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2009.07 | Gran Premio di Turchia - Istanbul [Qualifiche]

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piccola nota sulla pista:

ma perch? quella mente maata di tilke non ha capito (cosa semplicissima da capire) che mettere la curva 8 subito prima dell'unico rettilineo dove si fanno sorpassi, ? un suicidio? gi? ci sono pochi sorpassi per colpa delle macchine, ma se poi fanno anche di questi errori madornali, suvvia

 

Io modificherei quella specie di chicane successiva, non ? da staccate pesanti e forse chiuderla un poco potrebbe avvantaggiare la manovra di sorpasso, me penso anche di no perch? dalla 8 difficilmente le vetture escono una in scia all'altra.

 

 

L'avete considerato che la Red Bull ora ha il diffusore? Non potete pensare che mentre la Ferrari sviluppa gli altri stiano a guardare. La Ferrari il suo salto lo ha fatto in Spagna, la RB lo ha fatto qui in Turchia, la BGP E' sempre stata imprendibile e in pi? avete subito il ritorno della Toyota (almeno con un pilota) che nelle ultime 2 gare si era vista poco.

Ho sentito dal buon ing.Bruno e da Nunes che hanno fatto un lavoro da pazzi per adottare il profilo alla brawn, praticamente sono arrivati a modificare anche le sospensioni anteriori? :stupito:

 

Nota ironica:

Giovannelli intervista Briatore:

G:" Ecco Flavio che esce dalla riunione dei team, di cosa avete parlato?"

B:"di Raikkonen" :hihi:

Modificato da Finnish

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50 euri che anche in questo gp kimi fa il miracolo

Cio

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qualifiche penose allora.... si conferma che la ferrari con il carburante a bordo perde parecchio di pi? rispetto alla brawn gp, che in quelle condizioni da il meglio di se

piccola nota sulla pista:

ma perch? quella mente maata di tilke non ha capito (cosa semplicissima da capire) che mettere la curva 8 subito prima dell'unico rettilineo dove si fanno sorpassi, ? un suicidio? gi? ci sono pochi sorpassi per colpa delle macchine, ma se poi fanno anche di questi errori madornali, suvvia

Rispetto al rettilineo pi? lungo c'? una chicane di mezzo, quindi se la velocit? di chi ? dietro c'?, il sorpasso pu? arrivare. Purtroppo l'unico modo di evitare quello che dici tu sarebbe eliminare tutte le curve veloci, e sai che palle... Si tornerebbe a correre su circuiti finti tipo Montreal.

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Nota ironica:

Giovannelli intervista Briatore:

G:" Ecco Flavio che esce dalla riunione dei team, di cosa avete parlato?"

B:"di Raikkonen" :hihi:

Amo Briatore :hihi:

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in fondo webber ha 2 decimi meglio di raikkonen con lo stesso quantitativo.vettel ne ha 2 a sua volta su webber perch? ? il pi? scarico. non vedo questo salto di qualit? della redbull. questo ? un circuito che si adatta meglio per loro rispetto a montecarlo. vettel ha dato un decimo a button con 6 kg in meno sulla macchina. non mi sembra un tempo strepitoso

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Infatti non ? da trascurare che la Ferrari (probabilmente) consuma pi? carburante. Quindi credo che quei carichi non siano molto realistici.

 

Guarda non lo so, non ne sarei cos? sicuro, a me l'altra volta era sembrato che massa avesse quanto meno rispettato le previsioni nei confronti di button anzi ebbi addirittura l'impressione che si fosse fermato qualche giro dopo...magari se kimi e rubens non avessero anticipato la sosta avremmo visto meglio, chiss?!?

 

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Guarda non lo so, non ne sarei cos? sicuro, a me l'altra volta era sembrato che massa avesse quanto meno rispettato le previsioni nei confronti di button anzi ebbi addirittura l'impressione che si fosse fermato qualche giro dopo...magari se kimi e rubens non avessero anticipato la sosta avremmo visto meglio, chiss?!?

 

Vero, ma ? anche vero che in precedenza (prima di Monaco soprattutto) i ferraristi si siano fermati prima di quando ipotizzato, resta il dubbio che siano anticipi strategici e non di necessit?.

 

 

una domanda sul tema dovrebbe essere fatta ai diretti interessati, magari le risposte saranno scontate (Colajanni non si sbilancia mica) ma tentar non nuoce. XD

 

 

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Non ? detto che la Ferrari consumi di pi?, pu? anche essere che:

- pesa pi? di 605 kg senza carburante, magari per via del kers (anche solo 3-4 kg in pi?);

- ha bisogno di quantit? minima di benzina presente nel serbatoio (per evitare problemi di pescaggio) maggiore degli altri.

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? passata un po' sottotono, ma l'affidabilit? non ? ancora assicurata, solo nell'ultima gara non abbiamo avuto alcun problema, per cui io mi auguro di non vedere una Ferrari ferma in mezzo alla pista.

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Rispetto al rettilineo pi? lungo c'? una chicane di mezzo, quindi se la velocit? di chi ? dietro c'?, il sorpasso pu? arrivare. Purtroppo l'unico modo di evitare quello che dici tu sarebbe eliminare tutte le curve veloci, e sai che palle... Si tornerebbe a correre su circuiti finti tipo Montreal.

1) la chicane non basta sempre per riavvicinarsi

2) non ho detto di eliminare le curve veloci, se invece della curva otto ci fosse stato un lungo rettiline con staccata ci sarebbero stati molti sorpassi, perch? la curva 7 ? particolare e consente pi? traiettorie senza perdere terreno, anzi, recuperarlo. poi la curva otto la si pu? anche spostare in fondo al rettiline, senza una staccatona, ? da tempo che non si vede un curvone veloce in fondo ad un rettilineo, sarebbe uno spettacolo. oppure semplicemente piazzare le curve veloci DOPO i rettilinei pi? veloci, altrimenti le gare rimangono noiose, c'? poco da fare

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Non ? detto che la Ferrari consumi di pi?, pu? anche essere che:

- pesa pi? di 605 kg senza carburante, magari per via del kers (anche solo 3-4 kg in pi?);

- ha bisogno di quantit? minima di benzina presente nel serbatoio (per evitare problemi di pescaggio) maggiore degli altri.

Bravo, ? proprio quello che magico continua a non capire quando da le patenti di "pippa" leggera agli altri solo perche arrivano con 10-12 Kg scarsi di peso complessivo in meno rispetto a una'altra macchina... che, io continuo a pensare, consuma magari leggermente di pi?...

 

Il fatto ? che, come detto giustamente da finn e proposto anche dal sottoscritto in precedenti gare, il discorso del peso ? in ogni caso aleatorio, spesso previsioni di fermate molto anticipate son state smentite clamorosamente, oltre al fatto che ha parit? di peso la Ferrari si porta, meglio si dovrebbe portare, dietro circa 30 Kg in pi? per il Kers...

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Barrichello insists championship dream is still alive

 

http://sport.scotsman.com/motorsport/Barri...ream.5340843.jp

 

 

? Sogna perch? nel sonno puoi trovare quello che il giorno non ti pu? dare ? Jim Morrison, aforisma

Modificato da HBK

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ma in questi 3 giorni li avranno raggiunti i 1000 spettatori? che tristezza sti posti.

 

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mazzoni ieri ha detto che metteranno dei teli per coprire i seggiolini vuoti...

be dai almeno quelli della fia si spaventano e si rendono conto di come saranno le tribune l'anno prossimo con il loro regolamento....

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? Sogna perch? nel sonno puoi trovare quello che il giorno non ti pu? dare ? Jim Morrison, aforisma

 

A questo punto si impone l'antidoping per Barrichello. :superlol:

 

doors.jpg

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Ieri non ho potuto vedere le qualifiche ma spero che oggi kimi faccia una buona gara, naturalmente il vincitore penso sar? come sempre Button.

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MH1 si sta sacrificando per il bene della Ferrari :sisi:

 

e ci riesce bene...

iniziasse a predire pure i risultati della brawn non sarebbe male...

 

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