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NeoN

2009.04 | Gran Premio del Bahrain - Sakhir [Prove Libere]

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Comunque io ormai sono in depressione sportiva latente...dovunque mi giro vedendo i risultati sportivi delle squadre made in FIAT (Ferrari e Juve) mi vien solo da piangere...anno nerissimo ovunque!!!

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Vi ricordo che a febbraio qui in Bahrein la Ferrari aveva fatto 1.32.1 e la BMW 1.32.2(oggi il miglior tempo era di 1.33.3), visto che le macchine sono in continuo sviluppo non penso questi tempi siano tirati o sono tutti + lenti della Ferrari di 2 mesi fa?? Non dicono una mazza 'ste prove. Quello che conta sono le gare alla fine e per quello che si e' visto fino ad adesso ci davanti ci sono Red Bull e Brawn, solo domenica vediamo se e' cambiato il quadro della situazione.

 

PS Pero' anche a me sembra che la Brawn sia stia mangiando tutto il vantaggio, non arrivano alcune novita' alla macchina.

nei test invernali non c'erano queste temperature.

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Vi ricordo che a febbraio qui in Bahrein la Ferrari aveva fatto 1.32.1 e la BMW 1.32.2(oggi il miglior tempo era di 1.33.3), visto che le macchine sono in continuo sviluppo non penso questi tempi siano tirati o sono tutti + lenti della Ferrari di 2 mesi fa?? Non dicono una mazza 'ste prove. Quello che conta sono le gare alla fine e per quello che si e' visto fino ad adesso ci davanti ci sono Red Bull e Brawn, solo domenica vediamo se e' cambiato il quadro della situazione.

 

PS Pero' anche a me sembra che la Brawn sia stia mangiando tutto il vantaggio, non arrivano alcune novita' alla macchina.

 

Pu? darsi che la pista sia pi? lenta...in genere le piste in pieno deserto, pi? si avvicina la stagione calda dell'anno pi? tendono a rallentare in quanto durante la notte subiscono una maggior escusione termica rispetto all'inverno e perci? cambia la composizione dell'asfalto...in un cassettino della memoria mi sembra che ci? sia successo anche l'altro anno, qunado le Rosse erano mediamente un secondo pi? lente dei test, ma potrei anche sbagliarmi

Edited by Schumi4ever

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Pu? darsi che la pista sia pi? lenta...in genere le piste in pieno deserto, pi? si avvicina la stagione calda dell'anno pi? tendono a rallentare in quanto durante la notte subiscono una maggior escusione termica rispetto all'inverno...in un cassettino della memoria mi sembra che ci? sia successo anche l'altro anno, qunado le Rosse erano mediamente uns econdo pi? lente dei test, ma potrei anche sbagliarmi

 

vero, l'anno scorso nei test arrivarono anche sull'1.30, tempi mai replicati durante il week-end del GP. Questi tempi non sono confrontabili con quelli dei test.

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123336.jpg

 

:D

Edited by damagE!

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Comunque io ormai sono in depressione sportiva latente...dovunque mi giro vedendo i risultati sportivi delle squadre made in FIAT (Ferrari e Juve) mi vien solo da piangere...anno nerissimo ovunque!!!

 

Quando capitano i momenti no sportivi,anche io tendo ad innervosirmi...

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Vi ricordo che a febbraio qui in Bahrein la Ferrari aveva fatto 1.32.1 e la BMW 1.32.2(oggi il miglior tempo era di 1.33.3), visto che le macchine sono in continuo sviluppo non penso questi tempi siano tirati o sono tutti + lenti della Ferrari di 2 mesi fa?? Non dicono una mazza 'ste prove. Quello che conta sono le gare alla fine e per quello che si e' visto fino ad adesso ci davanti ci sono Red Bull e Brawn, solo domenica vediamo se e' cambiato il quadro della situazione.

 

PS Pero' anche a me sembra che la Brawn sia stia mangiando tutto il vantaggio, non arrivano alcune novita' alla macchina.

Bravo. Come lo spieghiamo 'sto fatto?

 

Io un idea me la son fatta... :hihi: Provare qui da soli ( o con altri due team ) d'inverno non conta una mazza, visto che per l'appunto la Ferrari suonava la carica e bastonava agevolmente Toyota.

 

Ho anche sentito Vanzini e Gen? ( pi? Vanzini per la verit? ) sproloquiare sul famoso " long-run positivo " per la Ferrari, con il consumo gomme adeguato e ritmo inferiore solo a Brawn GP: il classico "accontentiamoci e speriamo" visto che il problema principale , sopratutto di Massa, ? arrivare al q3... :rolleyes:

 

Invece di girare in configurazione autobotte style sia con le dure che con le supersoft non era meglio provare un q3 al fulmicotone con le morbide gi? da Venerd?? Bastava imitare Renault... :confuso:

 

Io non capisco troppo le famose strategie Ferrari... magari domani la pista cambier? drasticamente e cos? non si avranno parametri affidabili... Mi sa che lasciare Baldo a casa non ha prodotto tutti 'sti risultati.

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Speriamo che almeno stavolta la Williams concretizzi...

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Massa finge! poi far? il colpaccio.

 

 

 

 

:rotfl:

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:D

 

Massa: "Mamma mia che schifo!!! Domani arriva il Presidente, spero che ci carichi tutti sull'aereo e ce ne torniamo in Emilia. 4 ore di volo e siamo a casa. Verso sera una bella grigliata e via. Qua non ci voglio stare."

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Ferrari e Bmw secondo me possono gi? tornarsene a casa...nelle libere ho visto una differenza enorme tra le prime squadre e la Rossa e le vetture di Monaco nelle curve...mentre Red Bull, Williams e Toyota hanno un inserimento veloce ede escono alla grande, Ferrari e Bmw sembrano al rallentatore...il fatto che Kimi e Massa perdano tantissimo tempo nel secondo settore ? dovuto al fatto che ? il pi? guidato, la F60 ? un chioudo qunado ci sono curve a gomito o in inserimento...Alopnso ed Hamilton stanno sopperendo con il loro grandiismo talento alle carenze enormi delle loro monopopsto, non potranno vincere, ma andranno a punti sicuro. Ferrari torna a Maranello per la grigliata del 25 aprile che fai una miglior figura.

 

quotissimo...

e secondo me sono solo loro due a poterci mettere una mano...gi? kubica questo non riesce a farlo, vettel non sempre e non cos? tanto, raikkonen e massa assolutamente no...

questi dati secondo me la dicono molto lunga sul fatto di quanto ancora conti il pilota in f1...

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Vedendo i tempi le considerazioni da fare sarebbero:

 

1) Nei test la Ferrari girava sottopeso (Raikkonen 1.32.1)

2) In Ferrari hanno fatto come i gamberi in fase di sviluppo (hanno peggiorato la macchina).

3) Hanno provato sempre con 90 Kg di carburante.

3) Ormai siamo pi? lenti della Force India, cosa alquanto incredibile, e improbabile.

4) Wait and see... :hihi:

5) Ci sono cose pi? importanti nella vita :hihi:

 

:wacko2:

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Anche dopo le qualifiche in Cina Alonso ? stato acclamato come un eroe, poi si ? scoperta la triste realt?. La Renault non ? nuova a questi esibizionismi

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s? cmq sono solo libere per ora...Malesia e Cina dovrebbero avervi dimostrato che la realt? pu? cambiare (non mi sto riferendo alla Ferrari in particolare), le teorie quantistiche lasciamole per domenica, o al massimo domani pomeriggio.

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Non mi pare che Kova abbia fatto tanto peggio di Hamilton, a parte l'errore da principiante in Malesia. Sulla prestazione pura ? sempre l? non molto distante da Lewis. Quanto a Piquet e Alonso che paragoni volete fare... ? come paragonare il sapore della mexxa col cioccolato...

Edited by Magico_Schumi

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Ragazzi ma dite che veramente noi rossi siam messi cos? male?

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Anche dopo le qualifiche in Cina Alonso ? stato acclamato come un eroe, poi si ? scoperta la triste realt?. La Renault non ? nuova a questi esibizionismi

 

Alonso in Cina ? stato fregato dagli "800" giri iniziali dietro safety car...se la gara fosse partita normale, sotto una pioggia normale, se ne sarebbe andato via con Vettel all'inizio e con il vantaggio accumulato sarebbe riuscito ad entrare tranquillamente in zona punti...la faccia soddisfatta di Briatore al muretto ? indice che in Renault (fronte Alonso) le cose si stanno mettendo in riga.

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Ai due intenditori Elixus e LH1...:

dicevamo di Alonso?

 

come mai sparite in concomitanza della rimonta?

 

 

Scusa Ayrton se te lo dico... ma chi ha detto che sono intenditore! Uno dei pochi intenditori qu? sei te :dirol::hihi:

 

cmq io non ho mai detto che Alonso non sia bravino....sinceramente poi non me ne importa gran che del suo 2? posto nelle libere, o delle sue prime file con "5? di benzina" per ottenere le prime dei quotidiani la domenica.

 

cmq gli auguro In Bocca al Lupo! XD

 

ps: Speriamo che sia l'ultima gara difficoltosa per le rosse di maranello! :angry2: sono stufo di vederle arrancare! :wacko2::rotfl::dirol:

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s? cmq sono solo libere per ora...Malesia e Cina dovrebbero avervi dimostrato che la realt? pu? cambiare (non mi sto riferendo alla Ferrari in particolare), le teorie quantistiche lasciamole per domenica, o al massimo domani pomeriggio.

 

Io non penso che la situazione sar? tanto diversa dalla Cina, di certo non siamo finiti dietro alla Force India, ? chiaro che i tempi delle prove non rispecchiano le reali forze in campo

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Alonso in Cina ? stato fregato dagli "800" giri iniziali dietro safety car...se la gara fosse partita normale, sotto una pioggia normale, se ne sarebbe andato via con Vettel all'inizio e con il vantaggio accumulato sarebbe riuscito ad entrare tranquillamente in zona punti...la faccia soddisfatta di Briatore al muretto ? indice che in Renault (fronte Alonso) le cose si stanno mettendo in riga.

Sicuramente le cose si stanno mettendo meglio perch? appunto la Renault e la McLaren hanno gi? modificato il loro estrattore. Nell'intervista sul sito della F1 Alonso per? ha detto che loro hanno anticipato il pacchetto che era previsto per Barcellona e quindi dovranno aspettare ancora qualche gara prima di essere competitivi per la vittoria.

Io voglio vedere cosa porta la Ferrari in Spagna XD

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