Calendario Formula 1 2010

[mircocatta 904]

edit, gran premio finale ancora ad abu dabhi?

Modificato 14 Dicembre, 2009 da mircocatta

[felix 5]

ecco la simulazione del gp della corea , io lo vedo come un incrocio tra singapore e abu dhabi http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/articoli/articolo28780.shtml

[Enzo_F. 0]

Questo potrebbe anche esser decente, aspettiamo una simulazione pi? accurata del giro di pista per farcene un'idea pi? precisa.

[Trailblazer 199]

Ma almeno Todt (Francese) non potrebbe spingere per un Gran Premio di Francia, possibilmente sul La Sarthe?!? Cio?, non fare un Gran Premio dove ne hanno creato il format e la denominazione ? come studiare la Lingua e la Letteratura Italiana senza affrontare la Divina Commedia di Dante! Ed anche una tappa negli USA andrebbe bene, magari a Laguna Seca.

 

Ed anche un Gran Premio in Africa non farebbe schifo, sar? mica peggio il New Kyalami rispetto agli sgorbi che mettono dentro il calendario ultimamente? Non cito il velocissimo East London solo perch? dopo chiss? cosa ci combina su Tilke...

Per regolamento, con la sola eccezione di Monaco, una pista per poter essere inserita in calendario deve essere lunga almeno 4.000 metri, dunque non vedremo mai (e per fortuna, perch? cavatappi a parte la ritengo una pista inutile) Laguna seca.

 

 

Todt qualche tempo fa ha dichiarato l'intenzione di far tornare il GP di Francia nel calendario dicendo che le F1 possono correre in tre circuiti in Francia e cio? il Magny Cours, il Le Mans Bugatti e il Paul Ricard; sul circuito della Sarthe non ci andranno mai purtroppo, in compenso potrebbero sarebbe bello se recuperassero il Paul Ricard (usando per? il layout originale senza modifiche Tilkiane come la chicane prima della curva Signes che c'? in una delle configurazioni del Test Track)

 

Sarebbe bello il Paul Ricard, ma non credo che lo vedremmo mai nel suo rettifilo da 1800 metri, se sar? in calendario, sar? con la chicane, senza dimenticare che la stessa curva Signes ? in 2 configurazioni e temo proprio che useranno quella che richiede una staccata maggiore.

 

Nonostante tutto per? rimarrebbe una pista ben superiore rispetto a tanti sgorbi odierni, per cui, andrebbe bene uguale.

[Visitatore Ayrton4ever]

A me la Corea sembra l'ennesima Tilkata inutile colla solita serie infinita di curvette che rallenta le macchine per far vedere gli sponsor e nient'altro.... ah si! spazi infiniti per i riccazzi di turno

[126C2 4]

quel video sembra uscito dagli anni '80

 

 

 

 

cmq pista indecente, punto

 

 

[mp4/18 351]

A me la Corea sembra l'ennesima Tilkata inutile colla solita serie infinita di curvette che rallenta le macchine per far vedere gli sponsor e nient'altro.... ah si! spazi infiniti per i riccazzi di turno

 

*

 

non credo rivedremo mai un gp in francia finch? non costruiranno l'ennesima minchiata di cittadino

[Enzo_F. 0]

Mi pare che qualche anno fa si parlasse di un circuito cittadino vicino a Disneyland Paris.

 

L'avr? chiesto Paperone per non pagare trasferte troppo lunghe alla Turbopaper :hihi: ...

[Patresalboretangelis 1]

Mi pare che qualche anno fa si parlasse di un circuito cittadino vicino a Disneyland Paris.

 

 

 

Dovrebbe trattarsi di Yvelines Flins-Les Mureaux, a circa quaranta km ad ovest di Parigi. Proprio qualche giorno fa leggevo che il progetto era stato abbandonato definitivamente. Dal sito http://www.itv-f1.com:

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French GP project abandoned

Hopes of reviving the French Grand Prix in the near future have been dealt a major blow, after plans to build a Formula 1 circuit on the northwestern outskirts of Paris were scrapped on Tuesday.

 

In January the French Senate gave the green light for work to begin on a new venue at Flins-sur-Seine to replace Magny-Cours, which dropped off the F1 calendar this year due to the unprofitability of the event.

 

The plan was to make the ?112m F1 circuit the centrepiece of a high-tech ?Automobile Valley? designed to attract investment to the Yvelines area, and formed part of a recession-fighting stimulus bill that accelerated construction projects.

 

But after resistance from green groups and farmers? unions, and complaints by residents about a lack of consultation, local officials have decided to abandon the F1 project, claiming that their objectives of supporting economic development can be achieved without it.

 

?After consulting supporters and opponents of this project, I?ve taken the decision to abandon construction of the Formula 1 circuit,? said Alain Schmitz, president of the general council of Yvelines.

 

?I really felt that we were not supported in the way that I?d hoped.

 

?In contrast, our goal is achieved ? namely the continuity of employment in the automobile valley and the creation of new jobs.?

 

Schmitz previously claimed the F1 venture had the support of French prime minister Fran?ois Fillon, but the country?s environment minister Chantal Jouanno lobbied hard for it to be abandoned and hailed Tuesday?s decision as ?excellent news?, adding: ?I am delighted that the General Council has taken the responsible decision.?

 

France?s hopes of re-establishing its place on the F1 calendar now appear to rest on either an upgraded Magny-Cours or a return to the Paul Ricard circuit in Provence, which held the GP for most of the 1970s and 1980s.

[ClaudioMuse 3603]

quel video sembra uscito dagli anni '80

ahaha ? vero sembra fatto con l'atari! per non parlare della musichetta!

[mp4/18 351]

SUPERBIKE, NIENTE DONINGTON...

 

SBK.gifEcclestone, patron della Formula Uno ? come Attilia, dove passa lui muore tutto e non cresce pi? nulla. Donington, una delle piste pi? belle e antiche d' Europa, aveva sognato di ospitare la Formula uno al fine di trarne un grosso vantaggio economico e di immagine...la realt? ? stata molto pi? dura del previsto. In tempi di crisi investire ? certamente la soluzione giusta, ma investire senza sapere esattamente a cosa si va ad affrontare ? follia. Il rinnovamento del circuito doveva costare circa 200 milioni di euro (!), ? successo che, ad un certo punto, le banche hanno abbandonato il progetto lasciando il tracciato semidistrutto, non si puo andare avanti con i lavoro e non si puo tornare indietro alla conformazione passata. Insomma un bel "lavoretto". La Formula Uno ha, quindi, prontamente firmato un contratto con la storica sede di Silverstone per lo svolgimento della gara inglese nel 2010, la motogp aveva gi? fatto questo passo, mentre la superbike ci teneva a rimenere nel pi? bel tracciato inglese. Ma a questo punto anche i fratelli Flammini dovranno cercare un altra sede per il loro show, facile ipotizzare Brands Hatch (esclusa l' anno scorso per problemi economici e di sicurezza). Cos? la Formula Uno dopo aver rovinato la storica pista di Imola (chiusa per quasi 3 anni a causa di lavori chiesi appunto da Ecclestone). Dopo aver ottenuto la costruzioni di piste in mezzo al nulla dove le persone non vanno a vedere le gare, dopo aver criticato la pista di Monza per la sicurezza ma aver accettato di correre al porto di Valencia (!). Cos? la Formula Uno miete un altra vittima illustre.

 

grazie bernie.

[Hunaudieres 533]

la colpa è 50/50 di Bernie e delle Banche ma forse anche un 35/65 per le Banche perché l'intervento voluto da Bernie non è così devastante visto che tocca solo la parte di ritorno eliminando tre rettilinei e due tornantini ed aggiunge una lunga curva che potrebbe essere anche interessante

 

il problema è che son saltati i lavori e Donington è finita come Zeltweg...

Modificato 20 Dicembre, 2009 da Hunaudi?res

[Tatteo 1]

Non capisco che colpa abbia Ecclestone se chi gestisce Donington non sa fare i suoi conti e rimane senza soldi a met? progetto.

[Enzo_F. 0]

Non capisco che colpa abbia Ecclestone se chi gestisce Donington non sa fare i suoi conti e rimane senza soldi a met? progetto.

 

Il fatto che pretenda sempre modifiche anche importanti ai tracciati e la costruzione di infrastrutture enormi senza accontentarsi di quelle pi? 'vecchie', fossero anche ancora perfettamente funzionali.

 

Ed invece no, vuole le truzzate megagalattiche...

[felix 5]

il gp della korea : http://www.formula1.com/races/in_detail/korea_840/circuit_diagram.html

[Trailblazer 199]

il gp della korea : http://www.formula1.com/races/in_detail/korea_840/circuit_diagram.html

nn sarebbe male se venissero bypassate le curve 4, 5, 10 e 14.

[Hunaudieres 533]

nn sarebbe male se venissero bypassate le curve 4, 5, 10 e 14.

oltre alla 5 raccordando la 4 alla 6 eliminerei la sequenza 13-14-15 che si vede gi? cos? che sono tutte curve lente come la parte della marina di Abu Dhabi

 

una cosa di questo tipo

[Trailblazer 199]

si, anche io pensavo una cosa simile, ma anche bypassare la curva 9 e 10 rendendo tutto rettilineo fino alla 11.

Modificato 8 Gennaio, 2010 da Trailblazer

[Alex_Ferrari 3165]

? comunque meglio di Valencia.

La mia versione:(modificato notevolmente) ho cambiato anche la corsia box :lol:

[Trailblazer 199]

mah, per me cosi com'?, non ? assolutamente meglio di Valencia, sicuramente lo ? rispetto a Bahrain, Abu dahbi e Cina.