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marcostraz

2010 Indycar Series

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sportitalia fino al 2005 trasmetteva la indycar e anche la nascar, poi passata a nuvolari.

a questo punto potrebbe prenderla sky.

sarebbe una mossa, perchè sono anche io concorde con voi in merito alle mode.

guardate ad esempio unno sport di nicchia come il rugby o il nuoto, quando sono pubblicizzati e visibili il pubblico di massa diventa tutto rugbista o di nuotatori.

potrebbero provare con le corse usa!!!

Modificato da pernilla

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Ossia?

Io penso che l'automobilismo in Italia sia dominato dalla Ferrari e che gli organi di informazioni non facciano altro che fare quello che lei ordina/permette o comunque fanno di tutto per ingraziarsela e soddisfare le sue voglie...e quindi, come si pu? vedere bene, in Italia non si fa niente che possa far sfigurare la Formula 1...la Formula 1 deve essere al centro di tutto e niente altro deve esistere...questo ? sostanzialmente il mio pensiero...

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Su questo non ne sarai sicuro, se ci fai caso molti media (quelli di italia1 per fare un esempio) cercano sempre di infangare la f1, e quindi anche la ferrari. Sar? che loro devono pubblicizzare il prodotto motogp.

Ma poi perch? allora parlare solo di formula1 se la ferrari ottiene ottime prestazioni anche in altre categorie importanti, come il fia gt? Che i media siano generalmente portati a difendere il cavallino comunque lo ritengo innegabile. Basta vedere le loro posizioni su schumacher alla mercedes, oppure sullo scontro fia-fota dello scorso anno.

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Su questo non ne sarai sicuro, se ci fai caso molti media (quelli di italia1 per fare un esempio) cercano sempre di infangare la f1, e quindi anche la ferrari. Sar? che loro devono pubblicizzare il prodotto motogp.

Ma poi perch? allora parlare solo di formula1 se la ferrari ottiene ottime prestazioni anche in altre categorie importanti, come il fia gt? Che i media siano generalmente portati a difendere il cavallino comunque lo ritengo innegabile. Basta vedere le loro posizioni su schumacher alla mercedes, oppure sullo scontro fia-fota dello scorso anno.

Beh, non mi pare che la Formula 1 sia cos? infagata...come hai detto giustamente tu, Italia 1 ha da pompare la MotoGp che trasmette, per il resto non mi sembra che la F1venga trattata cos? male...sulle altre categoire, credo semplicemente che sia una scelta della Ferrari concentrare tutte le attenzioni sulla F1...altrimenti, per fare un esempio, avrebbero supportato ufficialmente la 333 Sp e oggi parleremmo di uno dei prototipi pi? vincenti di sempre...purtroppo, e qui non so spiegarti bene perch?, la Ferrari ha scelto di dare attenzione solo alla F1...

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Ho appena visto la gara di Sao Paulo veramente divertente batte la Formula 1 10-1. :superlol:

 

Dopo le dormite del Bahrain finalmente un po di spettacolo peccato per Hunter Reay per me la meritava lui la vittoria.

 

E' vero che non far? tutte le gare?

 

Poi personalmente questi circuiti cittadini li trovo straordinari per lo spettacolo.

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Ci stanno lavorando per fargli fare tutto il campionato, dovrebbe essere una formalit

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Ma si aggiunge a Romancini o lo sostituisce?

Si aggiunge...

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Pare che dopo le due gare con Sarah Fisher, Rahal possa tornare a tempo pieno con Newman Haas...

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Ho appena visto la gara di Sao Paulo veramente divertente batte la Formula 1 10-1. :superlol:

 

Dopo le dormite del Bahrain finalmente un po di spettacolo peccato per Hunter Reay per me la meritava lui la vittoria.

 

E' vero che non far? tutte le gare?

 

Poi personalmente questi circuiti cittadini li trovo straordinari per lo spettacolo.

 

A e invece piace semprte di meno, troppe interruzioni della SC, poi quel terribile incidente alla prima curva ? stato un pericolo serio per Andretti, il che mi fa pensare anche che le partenze lanciate non siano poi molto piu' sicure dio quelle da fermo, potrebbero farle solo suglio ovali

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Proprio l'anno scorso abbiamo avuto un sacco meno caution, sia sugli stradali che sugli ovali, e proprio nell'ultima gara abbiamo avuto la prima volta sin dal 1996 senza neutralizzazioni. Non mi sembra quindi che ce ne siano troppe. In Brasile molto ? stato dovuto al monsone, altrimenti era una gara piuttosto liscia.

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Inizia a far paura Power. Sono felice per lui dopo l'incidente dell'anno scorso. :up:

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Quei 7 decimi di ieri sicuramente li ha avuti provando un run da qualifica, senn? non si spiega. La situazione reale si ha da Dixon 2? a Danica 21ma. Ci sono solo 8 decimi, quindi media di 4 centesimi tra un pilota e l'altro. Esiste qualcosa di pi? competitivo? No. A momenti non si hanno manco sugli ovali questi distacchi.

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Power secondo me attualmente sugli stradali/cittadini ? il pilota da battere...bisogner? vedere come si comporter? sugli ovali, in cui ? un buon pilota ma ancora non al top (anche nel 2008 e 2009, a mio avviso, aveva fatto bene ma meno comunque che altri ex ChampCar, come ad esempio Rahal o Wilson)...

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No problem, ci penser? la macchina che ha sotto il c**lo a fare il lavoro per lui sugli ovali.

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Beh si, per? se non ci mette del suo almeno altri 4 gli arrivano davanti...non contando che molto spesso sugli ovali, specie se c'? una bandiera gialla negli ultimi 20/25 giri, tutto si pu? rimescolare, tipo Chicagoland lo scorso anno...

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In questi momenti ? dura essere fan di Danica, ? davvero dura. Avrei di quelle cose da vomitare che meriterebbero un ban immediato senza ammonizioni, quindi sto zitto.

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