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RobSpax

2009.13 | Gran Premio d'Italia - Monza [Gara]

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la differenza tra il mazz e meda ? la seguente.

verso fine gara sutil ? vicinissimo a raikkonen,se vi ricordate a un certo sutil si attacca al c**lo della ferrari con una staccatona alla prima variante,stanno per accelerare verso la curva grande e la regia ch fa?stacca su schumacher al muretto.

 

maz avrebbe detto:" ecco schumacher ai muretto del cavallino e per il quale ha appena firmato un nuovo contratto per tre anni"

meda:" VIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA SCHUMACHEEEEER E TORNATE SULLA CORSAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!"

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Ma si riesce a capire perch? la Ferrari con le gomme dure non riesce ad andare? Ieri c'era l'ingegnere Costa su Raiuno dopo la gara ma non mi pare gliel'abbiano chiesto.

 

Se non erro, l'anno prossimo la regola dell'utilizzo di entrambe le mescole rimarr?. Spero che i progettisti della Ferrari 2010 stiano lavorando per rendere la macchina pi? omogenea in prestazioni al variare della mescola, perch? cos? ? una pena...

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la differenza tra il mazz e meda ? la seguente.

verso fine gara sutil ? vicinissimo a raikkonen,se vi ricordate a un certo sutil si attacca al c**lo della ferrari con una staccatona alla prima variante,stanno per accelerare verso la curva grande e la regia ch fa?stacca su schumacher al muretto.

 

maz avrebbe detto:" ecco schumacher ai muretto del cavallino e per il quale ha appena firmato un nuovo contratto per tre anni"

meda:" VIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA SCHUMACHEEEEER E TORNATE SULLA CORSAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!"

vero :hihi:

 

 

 

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la differenza tra il mazz e meda ? la seguente.

verso fine gara sutil ? vicinissimo a raikkonen,se vi ricordate a un certo sutil si attacca al c**lo della ferrari con una staccatona alla prima variante,stanno per accelerare verso la curva grande e la regia ch fa?stacca su schumacher al muretto.

 

maz avrebbe detto:" ecco schumacher ai muretto del cavallino e per il quale ha appena firmato un nuovo contratto per tre anni"

meda:" VIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA SCHUMACHEEEEER E TORNATE SULLA CORSAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!"

http://www.youtube.com/watch?v=3eGR0XQpyWI

 

:hihi:

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Ieri su Sky in telecronaca hanno criticato spesso e volentieri la regia internazionale e poi anche nel finale; ha detto di aver chiesto spiegazioni ai responsabili i quali hanno risposto che per contratti con gli sponsor ci sono un determinato numero di minuti (in base a quanto pagano, presumo) dedicati ad ogni pilota o scuderia nell'arco di ogni sessione o gara. Vanzini faceva per? notare che magari sarebbe stato meglio espletare questo compito durante la gara non nel momento finale con delle vetture in lotta (perdendosi cos? clamorosamente il botto di Hamilton) e non a scapito di sorpassi ed altri momenti topici.

A dire il vero ? almeno da qlc gara che su Sky criticano (tipo Meda...) la regia internazionale

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la differenza tra il mazz e meda ? la seguente.

verso fine gara sutil ? vicinissimo a raikkonen,se vi ricordate a un certo sutil si attacca al c**lo della ferrari con una staccatona alla prima variante,stanno per accelerare verso la curva grande e la regia ch fa?stacca su schumacher al muretto.

 

maz avrebbe detto:" ecco schumacher ai muretto del cavallino e per il quale ha appena firmato un nuovo contratto per tre anni"

meda:" VIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA SCHUMACHEEEEER E TORNATE SULLA CORSAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!"

Io non mi interesserei mai di ci? che succede in pista se inquadrassero una f**a di Hollywood semi-nuda, e per Mazzoni Schumacher ? l'equivalente :hihi:

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Ieri su Sky in telecronaca hanno criticato spesso e volentieri la regia internazionale e poi anche nel finale; ha detto di aver chiesto spiegazioni ai responsabili i quali hanno risposto che per contratti con gli sponsor ci sono un determinato numero di minuti (in base a quanto pagano, presumo) dedicati ad ogni pilota o scuderia nell'arco di ogni sessione o gara. Vanzini faceva per? notare che magari sarebbe stato meglio espletare questo compito durante la gara non nel momento finale con delle vetture in lotta (perdendosi cos? clamorosamente il botto di Hamilton) e non a scapito di sorpassi ed altri momenti topici.

A dire il vero ? almeno da qlc gara che su Sky criticano (tipo Meda...) la regia internazionale

 

Il solito schifo, degli appassionati non frega niente a nessuno.

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Ieri su Sky in telecronaca hanno criticato spesso e volentieri la regia internazionale e poi anche nel finale; ha detto di aver chiesto spiegazioni ai responsabili i quali hanno risposto che per contratti con gli sponsor ci sono un determinato numero di minuti (in base a quanto pagano, presumo) dedicati ad ogni pilota o scuderia nell'arco di ogni sessione o gara. Vanzini faceva per? notare che magari sarebbe stato meglio espletare questo compito durante la gara non nel momento finale con delle vetture in lotta (perdendosi cos? clamorosamente il botto di Hamilton) e non a scapito di sorpassi ed altri momenti topici.

A dire il vero ? almeno da qlc gara che su Sky criticano (tipo Meda...) la regia internazionale

Sono i frutti del nuovo patto della concordia :zizi:

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Ieri su Sky in telecronaca hanno criticato spesso e volentieri la regia internazionale e poi anche nel finale; ha detto di aver chiesto spiegazioni ai responsabili i quali hanno risposto che per contratti con gli sponsor ci sono un determinato numero di minuti (in base a quanto pagano, presumo) dedicati ad ogni pilota o scuderia nell'arco di ogni sessione o gara. Vanzini faceva per? notare che magari sarebbe stato meglio espletare questo compito durante la gara non nel momento finale con delle vetture in lotta (perdendosi cos? clamorosamente il botto di Hamilton) e non a scapito di sorpassi ed altri momenti topici.

A dire il vero ? almeno da qlc gara che su Sky criticano (tipo Meda...) la regia internazionale

scusa ma sull'ultimo giro non mi pare che hanno fatto male. stavano inquadrando hamilton con l'onboard per diverse curve, poi giustamente hanno staccato su barrichello che di l? a qualche secondo andava a vincere la corsa. hamilton del resto non poteva passare nessuno quindi a che pro stare su di lui. questo senza voler tacere che la regia non ? stata delle migliori senza dubbio

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Infatti nel mio pronostico prima della gara figurava Kovalainen che, grazie al kers, si mette in terza posizione o mantiene la quarta e fa da buon tappo (sempre grazie al kers) alle altre vetture con tanto carico, permettendo cosi a Hamilton di scappare. Sarebbe stata una situazione realistica, per? non ? partito bene e non ? riuscito a mantenere la sua posizione contro nessuna macchina. Pessimo.

 

 

Pessimo ? dire poco, in qualifica si comporta abbastanza bene ultimamente, ma in gara dire che ? osceno ? poco, il suo futuro non sar? certo in McLaren per loro fortuna.

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MP4,non ho detto che e' colpa della mclaren se hamilton ha sbagliato...ho solo analizzato che forse alla mclaren andava bene il rischio..

 

Le gare sono fatte da episodi...bastava che kova facesse il suo e la gara era diversa...per questo dico che non si puo' guardare solo il risultato..

 

Sulla love story,se c'era il sentimento mi dispiace...cinicamente possiamo dire che entrambi possono trovare qualcun altro..

 

Nicole e' molto bella..ma per un uomo medio e' il top,per un pilota di f1 puo' sostituire degnamente non sara' impresa impossibile...

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Scusate ma c'? una cosa che mi ha lasciato mezzo interdetto: quando Hamilton ha avuto l'incidente la direzione gara ha diramato l'avviso di Safety Car. Ma era l'ultimo giro!!! Che doveva fare la SC? Scortare i piloti nel giro d'onore? Bha. :wacko:

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scusa ma sull'ultimo giro non mi pare che hanno fatto male. stavano inquadrando hamilton con l'onboard per diverse curve, poi giustamente hanno staccato su barrichello che di l? a qualche secondo andava a vincere la corsa. hamilton del resto non poteva passare nessuno quindi a che pro stare su di lui. questo senza voler tacere che la regia non ? stata delle migliori senza dubbio

Beh c'era tutto il tempo di passare (giustamente) a Barrichello sul rettilineo prima della parabolica (a giochi praticamente fatti); l? eravamo molto prima, ed era in quel momento (con il duello Kimi c/ Sutil) la parte pi? calda della gara!

Ma, come osservi tu, la regia si ? spesso persa durante tutto il w.e.

Edited by altafollia

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Scusate ma c'? una cosa che mi ha lasciato mezzo interdetto: quando Hamilton ha avuto l'incidente la direzione gara ha diramato l'avviso di Safety Car. Ma era l'ultimo giro!!! Che doveva fare la SC? Scortare i piloti nel giro d'onore? Bha. :wacko:

 

Di solito basta il semplice annuncio della SC per neutralizzare la gara e far rallentare i piloti, le semplici bandiere gialle non se l'? mai cagate nessuno diciamoci la verit?, non abbastanza comunque da evitare tutti i detriti che c'erano in pista in quel momento, dato che di solito alzano il piede appena per farlo risultare nella telemetria. :hihi:

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Scusate ma c'? una cosa che mi ha lasciato mezzo interdetto: quando Hamilton ha avuto l'incidente la direzione gara ha diramato l'avviso di Safety Car. Ma era l'ultimo giro!!! Che doveva fare la SC? Scortare i piloti nel giro d'onore? Bha. :wacko:

Anche in Gp2 il sabato l'han fatto... :hihi:

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http://www.autosport.com/news/report.php/id/78634

 

Withmarsh dice che la responsabilita' dell'incidente e' anche del team,che ha voluto che spingesse..chiarisce che piu' che i punti guardano i risultati,e avere anche una sola possibilita' di passare jenson valeva la pena...

Poi dice che anche con hekki potevano montargli prima le morbide...e che il finlandese e veloce e bravo tecnicamente,per questo puo' continuare a sperare nel rinnovo..

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cmq, button non ha vinto, ma avr? fatto delle belle risate :hihi:

Edited by mongo

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Scusate ma c'? una cosa che mi ha lasciato mezzo interdetto: quando Hamilton ha avuto l'incidente la direzione gara ha diramato l'avviso di Safety Car. Ma era l'ultimo giro!!! Che doveva fare la SC? Scortare i piloti nel giro d'onore? Bha. :wacko:

 

per congelare le posizioni, Raikkonen (il primo arrivato nel luogo dell'incidente) s'? praticamente fermato per evitare i pezzi, situazione non regolabile dalle sole bandiere gialle.

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cmq, button non ha vinto, ma avr? fatto delle belle risate :hihi:

 

Avra riso si..e vincera' pure il titolo...piu' rivedo l'incidente,piu' penso che gli sia andata veramente male...fatalita'...

 

Non era lontanissimo lewis...se arrivava in scia all'ultima staccata credo che jenson non avrebbe riso cosi' tanto...ma poco conta..

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