Nuova Ferrari 458 Italia

[Enzo_F. 0]

Se non il primo, uno dei primissimi avvistamenti su strada al mondo, in Olanda:

 

http://www.youtube.com/watch?v=GeyqwWisSiE

[Ferrarista 1681]

Se non il primo, uno dei primissimi avvistamenti su strada al mondo, in Olanda:

 

http://www.youtube.com/watch?v=GeyqwWisSiE

Mammamia che gioiello...da ferrarista incallito, poi, questa macchina la trovo a dir poco arrapante

[Tatteo 1]

Ho visto ieri la prima in autostrada vicino a Bologna. Come spesso capita, dal vivo fa un effetto di gran lunga migliore. Splendida...

[Hunaudieres 533]

La prima svampata non si scorda mai

[The-Flying-Finn 4631]

Sicuramente me la comprer?.

[Hunaudieres 533]

quella andata a fuoco s?, il valore sar? precipitato

[The-Flying-Finn 4631]

Appunto, per? il colore non mi piace.

[The King of Spa 637]

quel buco mi ricorda qualcosa

 

Modificato 22 Luglio, 2010 da Finnish

[Apocalisse 40]

quel buco mi ricorda qualcosa

 

Forse anche quell'automobilista ? un distruggi macchine

[The-Flying-Finn 4631]

E' buona norma tenere un estintore in macchina

[Enzo_F. 0]

http://www.youtube.com/watch?v=vFatyz8w6s4

 

Ecco cosa ne pensano a Top Gear :o .

[Apocalisse 40]

Sulle doti dinamiche non si discute e si sapeva gi? prima delle varie prove che sarebbe stata un bolide. Sul "I think that this is the first properly pretty Ferrari" ovviamente non sono d'accordo nemmeno un po'.

[Enzo_F. 0]

Per? oggettivamente ha l'aerodinamica pi? avanzata del Segmento. E la Challenge ha una tenuta laterale fino a 1,6 G con gomme scanalate... Per fare un confronto, ? la tenuta che si ottiene da una Veyron SuperSport con gomme semi-slick!

 

Direi che dalla vergognosa 8C (manegevvole come un furgone) ci si ? ripresi bene.

[Hunaudieres 533]

458 Challenge in pista

http://www.youtube.com/watch?v=8T2mlMpkqUA&feature=player_embedded

[Ferrarista 1681]

Per? oggettivamente ha l'aerodinamica pi? avanzata del Segmento. E la Challenge ha una tenuta laterale fino a 1,6 G con gomme scanalate... Per fare un confronto, ? la tenuta che si ottiene da una Veyron SuperSport con gomme semi-slick!

 

Direi che dalla vergognosa 8C (manegevvole come un furgone) ci si ? ripresi bene.

E la 8C mica ? Ferrari? :unsure:

[Apocalisse 40]

E la 8C mica ? Ferrari? :unsure:

Per lui esistono tedesche e italiane, e soprattutto, auto che vanno veloci e auto che vanno piano. Tutti gli altri parametri non contano in una macchina.

[Ferrarista 1681]

Per lui esistono tedesche e italiane, e soprattutto, auto che vanno veloci e auto che vanno piano. Tutti gli altri parametri non contano in una macchina.

Neanche la marca?

[Apocalisse 40]

Neanche la marca?

Ti sembra un parametro rilevante?

[Enzo_F. 0]

E la 8C mica ? Ferrari? :unsure:

 

Purtroppo non tutte le ciambelle escono fuori col buco... Vedasi 348 ed F50 :( ...

 

Per lui esistono tedesche e italiane, e soprattutto, auto che vanno veloci e auto che vanno piano. Tutti gli altri parametri non contano in una macchina.

 

Ma non ? mica vero che faccia tante discriminazioni verso le auto Tedesche, anzi, le Mercedes e soprattutto le BMW mi piacciono, e se fossi ricco mi comprerei subito una Gumpert Apollo :sbav: .

 

Sul fatto che una Supercar vada veloce ed abbia un handling migliore possibile, mi pare che non siano proprio cose secondarie, anzi!

 

Le altre auto possono anche andar piano ed avere un'handling discreto, e oso dire di pi?: se sono belle meglio.

 

Ma una Supercar no, qui cambia tutto. Per me dev'essere potente, leggera, spoglia e studiata solo per andar pi? forte possibile sul dritto, ma soprattutto in curva. E qui il grip aerodinamico ? fondamentale

[Enzo_F. 0]

http://www.youtube.com/watch?v=NFxkYYX45Ak

 

Girettino al N?rburgring? In 7:38 :blink: . 2 secondi meglio di una Bugatti Veyron.

 

Quest'auto mi convince sempre di pi?...