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SirVanhan

NASCAR Amarcord

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Magari i mod lo sposteranno, ma secondo me ? meglio tenerlo qui, perch? sar? un thread snobbato da quelli che scrivono nella sezione "amarcord" come gi? accaduto con le discussioni sulla CanAm o sulla CART. Vabb? polemica a parte, direi che qui possiamo parlare della storia della NASCAR, dei piloti leggendari. Ovviamente postare video ? quasi obbligo :D

 

 

Di l? si parlava delle gare di una volta che erano pi? belle di quelle di ora. Per me la pi? bella di sempre ? la Cracker Barrel 500 (Atlanta Motor Speedway) del 2001.

Gli ultimi dieci giri:

 

In cinque a lottare per la vittoria, ora Atlanta produce solo gare noiose.

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a me va benissimo... ma dipendo da voi, come ho detto da un'altra parte ho cominciato a vedere la nascar quest'anno. devo dire che con you tube cerco di documentarmi il piu' possibile, quindi alcune leggende del passato le ho intraviste... onestamente ho visto anche parecchi incidenti anche mortali!

 

ho una domanda per voi: l'incidente mortale di Dale sr. non vi e' sembrato terribilmente banale? non fraintendetemi, intendo che se ne sono visti di molto peggio eppure quello e' finito in tragedia. ho letto da qualche parte che lui oltre ad avere un casco mezzo aperto sul davanti era solito slacciare le cinture nelle ultime fasi di una gara, per quello e' stato fatale. a voi risulta questa notizia?

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ho una domanda per voi: l'incidente mortale di Dale sr. non vi e' sembrato terribilmente banale? non fraintendetemi, intendo che se ne sono visti di molto peggio eppure quello e' finito in tragedia. ho letto da qualche parte che lui oltre ad avere un casco mezzo aperto sul davanti era solito slacciare le cinture nelle ultime fasi di una gara, per quello e' stato fatale. a voi risulta questa notizia?

wow veramente?! :stupito:

 

cmq earnhardt ? morto principalmente x le ferite a testa e collo,imputabili all'assenza del collare hans,che lui dafiniva roba da femminucce.

cmq,hai ragione,di base l'incidente ? stato banale,se ne vedono e se ne sono visti di ben + terribili..

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La leggenda delle cinture di sicurezza ? falsa, le aveva allacciate. Il problema ? che il colpo contro il muro ? stato terribilmente secco, un frontale a 300 all'ora non lascia scampo anche con HANS e altri affari. Molte volte gli incidenti sono molto spettacolari ma non c'? l'urto secco contro il muro come invece successe a Jerry Nadeau a Richmond nel 2003. Le nuove COT anno migliorato tanto.

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sicuramente la decelerazione violenta c'e' stata, ma come quella ne vedi molte nei circuiti americani per via dei muri. pero' il concetto dei muretti a bordo pista e' per dare un'angolo d'incidenza minore possibile, infatti dale sr. non s'e' fermato contro il muro, ma il concetto stesso l'ha fatto scivolare via... se lo avesse avuto senna li a bordo pista probabilmente avrebbe perso solo due ruote e l'impatto sarebbe stato meno violento... al di la del braccetto che e' finito nel casco. mmm... non mi convince tanto. io la prima volta che l'ho visto ho detto "no, non e' questo il video fatale" eppure...

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Io ho visto la gara in diretta su FOX. Quando a 18 giri dal termine c'? stato il big one, i commentatori hanno detto qualcosa come "pericoloso lo schiacciamento del tetto di Stewart ma la barra Petty gli ha salvato la vita. Per il resto pi? show che pericolo".

 

Appena hanno fatto il replay dell'incidente di Earnhardt, Darrell Waltrip (in lacrime e felicissimo per la vittoria del fratello Michael) dice "oh ragazzi, questo ? un incidente bruttissimo, ? cos? che ci si fa male". Il colpo contro il muro ? stato davvero molto secco. Cos? come per Senna ci fu la coincidenza fatale del braccetto della sospensione sulla visiera, per Earnhardt ci fu un frontale perfetto contro il muro. Quando intervistarono Schrader che scendeva dalla vettura era assolumente pallido come un cadavere e stentava a parlare.

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