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Ruberekus

2009.15 | Gran Premio del Giappone - Suzuka [Qualifiche]

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Qualcuno mi spiega come s'? fatto a tagliare Glock??

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Allora ho interpretato bene la classifica. E' un mito anche in questo Alonso. Prima ha fatto mezz'ora di scenate (lo hanno detto su Sky, oltre lui durante l'intervista mentre si correva la Q3) perch? per lui gli altri non hanno alzato il piede e lui viene retrocesso perch? non aveva alzato il piede? Mitico :hihi:

 

Aveva anche detto alla ragazza albanese di Sky: "sparger? la voce" :hihi: o ? totalmente stupido, o ? veramente intelligente perch? magari pensava "chi denuncia, non viene sospettato" :hihi:

Alonso non mi meraviglia pi?....

questo sar? solo l'inizio.

Le porcate che far? il prox anno............

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si, ma a che serve rallentare dopo che hai passato tutti i detriti? XD

 

che poi tutta sta ghiaia alzata da Buemi io non l'ho mica vista, dai miracoli alle visioni :hihi:

 

ma se non ? stato nemmeno inquadrato in diretta l'incidente di Buemi, come potevi vederlo.

? andato in pieno come gli altri che hanno ricevuto la penalit?, (Barrichello si ? visto live che ? passato a tutto gas con l'alettone di Buemi in mezzo alla pista) , solo che a differenza loro (che hanno anche migliorato il tempo) si ? accorto delle bandiere gialle un p? in ritardo e ha rallentato dopo.

 

quello che ha detto, coincide con ci? che riporta anche il documento della FIA dopo aver visto le telemetrie.

 

per? ? bugiardo :hihi:

 

 

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Tutti abbiamo visto il replay.. mica ha alzato un polverone.. ha solo sbattuto l'ala e un po di terra in pista..

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ma nessuno ha parlato di polverone.

 

"I don't know what the other people did. I only know what I did, that was lifting off quite late unfortunately but it's when I saw the yellow flag."

"It was a little bit late from myself, but to be honest I lifted when I saw the yellow flag. Maybe it's late, but hopefully it's okay."

 

mi sembra piuttosto chiaro, ha rallentato quando ha visto la bandiera gialla, ovvero un p? in ritardo rispetto a quando avrebbe dovuto farlo.

lo ammette chiaramente.

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Vabb? ragazzi, s?...non ve la prendete. Si fa per scherzare... in questo caso la sortita di Alonso si presta bene all'ironia! Ma non prendiamoci troppo sul serio.

Come dice grande capo delle trib? finlandesi: "ci-sono-cose-pi?-importanti-nella-vita"... :dirol:

 

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ma nessuno ha parlato di polverone.

 

"I don't know what the other people did. I only know what I did, that was lifting off quite late unfortunately but it's when I saw the yellow flag."

"It was a little bit late from myself, but to be honest I lifted when I saw the yellow flag. Maybe it's late, but hopefully it's okay."

 

mi sembra piuttosto chiaro, ha rallentato quando ha visto la bandiera gialla, ovvero un p? in ritardo rispetto a quando avrebbe dovuto farlo.

lo ammette chiaramente.

Hunaudi?res ha parlato di polverone :zizi:

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Vabb? ragazzi, s?...non ve la prendete. Si fa per scherzare... in questo caso la sortita di Alonso si presta bene all'ironia! Ma non prendiamoci troppo sul serio.

Come dice grande capo delle trib? finlandesi: "ci-sono-cose-pi?-importanti-nella-vita"... :dirol:

:up:

 

vabb? ha detto polverone per rendere meglio l'idea.

Modificato da Finnish

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sto cercando il replay su Youtube, ma non se ne trovano.

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E pure darcyf1 da quando non tiene i video di F1? ?_?

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Quotissimo Dave

 

 

 

E nel forum i cercatori d'oro -poveri -sti giorni credono di vedere l'oro nelle pietre .... ma solo ? rosik megalitico XD

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alonso the lie master

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Beyond pie

american_pie_002.jpg

 

(:hihi:)

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Se andr? male la stagione 2010 c? gi? in alternativa un altro da fare!

silestone_alonso2.jpg

 

(XD)

 

:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:

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Jenson Button's hopes of wrapping up the world championship in Sunday's Japanese Grand Prix have suffered another blow after the publication of the provisional grid for the race.

 

With the FIA having worked out the application of the numerous penalties handed out after qualifying, the result is that Button will start the Suzuka race from 10th on the grid, four places behind Brawn team-mate Rubens Barrichello.

 

But worse than being so far adrift of his championship rival, is the fact that between Barrichello and Button are two one-stopping cars Nico Rosberg and Robert Kubica.

 

Furthermore, Heikki Kovalainen's KERS-equipped McLaren will be starting alongside Button on the clean side of the circuit, so there is a chance that the Briton will lose a further place away from the grid.

 

Button needs to score five more points than Barrichello to clinch the title in Japan and prevent the battle being taken to the next race in Brazil.

 

The penalties handed out after qualifying are always applied in the order in which they were committed. The fact that Barrichello committed his offence of ignoring yellow flags before Button and Sutil means that he has lucked in to effectively losing just one place on the grid.

 

Pos Driver Weight (kg)

1. Vettel Red Bull-Renault 658.5

2. Trulli Toyota 655.5

3. Hamilton McLaren-Mercedes 656.0

4. Heidfeld BMW-Sauber 660.0

5. Raikkonen Ferrari 661.0

6. Barrichello Brawn-Mercedes 660.5 *

7. Rosberg Williams-Toyota 684.5

8. Sutil Force India-Mercedes 650.0 *

9. Kubica BMW-Sauber 686.0

10. Button Brawn-Mercedes 658.5 *

11. Kovalainen McLaren-Mercedes 675.0 **

12. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 682.5

13. Buemi Toro Rosso-Ferrari 665.4 *

14. Fisichella Ferrari 661.5

15. Nakajima Williams-Toyota 695.7

16. Alonso Renault 689.5 *

17. Grosjean Renault 691.8

18. Liuzzi Force India-Mercedes 682.5 **

19. Webber Red Bull-Renault - ***

20. Glock Toyota - ****

 

* Five-place grid penalty

** Five-place grid penalty for changing gearbox

*** New chassis so will start from the pitlane

**** Will not start due to injury

 

 

mi sa che barrico riapre il mondiale

 

idem vettel

 

sara' una bella gara !!!

 

anche perche barrichello avra' campo "diciamo libero su button che avra' auto con 1 stop come kubica e rosberg

 

 

 

 

FORZA RUBEN !!!

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Scommetto fin da ora che la griglia che la Rai mostrer? sar? diversa da quella effettiva! Mi farete sapere se ho avuto ragione...

Pare che abbia avuto ragione, leggendo l'altro topic... :rotfl:

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Q. So how is your leg? And where is the cut?

 

Timo Glock: The cut is exactly across the back of my leg, behind the knee. It is six centimetres long. It was across the leg, which is the main problem, as it was quite open. It is also quite deep, so overall I am lucky that there was no damage to muscles or ligaments. They just closed it with 14 stitches and that is it.

 

Q. What caused the accident?

 

TG: It was just a mistake on my side. I had a bit of oversteer out of the last chicane and tried to take as much speed as possible out of the last corner. I opened the steering wheel, because I saw I was on a good time for Q2, and I just opened the steering wheel and at the last moment tried to turn back again. Then I misjudged around 50 centimetres - I thought I was half a metre to the right, but I wasn't. Then I just touched the grass slightly with the front left wheel and then the car just took off and I had no chance.

 

Q. There were some rumours that you had a problem with the steering wheel?

 

TG: No, no. That is wrong. Everything on the car was okay, 100 percent, unfortunately it was my mistake.

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/79225

Modificato da gio66

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visto dall'onboard ? parso strano come errore.

Modificato da Finnish

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f1-2009-jap-xp-0816.jpg

 

f1-2009-jap-xp-0810.jpg

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Non ho capito con cosa si ? tagliato?

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