La F1 in TV

[Biranbongse Bhanuban 19]

Dopo il pulcino pio anche sto beone di "cantante". Certo che la gente si esalta per qualunque cagata. Il prox anno a monza facciamo sventolare la bandiera a leone di lernia.

 

quoto e straquoto....

[pgm11 22]

...

 

[gio66 6]

Digione 77 now.

 

Povero Wattie, in quel periodo era fortissimo ma non gliene andava bene mezza...

[Andre92 1]

Digione 77 now.

 

Povero Wattie, in quel periodo era fortissimo ma non gliene andava bene mezza...

Sempre quando sono a Padova?

[sundance76 9]

Digione 77 now.

 

Povero Wattie, in quel periodo era fortissimo ma non gliene andava bene mezza...

 

Ma davvero, era incredibilmente sfigato. Questa poi di Digione ? una perla tra le sfighe. Mi pare che fu a causa della benzina..

[gio66 6]

Sempre quando sono a Padova?

Infatti c'era Patrese al commento tecnico

 

Ma davvero, era incredibilmente sfigato. Questa poi di Digione ? una perla tra le sfighe. Mi pare che fu a causa della benzina..

Si, tra poco dovrebbe cominciare a vedersi un po' di fumo azzurro.

[gio66 6]

Mi chiedo quanto urlerebbero i telecronisti di oggi commentando le spazzolate che facevano quelle macchine.

[sundance76 9]

Mi chiedo quanto urlerebbero i telecronisti di oggi commentando le spazzolate che facevano quelle macchine.

 

L'ho pensato anche io quando la trasmisero l'altro giorno...

[The Magic 0]

Mi chiedo quanto urlerebbero i telecronisti di oggi commentando le spazzolate che facevano quelle macchine.

Meglio non farli commentare, non apprezzerebbero.

[Visitatore Rhobar_III]

Non ? che non apprezzerei, ma se voglio vedere le spazzolate, mi guardo i rally.

 

La pista la intendo per la guida pulita e di precisione assoluta, non per le derapate, che a parer mio sono una cosa esclusiva dei rally.

[Andre92 1]

Infatti c'era Patrese al commento tecnico

Dopo il ritiro via in cabina di commento Altro che briefing, debriefing e interviste al Ring coi giornalisti

[gio66 6]

Non ? che non apprezzerei, ma se voglio vedere le spazzolate, mi guardo i rally.

 

La pista la intendo per la guida pulita e di precisione assoluta, non per le derapate, che a parer mio sono una cosa esclusiva dei rally.

Ma ci sei o ci fai?

Ma tu sei convinto che guidassero cos? perch? gli andava di farlo?

[Andre92 1]

Ma ci sei o ci fai?

Ma tu sei convinto che guidassero cos? perch? gli andava di farlo?

Penso che nessuno riuscisse a non far derapare quei "mostri", tutto cavalli, zero elettronica, e se ci si pensa bene poco carico aerodinamico, visto che, al di fuori della Lotus, le altre macchine non sfruttavano l'effetto suolo

[gio66 6]

Penso che nessuno riuscisse a non far derapare quei "mostri", tutto cavalli, zero elettronica, e se ci si pensa bene poco carico aerodinamico, visto che, al di fuori della Lotus, le altre macchine non sfruttavano l'effetto suolo

Ma infatti!

 

E questo se ne esce con delle esternazioni che neanche la Santanch?!

 

E fa anche finta di capire di F1!!!

[Andre92 1]

Dai, tempo un paio d'anni e tutte le macchine correranno come sui binari

[Ferrari F1 1]

Non ? che non apprezzerei, ma se voglio vedere le spazzolate, mi guardo i rally.

 

La pista la intendo per la guida pulita e di precisione assoluta, non per le derapate, che a parer mio sono una cosa esclusiva dei rally.

Bah, con quei mostri sotto al sedere, il concetto di pulizia di guida lo vedo molto astratto sinceramente

[gio66 6]

Dai, tempo un paio d'anni e tutte le macchine correranno come sui binari

Mica vero. Erano considerati binari rispetto a quello che avevano visto fino ad allora, ma se guardi le gare del 1980 (il top delle wing-car) vedrai anche le FW07 scivolare sulle 4 ruote in curva.

Nulla di nemmeno lontanamente paragonabile all'efficienza raggiunta negli ultimi 15 anni.

[Andre92 1]

Mica vero. Erano considerati binari rispetto a quello che avevano visto fino ad allora, ma se guardi le gare del 1980 (il top delle wing-car) vedrai anche le FW07 scivolare sulle 4 ruote in curva.

Nulla di nemmeno lontanamente paragonabile all'efficienza raggiunta negli ultimi 15 anni.

Non ho, per ragioni anagrafiche, vissuto quell'epoca, ma penso che i commenti non fossero molto diversi dal "queste F1 vanno come sui binari". Ovvio che in questi 30 anni ne ? stata fatta di strada sotto questo aspetto, ma il colpo d'occhio all'epoca dev'essere stato notevole (almeno suppongo)

[gio66 6]

Non ho, per ragioni anagrafiche, vissuto quell'epoca, ma penso che i commenti non fossero molto diversi dal "queste F1 vanno come sui binari".

Hai ragionissima, era proprio cos? come dici tu, tant'? che nel 1983 Autosprint fece una copertina con Tambay che sbandava a Fiorano e titol? "Toh, si rivede il controsterzo".

Per?, ripeto, erano binari relativamente a quella che era la normalit? vista fino a quel giorno.

 

Per dire, all'epoca di Digione 77 nessuno aveva ancora capito il segreto che si celava nelle fiancate della Lotus 78 e lo stesso ABCC depistava la stampa facendo intendere di usare un differenziale di nuova concezione che, unito alla guida pulita di Piedone, permetteva alla sua macchina di essere velocissima.

[Andre92 1]

Vero, devo aver letto da qualche parte (Cuore da Corsa?) che Chapman nascondeva il differenziale della sua Lotus, per far finta che il segreto fosse quello