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Ruberekus

2009.04 | Gran Premio del Bahrain - Sakhir [Qualifiche]

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Beh, s? in effetti ho sbagliato un p? ad associare il successo alla strategia pesante e l'insuccesso a quella leggera.

C'? da dire, cmq, che a mio avviso, la McLaren, vista l'aggressivit? sulle gomme, far? uno stint iniziale leggero con le morbide mentre la Ferrari prover? uno stint iniziale pi? lungo. detto cos? ? difficile dire quale funzioner? meglio, in effetti.

 

Si ma stiamo parlando delle briciole... Un maggior carico pu? magari darti vantaggi se i distacchi sono contenuti. Ad esempio Vettel, se dovesse avere (come probabile) maggior quantit? di benzina, potrebbe essere in vantaggio nei confronti delle Toyota (sempre se non sono realmente pi? forti e fuggono subito via... ma sinceramente ne dubito). Ma non vedo proprio come una Ferrari che si prende distacchi siderali possa solo lontanamente impensierire chi ? davanti solo perch? parte carica...

La Ferrari domani pu? si far punti,ma avr? bisogno in primis di finire la gara (e di questi tempi non ? una cosa scontata :hihi: ) e poi di episodi favorevoli...

Insomma, tutto frutto di casualit?... Come prestazioni La Ferrari ancora non c'?... Assolutamente.

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ma hamilton non aveva finito anche lui le morbide nel q3, come raikkonen, o no?

 

massa e hamilton in q2 hanno provato a far eil tempo con gomme morbide usate in q1 salvo poi ritentare con un treno nuovo. kimi ha fatto sia il primo che il secondo tentativo con gomme nuove

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Ormai la storia della Ferrari che non cosuma le gomme ? diventata una leggenda, ? stato cos? per buona parte del 2007 e ad inizio 2008, ma le cose sono cambiate.

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sandro donato grosso ha detto che le gomme della ferrari erano distrutte dopo lo stint di q1 e q2

 

confermo

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sandro donato grosso ha detto che le gomme della ferrari erano distrutte dopo lo stint di q1 e q2

 

Ah, ok. Io mi basavo su quanto detto da Capelli, quindi, mi sa che sono andato fuori strada.

Scusate, mi ero fatto prendere un p? dalla fretta di commentare, dicendo delle cose inesatte.

Modificato da MH1HK23KR1

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Comunque Hamilton, Alonso e le Ferrari lotteranno per la sesta piazza, e solo grazie ai guai di Webber in Q1. Le due Toyota, le due Brawn e Vettel non sono avvicinabili domani.

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C'? da dire che la Brawn sembra non riuscire pi? a imprimere quel passo che faceva nelle prime gare, non so se questa impressione ? anch'essa errata.

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Comunque Hamilton, Alonso e le Ferrari lotteranno per la sesta piazza, e solo grazie ai guai di Webber in Q1. Le due Toyota, le due Brawn e Vettel non sono avvicinabili domani.

 

mi sa proprio di si

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ricordo che il rettilineo ? lungo in barhain, e davanti incominciano ad essere gi? 4 le vetture con il kers, alonso e hamilton possono balzare molto avanti e fare da "tappo" alle macchine davanti

Modificato da mircocatta

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Ah, ok. Io mi basavo su quanto detto da Capelli, quindi, mi sa che sono andato fuori strada.

Scusate, mi ero fatto prendere un p? dalla fretta di commentare, dicendo delle cose inesatte.

 

capelli ha i driver aggiornati ai tempi in cui guidava la leyton house con newey.

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C'? da dire che la Brawn sembra non riuscire pi? a imprimere quel passo che faceva nelle prime gare, non so se questa impressione ? anch'essa errata.

 

senza sapere quali sono i carichi di benzina, sembra che sia cosi, poi se saranno pi? carichi magari verremo smentiti

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ricordo che il rettilineo ? lungo in barhain, e davanti incominciano ad essere gi? 4 le vetture con il kers, alonso e hamilton possono balzare molto avanti e fare da "tappo" alle macchine davanti

 

Io invece penso che se anche accadesse una cosa del genere Vettel, ad esempio, se li papperebbe in allegrezza... :zizi:

 

Comunque prima di valutare aspettiamo i carichi...

Modificato da DavideHill

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domani l'importante ? partire bene e arrivare in fondo, adesso vediamo come siamo messi coi carichi....cmq in Q1 e Q2 non eravamo lontanissimi da Hamilton, a 1/2 decimi...in Q3 Massa si ? beccato 7 decimi dall'inglese, Raikkonen pi? di un secondo.

 

Come detto per? bisogner? mantenere un buon ritmo altrimenti ciao.

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ricordo che il rettilineo ? lungo in barhain, e davanti incominciano ad essere gi? 4 le vetture con il kers, alonso e hamilton possono balzare molto avanti e fare da "tappo" alle macchine davanti

 

Anche questo ? vero, la partenza potrebbe rimescolare un po' le carte. Ma alonso non ? senza Kers?

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capelli ha i driver aggiornati ai tempi in cui guidava la leyton house con newey.

 

:rotfl: :rotfl: :rotfl:

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le ferrari con la strategia che hanno fatto domani chiudono molto bene secondo me e' arrivata l'ora dei top team che iniziano a risalire vedi mclaren e ferrari

 

 

cmq sempre massa avanti a raikko :D

 

 

mamma mia odio il finnico !!!

 

 

cmq io spero nel podio domani...sarei felice

 

chiaraemtne per massa

 

 

e vedo secondo me brawn gp crashate con motore fuso...non so ho questo sentore....domani e' una grossa occasione per rosicchiare una marea di punti a webber e alle brawn gp

 

occhio alle toyota ma in gara si sfracasseranno da sole

 

la partenza e' sempre il punto forte della ferrari e se passano un paio di vetture

 

la gara e' in salita

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Anche questo ? vero, la partenza potrebbe rimescolare un po' le carte. Ma alonso non ? senza Kers?

 

anche a me mi sembrava non l'avesse!!!

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Hamilton ha fattoil primo giro di q3 con le medie,piazandosi pure settimo,poi ha usato le morbide..

Credo sia leggero...anche se spero non come alonso in cina...

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10 kg in pi? di benzina quant'? di differenza su questa pista al giro?

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