra 0% e 50% ci sia una risposta inferiore della farfalla rispetto alla percentuale di pressione applicata. Ovviamente oltre il 50% la curva render? tutto pi? sensibile, ma a quel punto te ne puoi fregare bellamente, dato che sei in zona "spalanchiamo tutto".

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come si fa ad aumentare la non linearit

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mi spiegate come cavolo fate a girare col differenziale a 45/85 anche dando un filo di gas mi si intraversa e mi giro, per me ? inguidabile na roba del genere

? il solito discorso. l'assetto va fatto pi? sullo stile di guida, che sulla macchina.ora sei anche abituato a girare con differenziali "gentili".

persevera, e modifica il tuo stile di guida, il massimo dal tuo stile attuale l'hai gi? tirato fuori. se vuoi migliorare, devi cambiare e iniziare ad guidare in un modo diverso. non c'? alternativa.

ggr

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Avendomi incuriosito ho deciso di scaricarmi la demo di Gpl del 2004 per vedere un po' come era,ora vorrei farvi qualche domanda.

Intanto volevo sapere in quale modalit? giocate voi fra Novice,Advanced ecc...poi come faccio a scaricare alcuni circuiti visto che nella demo c'? solo Watkins Glen e infine vorrei sapere come faccio a risolvere questo problema:

Praticamente appena scendo in pista quasi tutto lo schermo diventa nero e rimane visibile solo un quadrato in alto a sinistra dove intravedo solo un pezzo della macchina e del circuito, e in queste condizioni mi ? impossibile guidare.

 

Inoltre se provo ad uscire dal gioco quando sono nei vari menu non c'? nessun problema mentre se provo a farlo dalla schermata di gioco il computer mi si impalla. :zizi:

 

Ecco cosa vedo dalla mia Lotus: :asd:

 

oooooooooooooooooooooood.th.png

 

Uploaded with ImageShack.us

Edited by Alex_Ferrari

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come si fa ad aumentare la non linearit??

 

Leggiti questa mini-guida fatta da me... all'epoca per Windows Xp e volante Logitech, forse a intuito

si pu? applicare anche su Seven.

 

Dimenticavo il link:

http://forum.motorionline.com/index.php?showtopic=9563

Edited by Kraven Van Helsing

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Il setup va messo in

\SIERRA\gpl\players\Hine__Alison\setups

 

o quello che avete di equivalente (ovviamente il nome del player sar? diverso).

 

Non lo legge nemmeno qui...! Forse mi manca un programma di gestione adatto...

 

Ho provato a disabilitare le servoassistenze (sempre a Silverstone); l'acceleratore ? ingestibile col joypad, ma ci si rende conto di quale differenza di accelerazione e rapidit? di risposta si ottiene !

 

Riportando l'acceleratore sulla assistenza, ho invece disabilitato la sola frenata, e gi? la cosa ? pi? gestibile, occorre farci l'abitudine, poich? con la stessa mano devo modulare la frenata e scalare le marce... :wacko2: ; ma dopo una decina di giri gi? il tempo si ? abbassato di 3 decimi !

Anche a Monza, la stessa cosa : 1' 30" 5 (3 decimi in meno)...

 

Credo che per ora mi arranger? cos? :confused:

 

;-)

Edited by shortleg

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? il solito discorso. l'assetto va fatto pi? sullo stile di guida, che sulla macchina.ora sei anche abituato a girare con differenziali "gentili".

persevera, e modifica il tuo stile di guida, il massimo dal tuo stile attuale l'hai gi? tirato fuori. se vuoi migliorare, devi cambiare e iniziare ad guidare in un modo diverso. non c'? alternativa.

ggr

dici che 1:29:94 ? il meglio che posso fare con una guida pulita? Io per? non sono capace a guidare "sporco" e soprattutto non so da dove cominciare :D

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Leggiti questa mini-guida fatta da me... all'epoca per Windows Xp e volante Logitech, forse a intuito

si pu? applicare anche su Seven.

 

Dimenticavo il link:

http://forum.motorionline.com/index.php?showtopic=9563

io ho il logitech driving force gt e non ho installato nessun driver logitech, pensi lo abbia fatto da solo quando ho inserito l'usb?

la guida ? per rfactor va bene anche per gpl?

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dici che 1:29:94 ? il meglio che posso fare con una guida pulita? Io per? non sono capace a guidare "sporco" e soprattutto non so da dove cominciare :D

si, e comunque non ? guidare sporco. se tu guardi dei giri veloci di chiunque, non vedi quasi mai nulla di eclatante. anzi, sembra tutto semplice. guarda gli hot lap con l'inquadratura della macchina da dietro. li vedi come fanno fare le cuve quelli che vanno veloci. le inquadrature da dentro l'abiacolo, dicono poco.

ggr

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si, e comunque non ? guidare sporco. se tu guardi dei giri veloci di chiunque, non vedi quasi mai nulla di eclatante. anzi, sembra tutto semplice. guarda gli hot lap con l'inquadratura della macchina da dietro. li vedi come fanno fare le cuve quelli che vanno veloci. le inquadrature da dentro l'abiacolo, dicono poco.

ggr

 

S? ? vero, non ? guida sporca ma efficace, grazie a volante e pedaliera che,oltre allo sfruttamento dell'accelerazione e degli spazi di frenata, permette il controllo contemporaneo di freno-acceleratore che io non posso fare.

Non mi resta quindi che ottimizzare gli assetti e mettermi l'anima in pace. Grazie ai vostri consigli continuo per fortuna a migliorare, anche se di poco; ma anche cos?, GPL rimane per me sempre stimolante e appagante.

Ora inizier? a provare tutti gli altri circuiti senza l'assistenza ai freni, e sar? come iniziare una nuova esperienza che fino a ieri avevo sottovalutato o addirittura troppo frettolosamente escluso...

 

:thumbsup: :thumbsup:

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io ho il logitech driving force gt e non ho installato nessun driver logitech, pensi lo abbia fatto da solo quando ho inserito l'usb?

la guida ? per rfactor va bene anche per gpl?

 

No, i driver sono sul cd allegato al volante... quindi mi sa che giri solo con le impostazioni "nude e crude" del pannello di controllo del sistema operativo.

 

La guida va bene anche per Gpl cmq, a grandi linee.

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S? ? vero, non ? guida sporca ma efficace, grazie a volante e pedaliera che,oltre allo sfruttamento dell'accelerazione e degli spazi di frenata, permette il controllo contemporaneo di freno-acceleratore che io non posso fare.

Sbagliato, se ti procuri il joypad della xbox 360 (esiste anche in versione pc) c'e' un driver non ufficiale che consente di gestire acceleratore e freno su assi separati.

Se il joy e' di qualita' (come questo) l' unico aiuto che devi lasciare attivo e' quello in frenata, l' acceleratore si puo' gestire senza problemi (i rapporti al ponte sono riuscito a spingerli fino al 45/45 su certe macchine - non tutte reagiscono alla stessa maniera).

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Nessuno pu? aiutare Alex_Ferrari?

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Avendomi incuriosito ho deciso di scaricarmi la demo di Gpl del 2004 per vedere un po' come era,ora vorrei farvi qualche domanda.

Intanto volevo sapere in quale modalit? giocate voi fra Novice,Advanced ecc...poi come faccio a scaricare alcuni circuiti visto che nella demo c'? solo Watkins Glen e infine vorrei sapere come faccio a risolvere questo problema:

Praticamente appena scendo in pista quasi tutto lo schermo diventa nero e rimane visibile solo un quadrato in alto a sinistra dove intravedo solo un pezzo della macchina e del circuito, e in queste condizioni mi ? impossibile guidare.

 

Inoltre se provo ad uscire dal gioco quando sono nei vari menu non c'? nessun problema mentre se provo a farlo dalla schermata di gioco il computer mi si impalla. :zizi:

 

Ecco cosa vedo dalla mia Lotus: :asd:

 

oooooooooooooooooooooood.th.png

 

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Vai qui:

http://wiki.grandprixlegends.info/index.php?title=GPL_FAQ_and_troubleshooting_guide

La parte che riguarda il tuo problema e' questa:

GPL runs as only a small square in the top corner of the screen

- The line in the core.ini:

[ Direct3D7 ]

DirectMirrorRendering = 1

Change it to

DirectMirrorRendering = 0

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Sbagliato, se ti procuri il joypad della xbox 360 (esiste anche in versione pc) c'e' un driver non ufficiale che consente di gestire acceleratore e freno su assi separati.

.................

 

Scusa ma non capisco...

Col joy gestisco 4 comandi (due dita per mano contemporaneamente): le due levette, una per la direzione, l'altra per accel. e freno; due pulsanti posteriori per salire e scalare con le marce.

Se con la levetta posso accelerare o frenare, come posso dosare entrambe le azioni con un unico comando che v? o su o gi? ?

 

:unsure: :unsure:

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