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BERGER

Gli episodi che non sarebbero dovuti accadere

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un episodio che non sarebbe dovuto accadere:

 

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mi sembra di vedere le comiche!!! :rotfl:

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un episodio che non sarebbe dovuto accadere

 

Dare una macchina a Inoue? :hihi:

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Dare una macchina a Inoue? :hihi:

:rotfl: grande Gio!

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A stagione conclusa il tribunale della FIA di Parigi conferm? il verdetto di Suzuka e diffid? Senna in quanto la sua guida venne giudicata pericolosa per gli altri piloti. Se durante i successivi sei mesi (1990) fosse stato coinvolto in altri incidenti, sarebbe stato escluso dal mondiale. Senna, umiliato, pens? addirittura al ritiro ma poi decise di lanciare di nuovo la sfida ad Alain Prost lasciandosi andare a dichiarazioni di fuoco contro Balestre, accusato pubblicamente di aver manipolato il campionato 1989 in favore del connazionale.

 

A Suzuka '91, dopo aver vinto il terzo titolo iridato, Senna dichiar?:

"Nell'89 Balestre mi rub? un titolo conquistato sul campo? durante l'inverno successivo non potevo rivelare cosa pensavo altrimenti mi sarebbe stata ritirata la licenza? quello che ? avvenuto qui l'anno scorso ? stata la diretta conseguenza di tutte le fregature che ho dovuto sopportare? promisi a me stesso che sarei uscito in testa alla prima curva costasse quel che costasse. Prost part? bene e io entrai deciso anche a costo di fare l'incidente".

La risposta di Prost alle affermazioni del brasiliano non si fece attendere: "Io lo sapevo gi? dallo scorso anno. Comunque non importa: io e Ayrton ci siamo parlati in Ungheria e sono state chiarite molte cose"

 

fece quest dichiarazioni in conferenza stampa il venerdi a suzuka 91'.il terzo titolo mondiale era cosa fatta,prost vicino all'abbandono,balestre fuori dai giochi,aveva praticamente sconfitto tutti.si libero' cosi da quel peso che probabilmente si portava da un anno.

 

ne parlo' de adamich in telecronaca,mi ricordo,di queste dichiarazioni di senna.lo stupore non fu neanche tanto,in fondo aveva detto quello che tutti sapevano,la cosa strana era che per la prima volta un pilota ammetteva la volontarieta' in un incidente,questo si risulto' un po' imbarazzante.

 

i giornali sportivi non diedero praticamente nessun risalto a quella conferenza stampa.autosprint mi sembra non scrisse praticamente niente.

 

da quel che mi ricordo,se non fosse stato per quell'accenno di de adamich,personalmente non sarei neanche venuto a saperlo in quel momento

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i sassi contro Patrese a Imola 1983, che schifo, che poveri popolani e mentecatti certa gente!!! Riccardo meritava solo applausi!!!

 

Allora ad imola ? un vizio!!!!!

Nel 1992 alla Tosa, Senn? pass? Alesi. Berger, che seguiva, imit? subito il compagno con il risultato di speronare Alesi.

I tifosi presero a sassate Berger.

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i sassi contro Patrese a Imola 1983, che schifo, che poveri popolani e mentecatti certa gente!!! Riccardo meritava solo applausi!!!

 

Oddio, sinceramente i sassi non li ricordo.

 

Ricordo il boato della folla tipo 2-0 di Tardelli al Bernabeu, i vari "ombrelli" immortalati dai fotografi, ma i sassi proprio non li ricordo.

 

Comunque il resto basta e avanza. Vergognoso.

 

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L'ANTISPORT COULTHARD .

 

di cui sotto firma personale "immagini della rissa" con il vile.... che scappa dentro il box mecc laren XD

 

spa 1998. schumacher perde il suo 3?mondiale.

 

 

Io ho sempre sostenuto che a sbagliare Fu Michael Schumacher.

All'inizio della manovra il ferrarista allarga la traiettoria, Coulthard non ha potuto rallentare per farlo passare?

Che bisogno aveva Michael di sorpassarlo subito, dato che aveva un vantaggio abissale su Hill?

 

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Io ho sempre sostenuto che a sbagliare Fu Michael Schumacher.

All'inizio della manovra il ferrarista allarga la traiettoria, Coulthard non ha potuto rallentare per farlo passare?

Che bisogno aveva Michael di sorpassarlo subito, dato che aveva un vantaggio abissale su Hill?

Si vabb?...ora Coulthard ? stato una carogna ed ? colpa di Schumacher...ma per favore...

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Io ho sempre sostenuto che a sbagliare Fu Michael Schumacher.

All'inizio della manovra il ferrarista allarga la traiettoria, Coulthard non ha potuto rallentare per farlo passare?

Che bisogno aveva Michael di sorpassarlo subito, dato che aveva un vantaggio abissale su Hill?

 

No, ha sbagliato Coulthard, l'ha detto lui stesso. Ha fatto quel che un doppiato non dovrebbe mai fare.

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No, ha sbagliato Coulthard, l'ha detto lui stesso. Ha fatto quel che un doppiato non dovrebbe mai fare.

Quell'episodio ? chiarissimo, Coulthard aveva bandiere blu da pi? di un giro e ha pure ammesso l'errore (chiamiamolo errore confondere freno e acceleratore :zizi: ). Che poi Schumacher sia stato troppo frettoloso, col vantaggio che aveva, lo dico pure io... ma questo non toglie che Coulthard avrebbe dovuto levarsi di torno almeno un giro prima dell'incidente.

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Oddio, sinceramente i sassi non li ricordo.

 

Ricordo il boato della folla tipo 2-0 di Tardelli al Bernabeu, i vari "ombrelli" immortalati dai fotografi, ma i sassi proprio non li ricordo.

 

Comunque il resto basta e avanza. Vergognoso.

 

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a giudicare al casino che hanno fatto non mi stupisce che sia volato pure qualche sasso...

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secondo me coulthard voleva chiedere a schumacher se poteva offrirgli un caff? :)

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secondo me coulthard voleva chiedere a schumacher se poteva offrirgli un caff? :)

Si...pure una brioche gi? che c'era...tutto sommato i britannici si sono sempre contraddistinti per la loro cortesia XD

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Io ho sempre sostenuto che a sbagliare Fu Michael Schumacher.

All'inizio della manovra il ferrarista allarga la traiettoria, Coulthard non ha potuto rallentare per farlo passare?

Che bisogno aveva Michael di sorpassarlo subito, dato che aveva un vantaggio abissale su Hill?

 

 

Coulthard se non ricordo male era 3 giri "dico 3 giri" indietro a Schumacher ed era stato lasciato in pista con un unico scopo, proprio quello, se fosse stata una cosa corretta avrebbe potuto lasciare passare Schumi senza problemi in qualsiasi momento, invece nada, Schumacher seppur in grande vantaggio era obbligato ad andare ad un ritmo che non era il suo con visibilit? prossima allo zero, tra l'atro, sempre se non ricordo male i doppiati (in questo caso triplati,quadruplati, come si dice?) non avrebbero l'obbligo di dare strada a chi ? a pieni giri, in questo caso nulla, soprattutto nel dopo corsa, tutto archiviato come normale, come non ricordare anche il caso Senna-Prost a Suzuka costato alla Ferrari un'altro Mondiale, meritassimo, sempre guarda caso con la McLaren, sar? mica che in F1 comandano gli inglesi.

 

 

 

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