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Ciktost

La F1 in TV

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Qualcuno potrebbe dire a mazzoni che Ceccon e Filippi corrono nell'Auto Gp e non nell'A1gp, che ? fallita anni fa

nooo dice davvero a1gp? :rotfl:

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Mazzoni: ...Kovalain,

Io muoio quando dice Kovalain :D

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Capelli:"Alan Prost" :asd:

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avete notato che oggi i 3 moschettieri impastavano pi? del solito? :asd:

grande bira fatto effetto?

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avete notato che oggi i 3 moschettieri impastavano pi? del solito? :asd:

grande bira fatto effetto?

ahaha,? vero...ad un certo punto Capelli ha detto HaDilton al posto di Hamilton e BARK Webber al posto di Mark Webber.. :asd: oggi comunque pochi svarioni dai :asd:

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ahaha,? vero...ad un certo punto Capelli ha detto HaDilton al posto di Hamilton e BARK Webber al posto di Mark Webber.. :asd: oggi comunque pochi svarioni dai :asd:

pochi svarioni ma quando aprivano bocca si inceppavano o si annodavano la lingua! :asd:

quando non sbagliano parlano alla ca**o di cane :asd:

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Grandi Mazzoni e Bruno convinti che Massa e Vettel avrebbero tagliato il traguardo in pit lane :asd:

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Per fortuna Sutil ? stato inquadrato poco e niente,altrimenti(ne sono certo :asd:)Mazzoni avrebbe riniziato la solita storia della sua famiglia e del talento di Sutil al piano.. :asd:

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qualcuno sa che ? stata dedicata una curva a Michael Schumacher? non so se si sono ricordati di dirlo...

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io pi? che altro ancora non ho capito se la ferrari ha problemi a scaldare le gomme nei primi giri e se solo dopo Alonso pu? imprimere il suo ritmo, naturalmente superiore a tutti gli altri

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In Rai basterebbe poco per fare un vero passo avanti nel servizio F1: personalmente, fare un sacrificio e sostituire la pubblicit? post traguardo con il tradizionale spazio da 10/15 secondi, quello mandato durante la gara; spostare il Tg1 delle 13:30 alle 13:00, cosi' da iniziare la trasmissione Pole Position alle 13:20 ed evitare di fare un programma che ora come ora ? molto spezzettato; ora che reinizieranno le trattative con FOM cercare di ottenere i diritti per la trasmissione del solo audio ambientale, non mi sembra chiedere troppo...

poi ripeto, mi fa piacere che la Rai ? interessata alle prove libere, se con le nuove prospettive future (vedasi i nuovi accordi raggiunti) riusciranno a acciuffarle finalmente, sar? ancora meglio.

1) Quel cluster pubblicitario di 2-3 minuti non verr? mai tolto poich? porta introiti che variano dagli 85.000 euro/spot per il GP del Giappone fino ai 255.000 euro/spot per il GP d'Italia con una media complessiva per la stagione pari a 170.000 euro/spot. Prova a fare 2 calcoli... ;-)

2) Il contratto di servizio prevede che le finestre informative delle 3 reti generaliste non si sovrappongano in maniera tale da offrire la copertura delle news in 3 orari differenti: alle ore 13 c'? gi? il TG2.

3) I diritti per la trasmissione dell'audio ambientale sono legati ad un'altra serie di opzioni ovviamente tutte a carissimo prezzo. Io non ci spererei... :D

Edited by forzaferrari2

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1) Quel cluster pubblicitario di 2-3 minuti non verr? mai tolto poich? porta introiti che variano dagli 85.000 euro/spot per il GP del Giappone fino ai 255.000 euro/spot per il GP d'Italia con una media complessiva per la stagione pari a 170.000 euro/spot. Prova a fare 2 calcoli... ;-)

 

Mi sa che non hanno contato tutti quelli che vanno a fare pip? dopo 1 ora e mezza di gara :asd:

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255.000 euro per uno spot di 30 secondi? C'? davvero cos? tanta gente che compra un prodotto dopo aver visto 30 secondi di pubblicit?? :stupito:

 

Statistica mazzoniana: in quei minuti si raggiunge un numero record di persone contemporaneamente in bagno. Si consideri anche chi si risveglia (per il volume sempre troppo alto della pubblicit?) dopo aver dormito durante la gara, oltre a chi (come il sottoscritto :asd: ) ? abituato a bere in continuazione durante le gare.

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In Rai basterebbe poco per fare un vero passo avanti nel servizio F1: personalmente, fare un sacrificio e sostituire la pubblicit? post traguardo con il tradizionale spazio da 10/15 secondi, quello mandato durante la gara; spostare il Tg1 delle 13:30 alle 13:00, cosi' da iniziare la trasmissione Pole Position alle 13:20 ed evitare di fare un programma che ora come ora ? molto spezzettato; ora che reinizieranno le trattative con FOM cercare di ottenere i diritti per la trasmissione del solo audio ambientale, non mi sembra chiedere troppo...

poi ripeto, mi fa piacere che la Rai ? interessata alle prove libere, se con le nuove prospettive future (vedasi i nuovi accordi raggiunti) riusciranno a acciuffarle finalmente, sar? ancora meglio.

tutta roba inutile che non cambierebbe niente.

 

In Rai basterebbe poco per fare un vero passo avanti nel servizio F1: avere giornalisti e commentatori seri non quella banda da circo, tra mazzoni bruno allievi bortuzzo veramente c'? da mettersi le mani nei capelli.

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1) Quel cluster pubblicitario di 2-3 minuti non verr? mai tolto poich? porta introiti che variano dagli 85.000 euro/spot per il GP del Giappone fino ai 255.000 euro/spot per il GP d'Italia con una media complessiva per la stagione pari a 170.000 euro/spot. Prova a fare 2 calcoli... ;-)

Si per?.... per un appassionato veder staccare il collegamento dopo il traguardo ? una vera crudelt

Edited by Ciktost

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Bello quando dice...Newey ? tornato poco fa da una gara a Misano, peccato si sia fermato per il cambio rotto...si vede che ? pi? bravo a progettare che a pilotare! Poi leggo ora un articolo in cui si dice che ha girato su tempi interessanti e condotto una buona gara visto che comunque spesso corre per diletto; quanto ? vero invece che il buon Mazzoni ? sempre pronto a sparar m.... su chi non corre con la macchina rossa!

Ps: Ha guidato pure una 430!!! Almeno caro Mazzoni informati!

Edited by empirestadium

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beh Newey ? un rinomato sfasciamacchine :asd:

 

fortuna che mi son visto la gara sulla BBC, anche se in differita

 

 

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presumo poi che coi cambi sequenziali di ora ? praticamente impossibile rompere un cambio.Se l'avesse rotto Alonso Mazzoni avrebbe parlato di grande sfiga.

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255.000 euro per uno spot di 30 secondi? C'? davvero cos? tanta gente che compra un prodotto dopo aver visto 30 secondi di pubblicit?? :stupito:

Questo non lo so, faranno delle indagini di mercato ma evidentemente ? cos? visto che ad esempio, in occasione del GP d'Italia, la raccolta pubblicitaria aumenta notevolmente. Adesso non stiamo parlando neanche di cifre vertiginose: pensa che durante il periodo d'oro (gli anni di Schumacher in Ferrari) quello spazio veniva venduto anche a pi? del doppio. ;-)

 

Si per?.... per un appassionato veder staccare il collegamento dopo il traguardo ? una vera crudelt?.

Cerca di vederla in questa maniera: senza quello spazio pubblicitario non potresti guardare neanche il resto della gara visti i costi dei diritti della F1. :D

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Scusa forzaferrari ma che ? quella storia che Capelli e Mazzoni dovevano raggiungere Budapest in moto? :asd: C'hanno fracassato i maroni tutto il weekend co sta cosa :asd:

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