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luke36

Le "new entry" della F1 2010

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per?... certo che una lacrimuccia quasi quasi ci scappa.

:hihi:

 

 

LA POLEMICA

Piquet: Senna bravo a copiarmi

 

RIO . Non si placa l' astio di Nelson Piquet, campione del mondo di Formula 1 nell' 81, ' 83 e ' 87, nei confronti di Ayrton Senna, morto l' 1 maggio ' 94 a Imola. Piquet ha affermato che Senna "mi copiava sia durante le prove sia in gara e che soltanto il caso ha fatto si' che vincesse quanto ha vinto. Se Ayrton fosse arrivato cinque anni prima, non avrebbe vinto niente. Osservava attraverso la Telemetria quanto facevamo io e Alain Prost e poi ci copiava. Senna era un pilota molto veloce, di talento. Non era un creativo, ma ha avuto la fortuna di essere arrivato in Formula 1 al momento giusto. Non sto dicendo che Senna fosse piu' bravo di me ne' che io lo fossi piu' di lui; io avevo avuto tutto prima di lui".

 

http://archiviostorico.corriere.it/1996/maggio/18/Piquet_Senna_bravo_copiarmi_co_0_9605184830.shtml

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Si parla del 15% !!!

 

Insomma escono dalla porta per rientrare dalla finestra.

 

Se fosse vera la notizia, temo che Bruno dovr? sottostare al volere esercitato da pap? Nelson.

Sarebbe ora che Todt facesse qualcosa per riabilitare Flavione, a questo punto. Tanto, la faccia la FIA non ce l'ha pi? da anni...

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:hihi:

 

 

LA POLEMICA

Piquet: Senna bravo a copiarmi

 

RIO . Non si placa l' astio di Nelson Piquet, campione del mondo di Formula 1 nell' 81, ' 83 e ' 87, nei confronti di Ayrton Senna, morto l' 1 maggio ' 94 a Imola. Piquet ha affermato che Senna "mi copiava sia durante le prove sia in gara e che soltanto il caso ha fatto si' che vincesse quanto ha vinto. Se Ayrton fosse arrivato cinque anni prima, non avrebbe vinto niente. Osservava attraverso la Telemetria quanto facevamo io e Alain Prost e poi ci copiava. Senna era un pilota molto veloce, di talento. Non era un creativo, ma ha avuto la fortuna di essere arrivato in Formula 1 al momento giusto. Non sto dicendo che Senna fosse piu' bravo di me ne' che io lo fossi piu' di lui; io avevo avuto tutto prima di lui".

 

http://archiviostorico.corriere.it/1996/maggio/18/Piquet_Senna_bravo_copiarmi_co_0_9605184830.shtml

 

Forse Nelson rimpiange la McLaren del 1988 che lui rifiuto' per i soldi della Lotus

Edited by tigre

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La Campos ? un team esordiente che ha bisogno di fare bene, sarebbe suicida se ci fossero lotte interne tra Senna e Piquet... gia che non sono proprio garanzia assoluta di rendimento (ognuno ha i suoi se e i suoi ma), ci manca pure che vi siano tensioni interne.

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era inutile aspettarsi diversamente dal momento che quasi tutti questi nuovi teams sono nomi sbattuti alla bene in meglio da mosley per ricattare la fota.

 

tutto bello, poi per? arriva il momento in cui bisogna cercare fondi, costruire la macchina, pagare il personale, i costi di ricerca etc etc

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era inutile aspettarsi diversamente dal momento che quasi tutti questi nuovi teams sono nomi sbattuti alla bene in meglio da mosley per ricattare la fota.

 

tutto bello, poi per? arriva il momento in cui bisogna cercare fondi, costruire la macchina, pagare il personale, i costi di ricerca etc etc

la Lotus e la Virgin non mi sembra siano messi li a caso stando ai piloti ingaggiati. La Lotus in particolare con i piloti ingaggiati secondo me la vedremo sovente in lotta per i punti.

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Non vorrei interrompere le vostre polemiche, ma era un semplice pesce d'aprile ( o innocentata dicembrina, direbbero in Spagna).

 

Ci siete cascati?

 

:rotfl:

 

Ieri pomeriggio un utente del forum di Autosport mi aveva avvisato.

 

Comunque, a parte tutto, non la vedo per niente bene per Campos.

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Non vorrei interrompere le vostre polemiche, ma era un semplice pesce d'aprile ( o innocentata dicembrina, direbbero in Spagna).

 

Ci siete cascati?

Io si. In pieno. :yes:

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E la Virgin e la nuova Sauber cosa ne pensate ? Glock e Di Grassi mi sembra un bel mix per la Virgin...

La Sauber dopo Kobayashi aspetta un altro pilota, penso al ritorno di Heidfeld . Secondo voi la Force India il prossimo anno dove si collocher? ? Ritengo personalmente che Sutil sia un buonissimo pilota....

 

Ho letto della Patrick . Non credo che una donna sia competitiva in formula 1 .....

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E la Virgin e la nuova Sauber cosa ne pensate ? Glock e Di Grassi mi sembra un bel mix per la Virgin...

La Sauber dopo Kobayashi aspetta un altro pilota, penso al ritorno di Heidfeld . Secondo voi la Force India il prossimo anno dove si collocher? ? Ritengo personalmente che Sutil sia un buonissimo pilota....

 

Ho letto della Patrick . Non credo che una donna sia competitiva in formula 1 .....

la virgin avr? un budget da 15 milioni circa,insomma non promette molto bene...

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Ma con 15 milioni in F1 non ci compri nemmeno i caschi per i piloti, sono realistiche quelle cifre?

Io lessi di 45 milioni, ad essere sincero. Sempre pochini, per la verit?. Ma secondo me Branson vuole spendere poco, per? ? pronto in ogni istante ad aumentare il budget...

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Io lessi di 45 milioni, ad essere sincero. Sempre pochini, per la verit?. Ma secondo me Branson vuole spendere poco, per? ? pronto in ogni istante ad aumentare il budget...

hai ragione,mi ricordavo male

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mo si scopre che anche schumacher era solo un pesce d'aprile XD

 

Si scoprir? a marzo :zizi:

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Mamma mia che flop che sarebbe se queste squadrette dovessero fallire dopo pochi GP...

Speriamo di no, altrimenti con questa scusa della riduzione dei costi inizieranno a correre con i 1100 diesel 3 cilindri

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mo si scopre che anche schumacher era solo un pesce d'aprile XD

Non sarebbe la prima volta :hihi:

 

Forse stavolta sar? la scusa alcun male alla prostata d'ultima ora

Edited by mongo

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Mamma mia che flop che sarebbe se queste squadrette dovessero fallire dopo pochi GP...

Speriamo di no, altrimenti con questa scusa della riduzione dei costi inizieranno a correre con i 1100 diesel 3 cilindri

c'? un precedente di appena 13 anni fa: la lola-mastercard

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