2009.04 | Gran Premio del Bahrain - Sakhir [Qualifiche]

[Magico_Schumi 14]

come non detto:

 

Kimi Raikkonen: ?Era difficile poter fare meglio del decimo posto. Nelle prime due parti della qualifica la macchina si era comportata meglio di quanto ci aspettassimo ma in Q3 non avevamo piu' gomme nuove morbide a disposizione, avendo usato tutti e quattro i treni in precedenza. Con il KERS la macchina ha guadagnato in prestazione. Domani sara' una corsa molto dura per le elevate temperature: vedremo cosa riusciremo a fare. L?obiettivo e' quello di finire in zona punti.?

[Osrevinu 34]

ma sti pesi???

Ancora niente. Credo cmq che entro un'ora li avremo.

[cek 4]

c'? qualcosa che non va,la bgp non ?u? aver perso tutto questo vantaggio (rispetto alla rbr intendo) in cosi poco tempo.

asepttiamo i carichi

[Ferrari F1 1]

come non detto:

 

Kimi Raikkonen: ?Era difficile poter fare meglio del decimo posto. Nelle prime due parti della qualifica la macchina si era comportata meglio di quanto ci aspettassimo ma in Q3 non avevamo piu' gomme nuove morbide a disposizione, avendo usato tutti e quattro i treni in precedenza. Con il KERS la macchina ha guadagnato in prestazione. Domani sara' una corsa molto dura per le elevate temperature: vedremo cosa riusciremo a fare. L?obiettivo e' quello di finire in zona punti.?

 

Capisco il discorso, ma il guadagno ? forzato. E' chiaro, secondo me, che una macchina pi? performante aerodinamicamente e pi? bilanciata va meglio anche se priva di Kers.

Tutto questo per dire che il Kers non ? poi cos? influente sulle prestazioni rispetto all'avere una buona vettura.

Se poi consideriamo esclusivamente la situazione Ferrari, allora ecco che tra l'avere il Kers e il non averlo, ? pi? conveniente la prima scelta.

 

[Magico_Schumi 14]

Capisco il discorso, ma il guadagno ? forzato. E' chiaro, secondo me, che una macchina pi? performante aerodinamicamente e pi? bilanciata va meglio anche se priva di Kers.

Tutto questo per dire che il Kers non ? poi cos? influente sulle prestazioni rispetto all'avere una buona vettura.

Se poi consideriamo esclusivamente la situazione Ferrari, allora ecco che tra l'avere il Kers e il non averlo, ? pi? conveniente la prima scelta.

 

Ma questo ? chiaro, il Kers non risolve le magagne di una vettura nata male, ma a parit? di condizioni una vettura con Kers va mediamente meglio di una senza, per cui il dispositivo di per se non ? inutile in termini di prestazioni, ? inutile per lo scopo secondo il quale ? stato creato....

[Osrevinu 34]

Ma per la Ferrari ? pi? conveniente averlo perch? ci hanno progettato la macchina intorno. Le macchine che non ce l'hanno sono nate meglio, sono pi? bilanciate, e soprattutto pi? forti.

[Osrevinu 34]

Per la Ferrari la priorit? ? terminare la gara. Altro che podio.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/74828

[Ruberekus 12189]

perch? la F60 ? progettata per montare il KERS, anche se lo togli non puoi ribilanciare la macchina a livello ottimale, in pi? mettiamoci che la macchina non ha carico...per cui in ogni caso ? meglio tenerlo e avere un po' di potenza in pi?.

 

ovviamente questo al netto dell'affidabilit?, che sappiamo essere problematica in questo momento.

[Osrevinu 34]

I pesi delle vetture

 

[Osrevinu 34]

Ferrari non ? per niente pesantissma. Brawn in linea con le Toyota. Vettel pi? pesante delle Toyota.

Modificato 25 Aprile, 2009 da Osrevinu

[Magico_Schumi 14]

Lotus dove sei?

[Ferrari F1 1]

La due Ferrari (soprattutto quella di Kimi) sono pi? cariche degli altri. La cosa era anche prevedibile....

[Ruberekus 12189]

Grande Trulli, pi? pesante di Glock, cmq sono leggere le Toyota. Vettel ha fatto una grande qualifica, ? pi? pesante anche delle Brawn che a questo punto mi sembrano meno competitive, almeno su questa pista.

 

Hamilton e Alonso leggeri, buone le Ferrari (speriamo di avere un buon ritmo domani).

[Magico_Schumi 14]

Alonso non ? molto pi? leggero? Ha 20kg meno di Kimi e 15 meno di massa, sono un'enormit?.

Se non erro in questo circuito si consumano mediamente 2,5-3kg di benza al giro, per cui ha almeno 5 giri meno di Massa e 7-8 rispetto a Kimi.

Modificato 25 Aprile, 2009 da Magico_Schumi

[Osrevinu 34]

EDIT

Modificato 25 Aprile, 2009 da Osrevinu

[vert3x 3]

le BMW quasi 700 chili

[M.SchumyTheBest 612]

Le brawn leggere, sui livelli di hamilton. Toyota qlc meno, mentre incredibile vettel. buone le ferrari. Domani possiamo puntare ad entrambe le vetture a punti.

[salviador 25]

domani vince Vettel a mani basse

[Osrevinu 34]

Vettel veramente incredibile. L'ha detto anche in conferenza stampa che era pi? pesante. Parte dal lato pulito, quindi non escludo che in partenza passi Glock, e allora poi a pista libera dovr? martellare.

[Magico_Schumi 14]

Non mi sembra che Alonso sia molto pi? leggero di Massa eh, la differenza non ? enorme.

 

15kg sono una bella differenza, dovrebbero essere 5 giri di differenza su questa pista... ha quasi lo stesso carico di Trulli dai.