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M.SchumyTheBest

Bmw si ritira

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A fine anno. Attendo l'annuncio anche di Renault e forse Toyota.

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ufficiale?

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Le dichiarazioni di Thaissen vanno nel verso opposto, dalla Toyota si attende l'annuncio del ritiro praticamente da quando sono entrati eppure sono sempre l?, la Renault camiber? solo main sponsor.

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Molto bene, probabilmente torner? Sauber e la scuderia continuer? a vivere. E la F1 avr? un costruttore in meno (che ? sempre una buona notizia).

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E' atteso l'annuncio ufficiale della Bmw che ha deciso che dal 2010 non parteciper? pi? al Mondiale di Formula 1.

 

A comunicarlo spetta al presidente di Bmw, Norbert Reithofer e al direttore sportivo, Mario Theissen. Secondo l'autorevole quotidiano tedesco Bild, alla base della decisione c'? il riposizionamento della Bmw che in futuro intende puntare sul tema della sostenibilit? ambientale.

 

In futuro la Bmw dovrebbe restare operativa nel settore automobilistico, ma non nella Formula 1, considerata troppo onerosa.

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Ah, allora ? ufficiale, credevo si trattasse della solita voce. Sorry.

 

A questo punto credo che resteranno solo come motoristi. Alla fine il grande sbaglio l'hanno fatto quando hanno mollato Williams per farsi un team loro. Dovevano continuare a stare con Sir Frank, fornendogli i motori.

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Torneranno,torneranno...

 

Stanno solo mettendo tutte le risorse per la macchina del 2020...

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Ma l'importante annuncio della renault di domenica? Riguardava il nuovo sponsor? Perch? non ho pi? saputo nulla.

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Urca, bella botta.

 

Nick e Robert adesso?!

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Ah, allora ? ufficiale, credevo si trattasse della solita voce. Sorry.

 

A questo punto credo che resteranno solo come motoristi. Alla fine il grande sbaglio l'hanno fatto quando hanno mollato Williams per farsi un team loro. Dovevano continuare a stare con Sir Frank, fornendogli i motori.

 

 

Quotissimo.

 

Verrano ricordati per il kers, e per aver gettato un possibile mondiale per progettare la macchina 2009...Insomma non proprio il massimo.

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Ah, allora ? ufficiale, credevo si trattasse della solita voce. Sorry.

 

A questo punto credo che resteranno solo come motoristi. Alla fine il grande sbaglio l'hanno fatto quando hanno mollato Williams per farsi un team loro. Dovevano continuare a stare con Sir Frank, fornendogli i motori.

 

Infatti. La loro arroganza senza limiti li ha portati a farsi una scuderia tutta loro, dimenticandosi che, se la Williams non vinceva il mondiale, la colpa non era di Frank & Co.

E i risultati che hanno ottenuto l'hanno dimostrato.

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Fossi in Domenicali mi fionderei su Heidfeld come secondo di Nando...

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Ma l'importante annuncio della renault di domenica? Riguardava il nuovo sponsor? Perch? non ho pi? saputo nulla.

Non hanno pi? annunciato nulla. Boh...

 

Cmq la BMW a conti fatti ? il team che ha fallito pi? di tutti, anche pi? della Toyota secondo me. Avevano esordito bene all'inizio e secondo me se fossero rimasti come motoristi della Williams le cose sarebbero andate meglio per tutti. Invece hanno scelto la strada del fai da te, fallendo. Inoltre dobbiamo ringraziare sempre loro per il KERS fallimentare.

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Ma per il prossimo anno che succede ? Ritorna la Sauber (si vociferava tempo fa) ? Fanno entrare un nuovo Team ? Si correr? con un Team in meno ?

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Ma ? ufficiale, su grandprix.com ho trovato che devono ancora annunciarlo

 

JULY 29, 2009

BMW to host press conference

 

BMW has called a press conference for today in Munich to discuss "current developments in motor sport". This has led to speculation that the company will be quitting Formula 1. Whatever the case, it is a press statement that will involve not only BMW's motorsport director Dr Mario Theissen, but also his boss Dr Klaus Draeger and the overall boss of the company Dr Norbert Reithofer.

 

The team has had a very poor year in Formula 1 and in the World Touring Car Championship, but BMW has been a major player in the Formula One Teams' Association. Pulling out now, when the new Concorde Agreement is set to be signed, tying the company into F1 until 2012, would be an odd decision. There is, in any case, a commitment that was made by BMW to remain in the sport until 2012 and the signing of a new Concorde Agreement should release a considerable sum of money to each of the teams. If BMW pulls out and closes the team, it would face legal action from Formula One Administration. Thus the best option if Munich wants to reduce its involvement, would be to continue as an engine supplier and hand the team back to its original owner Peter Sauber. The money that will arrive from the Concorde settlement would help to pay for the team in the future, along with the existing sponsorship. BMW was previously an engine supplier and could revert to that position, although it did not win the World Championship with Williams and therefore decided that it needed to control its operations in F1 and so acquired Sauber. There was heavy investment in the team and until this year the team had been on an upward trajectory.

 

BMW is doubly upset by the developments in motorsport at the moment as it is unhappy about the way in which things are going in the WTCC as well.

 

Quitting F1 would be a radical step for the company, but it is trying to cut cost at the moment as it aims to improve its finances after a very difficult 2009. Sales in the important US market are now much better than they were, although still around 18% down on last year and it seems that the firm is doing better in the US than its major rivals, notably Audi, Mercedes-Benz and Lexus.

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ovviamente sono piuttosto contento della notizia.

 

un fallimento della bmw ? sempre un piacere.

 

alla fine la decisione della mercedes di nn comprare team ma rimanere fornitore di motori si ? rivelata azzeccata forse seppur inconsapevolmente,

 

e ringraziamo bmw per aver rotto le palle cosi tanto per il kers in cui ci han messo tutto l'impegno e la tecnologia possibile,mentre mercedes,partendo in ritardo che nn lo voleva ne ha costruito uno 10 volte meglio.

 

solito.

 

PERDENTI.

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Ma per il prossimo anno che succede ? Ritorna la Sauber (si vociferava tempo fa) ? Fanno entrare un nuovo Team ? Si correr? con un Team in meno ?

Stando alla situazione di ieri, l'anno prossimo ci dovevano essere 13 team, venendo meno la BMW si scenderebbe a 12, sempre di pi? degli attuali. Cmq ? probabile ke BMW resti a fornire solo i motori.

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Comunque era preventivabile, il business richiede di puntare al massimo risultato nei limiti di tempo prestabiliti e la BMW non v'? riuscita, probabile che anche la Toyota e Renault si ritirino probabilmente ? piu facile la Toyota che si riutiri della renault che ha una grande storia di corse alle spalle.

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Sulla Renault dicevano che si sarebbe ritirata e Briatore avrebbe ricomprato il Team cambiando poi il nome.

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