Jump to content
Osrevinu

Consiglio Mondiale - 21 Settembre 2009

Recommended Posts

non ricordo per? dichiarazioni piccanti per l'arrivo di Raikkonen, vabb? avr? pensato "quello non mi caga di striscio, tempo perso" :hihi:

 

a interlagos 2007 gli bruciava tantissimo secondo me....pi? di Hamilton e Alonso.

Edited by Finnish

Share this post


Link to post
Share on other sites
L?ancien patron de Renault F1 saisit demain la justice fran?aise pour obtenir l?annulation de son bannissement ? vie du sport automobile.

 

http://www.lejdd.fr/Sport/F1/Actualite/Bri...-la-FIA-143200/

Ci sar? da divertirsi... correggeranno la sentenza in "50 anni di inattivit? in F1". :hihi:

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

dato che in francese ? un miracolo che riesca contare fino a 5, nell'articolo di autosport c'? la stessa notizia riportata dal sito francese?

Edited by Murray Walker

Share this post


Link to post
Share on other sites

LONDRA (Inghilterra), 19 ottobre 2009 - Flavio Briatore passa al contrattacco. Nel giorno del trionfo mondiale di Jenson Button e delle sconcertanti dichiarazioni di Bernie Ecclestone sulla morte di Ayrton Senna e sull?effetto positivo che la stessa avrebbe avuto sulla F.1, l?ex boss della Renault avrebbe deciso di portare in tribunale la Fia, chiedendo un risarcimento danni fra i 500mila e il milione di euro, nonch? la cancellazione del provvedimento di radiazione da tutte le competizioni motoristiche inflittagli il mese scorso in relazione al suo presunto coinvolgimento nell?ormai famigerato crashgate di Nelson Piquet Jr nel GP di Singapore del 2008.

 

2531006--300x145.jpgMax Mosley e Flavio Briatore, nemici giurati. Ansa PROCESSO VELOCE ? Stando al francese Le Journal du Dimanche, infatti, i legali di Briatore presenteranno oggi l?istanza al Tribunal de Grande Istance di Parigi (con il rimpianto di non poterlo fare davanti a una corte inglese, generalmente di manica pi? ?larga? quando si tratta di risarcimento danni, chiosa il giornale) e il processo potrebbe avere luogo nel giro di quattro-cinque settimane, con sentenza prevista entro fine anno.

 

DIRITTI UMANI ? Queste le accuse che il 58enne manager italiano rivolge alla Fia: la sanzione illimitata (che a detta dei legali violerebbe i diritti umani); l?impossibilit? di accedere al dossier accusatorio per un fatto avvenuto oltre un anno prima; la mancanza di imparzialit? dell?organo di giustizia che gli ha comminato la sanzione ?sproporzionata?; la negoziazione segreta che avrebbe avuto luogo gi? prima dell?udienza (a supporto di questa tesi, gli avvocati produrranno anche l?intervista resa ad un quotidiano da Mohammed Ben Sulayem, presidente della federazione degli Emirati Arabi nonch? vice presidente della Fia, nella quale l?uomo ammette ?le negoziazioni pre-sentenza?) e la concessione di ?immunit? selettive? per costruire il caso contro Briatore.

 

VENDETTA ? Naturalmente, il ?deus ex machina? dell?intero ?affair? orchestrato ai danni dell?ex manager della Renault avrebbe un nome e un cognome e anche se Briatore non lo cita mai espressamente, il riferimento a Max Mosley (con cui in passato l?italiano ha avuto non pochi screzi) appare quantomai evidente nell?unica dichiarazione ufficiale resa da Briatore a commento di questa brutta storia. ?In questa circostanza, la Fia ? stata usata come strumento di vendetta al servizio di un solo uomo - si legge - e per questo ritengo che la decisione presa sia un?assurdit? giuridica. Confido perci? che i tribunali francesi risolvano la questione con giustizia ed imparzialit??.

 

RIPERCUSSIONI ? E questa nuova svolta legale del crashgate potrebbe avere ripercussioni anche sul QPR perch?, come sottolineano Guardian e Times, se l?Alta Corte parigina dovesse rovesciare la sentenza a favore di Briatore, la Football League non avrebbe pi? problemi a giudicare la posizione di Briatore all?interno del club londinese.

 

 

E, se dovesse avere ragioni, ci divertiremo parecchio, anche perch? ? stata veramente una porcheria. Lasciando stare il passato di Briatore, non limpido, anzi strapieno di contraddizioni, come pi? volte ha sottolineato *** senza sbagliare una virgola, Briatore resta uno dei pochi ad aver carisma per poter andare a trattare le questioni economiche con il demente di Ecclestone. E guarda caso la FOTA finora ha taciuto della cosa e Briatore ? rimasto al suo posto come il responsabile dei team nei rapporti economici tra FIA e FOTA. Altro che mondiale di Button, qui inizia il divertimento!!!

 

 

 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
E, se dovesse avere ragioni, ci divertiremo parecchio, anche perch? ? stata veramente una porcheria. Lasciando stare il passato di Briatore, non limpido, anzi strapieno di contraddizioni, come pi? volte ha sottolineato *** senza sbagliare una virgola, Briatore resta uno dei pochi ad aver carisma per poter andare a trattare le questioni economiche con il demente di Ecclestone. E guarda caso la FOTA finora ha taciuto della cosa e Briatore ? rimasto al suo posto come il responsabile dei team nei rapporti economici tra FIA e FOTA. Altro che mondiale di Button, qui inizia il divertimento!!!

 

la FOTA parler? dopo la sentenza francese, che se sar? come tutti credono, ribalter? la FIA ... finalmente.

Share this post


Link to post
Share on other sites
la FOTA parler? dopo la sentenza francese, che se sar? come tutti credono, ribalter? la FIA ... finalmente.

Tutto dipender? dalle elezioni di venerd?. Se dovesse vincere Todt, da pragmatico qual' ? far? in modo che la causa non arrivi a giudizio perch? ? chiaro che la FIA l'ha fatta grossa con Briatore. Cercher? di riabilitarlo in qualche forma e rientrer? dalla porta di servizio con una grossa transazione economica extragiudiziale. Todt sa benissimo infatti che Briatore potr? essergli d'aiuto in qualche circostanza dalla parte del sindacato dei team perci?...Con Vatanen invece la vedo molto pi? dura; infatti ha gi? dichiarato che la sua Federazione sar? "trasparente, diversa dal passato e democratica" perci? ha gi? fatto capire che ci sar? discontinuit?. E li la causa arriver? fino in fondo con conseguenze a tutt'oggi inimmaginabili.

Edited by Schumi4ever

Share this post


Link to post
Share on other sites

Intanto ? stata fissata la data della prima udienza della causa di Briatore contro la FIA: 24 novembre prossimo.

Share this post


Link to post
Share on other sites

E quando Briatore torner?, e tra un p? continuer? a proporre la deleteria, assurda, schifosa proposta di spaccare il concetto di Grand Prix in due mini-gare tipo GP2 con griglia invertita, voglio vedere chi fra i tanti paladini della "corretta e giusta applicazione dei principi di diritto" applaudir? il redento quando il demente progetto verr? approvato (cosa che, ripeto, segner? il mio personale definitivo abbandono dal seguire questo rinnovato "sport", e scrivendo questa parola mi trattengo dal ridere amaramente..).

Edited by sundance76

Share this post


Link to post
Share on other sites
E quando Briatore torner?, e tra un p? continuer? a proporre la deleteria, assurda, schifosa proposta di spaccare il concetto di Grand Prix in due mini-gare tipo GP2 con griglia invertita, voglio vedere chi fra i tanti paladini della "corretta e giusta applicazione dei principi di diritto" applaudir? il redento quando il demente progetto verr? approvato (cosa che, ripeto, segner? il mio personale definitivo abbandono dal seguire questo rinnovato "sport", e scrivendo questa parola mi trattengo dal ridere amaramente..).

 

Gara 2 in notturna... mi raccomando :zizi:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Quando si parla di Briatore si tira sempre fuori la storia del GP diviso in due con griglia invertita ecc... dimenticandosi che quella fu una proposta buttata l? a mo' di provocazione prendendo spunto dal fatto che la GP2 stava diventando (come poi ? diventata) pi? spettacolare ed interessante della F1. Ma era una provocazione non una proposta vera, tant'? che nn se n'? mai discusso n? tra i team n? tantomeno in sede di Consiglio Mondiale.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Quando si parla di Briatore si tira sempre fuori la storia del GP diviso in due con griglia invertita ecc... dimenticandosi che quella fu una proposta buttata l? a mo' di provocazione prendendo spunto dal fatto che la GP2 stava diventando (come poi ? diventata) pi? spettacolare ed interessante della F1. Ma era una provocazione non una proposta vera, tant'? che nn se n'? mai discusso n? tra i team n? tantomeno in sede di Consiglio Mondiale.

 

Osre, per favore, io l'ho sentita e l'ho letta da Briatore molto pi? di due o tre volte, e egli l'ha anche motivata articolatamente.

 

D'altronde 6-7 anni fa, se mi avessero predetto che la F1 sarebbe stata una categoria dai motori ugualissimi in tutto e dallo sviluppo bloccato, non so se avrei pianto o riso, e ora ? REALTA'.

Edited by sundance76

Share this post


Link to post
Share on other sites
E quando Briatore torner?, e tra un p? continuer? a proporre la deleteria, assurda, schifosa proposta di spaccare il concetto di Grand Prix in due mini-gare tipo GP2 con griglia invertita, voglio vedere chi fra i tanti paladini della "corretta e giusta applicazione dei principi di diritto" applaudir? il redento quando il demente progetto verr? approvato (cosa che, ripeto, segner? il mio personale definitivo abbandono dal seguire questo rinnovato "sport", e scrivendo questa parola mi trattengo dal ridere amaramente..).

Non proporr? un bel niente; quella proposta fu lanciata contro un'altra assurda proposta di Mosley (forse quella del maggior peso sulle macchine vincenti come si faceva in DTM). Cos? Flavio gli disse in faccia: vuoi una Formula Uno pazza: te la impacchetto io con la griglia di partenza invertita, ma era pi? una boutade verso il nemico che una vera e propria proposta perch? nessuno, nemmeno la sua squadra, l'avrebbe accettata. Briatore ? molto pi? intelligente di quanto sembri; poi pu? essere antipatico o simpatioco ad alcuni ma certamente sa bene cosa fa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

C'? stato un periodo due annetti fa circa, che lo ripeteva quasi ogni intervista... roba da prendere a mazzate la tv.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ma se ritorna il Bria... dove ritorna?

 

In Renault non c'? lo vogliono pi?... XD

Share this post


Link to post
Share on other sites
ma se ritorna il Bria... dove ritorna?

 

In Renault non c'? lo vogliono pi?... XD

 

:hihi:

 

flaviobriatoreperizomae.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
ma se ritorna il Bria... dove ritorna?

 

Prima del dove bisogner? aspettare il "Lodo Todt" di riabilitazione.

 

A quel punto si potr? assistere a qualsiasi conclusione.

 

Prova un po' a pensare se la Ferrari 2010 si dovesse rilevare un mezzo flop. In questa F1 ? possibile tutto e il contrario di tutto...

Share this post


Link to post
Share on other sites
E quando Briatore torner?, e tra un p? continuer? a proporre la deleteria, assurda, schifosa proposta di spaccare il concetto di Grand Prix in due mini-gare tipo GP2 con griglia invertita, voglio vedere chi fra i tanti paladini della "corretta e giusta applicazione dei principi di diritto" applaudir? il redento quando il demente progetto verr? approvato (cosa che, ripeto, segner? il mio personale definitivo abbandono dal seguire questo rinnovato "sport", e scrivendo questa parola mi trattengo dal ridere amaramente..).

 

Per quanto mi riguarda, non si tratta tanto di "corretta e giusta applicazione dei principi di diritto", bens? di "screenplay".

 

Sono stato convinto fin dall'uscita della "notizia" (a Spa 2009, se non ricordo male) che si trattasse dell'inizio di una grande balla che potesse tornare utile a pi? di un attore, Briatore compreso (se finir? in un certo modo, naturalmente).

 

D'altra parte, ? da un pezzo che prendo la F1 per quello che ?, uno showbusiness, un quasi-reality show. Allo stesso modo, il possibile ingresso di Bruno mi farebbe piacere solo per il fatto che la Fondazione ne trarrebbe sicuramente grande beneficio. Il resto, la "ciccia" della F1, non esiste pi? da un bel po'.

Edited by gio66

Share this post


Link to post
Share on other sites
Non proporr? un bel niente; quella proposta fu lanciata contro un'altra assurda proposta di Mosley (forse quella del maggior peso sulle macchine vincenti come si faceva in DTM). Cos? Flavio gli disse in faccia: vuoi una Formula Uno pazza: te la impacchetto io con la griglia di partenza invertita, ma era pi? una boutade verso il nemico che una vera e propria proposta perch? nessuno, nemmeno la sua squadra, l'avrebbe accettata. Briatore ? molto pi? intelligente di quanto sembri; poi pu? essere antipatico o simpatioco ad alcuni ma certamente sa bene cosa fa.

Tra l'altro sono proposte che hanno perfettamente senso con un regime di test limitati come quello attuale.

Cos? i team a cui non ? consentito di recuperare con l'ingegno, recuperano in altri modi. :wacko:

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×