vittorie brawn 2009

[salvitti 0]

qst button secondo me ? stato sottovalutato..nel 2004 la bar andava abbastanza bn...e qnd la macchina

funzionava davvero era li a lottarsela anche cn schumacher...poi certo se uno si ritrova a guidare una carrozza gli errori l ho visti fare anche ad hamilton e ad alonso anche oggi e sn considerati forti cmq...button nn ha mai avuto il missile ora ce l ha e dimostra qllo che vale esattamente cm hanno fatto gli altri pero nn ? forte xch? ? tnt tempo che sta in formula 1...l occasione nn ce l aveva ancora avuta sul serio..

[Apocalisse 40]

Allora anche per Schumacher facciamo lo stesso discorso? nel 2002 e 2004 guidava una monoposto di un altra categoria

Infatti Schumacher non ? diventato quello che ? grazie al 2002 o 2004 quando anche Barrichello riusciva a vincere. Quei 2 mondiali sono solo per migliorare le sue gi? ottime statistiche. Per carit? ci sono stati anche momenti esaltanti (per i ferraristi...) tipo il 2004 a Magny-Cours, per? in generale l'unica cosa che doveva fare ? battere Barrichello, il compitino insomma.

[SpadaJones 60]

con oggi confermo sempre di piu il merito di Button.. basta vedere barrichello dove ?.. Button non sbaglia niente

[Mito Ferrari 981]

per me continua ad essere la macchina....in fin dei conti barrichello ha avuto problemi al cambio(e poi lo sappiamo tutti che non ? sto grandissimo campione...)

[SpadaJones 60]

ok i problemi al cambio.. ma poi?? dio ce ne scampi non azzecca un sorpasso

[Apocalisse 40]

con oggi confermo sempre di piu il merito di Button.. basta vedere barrichello dove ?.. Button non sbaglia niente

In pratica Alonso ? un fenomeno perch? batte Piquet... Barrichello oggi ? ingiudicabile, se ? vero che il problema in partenza non ? stato dovuto ad un suo errore, aveva ben poco da fare. Il paragone oggi ? pi? inutile che mai visto che il brasiliano ? gi? scarso di suo, se ha anche problemi... Io oggi pi? che mai confermo che questa vettura ? fenomenale, altro che mancanza di aggiornamenti poi, questi stanno migliorando perch? alla fine il distacco dalla RBR ? pi? o meno sempre quello nonostante gli aggiornamenti targati Newey.

[Mito Ferrari 981]

ok i problemi al cambio.. ma poi?? dio ce ne scampi non azzecca un sorpasso

si ma allora cos? stai facendo il confronto tra button e barrichello

 

io dico che button ? primo nel mondiale grazie alla macchina,non grazie alla sua bravura.poi pu? essere bravo quanto gli pare a non fare errori,ma ? evidente che l'uniche cose che fa durante il week end ? veramente girare il volante e schiacciare i pedali....avete visto in curva la brawn??sembra che abbia ancora il tc,non si smuove di un millimetro...

[SpadaJones 60]

ma generalizziamo allora... xk sminuire button xk si ritrova con il macchinone e poi elogiare alonso Hamilton, Schumacher, Kimi e via dicendo?? anche loro avevano il macchinone....

Cmq l unica differenza ora ? che Button non ? sotto pressione da nessuno.. non ha avversari validi.. guida tranquillo.. lo stesso compagno di squadra fa di tutto per farlo stare tranquillo... Vettel lo impensierisce?? o magari le strategie red bull?? No.

[Apocalisse 40]

ma generalizziamo allora... xk sminuire button xk si ritrova con il macchinone e poi elogiare alonso Hamilton, Schumacher, Kimi e via dicendo?? anche loro avevano il macchinone....

Cmq l unica differenza ora ? che Button non ? sotto pressione da nessuno.. non ha avversari validi.. guida tranquillo.. lo stesso compagno di squadra fa di tutto per farlo stare tranquillo... Vettel lo impensierisce?? o magari le strategie red bull?? No.

Io non lo sto sminuendo, sto solo dicendo che non c'? ancora abbastanza materiale per metterlo al fianco di certi piloti che hanno dimostrato pi? volte di saper tirare fuori dall'auto il massimo possibile. Pensa a Raikkonen in tutto il 2003 o a Spa nel 2004 o a Monza nel 2006, tanto per nominare cose abbastanza evidenti. Avresti esempi simili con Button?

[SpadaJones 60]

edit

 

 

Modificato 7 Giugno, 2009 da Bissiolol

[SpadaJones 60]

Io sto solo dicendo di non togliere tutti i meriti a Button.. poi non lo sto mettendo agli stessi livelli di Alonso o Schumi... Lui non sta sbagliando minimamente ed ? un suo merito...

 

Poi vabb? non metto in dubbio che non sia minimanente sotto pressione

 

 

 

(il forum oggi mi sta facendo impazzire)

 

 

[AyrtonSenna 0]

50% Honda 30% Brawn 20% Button

[rossoferrari 0]

bisogna dare merito a button in effetti si sta impegnado a non sbagliare,ma ricordiamoci che sotto c'? un grande stratega e personaggio che in hanni passati ha contribuito a far stravincere la Ferrari: mister Brawn

[SpadaJones 60]

Jenson Button: 9,5 - Mettiamoci d'accordo, una buona volta. Quando Michael Schumacher con la Ferrari dominava i mondiali (mi riferisco al 2002 e al 2004) tutti esaltavamo le sue grandi doti, il suo talento, la sua determinazione, il suo saper obbedire alle direttive provenienti dagli strateghi ai box, il suo distruggere i compagni di squadra. Michael guidava la vettura palesemente piu' competitiva. Esattamente come oggi sta facendo Button. Che uccide le gare, non commette errori, segue alla perfezione quanto gli viene ordinato dai box (dove lo stratega, curiosamente, e' sempre Ross Brawn) e distrugge il suo compagno di squadra (che, ancora piu' curiosamente, si chiama sempre Rubens Barrichello). Ora, se esaltavamo il tedesco (ma, sia chiaro, il ragionamento va preso in senso generale, non solo riferito al Kaiser di Kerpen) non si capisce perch? dobbiamo prendercela con il povero Button se guida un'astronave. Del resto non e' mica colpa sua. Lui, lo ricordiamo, e' uno che ha esordito in F1 con l'etichetta di bimbo prodigio, ma dopo il primo, eccellente anno in Williams, si e' fatto la sua buona gavetta guidando auto discrete ma anche immensi catorci. Non ha sempre avuto la strada semplice, insomma. Perch? il vostro pagellista si dilunga cosi'? Per due motivi. Primo perch? si e' rotto le scatole di sentire apostrofare Jenson come un paracarro da pseudoesperti piu' o meno famosi, perch? in nome dell'equilibrio e della coerenza bisogna riconoscergli quello che sta facendo, ovvero un lavoro perfetto. Secondo perch? della sua gara turca c'e' poco altro da dire. Mezzo punto in meno per l'uso del termine "imbarazzante" in riferimento alla competitivita' della sua monoposto. Eccezionale.

dalle pagelle di F1grandprix.

 

 

Non so voi ma io mi trovo pienamente d accordo

[rumpen78 6]

ma qui non si sta facendo una valutazione sul valore di button come pilota piuttosto si sta facendo un discorso diverso.che e' piu' piu' o meno questo "quanto conta la macchina e quanto conta il pilota in f.1"?

 

[ricks2000 0]

Vittorie Brawn 2009...

 

Errore di calcolo? Chi si sogna di seguire sto pseudo-campionato fra due mesi con Button gi? campione?

 

Mondiale finito, ne macchina ne pilota, dopo tutto il casino della spy di due anni fa non vogliono rischiare di ritrovarsi con problemi ancora pi? grandi.

 

Improvvisamente hanno tutti perso la lingua dopo la sentenza.....mha....

 

Sto Button (manco se lo crede lui) continua a vincere, il pensionato ? 2?.

 

Miracolo Brawn, miracolo Button. Amen.

 

La moda Obama fa furore......"Yes, we can"

Modificato 8 Giugno, 2009 da ricks2000

[mongo 59]

ma qui non si sta facendo una valutazione sul valore di button come pilota piuttosto si sta facendo un discorso diverso.che e' piu' piu' o meno questo "quanto conta la macchina e quanto conta il pilota in f.1"?

Quando le macchine sono troppo diverse, il pilota solo ? testimoniale. Ma questo ? fa parte della genetica della F1

 

 

Abbiamo campionati decenti quando i due o tre team (i soliti, o alcun nuovo "team miracolo - rotfl") riescono ad avicinarsi in prestazioni. Quando questo accade, i piloti diventano protagonisti ...ed la F1 trova il suo massimo valore avicinandosi al concetto sport.

 

 

Ad esempio, perch? la stagione 2007 ? stata una grande? Perche in pista c'erano 4 vetture identiche (), 3 fuoriclassi guidandole e due manipolatori divini..... e le regole erano quelle regole schifose che ancora (meno la SC) pi? o meno abbiamo oggi.

Modificato 9 Giugno, 2009 da mongo

[mongo 59]

Vittorie Brawn 2009...

 

Errore di calcolo? Chi si sogna di seguire sto pseudo-campionato fra due mesi con Button gi? campione?

 

Mondiale finito, ne macchina ne pilota, dopo tutto il casino della spy di due anni fa non vogliono rischiare di ritrovarsi con problemi ancora pi? grandi.

 

Improvvisamente hanno tutti perso la lingua dopo la sentenza.....mha....

 

Sto Button (manco se lo crede lui) continua a vincere, il pensionato ? 2?.

 

Miracolo Brawn, miracolo Button. Amen.

 

La moda Obama fa furore......"Yes, we can"

 

in sintesi, "Brawn, we can"

 

Lo metto in firma, suona bene XD

[M.SchumyTheBest 616]

La macchina ? praticamente SEMPRE stata pi? importante del pilota, 60 anni fa come oggi. Forse una volta il pilota aveva la possibilit? di fare un p? pi? di differenza, sopratutto in certe condizioni di bagnato, ma alla fine non cambia molto, soprattutto in condizioni di asciutto.

[mongo 59]

Considerazione: Il pubblico obbiettivo sono i millioni di televidenti (alla fine chi mantiene la F1)

 

 

E ci sono pi? o meno due concetti di F1 sul tavolo... o no?

 

 

1/ La F1 dei poveri, pi? vicina al concetto monomarca, dove si possa cercare di dare pi? protagonismo al pilota, senza dimenticare il fondamentale lavoro del team nel trovare acqua nel Desserto del Tetto Ridicolo ()

...che sarebbe quella che propone Mosley?

 

 

2/ La F1 "di sempre" o erede di quella. La competizione sarebbe nel 99% fra macchine (costruttori),.... I piloti sono in prattica dummies di carne ed ossa semi-intelligenti, disturbati solo dal compagno raccomandato, dalla radio, e dalla mano nera dei commisari ()

...che ? quella che abbiamo oggi o che vuole la FOTA?

 

 

Io credo che quello che c'? in gioco non ? soltanto un cambio di filosofia del prodotto "F1". Qui oggi si gioca chi ha il futuro del monopolio nella mano.

Modificato 9 Giugno, 2009 da mongo