SpadaJones 60 Posted September 3, 2009 non ? la prima volta che capita da quando hanno messo l asfalto li e non ? mai stato sanzionato nessuno... perch? iniziare da Kimi?? Se qui si sta a dilungarsi su queste "fesserie" il problema non sono i piloti che se ne aprofittano... mettete la sabbia nelle vie di fuga, nelle chicane ecc.. e vedete che queste cose non succedono Share this post Link to post Share on other sites
Ruberekus 8,000 Posted September 3, 2009 non ? la prima volta che capita da quando hanno messo l asfalto li e non ? mai stato sanzionato nessuno... perch? iniziare da Kimi?? Se qui si sta a dilungarsi su queste "fesserie" il problema non sono i piloti che se ne aprofittano... mettete la sabbia nelle vie di fuga, nelle chicane ecc.. e vedete che queste cose non succedono come si dice in molti casi, la domanda contiene gi? la risposta Share this post Link to post Share on other sites
The King of Spa 637 Posted September 3, 2009 come si dice in molti casi, la domanda contiene gi? la risposta hai ragione. XD Share this post Link to post Share on other sites
The-Flying-Finn 4,561 Posted September 3, 2009 come si dice in molti casi, la domanda contiene gi? la risposta A parti invertite avrei gi? letto la parola "rosik" e i suoi varianti in diversi post, secondo me. Share this post Link to post Share on other sites
The King of Spa 637 Posted September 3, 2009 a me quello che fa ridere ? che su una gara di 1 ora e mezza e anche oltre, si discute di quello che ? successo al 10? secondo XD Share this post Link to post Share on other sites
Formula 0 Posted September 3, 2009 a me quello che fa ridere ? che su una gara di 1 ora e mezza e anche oltre, si discute di quello che ? successo al 10? secondo XD le gare non si decidono alla partenza?Senza questo episodio Fisichella vinceva la gara Share this post Link to post Share on other sites
Formula 0 Posted September 3, 2009 non ? la prima volta che capita da quando hanno messo l asfalto li e non ? mai stato sanzionato nessuno... perch? iniziare da Kimi?? Se qui si sta a dilungarsi su queste "fesserie" il problema non sono i piloti che se ne aprofittano... mettete la sabbia nelle vie di fuga, nelle chicane ecc.. e vedete che queste cose non succedono perche' un pilota italiano stava per entrare nella storia della Formula 1?Sapendolo prima tutti andavano nella via di fuga e Fisichella vinceva il gran premio Share this post Link to post Share on other sites
Ivan Capelli 0 Posted September 3, 2009 ? prassi consolidata non sanzionare questi episodi, per quanto il regolamento dica altrimenti. Comunque un incidente tra Trulli e Heidfeld c'? stato (per via del rallentamento di Heidfeld), e non sono certo che Raikkonen ce l'avrebbe fatta ad accodarsi senza toccare uno dei due (esistono degli spazi di frenata) e senza rischiare di essere a sua volta tamponato. Dalla via di fuga ? uscito leggermente dietro ad Heidfeld e molto dietro a Kubika (che prima dell'uscita gli era dietro), poi li ha passati sul rettilineo col kers. Trulli era dietro, ma aveva rallentato per la toccata, se per assurdo avesse rallentato tanto da finire in ultima posizione Raikkonen avrebbe dovuto accodarsi al gruppo? Mi sembra un po' troppo. Raikkonen con quella uscita ha perso una posizione su Kubika, ? rimasto pari ad Heidfeld e ne ha guadagnato una su Trulli che aveva rotto. Ha tratto un vantaggio rispetto all'inchiodare dietro Trulli, ma non ? un il vantaggio inteso dal regolamento secondo me. Mi spiego: quando un pilota taglia una chicane anche se restituisce la posizione ha comunque tratto un vantaggio, se avesse dovuto girarsi e fare la chicane avrebbe perso molto pi? tempo. Quindi dato c'? stato comunque un vantaggio la penalizzazione per taglio dovrebbe essere data in ogni caso, ma non ? questa la prassi. Si considera il vantaggio rispetto al percorrere quel tratto normalmente (quindi senza impedimenti). Raikkonen non ha tratto vantaggio rispetto al percorrere quel tratto in pista (se non ci fossero stati impedimenti davanti a lui), dato che Kubica restando in pista ha impiegato molto meno tempo. Allo stesso modo chi taglia una chicane e restituisce la posizione non ha tratto vantaggio rispetto al percorrere la chicane normalmente. Share this post Link to post Share on other sites
The-Flying-Finn 4,561 Posted September 3, 2009 a me quello che fa ridere ? che su una gara di 1 ora e mezza e anche oltre, si discute di quello che ? successo al 10? secondo XD A me fa ridere (per dire) solo quello che nessuno che "conta" si ? fatto avanti per dire che R?ikk?nen era da penalizzare, neanche Fisicella, che ha parlato solo del grande, fondamentale aiuto del kers. Quindi, secondo me, o si sono di colpo rincoglioniti tutti, era un complotto, oppure nessuno lo ha ritenuto un vantaggio quella/e uscita/e. Share this post Link to post Share on other sites
Formula 0 Posted September 3, 2009 ? prassi consolidata non sanzionare questi episodi, per quanto il regolamento dica altrimenti. Comunque un incidente tra Trulli e Heidfeld c'? stato (per via del rallentamento di Heidfeld), e non sono certo che Raikkonen ce l'avrebbe fatta ad accodarsi senza toccare uno dei due (esistono degli spazi di frenata) e senza rischiare di essere a sua volta tamponato. Dalla via di fuga ? uscito leggermente dietro ad Heidfeld e molto dietro a Kubika (che prima dell'uscita gli era dietro), poi li ha passati sul rettilineo col kers. Trulli era dietro, ma aveva rallentato per la toccata, se per assurdo avesse rallentato tanto da finire in ultima posizione Raikkonen avrebbe dovuto accodarsi al gruppo? Mi sembra un po' troppo. Raikkonen con quella uscita ha perso una posizione su Kubika, ? rimasto pari ad Heidfeld e ne ha guadagnato una su Trulli che aveva rotto. Ha tratto un vantaggio rispetto all'inchiodare dietro Trulli, ma non ? un il vantaggio inteso dal regolamento secondo me. Mi spiego: quando un pilota taglia una chicane anche se restituisce la posizione ha comunque tratto un vantaggio, se avesse dovuto girarsi e fare la chicane avrebbe perso molto pi? tempo. Quindi dato c'? stato comunque un vantaggio la penalizzazione per taglio dovrebbe essere data in ogni caso, ma non ? questa la prassi. Si considera il vantaggio rispetto al percorrere quel tratto normalmente (quindi senza impedimenti). Raikkonen non ha tratto vantaggio rispetto al percorrere quel tratto in pista (se non ci fossero stati impedimenti davanti a lui), dato che Kubica restando in pista ha impiegato molto meno tempo. Allo stesso modo chi taglia una chicane e restituisce la posizione non ha tratto vantaggio rispetto al percorrere la chicane normalmente. Raikkonen poteva frenare e accodarsi Share this post Link to post Share on other sites
Formula 0 Posted September 3, 2009 A me fa ridere (per dire) solo quello che nessuno che "conta" si ? fatto avanti per dire che R?ikk?nen era da penalizzare, neanche Fisicella, che ha parlato solo del grande, fondamentale aiuto del kers. Quindi, secondo me, o si sono di colpo rincoglioniti tutti, era un complotto, oppure nessuno lo ha ritenuto un vantaggio quella/e uscita/e. ti pare che Fisichella accusa la Ferrari prima di andare alla Ferrari? Share this post Link to post Share on other sites
KR2007 57 Posted September 3, 2009 le gare non si decidono alla partenza?Senza questo episodio Fisichella vinceva la gara Questo ? quello che pensi TU, ma direi che la palla di vetro per dire che cosa sarebbe successo se... non ce l'ha nessuno. A proposito, ma ti sei iscritto apposta x aprire questo topic? guarda che Minardi ? fatto cos?, se quella manovra l'avesse fatta Alonso avrebbe gridato al miracolo Share this post Link to post Share on other sites
Ivan Capelli 0 Posted September 3, 2009 (edited) Raikkonen poteva frenare e accodarsi ...e magari causare un incidente Edited September 3, 2009 by Ivan Capelli Share this post Link to post Share on other sites
Formula 0 Posted September 3, 2009 ...e causare un incidente mi sembra proprio di no Share this post Link to post Share on other sites
The-Flying-Finn 4,561 Posted September 3, 2009 le gare non si decidono alla partenza?Senza questo episodio Fisichella vinceva la gara A Spa raramente. Share this post Link to post Share on other sites
Formula 0 Posted September 3, 2009 (edited) A Spa raramente. in questo gran premio di Spa? Edited September 3, 2009 by Formula Share this post Link to post Share on other sites
The King of Spa 637 Posted September 3, 2009 le gare non si decidono alla partenza?Senza questo episodio Fisichella vinceva la gara l'episodio ?che ha deciso la gara ? stata la SC. Share this post Link to post Share on other sites
The-Flying-Finn 4,561 Posted September 3, 2009 in questo gp di Spa? Con l'ipotizzare varie situazioni non so fino a quando potremo andare avanti con la discussione, credo all'infinito. Sull'argomento credo di aver gi? detto abbastanza. Share this post Link to post Share on other sites
Formula 0 Posted September 3, 2009 l'episodio che ha deciso la gara ? stata la SC. la SC con raikkonen dietro faceva vincere comunque Fisichella Share this post Link to post Share on other sites
The King of Spa 637 Posted September 3, 2009 (edited) la SC con raikkonen dietro faceva vincere comunque Fisichella certo, se Fisichella stava davanti la SC sicuro, altrimenti avrei i miei dubbi Edited September 3, 2009 by Finnish Share this post Link to post Share on other sites
