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gio66

Jenson Button e la BrawnGP Campioni del Mondo 2009

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ah si giusto,mi hai fatto ricordare una cosa...

la brawn ? chiaramente sottopeso!!!!!

 

io sono stato sempre scettico su quella storiella... che alla fine si ? rivelata tale.

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ah si giusto,mi hai fatto ricordare una cosa...

 

 

la brawn ? chiaramente sottopeso!!!!!

 

cio

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chi vnce ha sempre ragione, e merita i complimenti comunque.

la brawn ? stata la miglior macchina all'inizio, da met? campionato in poi si ? difesa a volte bene, a volte male. button ha vinto quando poteva, ha sofferto per? pi? del dovuto quando la macchina ? tornata normale. ieri ha corso bene, legittimando in un certo modo ancora di pi? il suo titolo.

mi pare una vittoria in puro stile ross brawn. lavoro metodico, raccoglire il massimo sempre, calma nei momenti difficili, gestione della squadra superba. anche se quell'uomo non guida una macchina, riesce a far rendere tutto e tutti il 101%, ed il 50% delle vittorie ? merito suo.il complimento pi? grande io mi sento di farlo a lui.

ggr

 

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Ross Brawn ? un genio, credo di non esagerare nel definirlo ormai una Leggenda o quantomeno un Mito della F1, un Colin Chapman o un Ken Tyrrel dei giorni nostri.

Button ha meritato il titolo, guidando con intelligenza ed acume tattico.

Edited by dave

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Quindi prepariamoci a vedere ancora protagonista la Brawn GP nel 2010!

 

Sopratutto perch? il 50% sar? Mercedes

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Quindi prepariamoci a vedere ancora protagonista la Brawn GP nel 2010!

 

Sopratutto perch? il 50% sar? Mercedes

 

potrebbe essere, ma vedo piu Red Bull che Brawn il prossimo anno, anche perch? gli inglesi sono arrivati fino alla fine concentrando tutte le energie sul 2009, lo stesso Ross Brawn ha dichiarato che per la prossima stagione potrebbero avere qualche difficolt? in piu, proprio per questo motivo.

certamente anche la stessa Red Bulll ha spinto fino alla fine con lo sviluppo, non concentrandosi al 100% sulla prossima monoposto, per? a livello di risorse e mezzi ha potenzialit? superiori.

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Concentrarsi nello sviluppo con molto anticipo non guarantisce assolutamente nulla. La Ren? e la BMW sono buoni esempi questa stagione.

 

Meritoriamente la R-29 ha vinto il campionato di controsviluppo, arrivando al premio del Catorcio Monumentale della Stagione

 

 

Merita la pena concentrarsi pi? in trovare vantaggio con altri mezzi :hihi:

Edited by mongo

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Concentrarsi nello sviluppo con molto anticipo non guarantisce assolutamente nulla. La Ren? e la BMW sono buoni esempi questa stagione.

 

Meritoriamente la R-29 ha vinto il campionato di controsviluppo, arrivando al premio del Catorcio Monumentale della Stagione

Merita la pena concentrarsi pi? in trovare vantaggio con altri mezzi :hihi:

:D quotone, naturalmente... 'sta storia del concentrarsi troppo sulla lotta immediata che devierebbe energie dal progetto futuro ? la scusa ufficiale che la Ferrari ha sapientemente venduto alla plebe per giustificare la misera figura rimediata quest'anno... un poco come il "blocco dello sviluppo", annunciato in pompa magna gi? all'inizio dell'estate... XD

Edited by Lotus

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ah si giusto,mi hai fatto ricordare una cosa...

 

 

 

la brawn ? chiaramente sottopeso!!!!!

 

 

? una cantonata che abbiamo preso in molti ^^

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:D quotone, naturalmente... 'sta storia del concentrarsi troppo sulla lotta immediata che devierebbe energie dal progetto futuro ? la scusa ufficiale che la Ferrari ha sapientemente venduto alla plebe per giustificare la misera figura rimediata quest'anno... un poco come il "blocco dello sviluppo", annunciato in pompa magna gi? all'inizio dell'estate... XD

Non a caso ? valso anche per la McLaren.

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Bravi

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Complimenti sia a Button che alla Brawn, campioni del mondo!

Tutte le critiche che stanno piovendo addosso ai nuovi campioni sono ingiustificate, Button non sar? mai Senna o Schumacher ma merita ampiamente il suo titolo! Quest'anno ? stato il migliore, nessuno lo pu? negare: ha dominato met? mondiale, permettendosi di sedersi nella seconda parte. Tanti lo stanno trattando come un pilotino che ha avuto solo la fortuna di sedersi sull'auto migliore, ma se questa fosse davvero una colpa ne rimarrebbero pochi di campioni del mondo degni nella storia della F1!

Lascio stare i commenti di alcune testate giornalistiche italiane, che purtroppo devono sempre giustificare gli insuccessi Ferrari alla parte ignorante della tifoseria rossa. Noi appassionati veri sappiamo che non sempre si pu? vincere, accettiamo la sconfitta e rendiamo onore ai vincitori, sperando di riprenderci al pi? presto i titoli.

Spero che questa stagione abbia dato una lezione alle dirigenze in stile Honda (chiss? che harakiri adesso! :rotfl:) e spero che la Mercedes non strumentalizzi questa vittoria, perch? non ? bello che un team clienti batta il proprio team ufficiale...

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complimenti per la firma XD

 

sarebbe bella una nuova predizione, vado a scommetterci su. :hihi:

Edited by Finnish

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L'ha gi? scritto qualcuno che per il secondo anno consecutivo un pilota inglese al volante di una monoposto #22, motorizzata Mercedes, ha conquistato il titolo iridato a Interlagos giungendo 5? al traguardo e battendo un pilota brasiliano nella classifica del mondiale?

 

Non male come cabala... :hihi:

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Non ? male :hihi:

 

 

Misteri della F1

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L'ha gi? scritto qualcuno che per il secondo anno consecutivo un pilota inglese al volante di una monoposto #22, motorizzata Mercedes, ha conquistato il titolo iridato a Interlagos giungendo 5? al traguardo e battendo un pilota brasiliano nella classifica del mondiale?

La F1 ? noiosa... :superlol:

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Complimenti sia a Button che alla Brawn, campioni del mondo!

Tutte le critiche che stanno piovendo addosso ai nuovi campioni sono ingiustificate, Button non sar? mai Senna o Schumacher ma merita ampiamente il suo titolo! Quest'anno ? stato il migliore, nessuno lo pu? negare: ha dominato met? mondiale, permettendosi di sedersi nella seconda parte. Tanti lo stanno trattando come un pilotino che ha avuto solo la fortuna di sedersi sull'auto migliore, ma se questa fosse davvero una colpa ne rimarrebbero pochi di campioni del mondo degni nella storia della F1!

Lascio stare i commenti di alcune testate giornalistiche italiane, che purtroppo devono sempre giustificare gli insuccessi Ferrari alla parte ignorante della tifoseria rossa. Noi appassionati veri sappiamo che non sempre si pu? vincere, accettiamo la sconfitta e rendiamo onore ai vincitori, sperando di riprenderci al pi? presto i titoli.

Spero che questa stagione abbia dato una lezione alle dirigenze in stile Honda (chiss? che harakiri adesso! :rotfl: ) e spero che la Mercedes non strumentalizzi questa vittoria, perch? non ? bello che un team clienti batta il proprio team ufficiale...

sembra che l'anno prossimo il team clienti sar? la McLaren :whistle:

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L'ha gi? scritto qualcuno che per il secondo anno consecutivo un pilota inglese al volante di una monoposto #22, motorizzata Mercedes, ha conquistato il titolo iridato a Interlagos giungendo 5? al traguardo e battendo un pilota brasiliano nella classifica del mondiale?

 

Non male come cabala... :hihi:

 

sta cosa puzza un po' :zizi:

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sembra che l'anno prossimo il team clienti sar? la McLaren :whistle:

Saltare sul carro dei vincitori dopo aver loro elemosinato qualche motore nella stagione del trionfo ? una strategia rischiosa. La McLaren secondo me ha molte pi? risorse ed ? un partner migliore a lungo termine. Ma si sa che i dirigenti Mercedes sono sboroni, l'anno prossimo mostreranno orgogliosi la stella a 3 punte accanto al n?1, facendo finta di aver corso solo con la Brawn nel 2009... :superlol:

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delle tre gallerie del vento usate per realizzare la vettura campione del mondo quella in scala 1:1 ? in giappone o in inghilterra?

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