2009.09 | Gran Premio di Germania - Nurburgring [Prove Libere]

[The King of Spa 637]

 

Casco di Glock

 

 

Casco Heidfield

 

 

 

 

Modificato 10 Luglio, 2009 da Finnish

[The-Flying-Finn 4631]

Ma cosa spinge il Bollito ad indossare quel cappellino ridicolo?

[The King of Spa 637]

Ma cosa spinge il Bollito ad indossare quel cappellino ridicolo?

 

ordini di squadra

 

forse pi? ridicolo ? pi? soldi prende dallo sponsor, poraccio XD

 

 

Modificato 10 Luglio, 2009 da Finnish

[felix 5]

bh? , non c'? pi? religione , lo spero per loro , hanno avuto una sfortuna che non finiva pi? ogni volta

[RobSpax 1]

ma guardatelo ha perso il pelo lucente,lo sguardo acceso....

 

[The King of Spa 637]

le ali anteriori vibrano paurosamente alla chiacane, resisteranno?

 

16 vetture in meno di un secondo, qualcuno bara

Modificato 10 Luglio, 2009 da Finnish

[Ruberekus 12202]

mi ero addormentato XD

[Beyond 6190]

la ferrari non sembra malaccio o sbaglio

[The King of Spa 637]

la ferrari non sembra malaccio o sbaglio

mi piacerebbe aver la certezza di questo, le libere come sempre non fanno capire un gran che, ma dopo Silverstone c'? da stare fiduciosi, almeno per il 5? posto. XD

 

 

domani due gocce potrebbero stravolgere tutto, nel bene o nel male, idem domenica.

 

Parallelo Vettel Hamilton alla chicane, in frenata prevale il tedesco ma nella percorrenza non c'? storia, almeno in quel giro.

Modificato 10 Luglio, 2009 da Finnish

[Mito Ferrari 982]

hamilton campione del mondo 2009

[felix 5]

neanche matematicamente sarebbe pi? possibile mi pare

[Visitatore antonio]

We raga.. ecco un po' di fotine:

 

NOVITA' FERRARI:

alonso compreso!

 

[Ruberekus 12202]

rispetto a Silverstone la BGP sembra molto pi? avanti nelle libere... considerando che nelle ultime gare miglioravano durante il week-end domani potrebbero giocarsela alla pari con la Red Bull, sempre che non piova.

[The King of Spa 637]

Niente da fare Vettel le prende da Hamilton nell'ultimo settore.

[Mito Ferrari 982]

se domani il meteo ? cos?....

[The King of Spa 637]

se domani il meteo ? cos?....

ci sar? di ridere alle prime gocce XD

Modificato 10 Luglio, 2009 da Finnish

[Beyond 6190]

domani potrebbe piovere o essere umida la pista anche se la pioggia dovrebbe esserci dopo le qualifiche

per la gara potrebbe esserci qualche scroscio.

[S. Bellof 1345]

Io punterei qualcosa su Hamilton, nel caso in cui piovesse. Per la zona punti.

Modificato 10 Luglio, 2009 da S. Bellof

[Ferrari248f1 0]

Ferrari: GP di Germania - Prove libere

 

N?rburgring, 10 luglio 2009

 

Prima sessione

F. Massa: 3? 1.33.745 21 giri 277 telaio

K. Raikkonen: 6? 1.33.840 23 giri 279 telaio

 

Seconda sessione

F. Massa: 12? 1.33.052 34 giri 277 telaio

K. Raikkonen: 16? 1.33.182 29 giri 279 telaio

 

Meteo

Prima sessione: aria 13/18 ?C, asfalto 13/18 ?C; coperto, pioggia a tratti.

Seconda sessione: aria 15/16 ?C, asfalto 17/18 ?C; coperto, pioggia a tratti.

 

La Formula 1 ? tornata al N?rburgring dopo un anno di pausa in una giornata caratterizzata da temperature non certo estive e da qualche spruzzata di pioggia. I due piloti della Scuderia Ferrari Marlboro hanno completato in totale poco pi? di 100 giri (Felipe 54, Kimi 52), lavorando principalmente sulla preparazione della gara di domenica e sul confronto fra i due tipi di gomme portate qui dalla Bridgestone. ?La situazione ? abbastanza simile a quella che avevamo visto nell?ultima gara? ? ha dichiarato Stefano Domenicali ? ?il nostro obiettivo domani sar? quello di portare entrambe le macchine in Q3 e poi cercare di fare un buon piazzamento domenica. Sappiamo che non sar? affatto facile ma ce la metteremo tutta per riuscirci, come sempre.?

 

Felipe Massa: ?E? stata una giornata discreta, che conferma le nostre aspettative. Dobbiamo ancora lavorare un po?, soprattutto per trovare il giusto bilanciamento per il primo giro cronometrato: con queste temperature l?anteriore fa fatica all?inizio per poi migliorare giro dopo giro. Nel pomeriggio avevamo tanta benzina a bordo per preparare nella maniera migliore la gara di domenica quindi non siamo particolarmente preoccupati dalla posizione in classifica.?

 

Kimi Raikkonen: ?Credo che siamo pi? o meno dov?eravamo a Silverstone. Abbiamo ancora qualche problema nel trovare il miglior bilanciamento della vettura ma sono sicuro che troveremo le soluzioni per sistemarlo. Nella seconda sessione ho girato solamente con le gomme pi? morbide perch? abbiamo dovuto lavorare sulla macchina fra le due sessioni, perdendo cos? un po? di tempo. Sicuramente si fa molta fatica a mandare alla giusta temperatura d?esercizio le gomme pi? dure, come ci si poteva attendere considerate anche le condizioni meteorologiche.?

 

Chris Dyer: ?E? stata una giornata piuttosto difficile, con condizioni meteorologiche mutevoli e qualche piccolo inconveniente tecnico (sulla macchina di Kimi si ? verificata una perdita d?olio dal cambio) che ci hanno costretto a comprimere il nostro programma di lavoro. Alla fine per? siamo riusciti a portare a termine praticamente tutto quanto avevamo previsto, inclusa la valutazione di alcune nuove soluzioni aerodinamiche. Sicuramente c?? ancora del lavoro da fare per mettere a posto il bilanciamento della macchina per quello che sar? la nostra priorit? in qualifica, vale a dire portare le due macchine in Q3, e per la gara. Le basse temperature non ci sono favorevoli, soprattutto per quanto riguarda la ricerca del tempo nel primo giro cronometrato.?

[felix 5]

heidfeld e kubica hanno fatto registrare gli stessi tempi nelle prime 2 sessioni , 10? e 14?