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Pinturicchio

2009.04 | Gran Premio del Bahrain - Sakhir [Pagelle]

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Non troppo simili. Kimi usa il kers sul rettilineo.

 

il sorpasso di alonso ? stato in piena curva (credo, ma adesso sono in calo di memoria :hihi: )...ma con troppo vantaggio, come hanno determinato i dottori

allora quello di alonso ? stato un sorpasso schifoso perch? era in vantaggio trulli, ? riuscito a sorpassarlo solo perch? era pi? veloce ci riusciva chiunque ok!!!!guardate tutte quelle volte che trulli l'ha fermato!!!in quell'azione ? stato grandissimo trull ad essere riuscito a resistere...

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se ragionamio cos? io non rispondo pi?

 

Scusa ci sarebbe un'altra interpretazione di quelle immagini? Prima ancora di frenare ? gi? davanti, che sorpasso ?? Almeno Alonso era avanti di mezza macchina e s'? fatto la curva ruota a ruota, ma questo non si pu? definire manco sorpasso.

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Quello di Kimi ? stato il pi? insulso di tutti, tutto Kers in piena accelerazione. Non ci siamo proprio :hihi:, quanto a quello di Button guarda cosa hanno fatto Vettel e compagnia bella dietro Trulli con gomme dure e pieno carico per mezza gara, che non aveva manco il Kers. Il sorpasso di Jenson ? stato magistrale, a parit? di gomme e senza Kers ? riuscito a fare ci? che nessun altro ? riuscito ancora a fare, ovvero superare una macchina col Kers, e non una qualsiasi, ma una Mclaren che anche se pi? lenta non era certo ferma e aveva a bordo un Hamilton che non ? il pilota pi? semplice da superare...

 

non credo avesse usato il kers...nessuno si ? neanche avvicinato a una macchina con il kers, figuriamoci sorpassarla...

credo piuttosto che il kers lo abbia utilizzato tutto nel primo giro e chiaramente non lo ha usato a fine rettilineo quando era di nuovo carico...

come ho gi? detto rimane un bel sorpasso in staccata, anche perch? avvenuto al primo tentativo...sembrava avesse il quinto freno la brawn...

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Scusa ci sarebbe un'altra interpretazione di quelle immagini? Prima ancora di frenare ? gi? davanti, che sorpasso ?? Almeno Alonso era avanti di mezza macchina e s'? fatto la curva ruota a ruota, ma questo non si pu? definire manco sorpasso.

mio dio guarda come ha preso le curve e come ? uscito dal rettilineo e come ? riuscito a mettersi davanti, tutto subito dopo esser usciti dalla corsia dei box dove si va a 100, nessuno riuscito a sorpassare subito dopo l'uscita ai box e poi aveva la ferrari che fino a ieri era peggio della force india secondo voi...

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Se l'ha usato o no non lo sapremo mai a meno che non salti fuori un camera car. Comunque a me ? parso che lo abbia usato in accelerazione all'uscita dall'ultima curva, difatti Button era molto lontano quando ha staccato, tant'? che sembrava quasi dovesse arrivare lungo invece ha tirato una staccata impressionante ed ? riuscito a fare anche un sorpasso pulito.

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mio dio guarda come ha preso le curve e come ? uscito dal rettilineo e come ? riuscito a mettersi davanti, tutto subito dopo esser usciti dalla corsia dei box dove si va a 100, nessuno riuscito a sorpassare subito dopo l'uscita ai box e poi aveva la ferrari che fino a ieri era peggio della force india secondo voi...

 

Ha preso le curve nell'unico modo in cui poteva prenderle, poi gli ? bastato premere il pulsantino per fare il resto. Probabilmente lo avrebbe ripassato anche senza Kers (in staccata per?) ma non so se sarebbe riuscito a difendersi nei giri successivi.

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Ha preso le curve nell'unico modo in cui poteva prenderle, poi gli ? bastato premere il pulsantino per fare il resto. Probabilmente lo avrebbe ripassato anche senza Kers (in staccata per?) ma non so se sarebbe riuscito a difendersi nei giri successivi.

come siete ipocriti fino a ieri il kertz non serviva a niente...mi da fastidio quando fate gli ipocriti cos

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Se l'ha usato o no non lo sapremo mai a meno che non salti fuori un camera car. Comunque a me ? parso che lo abbia usato in accelerazione all'uscita dall'ultima curva, difatti Button era molto lontano quando ha staccato, tant'? che sembrava quasi dovesse arrivare lungo invece ha tirato una staccata impressionante ed ? riuscito a fare anche un sorpasso pulito.

Se avete notato nelle immagini sovrapposte era evidente che la Brawn frenasse nettamente pi? tardi, percorrenza curva pi? veloce per poi perdere in uscita dove entra in azione il kers. Quindi va anche detto che le macchine no kers riescono a staccare pi? tardi e in un modo pi? pulito. Con questo non tolgo nessun merito al sorpasso di Button (o quello di Barichello su R?ikk?nen all'inizio), ma alla fine il kers aiuta in accelerazione e sul dritto, ma senza stacchi pi? tardi ed entri meglio in curva.

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come siete ipocriti fino a ieri il kertz non serviva a niente...mi da fastidio quando fate gli ipocriti cos?

 

A me ipocrita non puoi dirlo, ? dalla prima gara che dico che il Kers, finch? ci saranno vetture che non lo montano, serve eccome. Oggi, e non solo, ha salvato il c**lo a diversi piloti.

Basta vedere il duello Barrichello-Piquet, c'? una bella ripresa laterale in cui si vede la Renault che viene lanciata a fionda nel bel mezzo del rettilineo... pi? chiaro di cos? dai.

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E adesso che abbiamo qualche sorpasso buttiamo alla spazzatura tutta la possibilit? di godere con 1 o 2 secondi di vana gloria XD

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Ha preso le curve nell'unico modo in cui poteva prenderle, poi gli ? bastato premere il pulsantino per fare il resto.

Veramente se non sbaglio si ? preso pure una bella imbarcata, altrimenti non credo che Glock gli sarebbe passato davanti XD

 

Sono d'accordo con Finn comunque, sembrava pi? bello in diretta.

Edited by damagE!

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Se avete notato nelle immagini sovrapposte era evidente che la Brawn frenasse nettamente pi? tardi, percorrenza curva pi? veloce per poi perdere in uscita dove entra in azione il kers. Quindi va anche detto che le macchine no kers riescono a staccare pi? tardi e in un modo pi? pulito. Con questo non tolgo nessun merito al sorpasso di Button (o quello di Barichello su R?ikk?nen all'inizio), ma alla fine il kers aiuta in accelerazione e sul dritto, ma senza stacchi pi? tardi ed entri meglio in curva.

Si ho notato, in particolare la Brawn pi? delle altre, ha una stabilit? in ingresso e in impostazione di curva impressionante, evidentemente oltre ad un'ottima aerodinamica hanno azzeccato anche la distribuzione dei pesi.

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giuro che se leggo un'altra volta che dite che il kers ? una schifezza vi linko fino al vomito queste pagine...poi il fatto di come le 2 macchine migliori(brawn e red bull) non lo abbiano me lo dovete spiegare dato che da solo ti fa sorpassare chiunque pure se in uscita dai box con tantissima benzina e gommme fredde(tra l'altro dure contro morbide che dovevano girare un secondo a giro pi? veloci)

Edited by mewtwo13

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Veramente se non sbaglio si ? preso pure una bella imbarcata, altrimenti non credo che Glock gli sarebbe passato davanti XD

 

Sono d'accordo con Finn comunque, sembrava pi? bello in diretta.

Se non sbaglio Glock era gi? davanti sia in ingresso che in uscita, e poi aveva anche la traettoria a favore per via della curva successiva a sinistra. Comunque quelle curve si fanno in pieno per cui il pulsantino credo che fosse gi? stato azionato in accelerazione.

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Il KERS non ? una schifezza ? una mexxa! E da me non puoi linkare un cavolo perch? ho sempre detto questo. XD

 

Cmq hai un modo di porti che ti fa risultare molto antipatico. Ti ripeto: poi non lamentarti se ti danno del troll o ti ci mandano.

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giuro che se leggo un'altra volta che dite che il kers ? una schifezza vi linko fino al vomito queste pagine...poi il fatto di come le 2 macchine migliori(brawn e red bull) non lo abbiano me lo dovete spiegare dato che da solo ti fa sorpassare chiunque pure se in uscita dai box con tantissima benzina e gommme fredde(tra l'altro dure contro morbide che dovevano girare un secondo a giro pi? veloci)

 

Il Kers ? una schifezza perch? ? inutile per ci? che ? il suo scopo originario (far risparmiare), ma sar? utilissimo per i sorpassi e per difendersi finch? ci sar? chi non lo monta, fra l'altro non serve neanche molto spazio per compiere il sorpasso, sembra quasi una fiondata, per cui credo che sar? utile anche su piste con rettilinei pi? corti.

Edited by Magico_Schumi

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Il Kers ? una schifezza perch? ? inutile per ci? che ? il suo scopo originario (far risparmiare), ma sar? utilissimo per i sorpassi e per difendersi finch? ci sar? chi non lo monta, fra l'altro non serve neanche molto spazio per compiere il sorpasso, sembra quasi una fiondata, per cui credo che sar? utile anche su piste con rettilinei pi? corti.

infatti i piloti che fanno pi? sorpassi son sempre le brawn---

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I piloti hanno sempre detto che la potenza aggiuntiva del Kers si sente, non ? inutile. Il problema ? che le macchine che lo montano sono nate male. La Mecca sta gi? recuperando, vedremo le altre.

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Anche io la penso cosi sul kers. E' utile unicamente nei sorpassi e in difesa, per il resto ? solo una zavorra inutile in tutti i sensi. Per?, secondo me, una macchina costruita attorno al kers, senza ? in ogni caso penalizzata.

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I piloti hanno sempre detto che la potenza aggiuntiva del Kers si sente, non ? inutile. Il problema ? che le macchine che lo montano sono nate male. La Mecca sta gi? recuperando, vedremo le altre.

ma non mi pu? dire che quel sorpasso ? stato merito del kers, e comunque un pilota deve pure saperlo quando usare...quindi ripoto imo ? stato un bel sorpasso molto meglio degli altri.

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