Vie di fuga

[SpadaJones 60]

non ? la prima volta che capita da quando hanno messo l asfalto li e non ? mai stato sanzionato nessuno... perch? iniziare da Kimi??

Se qui si sta a dilungarsi su queste "fesserie" il problema non sono i piloti che se ne aprofittano... mettete la sabbia nelle vie di fuga, nelle chicane ecc.. e vedete che queste cose non succedono

[Ruberekus 12189]

non ? la prima volta che capita da quando hanno messo l asfalto li e non ? mai stato sanzionato nessuno... perch? iniziare da Kimi??

Se qui si sta a dilungarsi su queste "fesserie" il problema non sono i piloti che se ne aprofittano... mettete la sabbia nelle vie di fuga, nelle chicane ecc.. e vedete che queste cose non succedono

 

come si dice in molti casi, la domanda contiene gi? la risposta

[The King of Spa 637]

come si dice in molti casi, la domanda contiene gi? la risposta

hai ragione. XD

 

 

 

[The-Flying-Finn 4631]

come si dice in molti casi, la domanda contiene gi? la risposta

 

A parti invertite avrei gi? letto la parola "rosik" e i suoi varianti in diversi post, secondo me.

[The King of Spa 637]

a me quello che fa ridere ? che su una gara di 1 ora e mezza e anche oltre, si discute di quello che ? successo al 10? secondo XD

[Formula 0]

a me quello che fa ridere ? che su una gara di 1 ora e mezza e anche oltre, si discute di quello che ? successo al 10? secondo XD

le gare non si decidono alla partenza?Senza questo episodio Fisichella vinceva la gara

[Formula 0]

non ? la prima volta che capita da quando hanno messo l asfalto li e non ? mai stato sanzionato nessuno... perch? iniziare da Kimi??

Se qui si sta a dilungarsi su queste "fesserie" il problema non sono i piloti che se ne aprofittano... mettete la sabbia nelle vie di fuga, nelle chicane ecc.. e vedete che queste cose non succedono

perche' un pilota italiano stava per entrare nella storia della Formula 1?Sapendolo prima tutti andavano nella via di fuga e Fisichella vinceva il gran premio

[Ivan Capelli 0]

? prassi consolidata non sanzionare questi episodi, per quanto il regolamento dica altrimenti.

Comunque un incidente tra Trulli e Heidfeld c'? stato (per via del rallentamento di Heidfeld), e non sono certo che Raikkonen ce l'avrebbe fatta ad accodarsi senza toccare uno dei due (esistono degli spazi di frenata) e senza rischiare di essere a sua volta tamponato. Dalla via di fuga ? uscito leggermente dietro ad Heidfeld e molto dietro a Kubika (che prima dell'uscita gli era dietro), poi li ha passati sul rettilineo col kers. Trulli era dietro, ma aveva rallentato per la toccata, se per assurdo avesse rallentato tanto da finire in ultima posizione Raikkonen avrebbe dovuto accodarsi al gruppo? Mi sembra un po' troppo. Raikkonen con quella uscita ha perso una posizione su Kubika, ? rimasto pari ad Heidfeld e ne ha guadagnato una su Trulli che aveva rotto.

Ha tratto un vantaggio rispetto all'inchiodare dietro Trulli, ma non ? un il vantaggio inteso dal regolamento secondo me. Mi spiego: quando un pilota taglia una chicane anche se restituisce la posizione ha comunque tratto un vantaggio, se avesse dovuto girarsi e fare la chicane avrebbe perso molto pi? tempo. Quindi dato c'? stato comunque un vantaggio la penalizzazione per taglio dovrebbe essere data in ogni caso, ma non ? questa la prassi.

 

Si considera il vantaggio rispetto al percorrere quel tratto normalmente (quindi senza impedimenti). Raikkonen non ha tratto vantaggio rispetto al percorrere quel tratto in pista (se non ci fossero stati impedimenti davanti a lui), dato che Kubica restando in pista ha impiegato molto meno tempo.

Allo stesso modo chi taglia una chicane e restituisce la posizione non ha tratto vantaggio rispetto al percorrere la chicane normalmente.

[The-Flying-Finn 4631]

a me quello che fa ridere ? che su una gara di 1 ora e mezza e anche oltre, si discute di quello che ? successo al 10? secondo XD

A me fa ridere (per dire) solo quello che nessuno che "conta" si ? fatto avanti per dire che R?ikk?nen era da penalizzare, neanche Fisicella, che ha parlato solo del grande, fondamentale aiuto del kers. Quindi, secondo me, o si sono di colpo rincoglioniti tutti, era un complotto, oppure nessuno lo ha ritenuto un vantaggio quella/e uscita/e.

 

 

[Formula 0]

? prassi consolidata non sanzionare questi episodi, per quanto il regolamento dica altrimenti.

Comunque un incidente tra Trulli e Heidfeld c'? stato (per via del rallentamento di Heidfeld), e non sono certo che Raikkonen ce l'avrebbe fatta ad accodarsi senza toccare uno dei due (esistono degli spazi di frenata) e senza rischiare di essere a sua volta tamponato. Dalla via di fuga ? uscito leggermente dietro ad Heidfeld e molto dietro a Kubika (che prima dell'uscita gli era dietro), poi li ha passati sul rettilineo col kers. Trulli era dietro, ma aveva rallentato per la toccata, se per assurdo avesse rallentato tanto da finire in ultima posizione Raikkonen avrebbe dovuto accodarsi al gruppo? Mi sembra un po' troppo. Raikkonen con quella uscita ha perso una posizione su Kubika, ? rimasto pari ad Heidfeld e ne ha guadagnato una su Trulli che aveva rotto.

Ha tratto un vantaggio rispetto all'inchiodare dietro Trulli, ma non ? un il vantaggio inteso dal regolamento secondo me. Mi spiego: quando un pilota taglia una chicane anche se restituisce la posizione ha comunque tratto un vantaggio, se avesse dovuto girarsi e fare la chicane avrebbe perso molto pi? tempo. Quindi dato c'? stato comunque un vantaggio la penalizzazione per taglio dovrebbe essere data in ogni caso, ma non ? questa la prassi.

 

Si considera il vantaggio rispetto al percorrere quel tratto normalmente (quindi senza impedimenti). Raikkonen non ha tratto vantaggio rispetto al percorrere quel tratto in pista (se non ci fossero stati impedimenti davanti a lui), dato che Kubica restando in pista ha impiegato molto meno tempo.

Allo stesso modo chi taglia una chicane e restituisce la posizione non ha tratto vantaggio rispetto al percorrere la chicane normalmente.

Raikkonen poteva frenare e accodarsi

[Formula 0]

A me fa ridere (per dire) solo quello che nessuno che "conta" si ? fatto avanti per dire che R?ikk?nen era da penalizzare, neanche Fisicella, che ha parlato solo del grande, fondamentale aiuto del kers. Quindi, secondo me, o si sono di colpo rincoglioniti tutti, era un complotto, oppure nessuno lo ha ritenuto un vantaggio quella/e uscita/e.

 

ti pare che Fisichella accusa la Ferrari prima di andare alla Ferrari?

[KR2007 57]

le gare non si decidono alla partenza?Senza questo episodio Fisichella vinceva la gara

 

Questo ? quello che pensi TU, ma direi che la palla di vetro per dire che cosa sarebbe successo se... non ce l'ha nessuno.

 

A proposito, ma ti sei iscritto apposta x aprire questo topic? guarda che Minardi ? fatto cos?, se quella manovra l'avesse fatta Alonso avrebbe gridato al miracolo

[Ivan Capelli 0]

Raikkonen poteva frenare e accodarsi

 

...e magari causare un incidente

Modificato 3 Settembre, 2009 da Ivan Capelli

[Formula 0]

...e causare un incidente

mi sembra proprio di no

[The-Flying-Finn 4631]

le gare non si decidono alla partenza?Senza questo episodio Fisichella vinceva la gara

A Spa raramente.

[Formula 0]

A Spa raramente.

 

in questo gran premio di Spa?

Modificato 3 Settembre, 2009 da Formula

[The King of Spa 637]

le gare non si decidono alla partenza?Senza questo episodio Fisichella vinceva la gara

l'episodio ?che ha deciso la gara ? stata la SC.

 

 

 

[The-Flying-Finn 4631]

in questo gp di Spa?

Con l'ipotizzare varie situazioni non so fino a quando potremo andare avanti con la discussione, credo all'infinito. Sull'argomento credo di aver gi? detto abbastanza.

[Formula 0]

l'episodio che ha deciso la gara ? stata la SC.

la SC con raikkonen dietro faceva vincere comunque Fisichella

[The King of Spa 637]

la SC con raikkonen dietro faceva vincere comunque Fisichella

 

certo, se Fisichella stava davanti la SC sicuro, altrimenti avrei i miei dubbi

Modificato 3 Settembre, 2009 da Finnish